楊亞超

摘 要 我國大力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，給施工企業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的外圍環(huán)境。在良好的外圍環(huán)境中，中國建筑市場的競爭非常激烈。面對(duì)競爭日益激烈的建筑市場，施工企業(yè)要生存、要發(fā)展，就必須把施工的項(xiàng)目管理好、經(jīng)營好，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)營目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。增加效益是企業(yè)生存和發(fā)展的前提，效益實(shí)現(xiàn)、利潤增加又是企業(yè)發(fā)展的保障。項(xiàng)目經(jīng)營的好壞體現(xiàn)在項(xiàng)目的收入和項(xiàng)目成本兩個(gè)方面。本文結(jié)合中鐵六局太原鐵路建設(shè)有限公司的幾個(gè)項(xiàng)目，闡述了施工單位如何在工程管理方面一步步實(shí)現(xiàn)預(yù)定的經(jīng)營目標(biāo)。

關(guān)鍵詞 一次經(jīng)營 二次經(jīng)營 三次經(jīng)營 項(xiàng)目成本

效益是施工企業(yè)的營業(yè)收入和經(jīng)營成本之間的差額，從這一點(diǎn)看，就是收入越大，成本越小，施工單位的效益就越高。所以努力實(shí)現(xiàn)收入和合理控制成本就是一個(gè)施工企業(yè)管理的根本，是施工企業(yè)最終追尋的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)單位的效益主要有以下幾方面：

一、收入方面

實(shí)現(xiàn)盈利項(xiàng)目收入最大化和實(shí)現(xiàn)虧損項(xiàng)目收入最小化，這很容易理解，盈利項(xiàng)目收入越大，取得的利潤也就越大；虧損項(xiàng)目越少，虧損的金額也就越少。那么通過經(jīng)營一個(gè)項(xiàng)目，如何實(shí)現(xiàn)盈利項(xiàng)目最大化和虧損項(xiàng)目最小化呢？

現(xiàn)結(jié)合工程項(xiàng)目，闡述如何做好一次經(jīng)營工作。某某工程設(shè)計(jì)院有三家；某某大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)橋梁、通道、道路、排水工程；某某市政設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)北線防洪工程；某某交大北京分院負(fù)責(zé)鐵路框構(gòu)及頂管工程。鑒于工程的復(fù)雜性，同時(shí)涉及鐵路和市政，需要各設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)穿插設(shè)計(jì)，這就需要有一個(gè)既有鐵路施工經(jīng)驗(yàn)又有市政施工經(jīng)驗(yàn)的聯(lián)系人將三家設(shè)計(jì)院的資料作一個(gè)綜合梳理，確保設(shè)計(jì)圖紙既能滿足鐵路施工，又能滿足市政施工。中鐵六局太原鐵路建設(shè)有限公司有這方面的施工經(jīng)驗(yàn)，就做了這個(gè)聯(lián)系的紐帶，全過程積極配合三家設(shè)計(jì)院進(jìn)行現(xiàn)場測量調(diào)查、方案確定、鐵路局溝通等工作，鑒于目前市政設(shè)計(jì)不考慮鐵路方面的規(guī)定，某某大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)跨鐵路施工橋梁方案在跨鐵路施工時(shí)施工方案不可行，鐵路局要求跨鐵路施工時(shí)，確保鐵路運(yùn)輸安全，使得我們建議的設(shè)計(jì)方案在鐵路要點(diǎn)施工方案評(píng)審過程中順利通過。通過提前介入，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與施工方案前期的無縫對(duì)接，鐵路與市政的緊密結(jié)合，確保市政設(shè)計(jì)和涉鐵施工方案的切實(shí)可行，既減少了設(shè)計(jì)院重復(fù)設(shè)計(jì)的工作，也減少了方案評(píng)審的重復(fù)工作，同時(shí)還使相關(guān)涉路項(xiàng)目以及其他特殊措施方案進(jìn)入施工圖，達(dá)到了方案進(jìn)圖紙、圖紙進(jìn)清單的目的。所以一次經(jīng)營工作首先要對(duì)接好設(shè)計(jì)院；其次要對(duì)接好建設(shè)單位，積極配合建設(shè)單位進(jìn)行現(xiàn)場紅線放樣、拆遷摸底等工作，為標(biāo)段劃分工作爭取主動(dòng)權(quán)，有目標(biāo)、有方向地為投標(biāo)工作做好準(zhǔn)備，把未進(jìn)招標(biāo)圖的措施方案提交建設(shè)單位，并由建設(shè)單位交由建審中心，為攔標(biāo)價(jià)做好準(zhǔn)備工作。這樣做主要是保證項(xiàng)目的一開始就要做足投資，為以后的二次經(jīng)營做好鋪墊。同時(shí)還要對(duì)接審核中心工作，安排技術(shù)、預(yù)算人員全過程、全天候參與造價(jià)咨詢公司的預(yù)算編制工作，定期與審核中心對(duì)接清單量、項(xiàng)、價(jià)，主要是避免“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。通過工程量清單編制聯(lián)動(dòng)，找出設(shè)計(jì)清單的“差、錯(cuò)、漏、碰”，增加盈利項(xiàng)目收入。此項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)時(shí)，某某大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)注水泥漿，根據(jù)跨鐵路施工經(jīng)驗(yàn)，我們溝通設(shè)計(jì)院調(diào)整為注水玻璃漿：原設(shè)計(jì)注水泥漿單價(jià)是89.59元/m，設(shè)計(jì)數(shù)量78982m，投資額707萬元，現(xiàn)調(diào)整注水玻璃漿單價(jià)為650元/m3，總共數(shù)量40634m3，投資額2641萬元，增加投資額1934萬元?！奥敝饕且酝M價(jià)漏項(xiàng)的一些項(xiàng)目：如澆筑法蘭砼、主墩外包鋼模板、Φ800砂箱按拆、撐腳C50微膨脹混凝土、邊墩落梁平臺(tái)、方木、竹膠板、臨時(shí)支墩、稱重、配重等，通過對(duì)審核中心的跟蹤，這些項(xiàng)目都進(jìn)入清單組價(jià)，增加投資額約450萬元。虧損項(xiàng)目收入減少主要是“虧”變“贏”聯(lián)動(dòng)，增加盈利多的項(xiàng)目工程數(shù)量，優(yōu)化減少微利或虧損項(xiàng)目的工程數(shù)量。

