李鵬

F-16兩次“走麥城”說明，裝備再簡陋的對手也能通過突然變招，給予高科技裝備致命打擊。

由于各方勢力介入，持續(xù)七年的敘利亞內(nèi)戰(zhàn)日益呈現(xiàn)“國際化”特征。連帶的，大批原本只在軍貿(mào)市場上露臉的明星武器紛紛參戰(zhàn)，這其中既有一鳴驚人的，也有魂斷沙場的，但它們都印證了這樣的鐵律——如果軍人不尊重戰(zhàn)場條件，不能及時根據(jù)對手變化而調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，再大牌的明星武器都會折戟沉沙。

“什么人用”很關(guān)鍵

作為俄羅斯軍品象征，T-90坦克自1994年投產(chǎn)后就贏得國內(nèi)外用戶青睞，光出口就超過2000輛。2016年初，敘利亞阿薩德政府軍原有的T-72M坦克損失慘重，只剩約450輛可用，俄羅斯不光調(diào)撥封存坦克救急，還破例撥出俄軍自用的15輛T-90給敘軍王牌老虎師和第4裝甲師，隨著俄方軍援力度加大，后來連支援敘軍的黎巴嫩真主黨也獲得了T-90。

一開始，T-90坦克倒也爭氣，在阿勒頗等地攻堅戰(zhàn)中立下汗馬功勞。不過在2016年6月9日發(fā)生的阿勒頗以北馬拉赫農(nóng)場戰(zhàn)斗中，老虎師一輛T-90犯了冒進錯誤，坦克誤入陷阱并熄火，駕駛員幾次嘗試脫困未果，結(jié)果被反對派自由軍繳獲。四個月后，T-90遭遇一次真正的戰(zhàn)斗損失，而肇因卻令人啼笑皆非：真主黨一輛T-90憑借堅甲利炮，孤身追擊極端組織“伊斯蘭國”的一輛皮卡，豈料對方施展“拖刀計”，把坦克誘到埋伏圈，用一枚美制“陶式”導彈擊中坦克炮塔，雖然引起大火，但沒有擊穿裝甲，可是車內(nèi)乘員卻驚慌失措，打開艙蓋撤離，導致外面的火焰引燃車長機槍彈藥，而后火苗又經(jīng)車長艙口蔓延至車內(nèi)，導致裝彈機上的炮彈殉爆，全車解體。

目前，敘交戰(zhàn)備方累計有四輛T-90被毀，但究其原因，主要是戰(zhàn)術(shù)失誤，坦克在沒有側(cè)翼掩護下孤軍深入，外加保障能力薄弱所致。有趣的是，參戰(zhàn)俄軍沒有損失一輛T-90，可見優(yōu)良的戰(zhàn)斗素養(yǎng)和堅定意志是發(fā)揮武器威力的重要條件。

尷尬的“米里三兄弟”

為了檢驗武器的實戰(zhàn)效能，俄羅斯向敘利亞派出現(xiàn)役全套武裝直升機，其中就有號稱“米里三兄弟”的米-24、米-35M和米-28N。

俄軍直升機執(zhí)行對地攻擊任務時擁有豐富經(jīng)驗，可是“兵無常勢，水無常形”，“米里三兄弟”都在異常復雜的敘利亞戰(zhàn)場栽過跟頭。首先折翼的是米-28N。2016年4月12日凌晨，一架米-28N夜襲巴爾米拉古城里的“伊斯蘭國”營地，卻在途中墜毀。調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，是因飛行員操縱失誤所致，米-28N雖然強化了夜間飛行和攻擊能力，但飛行員需佩戴夜視眼鏡，這種駕駛體驗與晝間飛行完全不同，結(jié)果導致飛行員誤判高度，釀成事故。

同年7月12日，俄軍一架米-35M在巴爾米拉以東墜毀，機長哈比勃林上校和武器操作員多里金上尉一同遇難。哈比勃林有3300小時的飛行時間和2000小時的戰(zhàn)斗飛行經(jīng)驗，可這樣一位“空中王牌”卻是被友軍的米-24干掉的。原來，那架米-24是由敘利亞機組駕駛，充當米-35M的僚機，可敘利亞人精神緊張，誤發(fā)火箭彈擊中米-35M的尾槳，致使其墜毀。事實上，連年戰(zhàn)事已毀掉敘軍原有的飛行員培訓體制，新學員學會起降后就要參戰(zhàn)。哈比勃林久經(jīng)沙場，卻栽在自己人手上，真應了那句話“不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友”。

“湊熱鬧”小心失手

美制F-16是國際上最暢銷的戰(zhàn)斗機，敘利亞戰(zhàn)場也少不了它來“湊熱鬧”，只不過美國領(lǐng)導的反恐聯(lián)盟用該機來轟炸“伊斯蘭國”，而以色列卻用它來襲擊敘政府軍。沒想到，兩種用途的F-16，都有失手的時候。

