□文/張秀川 趙 寶 耿東各 朱明華 李卓文 趙志強(qiáng)

1 工程概況

某工程為大型商業(yè)綜合體，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，主體地上8層，地下5層；地上建筑主體檐高48.30m，結(jié)構(gòu)邊緣距離建筑紅線3～6m，1～8層層高分別為6.2、6、6、6、6、5.7、5.6、5.6m；框架柱主間距 8.4m；南側(cè)結(jié)構(gòu)分別在3、4、5、6層進(jìn)行內(nèi)收，使得地上結(jié)構(gòu)由南向北臺(tái)階式上升，見圖1。

圖1 結(jié)構(gòu)內(nèi)收平面

工程地處城市發(fā)展中心，大型商業(yè)步行街東端，人流量高峰期可達(dá)45萬(wàn)人次/d；周邊緊鄰4條城市主干道，上下班高峰時(shí)間段常出現(xiàn)擁堵，車流量較大。此外，該工程屬于地鐵上蓋物業(yè)，地下室與已運(yùn)營(yíng)地鐵站體連通，地鐵出入口均設(shè)置在工程范圍內(nèi)，人流量高峰期可達(dá)30萬(wàn)人次/d。

超復(fù)雜的周邊環(huán)境，城中心巨大的人車流壓力，建筑外檐到周邊道路的極小距離，共同決定了該工程外防護(hù)體系的高要求，必須保證工程施工過程零事故，確保萬(wàn)無(wú)一失。

2 外防護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)

綜合分析工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及獨(dú)特的周邊環(huán)境，外防護(hù)體系采用雙排落地式鋼管腳手架，隨結(jié)構(gòu)階梯式攀升，形成對(duì)結(jié)構(gòu)的緊密包圍。外防護(hù)腳手架立桿橫距1.05m，立桿縱距1.5m，橫桿步距1.5m，外防護(hù)腳手架外側(cè)于橫桿中部間距1.5m設(shè)置腹桿，見圖2。

圖2 外防護(hù)平面布置

工程結(jié)構(gòu)外立面較為復(fù)雜，南側(cè)和東側(cè)均不同程度內(nèi)收，外防護(hù)架體難以全高通長(zhǎng)設(shè)置。工程周邊環(huán)境極其復(fù)雜，人車流量巨大，對(duì)于外防護(hù)架體安全性要求極高。綜合考慮工程的特殊性，施工期間開創(chuàng)性地應(yīng)用了復(fù)雜周邊環(huán)境階梯式外防護(hù)施工技術(shù)，確保了整個(gè)施工過程的安全。

2.1 不同部位外防護(hù)施工

工程西側(cè)和北側(cè)結(jié)構(gòu)高度較高，沒有錯(cuò)層，全高搭設(shè)外防護(hù)腳手架，腳手架搭設(shè)高度超過50m處，下部30m范圍設(shè)置雙立桿及專用底托，見圖3。

圖3 外防護(hù)全高設(shè)置

工程南側(cè)和東側(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)收，外防護(hù)腳手架分段搭設(shè)，南側(cè)外防護(hù)架體呈四級(jí)臺(tái)階上升，東側(cè)外防護(hù)架體呈三級(jí)臺(tái)階上升，對(duì)結(jié)構(gòu)形成緊密圍繞，確保防護(hù)安全。防護(hù)架體基礎(chǔ)在樓板上時(shí)，下部滿堂架進(jìn)行保留，見圖4和圖5。

圖4 南側(cè)外防護(hù)架體設(shè)置

圖5 東側(cè)外防護(hù)架體設(shè)置

2.2 連墻件的設(shè)置

工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，框架柱主間距8.4m，樓層高度約為6m，外防護(hù)架體需通過連墻件與主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，增強(qiáng)架體整體安全穩(wěn)定性。根據(jù)相關(guān)計(jì)算，連墻件需按照兩步三跨設(shè)置，即沿架體橫桿方向間距4.5m，沿架體立桿方向間距3m。

