張靜杰

【摘要】隨著冶金行業(yè)的飛速發(fā)展，冶金企業(yè)逐步規(guī)模化、大型化、現(xiàn)代化、智能化。其裝備也朝著大型化、現(xiàn)代化、智能化方向發(fā)展。冶金企業(yè)的起重設(shè)備在生產(chǎn)的物流中至關(guān)重要，特別是在煉鋼廠起重設(shè)備更是重中之重，根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，煉鋼廠起重機(jī)由于受高溫、金屬粉塵、振動(dòng)等因素影響，其主要故障集中在電氣方面，本文介紹了起重設(shè)備電氣管理的一些經(jīng)驗(yàn)及一些電氣故障判斷處理的方法。

【關(guān)鍵詞】起重機(jī)；冶金行業(yè)；電氣管理；故障

一、冶金企業(yè)起重設(shè)備電氣維護(hù)存在的難點(diǎn)

煉鋼廠現(xiàn)場環(huán)境惡劣。夏季廠內(nèi)現(xiàn)場溫度高達(dá)65度左右；生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煙氣中含有大量的金屬粉塵，易發(fā)生電氣設(shè)備連電；起重機(jī)為移動(dòng)電氣設(shè)備，受道軌接口、啃軌等影響因素，設(shè)備整體振動(dòng)大，緊固元件容易振松或者電氣設(shè)備容易受振動(dòng)發(fā)生元件損壞。

技術(shù)人員的技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電氣技術(shù)的發(fā)展水平。伴隨PLC、變頻器、自動(dòng)控制技術(shù)的飛速發(fā)展，電氣控制領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品種類繁多。工廠中原有的技術(shù)人員大部分只是熟悉繼電控制電路，對(duì)PLC、變頻器、自控設(shè)備都不能熟練掌握。

企業(yè)管理方式上的落后，技術(shù)在突飛猛進(jìn)，但是在薪酬分配機(jī)制上還是遵循原有的薪酬分配制度，導(dǎo)致電氣人員主動(dòng)提升技術(shù)的積極性不高，電氣技術(shù)人員普遍地不能適應(yīng)現(xiàn)有工作。

企業(yè)人力資源使用模式上采用維修協(xié)力模式，維修協(xié)力大部分為周邊居民，沒有受過專業(yè)訓(xùn)練或教育，流動(dòng)性大，造成維修協(xié)力整體水平過于低下。

二、電氣設(shè)備管理的方法

（一）以電氣標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手

根據(jù)現(xiàn)場十年工作經(jīng)驗(yàn)，起重電氣設(shè)備的故障率符合2-8原則，即80%的故障基本上都是表面問題造成的，20%的故障可能是深層次的原因造成的。我們利用標(biāo)準(zhǔn)化這一管理工具來解決這80%的表面問題。

初步劃分了標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)的四個(gè)階段，按照“保證設(shè)備功能不缺失”的要求維護(hù)設(shè)備，針對(duì)面板固定不牢固、缺失；冷卻風(fēng)扇損壞；拖纜拖地防護(hù)不到位；磨損超標(biāo)、緊固失效、各類安全附件失效的表面缺陷進(jìn)行徹底排查整改。進(jìn)一步按照“保證設(shè)備精度不降低的”要求精細(xì)管理，提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)向深層次推進(jìn)，要求點(diǎn)檢員點(diǎn)檢時(shí)注意天車運(yùn)行參數(shù)納入到點(diǎn)檢檢修工作，如定期測量手柄觸點(diǎn)阻值；利用調(diào)速器面板和變頻器面板查看電機(jī)運(yùn)行電流、報(bào)出何種故障并持續(xù)跟蹤；定期測量電機(jī)對(duì)地電阻；雙電機(jī)運(yùn)行的機(jī)構(gòu)是否使用的同廠家、同型號(hào)、同參數(shù)的電機(jī)等。

