文/趙德偉
2018年4月2日,山西省太原市街頭嶄新的“共享電單車”引起市民關(guān)注。然而,太原市政府曾明確規(guī)定,不發(fā)展電動自行車作為共享電單車。近日,在接受記者采訪時(shí),太原市交通運(yùn)輸局表示,這批新的電單車屬于違規(guī)投放,或?qū)⑶逋?,并將清退情況匯報(bào)太原市政府。2018年4月8日,記者在街頭通過軟件找尋共享電單車,已難覓蹤影。
2017年,太原市政府曾發(fā)文要求,太原市要對共享單車總量進(jìn)行控制,并明確“不發(fā)展電動自行車作為共享單車”。按照《太原市人民政府關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的意見并政發(fā)〔2017〕73號》第二條中規(guī)定,“依據(jù)群眾出行需求、城市空間承載能力、停放設(shè)施資源和企業(yè)管理服務(wù)能力等情況,建立車輛投放機(jī)制,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)合理有序投放車輛,實(shí)現(xiàn)全市規(guī)模調(diào)控,總量不超過16萬輛。本市不發(fā)展電動自行車作為共享單車?!?/p>
結(jié)合太原市政府部門此前所公布的數(shù)據(jù),目前太原市共享單車總數(shù)已達(dá)16萬輛上限。中華人民共和國公安部交通管理局之前也明確表示,主要考慮到電動自行車普遍不符合《電動自行車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求,一旦發(fā)生交通事故會帶來較大傷害和損失。
如此看來,“曇花一現(xiàn)”的共享電單車市民恐怕是騎不上了。然而,市民個(gè)人買的電動自行車,從2018年5月1日起,也將迎來新的規(guī)定。
從2018年5月1日起,《太原市電動自行車管理?xiàng)l例》正式實(shí)施。屆時(shí),騎行電動自行車需滿足:電動自行車實(shí)名登記上牌照,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)年滿16周歲等諸多條件。
條例明確,條例所稱電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源,具有2個(gè)車輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能,符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的非機(jī)動車。電動自行車車輛所有人應(yīng)當(dāng)自車輛購置之日起30日內(nèi),向居住地所在轄區(qū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理登記上牌手續(xù),并提交以下證明、憑證:車輛所有人身份證明;購車發(fā)票或者車輛其他合法來源證明;車輛出廠合格證明。
記者了解到,在該條例實(shí)施前購買的電動自行車,在規(guī)定期限內(nèi)登記的,免收號牌、行駛證工本費(fèi)。條例實(shí)施后購買且符合登記條件的電動自行車,初次登記的,免收號牌、行駛證工本費(fèi)。
值得注意的是,條例對駕駛電動自行車上路,也作出了要求:要求駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)年滿16周歲;按照規(guī)定安裝號牌和隨身攜帶行駛證;成年人駕駛電動自行車可搭載一名12周歲以下兒童;不得在城市快速路行駛;不得醉酒后駕駛;不得牽引動物;騎行時(shí)不得以手持方式接打電話;載物高度自地面起不得超過1.5 m,寬度不得超出車把0.15 m,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3 m等。