“二次經(jīng)營”是指甲乙雙方在履行合同時(shí)所發(fā)生的一切經(jīng)營行為，它的最終目的是在合同履行過程中通過降本增效獲取最好的經(jīng)濟(jì)效益?！岸谓?jīng)營”是“一次經(jīng)營”的重要延續(xù)，當(dāng)今社會(huì)由激烈的市場競爭作為主導(dǎo)，企業(yè)往往會(huì)通過低價(jià)中標(biāo)來獲得市場份額，如果不能充分發(fā)揮“二次經(jīng)營”的作用，則企業(yè)的贏利甚微，還有可能發(fā)生虧損。因此在“一次經(jīng)營”之后要繼續(xù)開展二次經(jīng)營活動(dòng)，深化一次經(jīng)營的成果，提高項(xiàng)目的收益。同時(shí)，通過“二次經(jīng)營”可以加強(qiáng)甲乙雙方的關(guān)系，提升履約質(zhì)量，為承接后續(xù)工程創(chuàng)造更有利的條件。

二次經(jīng)營方面應(yīng)注重“策略”和“要點(diǎn)”，在項(xiàng)目施工過程中牢牢把握一次經(jīng)營的成果，在一次經(jīng)營的基礎(chǔ)之上繼續(xù)開發(fā)二次經(jīng)營。下穿蘭村支線框架橋頂進(jìn)，此橋是跨鐵路施工，跨鐵路施工要求確保鐵路運(yùn)輸安全，設(shè)計(jì)有大量的防護(hù)措施，原設(shè)計(jì)圖紙是路基地段設(shè)計(jì)為路基注漿，為確保線路的運(yùn)輸安全，注漿數(shù)量按照頂進(jìn)前沿鐵路方向框架范圍及框架邊墻外10m；垂直鐵路方向，最外側(cè)鐵路中心線兩側(cè)5m；注漿深度至框架底板底以下9m，路基高度2m范圍內(nèi)不注漿。頂進(jìn)完成后對(duì)框架邊墻外10*4m范圍內(nèi)路基進(jìn)行加固處理。坍塌路基采用C25混凝土回填處理，其余部分從上至下打設(shè)?108無縫鋼管及?60鋼花管。?108無縫鋼管3排，梅花形布置，間距0.4m，各排導(dǎo)管沿鐵路線路方向間距1.5m布置，打設(shè)完畢后注水泥砂漿；?60鋼花管，梅花形布置，間距1m，對(duì)擾動(dòng)路基注普通水泥漿加固。根據(jù)工程部的計(jì)算，為了確保線路安全，同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方、鐵路局一起，在框構(gòu)的周邊增加了人工挖孔防護(hù)樁，增加了防護(hù)措施，施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，修改了施工方案，順利地將橋涵頂進(jìn)到位，通過增加人工挖孔防護(hù)樁，增加了線路加固防護(hù)的安全性，二次經(jīng)營取得了很好的成果。二次經(jīng)營是一門藝術(shù)，難易也因人而異，還要提高項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)。

