晉繼恒 王 軍
(國網(wǎng)山西送變電工程公司,山西 太原 030006)
工程采用導(dǎo)線是:JL1/G2A-1250/100,導(dǎo)線耐張線夾采用液壓連接;導(dǎo)線線徑粗,鋁股有四層,鋁綱比大,鋁管壓接時延展性和鋁線的延展性不能同步,壓接工藝控制要求高。導(dǎo)線接續(xù)管很長,達到1 050 mm,壓接時容易造成壓接管彎曲變形,超過1%的允許標準;導(dǎo)線直線接續(xù)管的保護套與導(dǎo)線接續(xù)管結(jié)合緊密,稍有彎曲,即使在1%的允許范圍內(nèi)也可能安裝不上接續(xù)管保護套。 導(dǎo)線斷面結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。導(dǎo)線結(jié)構(gòu)參數(shù)見表1。
表1 導(dǎo)線結(jié)構(gòu)參數(shù)
1)正式壓接前需制作3組試件送有相應(yīng)資質(zhì)的試驗單位進行拉力試驗,拉力試驗達到導(dǎo)線計算破斷力的95%,JL1/G2A-1250/100試驗破斷力不小于329 850×95%=313 358 kN,并取得試驗單位的試驗報告。
2)壓接工器具準備:300 t壓接機、相應(yīng)的壓模、壓接支架、斷線鉗、剝線器、直尺、游標卡尺、劃印筆、板銼、0號砂布、卡箍或綁扎鐵絲、防水膠布、防銹漆、紅油漆、電力脂。
3)壓接前核對壓接管的型號和數(shù)量,用游標卡尺和直尺測量壓接管的內(nèi)徑、外徑、長度,并做好記錄;用游標卡尺測量鋼錨管口3個點(均勻分布)的壁厚,最大值減去最小值得出中心同軸度公差,同軸度公差不得大于0.3 mm。
4)壓接管確認無誤后進行仔細清洗,用棉紗沾汽油清洗鋼錨和鋁管的內(nèi)壁,清洗干凈后晾干并封堵管口。導(dǎo)線壓接前要對端頭部位進行清洗,清洗范圍不低于壓接長度的1.2倍。
耐張管按照圖2所示進行劃印,確定壓接管的壓接范圍。耐張鋁管導(dǎo)線側(cè)管口向內(nèi)量取410 mm(鋁管長度—鋼錨圓環(huán)極限位置至鋼管壓后鋁線端頭距離)標記為E1作為第一起始點劃?。荒蛷堜X管鋼錨側(cè)管口向內(nèi)量取120 mm(鋼錨圓環(huán)極限位置至鋼錨壓接末端距離)標記為C1作為第二起始點劃印。
JL1/G2A-1250/100導(dǎo)線從鋼芯端頭向內(nèi)量取240 mm劃印;利用剝線鉗或鋼鋸將鋁股鋸掉,露出鋼芯。剝線時,切口應(yīng)垂直軸線,剝到鋁股至最內(nèi)一層時,只能鋸開鋁股直徑的1/2,然后用手將鋁股掰斷,要防止傷及鋼芯。剝線完成后用直尺復(fù)查剝線長度是否符合要求。
用棉紗清除導(dǎo)線壓接長度1.5倍范圍內(nèi)的覆土,然后在導(dǎo)線壓接長度的1.2倍范圍內(nèi)均勻涂抹“國電富通”生產(chǎn)的電力脂后。將鋁管穿入導(dǎo)線,將導(dǎo)線鋼芯插入鋼錨內(nèi)。穿入時應(yīng)順絞線的絞制方向旋轉(zhuǎn)推入。此時JL1/G2A-1250/100導(dǎo)線鋁股距鋼錨管口長60 mm。校核無誤后在鋼錨管口鋼芯處劃印,壓接時確定鋼芯穿至鋼錨底部。在耐張鋼錨鋼管根部按圖示壓第一模,然后按壓模順序從第1到第3逐模施壓至鋼管的管口,壓接完后涂刷防銹漆(見圖3)。
預(yù)偏前:耐張鋁管推至鋼錨環(huán)極限位置后導(dǎo)線端管口標記A1;預(yù)偏后:由預(yù)偏前印記向施壓反方向移動預(yù)偏值45 mm劃印,標記B1(見圖4)。
