將光伏板鋪設(shè)于路面下，利用太陽(yáng)能及行人走過時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)發(fā)電，這種用新型能源技術(shù)鋪設(shè)的道路被稱為“太陽(yáng)能發(fā)電路”。據(jù)日本《讀賣新聞》11日?qǐng)?bào)道，日本東京都政府東京都廳計(jì)劃將2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)作為推廣太陽(yáng)能發(fā)電路的良機(jī)，擬在2019年引入太陽(yáng)能發(fā)電路。

英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》稱，太陽(yáng)能發(fā)電路表面覆蓋了一層特殊樹脂，因此較為堅(jiān)固耐用，汽車亦可通行于其上。目前，法國(guó)一些機(jī)動(dòng)車道以及荷蘭的一些自行車道現(xiàn)已鋪設(shè)這種路面。但推廣太陽(yáng)能發(fā)電路的瓶頸是成本太過高昂。由于該技術(shù)沒有被廣泛應(yīng)用，其組件無(wú)法大規(guī)模批量生產(chǎn)。以法國(guó)為例，1公里路面的安裝費(fèi)用約為500萬(wàn)歐元（約合3770萬(wàn)元人民幣）?！?/p>

（齊能）