徐臘梅,婁月霞 (中石化石油機(jī)械股份有限公司沙市鋼管分公司,湖北荊州 434001)
無溶劑環(huán)氧涂料綜合防腐性能好,應(yīng)對(duì)苛刻腐蝕環(huán)境能力強(qiáng),在高壓流動(dòng)介質(zhì)的沖刷下,具有良好的附著力和耐磨性,施工效率高,無揮發(fā)組分,可避免固化時(shí)溶劑揮發(fā)造成涂層出現(xiàn)微孔而影響其耐腐蝕性能,同時(shí)也減少了溶劑中毒現(xiàn)象以及環(huán)境污染[1]。無溶劑環(huán)氧涂料的固含量在99.5%以上,其黏度約為20~50 Pa·s,遠(yuǎn)高于溶劑型涂料(0.1~0.3 Pa·s)[2],因此,在噴涂施工過程中要對(duì)涂料進(jìn)行預(yù)熱保溫以降低其黏度,方便噴涂施工[3]。同時(shí)無溶劑環(huán)氧涂料的固化時(shí)間和要求的操作時(shí)間就大大縮短,例如噴涂漆膜厚度達(dá)300 μm的無溶劑環(huán)氧涂料,常溫下1 h內(nèi)漆膜就能實(shí)現(xiàn)表干,而噴槍中殘留的涂料若15 min內(nèi)不清理就會(huì)固化。因此,在噴涂無溶劑環(huán)氧涂料時(shí),一定要找到合適的施工條件[4]。
無溶劑環(huán)氧涂料的黏度是涂料從噴涂施工到成膜過程中的關(guān)鍵因素。采用高壓無氣噴涂施工時(shí),高黏度下是難以霧化的,因此需要合適的噴涂黏度。成膜過程中,黏度太高流平性差;黏度太低,容易流掛。為了控制無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的噴涂質(zhì)量,本研究探討了噴涂過程中,控制黏度的關(guān)鍵因素——溫度對(duì)噴涂的影響以及無溶劑環(huán)氧涂料在不同溫度下的適用期,最后確定了無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的噴涂參數(shù)。
原材料:無溶劑環(huán)氧涂料(雙組分),無溶劑環(huán)氧涂料專用稀釋劑。
主要儀器和設(shè)備:DV3TRVCJ0錐板黏度計(jì),BROOKFIELD;DSC測(cè)試儀,梅特勒托利多;坩堝;紅外線測(cè)溫槍,UNI-T/優(yōu)利德;雙組分油漆混合器Twincontrol 75-150,瓦格納。
將涂料A組分溫度從30 ℃升至90 ℃,檢測(cè)其表觀黏度的變化,轉(zhuǎn)子型號(hào)CPA-41Z,轉(zhuǎn)速0.5 r/min,測(cè)試時(shí)間120 s。
將無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的A、B組分按生廠商推薦的比例混合,設(shè)置DSC升溫程序和恒溫程序,繪制無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料在不同溫度下的固化曲線。
調(diào)整噴涂機(jī)的噴涂壓力和涂料的加熱溫度,考察涂料的噴涂量和噴嘴霧化時(shí)的溫度。固定噴涂時(shí)間20 s。
無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料A組分黏度與溫度的關(guān)系見圖1。
圖1 無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料A組分黏度與溫度的關(guān)系Figure 1 Relationship between viscosity and temperature of solvent-free epoxy internal drag-reducing coatings A component
從圖1中可以看出:無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料A組分的黏度隨溫度的升高急劇下降,在60 ℃時(shí),出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點(diǎn),此時(shí)黏度為初始黏度的48.9%,降低了一半。主要是因?yàn)橄鄬?duì)分子質(zhì)量較低的環(huán)氧樹脂對(duì)溫度比較敏感,黏度指數(shù)低,是典型的非牛頓流體,隨溫度的升高,黏度呈指數(shù)級(jí)下降。從圖1中可以看出,為保證無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料進(jìn)行高壓無氣噴涂,其最佳預(yù)熱溫度應(yīng)為50~60 ℃。
對(duì)于無溶劑環(huán)氧涂料這種熱固性聚合物而言,溫度越高,固化反應(yīng)將會(huì)越快,當(dāng)溫度達(dá)到一定值時(shí),涂料一混合即迅速固化,則無法實(shí)現(xiàn)噴涂。這主要是因?yàn)闇囟壬吆?,環(huán)氧樹脂基料與固化劑的反應(yīng)速率加快的緣故。在樹脂濃度相同的情況下,體系的反應(yīng)速度與反應(yīng)速率常數(shù)成正比,可以用反應(yīng)速率常數(shù)來表示其反應(yīng)速度的高低。反應(yīng)速率常數(shù)與溫度的關(guān)系可用Arrhenius方程[2]表示:
式中:Ea為活化能,A為碰撞因子。
對(duì)于同牌號(hào)的無溶劑環(huán)氧涂料,Ea和A為定值,從上式可以看出,溫度升高,必將導(dǎo)致體系反應(yīng)速率常數(shù)的增加。
應(yīng)用DSC數(shù)據(jù)分析并確定固化過程中的動(dòng)力學(xué)參數(shù)是較為常見的分析方法[5]。在固化反應(yīng)中,等溫條件下最常用的普適動(dòng)力學(xué)方程如下:
式中:k(T)為與溫度相關(guān)的反應(yīng)速率常數(shù),可用Arrhenius方程式(1)來表示;f(α)為反應(yīng)模型;α為固化度。
反應(yīng)至某時(shí)刻t時(shí),體系的固化度α通常可以表示如下:
式中:∫t0(dH/dt)dt表示固化反應(yīng)從開始到t時(shí)刻的放熱量(在DSC曲線中,dH/dt為曲線的縱坐標(biāo),又稱熱流率,與反應(yīng)速率成正比);ΔH為固化完全時(shí)的總放熱量,ΔH可由動(dòng)態(tài)固化反應(yīng)熱求得。對(duì)于某一個(gè)固化反應(yīng)而言,當(dāng)原料的配比和固化工藝確定時(shí),ΔH恒為定值。
