劉鵬 張曉麗 張帆

摘 要：EN15085焊接體系是針對(duì)軌道車輛及對(duì)應(yīng)零部件焊接質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)證的一種標(biāo)準(zhǔn)，其對(duì)應(yīng)的認(rèn)證等級(jí)主要為4個(gè)，依次為CL1，CL2，CL3，CL4。進(jìn)入到二十一世紀(jì)以后，隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，社會(huì)各界對(duì)于軌道交通制造的要求也越來越高，使得EN15085焊接體系得以快速推廣，在各個(gè)鐵路企業(yè)質(zhì)量管理中得以廣泛的應(yīng)用。因此，本研究主要通過分析EN15085焊接體系認(rèn)證要素，為各個(gè)軌道交通制造企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量體系的優(yōu)化提供一定的理論參考。

關(guān)鍵詞：EN15085焊接體系；認(rèn)證要素；分析

作為DIN6700焊接體系的升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，EN15085焊接體系自2007年發(fā)布以后，就迅速成為全球軌道交通市場(chǎng)的重要標(biāo)準(zhǔn)，逐漸成為軌道交通企業(yè)在全球市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的必備通行證[1]。本研究針對(duì)EN15085焊接體系進(jìn)行深入的研究，針對(duì)EN15085焊接體系認(rèn)證要素進(jìn)行系統(tǒng)的闡述，旨在為各個(gè)軌道交通企業(yè)靈活應(yīng)用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提供一定的理論參考。

一、接頭統(tǒng)計(jì)分析

對(duì)EN15085焊接體系來說，接頭統(tǒng)計(jì)不僅是基礎(chǔ)所在，同時(shí)也是全面貫穿EN15085焊接體系的重要主線。只有全面做好接頭統(tǒng)計(jì)工作，才能夠?yàn)楹笃诠に囋u(píng)定、焊工考試、工作試件、焊接工藝規(guī)程、焊工分派以及焊縫的可追溯性奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。具體來說，接頭統(tǒng)計(jì)的作用在于全面統(tǒng)計(jì)整個(gè)焊接截圖當(dāng)中的焊接信息資料，具體包含焊縫對(duì)應(yīng)關(guān)系、焊縫長(zhǎng)度、母材、接頭形式、質(zhì)量等級(jí)、焊接方法以及焊接位置等諸多內(nèi)容。為全面保障焊接工作的可追溯性，軌道交通企業(yè)還應(yīng)當(dāng)主動(dòng)引入焊縫接頭統(tǒng)計(jì)表，綜合參考圖紙對(duì)應(yīng)的縱橫坐標(biāo)，全面保障焊縫能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)應(yīng)。

二、技術(shù)評(píng)審分析

對(duì)于EN15085焊接體系技術(shù)評(píng)審來說，目標(biāo)主要為以下兩個(gè)方面：一方面，針對(duì)圖紙進(jìn)行評(píng)審，了解其是否能夠滿足EN15085-3當(dāng)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，全面評(píng)價(jià)軌道交通企業(yè)本身的資質(zhì)、能力以及資源，了解其生產(chǎn)的產(chǎn)品是否符合相關(guān)要求。技術(shù)評(píng)分內(nèi)容主要包含以下幾點(diǎn)：特殊方法使用、分承包；焊縫與坡口的細(xì)節(jié)、尺寸；人員資質(zhì)；工藝規(guī)程；焊縫具體的次序、位置、可達(dá)性?？v觀上述內(nèi)容，有關(guān)焊縫細(xì)節(jié)、尺寸方面的要求較為繁雜，相應(yīng)的目標(biāo)在于評(píng)價(jià)其是否能夠滿足EN15085—3當(dāng)中的要求。

三、焊接工藝評(píng)定分析

作為EN15085焊接體系當(dāng)中不可或缺的一部分，焊接工藝評(píng)定不僅關(guān)系到產(chǎn)品本身的認(rèn)證范疇，同時(shí)也關(guān)系到后期編制工藝規(guī)范。利用焊接工藝評(píng)價(jià)，能夠全面檢查焊接接頭力學(xué)是否可以滿足對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，全面判斷焊接工藝選擇的科學(xué)性、合理性。具體來說，針對(duì)焊接工藝的評(píng)價(jià)內(nèi)容主要包含母材厚度及層道、焊縫厚度、接頭形式以及焊接方法等相關(guān)內(nèi)容，軌道交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視焊接工藝的選擇，全面保障焊接工作的質(zhì)量。

