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        汽車修理安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制的建立及完善

        2018-06-03 07:14:06王修興徐寬寬
        商情 2018年12期
        關(guān)鍵詞:汽車修理問題對策

        王修興 徐寬寬

        【摘要】建立并不斷完善汽車修理安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制,確保汽車維修作業(yè)遵循相應(yīng)的生產(chǎn)作業(yè)制度和程序,切實(shí)保障安全生產(chǎn),保障技術(shù)人員的生命安全,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價值和更好的社會效益。

        【關(guān)鍵詞】汽車修理;安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制;問題;對策

        我國已成為世界第一汽車生產(chǎn)和銷售大國,每年產(chǎn)銷量突破2000萬輛,汽車保有量已經(jīng)超過2億。形成了一個非常龐大的汽車修理市場,汽車修理成為我國發(fā)展迅速的產(chǎn)業(yè),帶動百萬人就業(yè),為我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了非常好的動力支持。汽車修理是一項(xiàng)高風(fēng)險行業(yè),一定要注重安全生產(chǎn),不僅要有專業(yè)的技術(shù)人才從事相應(yīng)工作,還要建立并不斷完善安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制。

        一、汽車修理安全生產(chǎn)監(jiān)督存在的問題分析

        汽車修理作業(yè)要求每個技術(shù)人員懂得相應(yīng)的專業(yè)技術(shù),能夠借助自己的經(jīng)驗(yàn)和汽車故障現(xiàn)象快速判斷存在的問題,更需要保障嚴(yán)格按照規(guī)章制度工作,一絲不茍。但是,我國很多的汽車維修企業(yè)規(guī)模相對較小,公司人員流動非常大,管理制度建立和執(zhí)行存在很多的問題,不僅影響維修作業(yè)的效率,更為工人師傅作業(yè)帶來更多的安全隱患,造成重大的安全事故。一個重要的原因是監(jiān)督機(jī)制不完善,不能嚴(yán)格依照監(jiān)督機(jī)制做好各種檢查和督查,工作中存在各種漏洞,安全隱患非常多。

        (一)汽車修理監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)不能做到因地制宜

        制度具有一定普遍性,更具有相應(yīng)的特殊性,我國根制定了相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),每個企業(yè)還要針對自身實(shí)際,針對企業(yè)自身實(shí)際確定相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制,這樣能夠保障各種制度更具指導(dǎo)性,各項(xiàng)監(jiān)督措施更具實(shí)效性。但是,現(xiàn)在很多汽車維修企業(yè)的維修監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)不能從本企業(yè)實(shí)際出發(fā),監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)不是真正指導(dǎo)企業(yè)安全生產(chǎn)的,更多是掛在墻上給檢查部門看的。這些維修監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)不符合經(jīng)營實(shí)際,也就不能真正指導(dǎo)監(jiān)督檢查,更不能確保安全生產(chǎn)。造成這一現(xiàn)狀的原因是很多企業(yè)直接照搬其他公司的監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn),不能針對自身實(shí)際做好相應(yīng)的修改;或者是企業(yè)在經(jīng)營過程中不斷發(fā)展變化,作業(yè)環(huán)境和程序在不斷更新,而相應(yīng)的監(jiān)督制度卻不能隨之修正。

        (二)技術(shù)人員的安全與監(jiān)督意識相對淡薄

        監(jiān)督是一種督促,是一種外在的力量作用,最為根本的是技術(shù)人員要在實(shí)踐過程中照章辦事,一絲不茍。但是,我國很多的汽車維修企業(yè)技術(shù)人員是職業(yè)院校畢業(yè)的,在校期間過分注重專業(yè)技術(shù)能力培養(yǎng),忽視他們的安全意識強(qiáng)化,弱化了監(jiān)督思想培養(yǎng)。很多技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)水平非常高,但是,安全意識和監(jiān)督意識淡薄,不能在工作中嚴(yán)格執(zhí)行制度和標(biāo)準(zhǔn),不能根據(jù)作業(yè)程序來規(guī)范自己的行為實(shí)踐。一些維修公司的技術(shù)人員是傳統(tǒng)的師徒幫帶式關(guān)系,他們跟著其專業(yè)師傅學(xué)習(xí)維修技術(shù),獲得非常過硬的維修技術(shù),擁有了豐富的汽車維修經(jīng)驗(yàn),但是,缺乏相應(yīng)的科班學(xué)習(xí)經(jīng)歷,尤其沒有經(jīng)歷系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)教育。他們的安全意識和監(jiān)督意識也同樣淡薄,僅憑自己的經(jīng)驗(yàn)處理各種問題。相應(yīng)的安全監(jiān)督部門其安全意識和監(jiān)督意識不強(qiáng),也不能保障嚴(yán)格依照生產(chǎn)制度生產(chǎn),切實(shí)做好督查。