“三次經(jīng)營”就是在項(xiàng)目完工后，售后服務(wù)，竣工決算，審計(jì)和清欠過程發(fā)生的一切經(jīng)營行為。它的最終目的有兩點(diǎn)：一是根據(jù)合同約定提供最好的售后服務(wù)，為后續(xù)工程提供強(qiáng)有力的保證，爭取與業(yè)主的“第二次握手”“第三次握手”，建立起長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。二是在結(jié)算、審計(jì)、清欠過程中采取各種有效的手段，獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益，并及時(shí)回收工程款。三次經(jīng)營要注重“重點(diǎn)”和“技巧”。工程結(jié)算易早不易晚，一個(gè)項(xiàng)目竣工后，很可能業(yè)主的管理結(jié)構(gòu)在一段時(shí)間后發(fā)生變動(dòng)或解散，如果解散滯后，在工程結(jié)算對(duì)審過程中再找相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)核，將會(huì)比較困難，所有結(jié)算一定要及時(shí)并一鼓作氣完成。

“一次經(jīng)營”“二次經(jīng)營”“三次經(jīng)營”關(guān)系界定就是一次經(jīng)營為市場營銷，合同簽訂；二次經(jīng)營為施工管理、設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場簽證、索賠與反索賠；三次經(jīng)營為結(jié)算、審計(jì)和清欠。三者互為因果，緊密聯(lián)系，相互聯(lián)系，相互制約?！耙淮谓?jīng)營”是建筑企業(yè)的“生命”，是“二次經(jīng)營”的前提；“二次經(jīng)營”是建筑企業(yè)的“靈魂”，是關(guān)鍵和核心，是“一次經(jīng)營”的重要延續(xù)，又為以后的“一次經(jīng)營”創(chuàng)造條件。通過“二次經(jīng)營”，可以促進(jìn)甲乙雙方的關(guān)系，提升履約質(zhì)量，為承接后續(xù)工程提供更強(qiáng)、更有利的條件。“三次經(jīng)營”是一、二次經(jīng)營的集中，是企業(yè)經(jīng)營效益的最終體現(xiàn)。所以，企業(yè)如何做好一、二、三次經(jīng)營，是企業(yè)追尋和改進(jìn)的方向。

二、成本方面

施工階段的工程成本是施工企業(yè)以項(xiàng)目作為成本核算對(duì)象，在施工工程中發(fā)生的全部生產(chǎn)費(fèi)用的總和。它分為直接成本和間接成本兩部分。直接成本是耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體的成本，包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)和其他直接費(fèi)；間接成本是企業(yè)內(nèi)部為管理和組織施工所發(fā)生的全部支出，包括管理人員工資福利、固定資產(chǎn)折舊、維修、辦公用品、水、電、保險(xiǎn)等。所以控制成本就要從這兩方面入手。

（一）控制直接工程費(fèi)方面

控制直接工程費(fèi)主要是指控制工程的工、料、機(jī)?？刂乒ち蠙C(jī)主要有以下幾個(gè)方面：

第一，采用先進(jìn)的施工工藝方法和流程。這一點(diǎn)對(duì)于降低成本尤為重要。一個(gè)合理的施工組織設(shè)計(jì)，必須是在保證施工質(zhì)量和進(jìn)度的情況下，綜合考慮各方面因素，以降低成本為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)效益為根本。比如路基因質(zhì)量問題返工，灌注樁因質(zhì)量問題導(dǎo)致的補(bǔ)樁，都會(huì)使成本成倍甚至成幾倍地增加。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)成品及半成品的保護(hù)，如對(duì)澆注好的墩柱、蓋梁、板梁采取防護(hù)措施，避免吊車或運(yùn)輸工具撞壞；注意雨季施工，綁扎好的鋼筋要采取防雨措施，預(yù)防銹蝕；粉煤灰在雨季也要采取措施防雨，避免含水量偏大，影響質(zhì)量。這些都與工程實(shí)體直接相關(guān)?？刂坪眠@些施工工藝和流程，最大限度控制工程實(shí)體成本，路基控制好壓實(shí)度含水率，避免造成返工，就控制住了人工、機(jī)械。比如橋梁的鋼筋、砼的使用，這種不能優(yōu)化的材料我們只能通過工藝手段，從降低損耗率方面著手，比如鋼筋加工采用流水作業(yè)，嚴(yán)格控制消耗系數(shù)，預(yù)防銹蝕，就能達(dá)到控制材料費(fèi)的目的。

