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        高仙機器人打造低速無人駕駛商用新范例

        2018-06-11 09:33:08王藝璇
        機器人產(chǎn)業(yè) 2018年3期
        關(guān)鍵詞:交互技術(shù)商用無人駕駛

        □文/王藝璇

        如今,提及無人駕駛技術(shù),你腦海中浮現(xiàn)的可能不再是傳統(tǒng)造車企業(yè),而更多的是新興技術(shù)公司。隨著以人工智能為代表的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用場景已經(jīng)逐漸從汽車擴展至商用機器人。如何讓技術(shù)更好地服務(wù)于人類?如何讓更多的企業(yè)實現(xiàn)機器人夢想?高仙用產(chǎn)品詮釋了自己的思考。

        近日,高仙機器人聯(lián)合新加坡綜合技術(shù)委員會(JTC)發(fā)布新一代無人駕駛洗地機,這也是高仙第五代無人駕駛洗地機產(chǎn)品。據(jù)悉,作為商用清潔機器人的一個品類,高仙無人駕駛洗地機是全球范圍內(nèi)為數(shù)不多的一個規(guī)?;墒焐逃冒咐?。截止到目前,高仙無人駕駛洗地機已經(jīng)實現(xiàn)了超過10萬公里安全高效的無故障清潔運行,被新加坡樟宜機場、澳大利亞悉尼機場、卡塔爾多哈機場、香港環(huán)球貿(mào)易廣場、澳大利亞君悅酒店以及北京望京SOHO和上海浦東機場等眾多高端公共服務(wù)行業(yè)的用戶認可。全新一代高仙無人駕駛洗地機憑借更靈敏的性能和更人性化的全語音交互,或?qū)⑹艿礁嘈∶娣e室內(nèi)公共服務(wù)場所用戶的青睞。據(jù)悉,今年6月,高仙還將正式推出無人駕駛環(huán)衛(wèi)車,屆時,高仙商用無人駕駛清潔應(yīng)用將完全覆蓋室內(nèi)、室外場景。

        高仙無人駕駛洗地機的核心技術(shù)是其自主研發(fā)的SLAM方案。SLAM作為一種運動交互技術(shù),與計算機視覺和自然語言理解并稱為“三大機器人底層技術(shù)”,除此之外,它還是低速無人駕駛應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。高仙自2013年成立起就專注于SLAM技術(shù)的研發(fā),探索并推動基于SLAM的低速無人駕駛技術(shù)的發(fā)展以及機器人的商用化進程。過去5年,高仙不僅成功開拓了商用清潔機器人的終端應(yīng)用市場,同時還作為底層技術(shù)商向下游的近百家智能機器人終端企業(yè),提供了完整的SLAM商用解決方案,并且在國內(nèi)取得了該領(lǐng)域超過60%的市場占比,近一年的綜合營收達數(shù)千萬元,從而確立并驗證了其從機器人上游底層技術(shù)到下游終端應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈布局的市場戰(zhàn)略。

        室內(nèi)外100萬平方米建圖能力,高出行業(yè)平均水平20倍

        與時下熱門的計算機視覺和自然語言理解技術(shù)相比,機器人運動交互技術(shù)起步相對較晚,因此很多人對它的了解還不夠深入。事實上,當(dāng)前,計算機視覺、語音識別和語義分析技術(shù)尚處于弱智能階段,機器人之所以能夠在商業(yè)方面實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,主要依賴于運動交互類技術(shù)的發(fā)展,其中,環(huán)境感知與地圖構(gòu)建更是重中之重。當(dāng)前市場上的大多數(shù)產(chǎn)品,最高建圖面積都不足10萬平方米,與之相比,高仙SLAM商用解決方案已經(jīng)實現(xiàn)了100萬平方米的地圖構(gòu)建能力,超出業(yè)界同類產(chǎn)品技術(shù)平均水平20倍,僅這一項性能,就足以奠定高仙在機器人運動交互技術(shù)方面的全球領(lǐng)先地位。