在打擊“伊斯蘭國”中，美軍及其盟軍認為對手沒有射高超過5000米的武器，經(jīng)常采取低空轟炸，在獲得高命中率的同時，還以發(fā)動機噪聲震懾敵人?！耙了固m國”并非一般草寇，他們搞到一批先進的肩扛式導彈，并組織專門的防空小組去特定地區(qū)伏擊。2014年12月24日展，約旦王國空軍一架F-16AM戰(zhàn)斗機仍像往常那樣低空突襲“伊斯蘭國”老巢拉卡，突遭10枚導彈齊射，飛機瞬間中彈，約旦貴族出身的24歲飛行員卡薩斯貝彈射后被俘，隨后被活活燒死。

同樣被“導彈密集陣”打掉的，還有以色列空軍的F-16，而且損失的是更高級的F-16I。2018年2月10日，以軍直升機擊落一架進入戈蘭高地的無人機，以方咬定是敘境內(nèi)的伊朗革命衛(wèi)隊所為，遂按慣例展開報復。8架F-16I攻擊12處敘利亞目標，敘方起初用高炮還擊，就在以軍飛行員認為“任務信手拈來”之際，敘軍突然違反常規(guī)，從多個地點連射3型25枚導彈。F-16I配備多頻段雷達報警器，在被敘軍雷達鎖定后，報警信號就響個不停，有7架F-16I通過施放電子干擾和大幅度機動躲開，可最后一架飛機的飛行員認為敘軍老導彈威脅不大，仍繼續(xù)準備投彈，結(jié)果被擊落。

F-16兩次“走麥城”說明，裝備再簡陋的對手也能通過突然變招，給予高科技裝備致命打擊。

自找苦吃的“風暴”

土耳其也是敘利亞危機的“大玩家”，他們投入的先進武器非常多。T-155“風暴”是土耳其模仿韓國155毫米K9式自行火炮技術(shù)開發(fā)的，整車洋溢著濃濃的“韓風”，啥時尚上啥，啥吸引眼球上啥。2012年，“風暴”首次與敘反對派炮兵交火，由于對方只有古老的蘇制130毫米加農(nóng)炮，遠不是“風暴”的對手，幾番炮戰(zhàn)下來，敘方再也不敢向土境內(nèi)襲擾射擊了。

2016年8月，土軍發(fā)動“幼發(fā)拉底盾牌行動”，打擊敘境內(nèi)的“伊斯蘭國”。土軍照例先用“風暴”實施炮火準備，由于射程遠，該炮不必出國就能打擊敘境內(nèi)目標，于是土軍既不為炮車準備掩體，還開放民眾參觀炮兵陣地，并放任老百姓把自拍照傳到網(wǎng)上炫耀。這下子，躲在暗處的“伊斯蘭國”按圖索驥，根據(jù)照片披露的信息找到多處陣地，隨即派出獵殺小組，將俄制“短號”導彈發(fā)射器拆散藏在牛車里，偷運到土軍陣地附近發(fā)起攻擊，結(jié)果摧毀至少三門“風暴”。2018年1月，土軍又針對敘境內(nèi)阿夫林州的庫爾德武裝發(fā)起“橄欖枝行動”，土軍汲取教訓，把“風暴”都部署在距邊境很遠的地方，總算沒再“掉鏈子”。

“炫技飛行”害人害己

土軍開進阿夫林后，一方面對敵軍事目標實施轟炸，另一方面又派飛機對庫爾德村鎮(zhèn)進行低空飛行，以恐嚇當?shù)厝恕Ｍ淋婏w行員喜歡在飯點時間實施恐嚇飛行，尤其新式T-129直升機掠過村子時，巨大的轟鳴聲把百姓嚇得四散奔逃。

2018年2月10日，庫爾德武裝發(fā)言人巴里也在推特上發(fā)帖，警告土耳其人別這么飛了，“我們在拉佐村擊落了一架T-129，你們趕緊上網(wǎng)看看吧”。視頻顯示，兩架T-129低空掠過山谷中的拉佐村，它們并未開火，顯然又是一次恐嚇飛行。遭到地面攻擊后，領(lǐng)頭長機還算出手快，打出幾發(fā)干擾彈，但另一架反應不及，一個右急轉(zhuǎn)就栽下去了。

T-129是土耳其引進意大利技術(shù)生產(chǎn)的，2014年服役，土軍已裝備26架。作為中型武裝直升機，T-129防護性能畢竟有限，墜機事件表明打仗就要認真對待，自身有防護缺陷，敵情意識又差，還跑到敵占區(qū)炫技飛行，只能是害人害己。

摘編自《新民晚報》2018年3月27日