四、焊接工藝規(guī)程分析

焊接工藝規(guī)程能夠全面提供所有焊縫需要使用的各類信息資料，包含是否需要預(yù)熱、焊接參數(shù)、焊接位置、接頭類型、焊接方法、WPS編號(hào)、母材厚度、焊接材料以及母材等諸多內(nèi)容。一般情況下，在進(jìn)行焊接工藝規(guī)程設(shè)計(jì)之前，必須要編制預(yù)焊接工藝規(guī)程，提前針對(duì)工藝、試件焊接進(jìn)行評(píng)定。當(dāng)上述兩種試件評(píng)定合格之后，再通過第三方部門出具對(duì)應(yīng)的焊接工藝評(píng)定報(bào)告，接著再把試焊接工藝規(guī)程相關(guān)的各類參數(shù)進(jìn)行反復(fù)的修訂，通過修訂完成之后得出最終的焊接工藝規(guī)程，再將其應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中。具體來說，進(jìn)行焊接工藝規(guī)程編制的過程中，需要針對(duì)接頭類型實(shí)施歸類處理，焊工考試或者工藝評(píng)定當(dāng)中的接頭類型能夠定義為對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)接頭，由于該種接頭不需要開展工藝驗(yàn)證，所以其僅僅進(jìn)行單獨(dú)的焊接工藝規(guī)程編制。其余非標(biāo)準(zhǔn)的接頭類型歸為一類，單獨(dú)進(jìn)行焊接工藝規(guī)程編制。因?yàn)樵诳己撕腹ぜ寄艿臅r(shí)候，用的一般都是非標(biāo)準(zhǔn)接頭類型。

五、工作試件分析

工作試件是EN15085認(rèn)證中工作量最大的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是最花時(shí)間的工作。一般一個(gè)企業(yè)認(rèn)證，做工作試件需要花費(fèi)半年以上的時(shí)間，且需根據(jù)生產(chǎn)需要不斷的補(bǔ)充工作試件的項(xiàng)目。一個(gè)企業(yè)在實(shí)行批量生產(chǎn)時(shí)，大都采用的定人、定崗制度，這樣操作工人既能熟練自己所干崗位的職責(zé)，對(duì)焊工和焊縫的追溯性也能更好實(shí)施。所以焊工在考取工作試件時(shí)，可以根據(jù)各自崗位所涉及的接頭類型進(jìn)行考試，以減少工作試件的數(shù)量。工作試件既可以確保部件的設(shè)計(jì)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，又可以驗(yàn)證工藝、焊工技能、焊縫質(zhì)量等。因?yàn)槭瞧揭频膱D紙，因此考慮工作試件的目的主要是驗(yàn)證工藝和焊工技能。

在EN15085—4中介紹了用以驗(yàn)證工藝及焊工技能的工作試件的要求。一般的原則是：不完全焊透的對(duì)接和T型接頭以及單側(cè)可達(dá)的HV型T型接頭需要做工作試件驗(yàn)證工藝，因?yàn)檫@種接頭在ISO15614工藝評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)沒有要求做評(píng)定；在ISO9606—1標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于焊工考試沒有涉及的接頭需要做工作試件驗(yàn)證焊工技能，主要是一些特殊接頭，如HV或HY的T型接頭、塞焊、擠壓型材接頭、薄板的搭接及拐角接頭以及管板接頭等[2]。這里需要特別說明的是，EN15085—3中規(guī)定的CPA的接頭焊縫需要做工作試件。

參考文獻(xiàn)：

[1]李勉. 基于EN15085系列標(biāo)準(zhǔn)的大型養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)焊接認(rèn)證[J]. 鐵道技術(shù)監(jiān)督，2014，（08）：14-18.

[2]劉洋，莘海萍，李良杰. 基于EN15085標(biāo)準(zhǔn)的牽引動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)架設(shè)計(jì)[J]. 機(jī)車電傳動(dòng)，2013，（05）：35-37.

作者簡(jiǎn)介：

劉鵬（1985-），男，山西省永濟(jì)市，漢族，大學(xué)本科，工程師，研究方向：焊接技術(shù).