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        濟南機場2016年8月19日雷雨過程分析

        2018-06-09 11:37:14欒曉輝
        科學與財富 2018年10期
        關鍵詞:冷渦雷暴

        欒曉輝

        摘要:2016年8月19日(北京時,下同)早晨,濟南機場出現(xiàn)了一次強雷雨天氣過程。本文利用常規(guī)天氣資料、多普勒雷達資料和跑道自動氣象觀測系統(tǒng)資料等對雷雨過程進行了分析。結(jié)果表明:高空處于副高外圍,是7-8月山東汛期典型的雷暴天氣形勢。中低層配合了低壓槽及冷渦,地面低壓倒槽頂部的輻合加強了上升運動。

        關鍵詞:雷暴 副高 冷渦

        1 引言

        濟南位于山東省中西部,暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候,夏季多雷雨,主要集中在5-8月份。雷暴天氣所引發(fā)的地面大風、陣性強降水、下?lián)舯┝?、顛簸、積冰等危險天氣對飛行安全造成極大的影響。隨著近年民航的快速發(fā)展,雷雨天氣引發(fā)的大面積航班延誤嚴重影響了航班正常性。對雷雨天氣過程的總結(jié)分析,有助于提高雷雨預報準確性,為飛行提供更具有參考意義的氣象信息。

        2 實況分析

        2016年8月19日早晨到上午,濟南機場出現(xiàn)了強雷雨天氣,并伴有短時大陣雨,受降水影響,能見度短時降至2600米。降水05時55分開始,雷暴06時47分開始,07時15分大陣雨,雷雨09時47分結(jié)束,降水量27.8mm。雷雨過程持續(xù)了近4小時。由于此次雷雨發(fā)生在早晨航班出港高峰期,嚴重影響了濟南機場的飛行正常。

        3 天氣形勢及影響系統(tǒng)

        18日20時500hpa高空圖(圖1),黃河流域至長江流域受副高控制,東北至華北地區(qū)有高空槽活動,濟南地區(qū)處于副高外圍,有利于對流天氣的發(fā)展。700hpa華東中部處于高壓后部,東北-華北-華東北部受低壓槽控制[1],槽后有冷平流。濟南受槽前西南氣流控制。850hpa黃河中下游至京津地區(qū)有冷渦活動,冷渦中心位于河北東北部,冷渦后部有弱冷平流。濟南處于冷渦底部。19日08時,副高穩(wěn)定少動,濟南仍處于副高外圍,是山東7-8月汛期典型的雷暴天氣形勢。700hpa低壓槽略有東移,槽后冷平流,濟南處于槽附近,西北氣流控制。850hpa冷渦南壓,中心位于天津至魯西北地區(qū),濟南更接近于冷渦中心,對流天氣發(fā)展條件更加有利。18日20地面圖,我國中東部處于低壓倒槽控制,濟南處于低壓倒槽頂部。至19日08時,地面形勢變化不大,濟南仍處于低壓倒槽頂部,地面輻合加強了上升運動。

        副高外圍配合低壓槽及冷渦為對流天氣的發(fā)展提供了所需的必要條件,低壓槽及冷渦后部的冷平流促進了對流天氣的發(fā)展,地面低壓倒槽頂部的輻合運動則加強了上升運動[2]。

        4 雷達回波特征分析

        多普勒雷達位于機場以西37公里處,強度資料顯示(圖2),19日凌晨00時,對流回波孤立分散,強度44dBz。隨后雷暴云團發(fā)展南壓,范圍不斷擴大。至03時,對流云團連接成片形成颮線,強度最大47 dBz,東西長200公里,南北寬40公里,移速約30公里/小時,距離機場100公里。06時,颮線接近機場,但東部回波減弱,南北寬度加大至100公里,此時機場受前部弱回波影響,出現(xiàn)小雨天氣。至07時,颮線中東部回波進一步減弱,機場處于西部強回波的東部邊緣,強度最大51 dBz,機場出現(xiàn)雷暴。隨后降水轉(zhuǎn)為大陣雨,機場完全被強對流云覆蓋。08時過后,雷暴云團主體南壓遠離機場,雷雨逐漸減弱。09時至10時,機場受對流云團主體后部的孤立小塊對流云團影響,有弱雷雨天氣。對流云團主體已減弱分散,強回波范圍迅速縮小,強度低于50 dBz。從風廓線資料看出,雷暴發(fā)生前,中低層為西南氣流。雷暴發(fā)生后,隨著低壓槽及冷渦的東移南壓,中低層逐漸轉(zhuǎn)為西北氣流,風隨高度順轉(zhuǎn)。

        5 物理量診斷

        從18日20時溫度對數(shù)壓力圖(圖3)看出,濟南0℃高度接近6千米,中低層為低壓槽及冷渦的西南氣流控制。K指數(shù)為34,沙氏指數(shù)為1.69,Cape值為197.9。19日08時,0℃高度降至接近5千米,中層低壓槽東移,轉(zhuǎn)為西北氣流,而低層冷渦南壓,濟南接近冷渦中心,西南氣流加強,更有利于對流天氣發(fā)展。K指數(shù)增至40,沙氏指數(shù)為-2.12,Cape值為297.4,K指數(shù)和沙氏指數(shù)更有利與對流天氣發(fā)展。

        6 結(jié)論

        (1)副高邊緣、700hpa低壓槽和850hpa冷渦造成了雷暴天氣。

        (2)低壓槽和冷渦后部的冷平流促進了雷暴的發(fā)展。地面低壓倒槽頂部的輻合運動加強了上升運動。

        參考文獻:

        [1] 陳良棟, 陳淑萍, 余遠東, 等. 北京地區(qū)強對流活動規(guī)律初探. 氣象科學, 1993, 13( 3) : 236~ 242.

        [2] 黃儀方. 航空氣象[M].成都:西南交通大學出版社,2002.10.

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