【摘要】結(jié)合湖北省“現(xiàn)代物流儲(chǔ)存與配送作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)施”賽項(xiàng)的內(nèi)容，本文分析了高職高專物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)存在的問題，提出了加強(qiáng)高職高專物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的措施。

【關(guān)鍵詞】高職；物流管理；實(shí)踐性教學(xué)

一、高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)存在的問題

（一）實(shí)踐性教學(xué)設(shè)計(jì)不系統(tǒng)，執(zhí)行不規(guī)范

物流管理專業(yè)的很多課程本身偏理論化較多，實(shí)踐性教學(xué)部分又沒有經(jīng)過系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，很多課程就是上課老師按照教材進(jìn)行教學(xué)，沒有進(jìn)行模塊化教學(xué)，實(shí)踐性教學(xué)部分在整門課程中是零散性的，由于教學(xué)時(shí)間有限，任課教師沒有更多的時(shí)間去指導(dǎo)學(xué)生做實(shí)操，再加上實(shí)踐設(shè)備和場地的限制，很多實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目并沒有規(guī)范執(zhí)行，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)完一門課程過后，實(shí)際操作和動(dòng)手能力并沒有得到提高。

（二）實(shí)踐性教學(xué)的師資不足

一是高職院校師資總量本身不足，很多專任教師又缺乏物流企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際動(dòng)手能力不強(qiáng)，具備“雙師素質(zhì)”的教師少，在教學(xué)過程中對實(shí)踐不重視，很多實(shí)踐項(xiàng)目只是一帶而過，沒有讓學(xué)生在“教、學(xué)、做”的過程中學(xué)會(huì)相應(yīng)的技能，實(shí)踐教學(xué)達(dá)不到預(yù)期的效果。二是從兼職教師的情況來看，雖然很多高職院校也建立了兼職教師庫，但真正能給學(xué)校上課的企業(yè)能工巧匠并不多，所以實(shí)踐性教學(xué)沒有落到實(shí)處。

（三）實(shí)踐性教學(xué)的投入不足，跟不上“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展

高職院校一般都建立了物流實(shí)訓(xùn)室、校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)基地等，但實(shí)訓(xùn)的設(shè)備比較傳統(tǒng)、陳舊，跟不上現(xiàn)在物流企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，目前，“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)物流企業(yè)不斷創(chuàng)新，信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛用于物流領(lǐng)域，物流與電子商務(wù)日益融合，“智慧物流”發(fā)展迅速，這就要求我們要加大對實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入，改善實(shí)訓(xùn)條件。

二、加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的措施

我們自2010年以來舉辦了多次物流技能大賽，從物流技能大賽“現(xiàn)代物流儲(chǔ)存與配送作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)施”賽項(xiàng)中可以看出，賽項(xiàng)內(nèi)容和要求體現(xiàn)了現(xiàn)代物流企業(yè)主要的技能環(huán)節(jié)，我們可以依據(jù)大賽內(nèi)容來設(shè)計(jì)相應(yīng)的實(shí)踐內(nèi)容和環(huán)節(jié)。

（一）加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)目標(biāo)的研究，確定系統(tǒng)化的實(shí)踐教學(xué)體系

高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的目標(biāo)就是要培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，要求學(xué)生掌握相應(yīng)的技能，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，以增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)崗位適應(yīng)能力。專業(yè)老師應(yīng)一起研究課程體系中的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，將各課程實(shí)踐性教學(xué)內(nèi)容之間的聯(lián)系銜接好，制定出每一門課程的實(shí)踐性教學(xué)目標(biāo)和計(jì)劃，形成系統(tǒng)化的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系?？梢酝ㄟ^研究物流技能大賽內(nèi)容和要求，將大賽內(nèi)容模塊化，再對應(yīng)相關(guān)的課程，讓該課程的老師完成相應(yīng)模塊的實(shí)踐操作；如大賽中“運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃”對應(yīng)運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程，“入庫作業(yè)優(yōu)化”和“出庫作業(yè)計(jì)劃”對應(yīng)倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)課程，“路線優(yōu)化與車輛調(diào)度”對應(yīng)配送實(shí)務(wù)課程等，最后通過綜合訓(xùn)練，將所有的模塊連起來，形成系統(tǒng)化的實(shí)踐課程體系。

（二）規(guī)范執(zhí)行實(shí)踐性教學(xué)內(nèi)容

與大賽相對應(yīng)課程的教師，在每學(xué)期開課前要求任課教師按照專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中規(guī)定的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容制定詳細(xì)的實(shí)踐性教學(xué)計(jì)劃，計(jì)劃中要具體明確實(shí)踐的時(shí)間、地點(diǎn)、參與學(xué)生人數(shù)、實(shí)踐資料的準(zhǔn)備等，實(shí)踐性教學(xué)計(jì)劃一旦制定，就要嚴(yán)格執(zhí)行，禁止做表面文章、禁止走過場等不執(zhí)行計(jì)劃的情況。教學(xué)管理部門要對每門課的實(shí)踐性教學(xué)進(jìn)行監(jiān)督、總結(jié)和評估，按照制訂計(jì)劃（P）、實(shí)施計(jì)劃（D）、監(jiān)督檢查（C）和總結(jié)評價(jià)（A）步驟（PDCA循環(huán)）進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，不斷改進(jìn)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。

（三）加強(qiáng)實(shí)踐性教師隊(duì)伍的建設(shè)，打造“雙師型”師資隊(duì)伍

一是利用暑假派老師到物流企業(yè)去頂崗實(shí)訓(xùn)，教師到企業(yè)可以通過參與公司業(yè)務(wù)，或在某個(gè)崗位現(xiàn)場實(shí)踐和學(xué)習(xí)，不斷提高專業(yè)教師的實(shí)踐技能，以提升專業(yè)教師的“雙師素質(zhì)”。二是要盡可能地通過技能名師等平臺(tái)聘請一些企業(yè)的高級(jí)管理人員和一線的能工巧匠擔(dān)任物流管理專業(yè)專職教師或兼職教師；三是學(xué)校從自己的教師隊(duì)伍中挑選出有潛力的青年教師，予以培養(yǎng)，促進(jìn)專業(yè)教師快速成長。

（四）加大投入，打造智慧物流實(shí)訓(xùn)室

在原有物流實(shí)訓(xùn)室的基礎(chǔ)上，按照現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢和要求，打造流程式實(shí)訓(xùn)室和智慧型物流實(shí)訓(xùn)室，將物流企業(yè)的操作流程應(yīng)用到物流實(shí)訓(xùn)室，讓學(xué)生在學(xué)校就能感受到企業(yè)的操作過程，并使用和企業(yè)一樣的地牛、半電動(dòng)或電動(dòng)堆高機(jī)、叉車等進(jìn)行操作，提高學(xué)生的動(dòng)手能力；采用仿真技術(shù)、3D技術(shù)等手段，將國際物流、智慧物流搬到實(shí)訓(xùn)過程中，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

三、結(jié)語

物流實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)關(guān)系到物流管理人才的培養(yǎng)質(zhì)量，是高職院校不能忽視的環(huán)節(jié)。國家和各省舉辦的物流技能大賽明確了物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的重要性，高職院校應(yīng)從實(shí)踐教學(xué)體系、實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)條件、實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督等方面予以重視，以促進(jìn)高職物流管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量，為社會(huì)和物流企業(yè)輸送需要的人才。

參考文獻(xiàn)

[1]范學(xué)謙.對強(qiáng)化高職高專物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)思考[J].中國市場，2009（06）.

作者簡介：陳衛(wèi)紅（1972.09—），女，湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院，教師。