在2017年離開一年之后，倍耐力將從2018年起重回世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）：這家意大利公司自賽事元年的1973年開始一直參與該項系列賽，數(shù)十年間，共贏得了181場大獎賽勝利和25個年度世界冠軍頭銜。倍耐力也為最新一代的WRC 賽車和WRC2 組賽車定制了全新的產(chǎn)品，該款輪胎將在柏油路面和砂石路面帶來更好的性能表現(xiàn)和耐磨損程度。不僅如此，倍耐力還將從明年開始成為世界拉力錦標(biāo)賽青年組的獨家輪胎供應(yīng)商：該組別特別針對出生于 1989 年1 月 1 日之后的車手報名參賽，比賽車輛是同樣的 R2 組別福特嘉年華賽車。而賽事的冠軍將會獲贈一輛全新的嘉年華R5車型，包含輪胎、燃油和免費的 2019 賽季 WRC2 組賽季參賽拉力全套套件。

這延續(xù)了倍耐力一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng)，通過諸如倍耐力賽車之星項目和 WRC 學(xué)院等項目著力于 WRC 年輕車手職業(yè)生涯的晉級。這些晉級系列賽同時也幫助了包括克雷格·布萊恩（Craig Breen）、埃爾法·伊萬斯（Elfyn Evans）、海頓·佩頓（Hayden Paddon）和奧特·塔納克（Ott Tanak）等車手一步步走上了這項運動的最高平臺，加入了汽車廠商車隊?，F(xiàn)役世界冠軍塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sebastien Oiger）也曾在 2008 年駕駛裝配倍耐力輪胎的賽車，贏得了自己在青年組別的冠軍頭銜。明年的世界拉力錦標(biāo)賽將有完全的全新系列，包括為柏油路面準(zhǔn)備的 P Zero 輪胎和針對砂石路面的 Scorpion 輪胎，以及專為冰雪路面重新設(shè)計的 Sottozero 輪胎（可配或不配螺栓使用）。供瀝青柏油路面，將是全新的 P Zero RK5A 輪胎和更軟配方的 P Zero RK7B 輪胎。而用于濕地柏油路面的，則將是 Cinturato RWA輪胎上演自己的首秀。所有這些輪胎都有著全新的輪胎結(jié)構(gòu)和配方，一系列專利技術(shù)的使用，旨在能夠提供較之過往更好的抓地力和性能表現(xiàn)。而針對砂石路面，倍耐力將會引入全新的 Scorpion K4 加強版輪胎，和更軟配方的Scorpion K6 加強版輪胎。

2018北京房車展3月17日全國農(nóng)業(yè)展覽館舉辦

2017年12月18日，2018北京（國際）房車旅游文化博覽會暨首屆北京戶外露營博覽會新聞發(fā)布會在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館舉行，會上重點對明年3月17-19日在北京農(nóng)展館舉辦的展會進行了詳細(xì)介紹。

本次展會由中國汽車報社、中國城市報社、中國汽車新聞工作者協(xié)會主辦，北京東方艾狄爾會展有限公司、南京艾狄爾旅游文化發(fā)展有限公司承辦。將得到北京人民廣播電臺、北京市農(nóng)委、中國汽車改裝用品協(xié)會、中國房車露營工作委員會、中國房車旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會房車露營專委會及中國人民廣播電臺等單位的支持。