第二，制定實(shí)施細(xì)則，合理選擇先進(jìn)的施工方案。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目來說，施工方案的選擇至關(guān)重要。一是路基施工保證機(jī)械完好率和利用率，合理調(diào)配，減少調(diào)遣費(fèi)。機(jī)械設(shè)備的完好率直接關(guān)系到設(shè)備的利用率，這一點(diǎn)對(duì)于降低成本很重要。同時(shí)，各種機(jī)械的合理搭配有利于提高機(jī)械設(shè)備的利用率。在總體施工組織設(shè)計(jì)中要有一個(gè)詳細(xì)的設(shè)備調(diào)遣計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃一定要合理，根據(jù)施工中的不同階段，需要調(diào)入調(diào)出什么設(shè)備，在施工現(xiàn)場內(nèi)要調(diào)遣什么設(shè)備，必須詳細(xì)清楚。對(duì)施工工藝和施工順序必須吃透，合理編制機(jī)械調(diào)遣計(jì)劃，避免出現(xiàn)不合理的二次調(diào)遣設(shè)備。二是合理組織計(jì)劃。根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)，合理組織機(jī)械設(shè)備，避免出現(xiàn)不合理的機(jī)械停、窩工。

第三，合理地布置施工現(xiàn)場，組建臨時(shí)設(shè)施。臨時(shí)設(shè)施是保證施工和管理的正常進(jìn)行而建造的各種臨時(shí)性生產(chǎn)生活設(shè)施?？刂埔粋€(gè)項(xiàng)目的大小臨時(shí)設(shè)施，也是控制工程成本的關(guān)鍵。如便道的選線、棄土場的設(shè)置等，攪拌站的建造，預(yù)制場的設(shè)置，要充分考慮預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制方便、運(yùn)輸方便、運(yùn)距縮短等。中鐵六局太原鐵路建設(shè)有限公司在南太試驗(yàn)段施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，調(diào)查發(fā)現(xiàn)適合建站的位置有兩處，一處是在工地的中間位置，一處是在工地的終點(diǎn)位置。對(duì)于試驗(yàn)段來說，攪拌站建站中間位置肯定合適，因?yàn)榭梢怨?jié)省各種材料的運(yùn)輸、砼供應(yīng)、罐車調(diào)配等各種費(fèi)用。

（二）控制間接費(fèi)和其他直接費(fèi)

間接費(fèi)用是項(xiàng)目管理人員及企業(yè)各職能部門在該施工項(xiàng)目中所發(fā)生的全部費(fèi)用，其他直接費(fèi)用包括臨時(shí)占地費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、工程定位復(fù)測費(fèi)、工程保險(xiǎn)和場地清理費(fèi)等，這些費(fèi)用和間接費(fèi)用一樣，不同的工程之間也會(huì)有不同。我們是從以下兩個(gè)方面控制這兩項(xiàng)費(fèi)用的。

第一，重視項(xiàng)目的前期策劃，按照項(xiàng)目精細(xì)化管理的要求，規(guī)范編制人員和管理模式。管理人員配備的數(shù)量對(duì)間接費(fèi)支出有決定性影響。結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況完成機(jī)構(gòu)的編制和管理人員的編制，對(duì)管理人員的編制堅(jiān)持一專多能的動(dòng)態(tài)管理原則，控制管理人員數(shù)量，在滿足施工的基礎(chǔ)上適度精簡。

第二，規(guī)范間接費(fèi)控制標(biāo)準(zhǔn)及工作流程，并按照要求執(zhí)行。俗話說“管理出效益”，其實(shí)道出了成本控制的精髓?？傊杀究刂曝灤┯谡麄€(gè)生產(chǎn)、生活之中，要從多方面入手，對(duì)工程成本進(jìn)行跟蹤管理。在成本跟蹤過程中，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，采取措施，切實(shí)做好成本分析和控制工作。

三、結(jié)語

一、二、三次經(jīng)營作為項(xiàng)目經(jīng)營的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都非常重要，絕不能厚此薄彼。項(xiàng)目管理者只有認(rèn)真研究好每一個(gè)環(huán)節(jié)中的管理要點(diǎn)，才能真正實(shí)現(xiàn)“低成本競爭，高品質(zhì)管理”的目標(biāo)，才能真正實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利潤的最大化。近些年，建筑行業(yè)被炒得火熱，發(fā)展趨勢(shì)越來越好，要想在建筑事業(yè)中站穩(wěn)腳跟，獲取更多利益，就要采取一切可行性策略，制定一套科學(xué)的、合理的有效控制成本標(biāo)準(zhǔn)。有效的成本控制可以為工程項(xiàng)目節(jié)省一定的開支，減少不必要的經(jīng)濟(jì)投入，我們要做的就是在保證質(zhì)量的前提下控制企業(yè)生產(chǎn)成本，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（作者單位為中鐵六局太原鐵路建設(shè)有限公司）

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