余志亮

（中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司，湖北宜昌 443000）

0 引言

在國(guó)際工程項(xiàng)目中，EPC（Engineering Procurement Construction，設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工）承包模式是一種主流的承包模式，項(xiàng)目總承包商負(fù)責(zé)工程的設(shè)計(jì)、采購(gòu)和實(shí)施。在EPC項(xiàng)目中，設(shè)備的的購(gòu)買(mǎi)、調(diào)試和安裝是比較復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié)，僅設(shè)備采購(gòu)一項(xiàng)占到了工程總造價(jià)的60%～70%。為了降低項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和成本，很多國(guó)際承包項(xiàng)目都會(huì)選擇將機(jī)電成套設(shè)備分包給專業(yè)的組織和單位。探討國(guó)際EPC項(xiàng)目機(jī)電成套設(shè)備的管理。

1 EPC承包項(xiàng)目機(jī)電成套設(shè)備的定義

EPC項(xiàng)目機(jī)電成套設(shè)備是由可對(duì)接機(jī)械零部件、電氣控制/測(cè)量/保護(hù)等元器件組成的一種具有某種特殊功能的復(fù)雜機(jī)械與電氣組合，廣泛存在于生活之中，可以是單個(gè)的設(shè)備，也可以是組合設(shè)備。設(shè)備成套項(xiàng)目一般適用于建筑、機(jī)械、電氣、自動(dòng)化等方面，其價(jià)格昂貴，維修費(fèi)用高。國(guó)際機(jī)電設(shè)備成套項(xiàng)目是指以大型工程項(xiàng)目為基礎(chǔ)形成的機(jī)械與電氣設(shè)備生產(chǎn)、監(jiān)造、外貿(mào)等為一體的出口項(xiàng)目，是國(guó)際大型機(jī)械工程的一部分，業(yè)務(wù)范圍廣并且涉及內(nèi)容較多，如圖1所示。

2 EPC承包方進(jìn)行機(jī)電設(shè)備成套項(xiàng)目分包的內(nèi)在需求

2.1 控制工程中圍繞設(shè)備設(shè)計(jì)、采購(gòu)、安裝調(diào)試產(chǎn)生的成本

圖1 設(shè)備成套項(xiàng)目主要業(yè)務(wù)流程和管理內(nèi)容

通過(guò)對(duì)以往的國(guó)際工程案例進(jìn)行全面的分析和探討，在工程中所涉及到的零部件的采購(gòu)支出，機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試支出和人員成本等所有的支出費(fèi)用約占總成本的70%，這給EPC承包方提出了難題，增加了EPC承包方的資金投入，因此如何科學(xué)有效地降低成本是當(dāng)下EPC承包方需要迫切解決的問(wèn)題。EPC承包方需要對(duì)機(jī)電設(shè)備成套業(yè)務(wù)進(jìn)行分包處理，以固定總價(jià)合同為基礎(chǔ)對(duì)設(shè)備運(yùn)輸和管理過(guò)程中有可能存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的規(guī)避，并且將涉及的成本增加問(wèn)題下移給承包商[1]。此外，各個(gè)下級(jí)承包方需要自己對(duì)支出和收入進(jìn)行衡量，自負(fù)盈虧，做到自給自足，并且還需要積極地承擔(dān)設(shè)備成套項(xiàng)目中設(shè)備存在的風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 優(yōu)化企業(yè)組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度

傳統(tǒng)的EPC承包方不僅僅需要參與機(jī)電設(shè)備項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)、施工等多個(gè)環(huán)節(jié)的工作，而且還需要積極地建立EPC組織結(jié)構(gòu)。從理論上來(lái)講，現(xiàn)有的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)基本能夠?qū)崿F(xiàn)一體化管理的目的，但由于自身的職能過(guò)于繁雜，會(huì)大大增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)的難度，造成企業(yè)內(nèi)部混亂，降低工作效率。在工作中力求照顧到全方位，這會(huì)給企業(yè)的管理工作帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)，增加企業(yè)的工作量，造成管理工作的混亂，從而影響工作效率[2]。將機(jī)電設(shè)備成套業(yè)務(wù)作為EPC承包項(xiàng)目中一個(gè)子項(xiàng)目來(lái)對(duì)外進(jìn)行整體外包，一方面能夠有效地減少總承包單位的工作量，提高工作效率，從而加強(qiáng)對(duì)工作的管理和監(jiān)督工作，另一方面能夠便于企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行管理和運(yùn)營(yíng)，減少不必要的資源浪費(fèi)。