（二）推行短板管理

設(shè)備頻發(fā)的故障點(diǎn)一般是該類設(shè)備的短板。根據(jù)短板原理，通過設(shè)備改造、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、增加點(diǎn)檢頻次等手段不斷提升設(shè)備保障能力，補(bǔ)齊短板。如起重機(jī)拖纜系統(tǒng)作為移動(dòng)供電系統(tǒng)故障較多，作業(yè)區(qū)通過提高工字鋼安裝精度、拖纜滑車重新選型、拖纜長度二次優(yōu)化、設(shè)計(jì)專門更換工裝，經(jīng)過努力使拖纜故障率大幅下降。

（三）重視員工培訓(xùn)工作

任何工作想要有條不紊地開展，人才是關(guān)鍵因素。員工技能水平提升了，就能夠更好地做好設(shè)備維護(hù)、更快地處理設(shè)備故障、員工本身的職業(yè)發(fā)展的空間和職業(yè)晉升的渠道也會(huì)大大拓展。特別是根據(jù)前述分析，目前企業(yè)電氣人才相對(duì)匱乏，培訓(xùn)工作對(duì)電氣管理就顯得更加重要。

培訓(xùn)的方式要多樣化，采用系統(tǒng)的理論培訓(xùn)、典型的故障案例培訓(xùn)、現(xiàn)場實(shí)踐培訓(xùn)、實(shí)物講解等方式。培訓(xùn)時(shí)間為班前班后會(huì)、抽出專門生產(chǎn)的非檢修時(shí)間、全脫產(chǎn)企業(yè)內(nèi)培訓(xùn)、外派培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。一個(gè)知識(shí)點(diǎn)要反復(fù)培訓(xùn)，不斷灌輸才能使員工牢牢記住熟能生巧。培訓(xùn)之后要實(shí)實(shí)在在地做好考核，保證培訓(xùn)取得實(shí)效。

三、電氣設(shè)備故障處理的技巧

（一）故障判斷要講究綜合性、善于捕捉設(shè)備異常

電氣設(shè)備的故障相對(duì)于機(jī)械設(shè)備故障更加具有隱蔽性，因此故障原因的確定難度也比較大。因此，在故障處理時(shí)要能夠統(tǒng)籌全局、綜合考慮，系統(tǒng)周全地考慮故障的可能原因。比如工廠加料110T天車副起升吊運(yùn)廢鋼斗時(shí)起升力矩不足，多方檢查沒有發(fā)現(xiàn)故障原因，最終通過檢查發(fā)現(xiàn)副起升電阻箱有一相沒有發(fā)熱，直接判斷轉(zhuǎn)子有一相斷相。最終通過測量電機(jī)發(fā)現(xiàn)電機(jī)中相斷相。

（二）以扎實(shí)的理論做基礎(chǔ)

故障原因能否準(zhǔn)確判斷扎實(shí)的理論是基礎(chǔ)，首先，必須清楚設(shè)備的工作原理，掌握設(shè)備中各個(gè)單體設(shè)備或者電氣元件的功能，才能夠準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)所在。比如工廠使用的450T天車大功率逆變器之前，報(bào)F025、F026、F027故障之前都是柜內(nèi)驅(qū)動(dòng)板全部更換，之后根據(jù)多次處理故障分析根據(jù)電容組分布判斷從上之下為第1、2、3相，其故障相對(duì)應(yīng)的也就是F025、F026、F027故障，只要根據(jù)具體故障更換對(duì)應(yīng)相的元件即可。

（三）利用好各種測量手段

在故障處理過程之中，要利用各種檢測工具根據(jù)測量的數(shù)據(jù)分析問題。測量好溫度、電壓、電流、壓力、流量等，有條件的工廠還可以監(jiān)測曲線，根據(jù)連續(xù)的曲線變化情況分析故障原因。

四、結(jié)語

總之，冶金企業(yè)的電氣設(shè)備管理存在一定的難度，但是只要方法得當(dāng)就能夠保證電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]褚新榮.淺談冶金行業(yè)中橋式起重機(jī)的常見問題及解決方案[J].中國軍轉(zhuǎn)民，2010（12）：205～206.