參照標(biāo)準(zhǔn)Q/J 2508研究了無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的動(dòng)態(tài)固化曲線。試樣質(zhì)量8.8 mg,升溫程序:以10 ℃ /min從30 ℃升溫至220 ℃,冷卻至30 ℃,再?gòu)?0 ℃升溫至150 ℃。無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的DSC曲線見圖2。無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的放熱量ΔH為275.45 J/g。由玻璃化轉(zhuǎn)變溫度看為100%固化。無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的起始固化溫度在50 ℃左右。廠家推薦的施工溫度為45~55 ℃。
一般反應(yīng)程度低于5%以前都屬于穩(wěn)定期[2]。本研究以固化度達(dá)到15%以前為適用期,采用等溫固化的方法考察涂料的固化度與反應(yīng)時(shí)間的關(guān)系[5],從而確定適用期。
圖2 無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的DSC曲線Figure 2 DSC curve of solvent-free epoxy internal drag-reducing coatings
圖3是無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的等溫固化曲線,圖中后期的反應(yīng)非常緩慢。由于液態(tài)涂料轉(zhuǎn)化為玻璃態(tài),涂料需要在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)逐漸發(fā)生變化,直至最終完全固化。這也是涂料的實(shí)干一般需要1周時(shí)間的原因。
圖3 DSC等溫固化曲線Figure 3 DSC isothermal curing curve
將圖3 DSC曲線中的縱坐標(biāo)dH/dt對(duì)時(shí)間t積分,得到不同固化溫度下無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料固化度C隨時(shí)間t的變化曲線圖,見圖4。
圖 4 無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料不同溫度下的適用期Figure 4 The pot life of solvent-free epoxy internal drag-reducing coatings at different temperature
從圖4中可以看出,涂料在不同的溫度下固化時(shí),固化度為15%。60 ℃時(shí)的適用期為7 min,50 ℃時(shí)的適用期為15 min,40 ℃時(shí)的適用期為31 min??梢娡苛系倪m用期或者凝膠時(shí)間隨溫度升高會(huì)縮短。
按照不同黏度對(duì)應(yīng)的溫度考察無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的固化性能。結(jié)合黏度與溫度的關(guān)系,可以選出黏度低且適用期也稍長(zhǎng)的溫度,該溫度即為最佳噴涂溫度,應(yīng)為50 ℃。
采用瓦格納雙組分油漆噴涂機(jī),噴嘴直徑0.533 mm,噴涂時(shí)間為20 s。
為了研究最佳的噴涂條件,達(dá)到優(yōu)質(zhì)增產(chǎn)的目的,考察了不同溫度下無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的噴涂量,結(jié)果如表1所示。
表1 不同溫度下無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的噴涂量Table 1 Spraying amount of solvent-free epoxy internal drag-reducing coatings at different temperature
由表1可見,當(dāng)壓力相同時(shí),溫度越高涂料的噴涂量越大。當(dāng)壓力過低時(shí),無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料霧化不良。溫度相同時(shí),隨壓力增加,無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的霧化狀況逐漸變好,噴涂量也隨之提高,但是增加量不如升高溫度來得快。可見涂料的溫度是影響噴涂過程的首要因素。無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料噴涂條件為:溫度≥45 ℃,噴涂壓力≥12 MPa。根據(jù)無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的噴涂厚度要求,噴涂量應(yīng)達(dá)到1 L/min。將噴涂溫度與該溫度下的黏度聯(lián)系起來進(jìn)行對(duì)比,見表2。
表2 無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料不同黏度下的噴涂量Table 2 Spray amount of solvent-free epoxy internal drag-reducing coatings at different viscosity
由表2可見,溫度高,噴涂條件相對(duì)寬松,主要是因?yàn)橥苛系酿ざ入S溫度的升高而降低,使得涂料流動(dòng)時(shí)的黏滯阻力減小,較小的壓力下也可以獲得較大的噴涂量。由表2可見,泵壓力為10 MPa下,涂料黏度低于63.37 Pa·s時(shí),涂料的霧化狀況和噴涂量均能達(dá)到要求。
無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的黏度隨溫度升高而降低,適用期隨溫度的升高而縮短。噴涂量相同時(shí),無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的噴涂壓力隨溫度的升高而降低。同樣的噴涂壓力下,無溶劑環(huán)氧內(nèi)減阻涂料的霧化狀況也隨溫度的升高逐漸變好。
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