2.3 通過(guò)設(shè)備成套公司實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備供應(yīng)商的延伸管理

大型成套設(shè)備的供應(yīng)情況和設(shè)備的質(zhì)量直接影響到施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。因此，為了有效地保證機(jī)電成套設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量和應(yīng)用范圍，EPC承包方需要從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)等方面對(duì)其進(jìn)行全面的控制，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，這樣一來(lái)，能夠達(dá)到EPC項(xiàng)目總承包方的各項(xiàng)要求，而且還能夠確保企業(yè)內(nèi)部最佳運(yùn)營(yíng)，對(duì)設(shè)備的供應(yīng)質(zhì)量和供應(yīng)成本進(jìn)行有效的控制，從而提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，樹(shù)立品牌形象[3]。

3 基于供應(yīng)鏈的EPC項(xiàng)目機(jī)電成套設(shè)備管理

3.1 確定設(shè)備供應(yīng)范圍

完成項(xiàng)目工程初步設(shè)計(jì)工作后，采購(gòu)部門(mén)和物流部門(mén)需要和機(jī)電設(shè)備項(xiàng)目部制定出應(yīng)急預(yù)案，比如機(jī)電設(shè)備供不應(yīng)求，機(jī)電設(shè)備質(zhì)量不符合要求等。并且，還需要根據(jù)機(jī)電設(shè)備的規(guī)格、形狀、工藝以及有可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行積極的協(xié)商和解決。比如：與供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修工作的協(xié)商；機(jī)電設(shè)備存在故障需要退回原廠維修工作；制定出機(jī)電設(shè)備補(bǔ)給計(jì)劃，對(duì)有可能出現(xiàn)的各項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)，這樣才能有效地保證設(shè)備在發(fā)生問(wèn)題后能夠在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行工作，避免各個(gè)單位出現(xiàn)糾紛問(wèn)題。

3.2 設(shè)備制造過(guò)程管理

對(duì)于一些大型設(shè)備或者重要的機(jī)電設(shè)備，可以將其委托給第三方監(jiān)理單位，采用駐廠的方式來(lái)對(duì)機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造進(jìn)行全面的監(jiān)督。第三方監(jiān)理部門(mén)的工作任務(wù)如下：對(duì)供應(yīng)原材料單位的資質(zhì)進(jìn)行全面的審查，并且對(duì)其所提供的原材料，施工工藝和生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全面動(dòng)態(tài)化的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)總承包單位，總承包單位才能根據(jù)實(shí)際情況對(duì)機(jī)電設(shè)備的生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，并且監(jiān)督和督促供應(yīng)商，及時(shí)地解決存在的問(wèn)題。對(duì)于一般設(shè)備來(lái)講，第三方監(jiān)理單位無(wú)法做到駐廠監(jiān)督，因此，總承包單位需要對(duì)供應(yīng)商的工作進(jìn)行全面的監(jiān)督，并且督促承包商做好設(shè)備試驗(yàn)和質(zhì)量檢查工作，做好記錄，在設(shè)備發(fā)運(yùn)時(shí)一同上交給設(shè)備成套項(xiàng)目單位[4]。

3.3 設(shè)備出廠過(guò)程管理

第三方監(jiān)理單位需對(duì)機(jī)電設(shè)備的外觀進(jìn)行檢查，并且設(shè)備出廠前需對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)裝箱前的機(jī)電設(shè)備，需要對(duì)零部件和備品備件的數(shù)量，規(guī)格等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，并且做好記錄工作。此外，還需要對(duì)產(chǎn)品的包裝堅(jiān)固程度、防震防潮措施、發(fā)貨清單、說(shuō)明書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告、各項(xiàng)證明、清關(guān)材料等進(jìn)行嚴(yán)格的審查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)上報(bào)上級(jí)部門(mén)，及時(shí)進(jìn)行處理和解決，避免出現(xiàn)出口到海外后才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，浪費(fèi)財(cái)力和物力。需要特別注意的是，每一臺(tái)設(shè)備的配件、附件等具有特殊性，需確保其數(shù)量和規(guī)格與設(shè)備本體配套，一旦出現(xiàn)零件或配件缺失現(xiàn)象，需要及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家，并酌情選擇運(yùn)輸方式進(jìn)行物件的補(bǔ)發(fā)[5]。