        多傳感器融合,安全避障零失敗

        目前,各類服務(wù)機器人企業(yè)是SLAM技術(shù)的主要下游使用方,由于這些服務(wù)機器人的應(yīng)用場景人流密集,因此,用戶最集中、最重要的訴求就是安全,尤其是對于一些體積龐大的工具類終端設(shè)備而言,一旦避障失敗,后果不堪設(shè)想。高仙SLAM商用解決方案融合了激光、單/雙目視覺、超聲、防碰撞、防跌落、GPS、紅外、UWB和RFID等超過20個傳感器,充分保障了機器人的避障準確性和靈敏度。截至目前,使用高仙SLAM方案的機器人尚未發(fā)生過避障失敗事故。

        無縫適配任何終端,10分鐘即可完成“移植”

        經(jīng)過機器人行業(yè)5年的市場洗禮和技術(shù)“過招”,SLAM已經(jīng)進入到非常成熟的商用時期,在這一階段,各家產(chǎn)品除了要比拼技術(shù)硬指標外,還需在一體化的便利性和快速的終端適配性方面,展開激烈的角逐。高仙SLAM商用解決方案在簡便、無縫接入各類終端方面表現(xiàn)優(yōu)異,10分鐘內(nèi)即可完成在任何終端或車體之間的“移植”,從而為下游合作伙伴締造一個成熟、便捷的開放式合作架構(gòu)。高仙方面表示,即使是一家沒有任何機器人運動技術(shù)基礎(chǔ)的公司,也可基于高仙的SLAM商用解決方案,在30天內(nèi)量產(chǎn)自己的機器人產(chǎn)品。

        終端應(yīng)用日益擴展,開啟行業(yè)+平臺化機器人時代

        上游技術(shù)的成熟催生了越來越多的下游產(chǎn)業(yè),隨著機器人應(yīng)用需求的高速增長,越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)和組織機構(gòu)也加入進來,希望借助機器人推動自身所在領(lǐng)域的技術(shù)變革,創(chuàng)造新的效益方向。與此同時,行業(yè)的壯大也會導(dǎo)致市場與用戶的日益復(fù)雜,這對高仙這類上游技術(shù)企業(yè)提出了更高的要求,包括如何將機器人與用戶核心業(yè)務(wù)深度融合以及如何幫助用戶快速打造屬于自己的機器人產(chǎn)品。面對新的挑戰(zhàn),高仙不再停留于SLAM技術(shù)商的角色層面,而是深入各個垂直領(lǐng)領(lǐng)域,為合作伙伴及用戶提供完整的行業(yè)及平臺機器人解決方案。例如,在安防行業(yè),高仙攜手其他合作伙伴,對獨立而細分的行業(yè)場景,設(shè)計出了行業(yè)機器人解決方案;在外賣和快遞等零售領(lǐng)域,高仙聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的龍頭企業(yè),推出了樓宇配送機器人,它不僅能解決新零售的最后百米配送問題,還能生產(chǎn)、輸出大量精準而寶貴的零售終端應(yīng)用數(shù)據(jù)。而高仙樓宇配送機器人自身也將成為一個基于開放式架構(gòu)的,集平臺提供方和送貨供求交易方等多角色于一體的,具備數(shù)據(jù)生產(chǎn)與交換職能的,垂直性平臺形態(tài)機器人產(chǎn)品。

        未來兩年,基于SLAM的低速無人駕駛和機器人產(chǎn)品還將在更多的垂直市場快速落地應(yīng)用,高仙在上游底層技術(shù)和終端市場應(yīng)用的雙管齊下,也使得其自身開始步入一個良性的自循環(huán)模式,即技術(shù)為市場拓展贏得成功,市場又反哺技術(shù),使技術(shù)進一步成熟并持續(xù)迭代,最終讓企業(yè)能夠形成并始終保持領(lǐng)先壁壘。與此同時,高仙在終端市場采用的行業(yè)解決方案和平臺化的機器人產(chǎn)品戰(zhàn)略,正快速吸引更多的下游伙伴參與到機器人和人工智能產(chǎn)業(yè)的變革浪潮中來,高仙將憑借自身的技術(shù)實力幫助合作伙伴實現(xiàn)機器人夢想,完成企業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。作為機器人運動交互技術(shù)的先鋒與探路者,高仙還將在未來持續(xù)致力于把更好的機器人運動交互技術(shù)應(yīng)用到更多的領(lǐng)域,使自身與合伙伙伴一起,在這一技術(shù)變革的大時代走得更遠。

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