鑒于柱距較大、層高較高，需在框架柱之間及樓層中部設(shè)置連墻件。綜合該工程特點(diǎn)，外防護(hù)架體連墻采用如下3種方式。

1）連墻件設(shè)置方式一。雙排架遇柱時(shí)必須與之拉接，拉接鋼管箍與混凝土柱間應(yīng)用5cm木方墊開，防止柱表面被損壞，見圖6。

2）連墻件設(shè)置方式二。雙排腳手架在結(jié)構(gòu)層樓板位置時(shí)，在邊梁部位預(yù)埋48.3mm×3.6mm鋼管，鋼管埋入邊梁200mm、漏出板面200mm,與外腳手架用雙扣件進(jìn)行連接，見圖7。

圖6 連墻件抱柱

圖7 樓板位置處連墻件

3）連墻件設(shè)置方式三。兩柱中間且在樓層中部位置，連墻件難以設(shè)置時(shí)，該處樓層上下各預(yù)埋4根直徑20mm鋼筋，上下兩層鋼筋分別與鋼管焊接，焊接采取單面焊形式，焊接長(zhǎng)度200mm，焊接質(zhì)量滿足GB 50017—2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)要求；經(jīng)橫桿相連，形成1m×1m鋼管扣件柱，鋼管步距1m，再與外腳手架拉結(jié)固定，見圖8。

圖8 樓層中部連墻件設(shè)置

外架與結(jié)構(gòu)的拉接、立網(wǎng)以及水平網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)與外架同步，不得滯后。

2.3 卸荷處理

北側(cè)和西側(cè)外防護(hù)架體搭設(shè)高度較大，采用鋼絲繩進(jìn)行2次卸荷。2根φ16mm鋼絲繩吊拉在3層（標(biāo)高為18.150m）、6層樓面（標(biāo)高為 35.850m），上吊點(diǎn)在4層（標(biāo)高為24.150m）、7層樓面（標(biāo)高為41.450 m），在結(jié)構(gòu)邊緣主框架梁下側(cè)預(yù)埋直徑25mm的“U”形光圓鋼筋做吊環(huán)，按4.5m一道的間距進(jìn)行卸荷。鋼絲繩直徑24.5mm，標(biāo)高18.150m處拉力控制值為22.987 kN，標(biāo)高35.850m處拉力控制值為26.074kN。

鋼絲繩上拉索安裝于預(yù)埋吊環(huán)上→鋼絲繩下拉索兜緊立桿、橫向水平桿、縱向水平桿的交匯點(diǎn)→花籃螺栓連接上下拉索→手動(dòng)葫蘆拉緊→調(diào)節(jié)花籃螺栓旋至一定繃緊度→逐步放松手動(dòng)葫蘆→調(diào)整花籃螺栓螺旋→拉吊件軸向產(chǎn)生應(yīng)力。

鋼絲繩各吊點(diǎn)應(yīng)同時(shí)受力，施工時(shí)用手動(dòng)葫蘆拉緊，避免腳手架受力后變形不一的情況發(fā)生，用拉力器控制張拉力。同時(shí)為使架體更加穩(wěn)定，拉吊卸荷樓層與上一步橫桿通過增加斜腹桿構(gòu)成桁架體系并且大橫桿設(shè)置雙橫桿，見圖9和圖10。

圖9 拉吊卸荷

3 結(jié)語(yǔ)

針對(duì)主體結(jié)構(gòu)部位的不同，分別設(shè)置外防護(hù)架體，結(jié)構(gòu)內(nèi)收部位設(shè)置了隨結(jié)構(gòu)逐級(jí)抬升、階梯式雙排落地外防護(hù)腳手架；結(jié)構(gòu)未內(nèi)收部位通高設(shè)置外防護(hù)架體。鑒于架體受豎向集中力較大，設(shè)置2道鋼絲繩進(jìn)行卸荷處理。同時(shí)，為保證架體的整體穩(wěn)定，根據(jù)自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)置3種連墻件設(shè)置方式，確保了外防護(hù)架體的安全、穩(wěn)定。

復(fù)雜周邊環(huán)境階梯式外防護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用，確保了該工程施工全過程零安全事故，達(dá)到了安全施工的目的?！酢?/p>