供應(yīng)商需要對(duì)各個(gè)設(shè)備的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，出廠等全過(guò)程進(jìn)行全面詳細(xì)的記錄和監(jiān)督，做到圖文雙記錄。其中包含對(duì)設(shè)備的外觀、設(shè)備的包裝情況、拍攝設(shè)備標(biāo)簽照片、產(chǎn)品合格證明、出庫(kù)入庫(kù)單據(jù)等各項(xiàng)書(shū)面文件的原件和掃描件，做好資料存檔工作。設(shè)備包裝好檢查裝船運(yùn)送至海外前，需要將所有與設(shè)備有關(guān)的資料上交上級(jí)管理部門(mén)。

3.4 設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程管理

設(shè)備成套公司下屬的物流部門(mén)需要在設(shè)備運(yùn)輸之前，及時(shí)的與供應(yīng)商，貨代公司等制定出最佳的運(yùn)輸方案，避免出現(xiàn)設(shè)備損壞或者延期等現(xiàn)象。根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和體積等確定出所需要的搬運(yùn)人員，搬運(yùn)工具。對(duì)于重大機(jī)電設(shè)備來(lái)講，可派專人押運(yùn)，在運(yùn)輸過(guò)程中需要密切注意，不得出現(xiàn)剮蹭、碰撞、沖擊等現(xiàn)象。此外，供應(yīng)商需要和貨代公司對(duì)機(jī)電設(shè)備的裝車(chē)、交貨、卸貨、裝船等設(shè)備的運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和記錄，做到圖文雙記錄，并且及時(shí)將數(shù)據(jù)資料上交給上級(jí)單位。機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中，需要做好各方之間的信息交流和溝通工作，設(shè)備裝船后需要第一時(shí)間通知EPC承包方和設(shè)備負(fù)責(zé)單位，在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)設(shè)備的到達(dá)時(shí)間進(jìn)行預(yù)測(cè)，以便于更好地安排設(shè)備的清關(guān)工作，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸操作和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)等方面的工作，避免由于溝通不當(dāng)而引發(fā)的機(jī)電設(shè)備到貨延誤現(xiàn)象。

3.5 工程現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程管理

設(shè)備成套項(xiàng)目部需要對(duì)自身的供貨范圍進(jìn)行確定，并且安排專業(yè)人員來(lái)入駐到施工現(xiàn)場(chǎng)，做好設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)督工作。機(jī)電成套設(shè)備需要根據(jù)自身特性和制造廠家規(guī)定的要求實(shí)行分類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)。存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型和大小根據(jù)實(shí)際機(jī)電設(shè)備的存儲(chǔ)需求和貨物的運(yùn)輸計(jì)劃確定。并且需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候條件，地理環(huán)境，地質(zhì)環(huán)境等進(jìn)行充分的考慮，避免由于自然因素引起的氣候?yàn)?zāi)害對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不利的影響。機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)后，需要安排專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行開(kāi)箱檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能放入倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)。設(shè)備成套項(xiàng)目部需要安排專業(yè)人員組織相關(guān)單位對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，制定出相應(yīng)的保護(hù)方案，避免機(jī)電設(shè)備受到二次破壞。

4 結(jié)束語(yǔ)

在國(guó)際EPC項(xiàng)目機(jī)電成套設(shè)備管理過(guò)程中，基于供應(yīng)鏈的EPC項(xiàng)目管理可以滿足業(yè)主供應(yīng)要求，實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，提高EPC項(xiàng)目機(jī)電成套設(shè)備的管理質(zhì)量，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

［1］張雅萱.EPC總承包模式下設(shè)備成套項(xiàng)目的供應(yīng)鏈管理研究［D］.合肥：合肥工業(yè)大學(xué)，2017.

［2］李曉明.巴基斯坦工程項(xiàng)目物流方案的探討［J］.物流工程與管理，2015（07）：192-193，204.

［3］何猛.水電站機(jī)電成套設(shè)備管理的有效措施［J］.中國(guó)水能及電氣化，2014（05）：16-18.

［4］闞道文.國(guó)際電站總承包工程項(xiàng)目的物流管理［J］.物流科技，2013（01）：101-103.

［5］李迎春.國(guó)際工程EPC總承包中物流項(xiàng)目的流程及管理模式［J］.中國(guó)外資，2011（06）：13-15.