        (三)監(jiān)督執(zhí)行部門不能嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)督檢查

        汽車維修企業(yè)設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)督部門,確保相應(yīng)的制度得到落實(shí),保障安全生產(chǎn)。監(jiān)督執(zhí)行部門的執(zhí)行力度是影響監(jiān)督的重要因素。所有的制度都要靠最后的執(zhí)行,所有的監(jiān)督都要依靠最終的人員落實(shí)。受到各種思想的影響,執(zhí)行人員的認(rèn)識水平和責(zé)任意識等都存在一定的差異,他們的執(zhí)行力度在實(shí)踐中也很容易打折扣。不能根據(jù)監(jiān)督制度和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格監(jiān)督檢查,也就給維修人員以懈怠思想,很多技術(shù)人員認(rèn)為監(jiān)督檢查不嚴(yán)格,自己就能可以不嚴(yán)格按照制度來執(zhí)行。這樣,監(jiān)督機(jī)制也就不能真正發(fā)揮作用,汽車維修企業(yè)就會出現(xiàn)各種安全隱患。

        二、健全完善汽車維修安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制的措施分析

        (一)構(gòu)建并不斷完善汽車維修安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制

        維修企業(yè)必修充分認(rèn)識到安全重于泰山,安全是一切生產(chǎn)的基礎(chǔ)和保障,只有安全生產(chǎn)才能保障企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行,才能保障每個工人的生命安全,保障企業(yè)的經(jīng)營利潤。作為企業(yè)管理層必須將安全生產(chǎn)放在首要位置,依靠完善的監(jiān)督制度來促進(jìn)維修企業(yè)不斷改進(jìn)工作管理模式,保障生產(chǎn)質(zhì)量和安全。針對企業(yè)經(jīng)營實(shí)際,制定符合自身實(shí)際的汽車維修安全管理標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保汽車維修的各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的制度和標(biāo)準(zhǔn),不得任意曲解。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)維修作業(yè)管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),每個修理人員不能僅憑自己的經(jīng)驗(yàn)處理問題,根據(jù)公司制定的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)從事維修,做好學(xué)習(xí)和比照,確保自己的工作完全符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

        (二)進(jìn)一步優(yōu)化和完善汽車維修設(shè)施和設(shè)備

        汽車維修需要相應(yīng)的設(shè)備和設(shè)施,這是開展維修作業(yè)的前提和保障,也是影響安全生產(chǎn)的重要因素。維修設(shè)備本身具有一定的安全隱患,也是安全生產(chǎn)監(jiān)督的重要對象。一些維修設(shè)備需要定期保養(yǎng),需要做好各種維護(hù),并根據(jù)說明說做好檢修,這樣能夠保障設(shè)備的使命壽命,減少各種故障,保障生產(chǎn)效率,還能減少各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)。根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備創(chuàng)新情況,及時更新各種維修設(shè)備,不少設(shè)備不能做到保養(yǎng),存在一定的安全隱患,且設(shè)備落后也影響維修效率和質(zhì)量。及時更新維修設(shè)備,能夠?qū)⒁恍┚哂邪踩珕栴}的設(shè)備淘汰,保障安全生產(chǎn)和效率。汽車維修對設(shè)施有較強(qiáng)的要求,維修中需要各種設(shè)備,并且對場地環(huán)境以及輔助設(shè)施都有較強(qiáng)的損害性,需要進(jìn)一步優(yōu)化各種維修設(shè)施,確保各項(xiàng)設(shè)施符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保障安全生產(chǎn),從物質(zhì)硬環(huán)境方面做好各項(xiàng)檢查和更新工作。

        (三)加強(qiáng)技術(shù)人員和監(jiān)督人員綜合培訓(xùn)

        汽車維修需要技術(shù)人員認(rèn)真檢修和維護(hù),維修安全生產(chǎn)需要他們掌握過硬的技術(shù),并嚴(yán)格按照相應(yīng)的程序操作,還需要相關(guān)的監(jiān)督人員切實(shí)負(fù)起責(zé)任,能夠真正做好監(jiān)督檢查,保障安全生產(chǎn)。這些是安全生產(chǎn)最為關(guān)鍵的因素,也是最為可靠的保障,做好技術(shù)人員的專業(yè)化培訓(xùn),提升他們的維修能力,強(qiáng)化他們的標(biāo)準(zhǔn)意識,確保他們能夠以過硬的技術(shù)保障維修質(zhì)量,更保障維修安全。不斷強(qiáng)化技術(shù)人員的安全意識和質(zhì)量監(jiān)督意識,確保每個人員都能在作業(yè)過程中堅持安全第一、制度之上,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。定期做好各種安全教育和標(biāo)準(zhǔn)制度教育,讓每個技術(shù)人員時刻銘記制度和安全,提升汽車維修水平和安全管理質(zhì)量。強(qiáng)化監(jiān)督人員的監(jiān)督意識,做到熟悉各項(xiàng)監(jiān)督制度,并根據(jù)制度做好監(jiān)督,保障制度的權(quán)威性,為安全生產(chǎn)安裝最為可靠的保險杠。

        總之,我國成為汽車消費(fèi)大國,汽車維修安全生產(chǎn)關(guān)系維修企業(yè)自身的生存和發(fā)展,也關(guān)系廣大車主的生命財產(chǎn)安全,健全完善汽車維修安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制,切實(shí)保障生命財產(chǎn)安全。

        參考文獻(xiàn):

        [1]姜永生.淺談汽車維修管理與維修質(zhì)量[J].民營科技,2018(01)

        [2]潘志偉.芻議汽車維修相關(guān)技術(shù)及應(yīng)用[J].低碳世界,2017(08)

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