從導(dǎo)線側(cè)管口處開始壓接,按壓模順序從第1到第9逐模施壓至標記點E1,隔過不壓區(qū),再從標記點C1壓接第10,11模至鋼錨側(cè)管口A1(由于壓接時鋁管會有伸長,壓接完畢后鋁管端口伸長到A1),見圖5。
校核目的:壓接管的凹凸槽是否全部壓住。校核方法:鋼尺測量或?qū)嵨锉葘?。問題處理:如果壓接區(qū)長度不夠可以進行補壓。
用平銼將鋁管的飛邊打磨成圓弧狀,再用0號砂布打磨光滑。各種液壓管壓后對邊距S的最大允許值三個對邊距只允許有一個達到最大值,超過規(guī)定時應(yīng)更換鋼模重壓。
導(dǎo)地線壓接后對邊距允許值:鋼錨壓接后對邊距允許值不大于31.16 mm;鋁管壓接后對邊距允許值不大于69.00 mm;用誤差0.02 mm的游標卡尺測量3個點的對邊距,檢查對邊距有無超差,如有超差重新壓接,直至符合要求,并做好記錄。用紅油漆涂抹管口。
1)在施工過程中使用過的導(dǎo)、地線應(yīng)截去,不得用于液壓管連接。連接的導(dǎo)、地線必須平整完好,不得有斷股、缺股、銹蝕缺陷,型號規(guī)格必須符合規(guī)定,同時與管口15 m以內(nèi)不應(yīng)存在必須處理的缺陷。
2)導(dǎo)、地線的端部在割線前應(yīng)將線調(diào)直,并綁扎防止散股的綁線。切割時應(yīng)與軸線垂直,切割鋁股時,嚴禁傷及鋼芯。
3)不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線或地線,嚴禁在一個耐張段內(nèi)連接。
4)液壓時所使用的鋼模應(yīng)與被壓管相配套。凡上模與下模有固定方向時,則鋼模應(yīng)有明顯標記,不得放錯。液壓機的缸體應(yīng)垂直地面,并放置平穩(wěn)。
5)被壓管放入下鋼模時,位置應(yīng)正確。檢查定位印記是否處于指定位置,雙手把住管、線后合模。此時應(yīng)使兩側(cè)導(dǎo)線或地線與管保持水平狀態(tài),并與液壓機軸心相一致,以減少管受壓后可能產(chǎn)生的彎曲,然后開動液壓機。
6)液壓機操作必須使每模都達到規(guī)定的壓力,而不以合模為壓好的標準,但可以試驗數(shù)據(jù)為準。一般情況下,壓接鋼管時,每模壓強為80 MPa;壓接鋁管時,每模壓強為80 MPa;輕型壓接機在壓接鋼錨和鋁管時壓力均為100 MPa,且達到壓力持續(xù)3 s再行泄壓。
7)壓接鋼管時相鄰兩模至少應(yīng)重疊5 mm,壓接鋁管時相鄰兩模至少應(yīng)重疊10 mm。
8)鋼模應(yīng)進行定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象或幾何尺寸不能滿足要求的,應(yīng)停止使用。
9)當管壓完后如有飛邊現(xiàn)象,應(yīng)將飛邊銼掉,鋁管應(yīng)銼成圓弧狀;并用0號砂紙將銼過處磨光;如因飛邊過大而使對邊距尺寸超過規(guī)定值時,應(yīng)將飛邊銼掉后重新施壓。
10)鋼管壓后鋅皮脫落者,不論是否裸露在外,皆涂富鋅漆以防止生銹。
11)導(dǎo)線、鋁包鋼地線與鋁管接觸部位需均勻脫刷一層電力脂,并用鋼絲刷沿軸線方向進行擦刷。
12)液壓管壓后不應(yīng)有肉眼即可看出的扭曲及彎曲現(xiàn)象,彎曲度不應(yīng)大于1%。有明顯彎曲時應(yīng)校直,允許用壓鉗或木錘調(diào)直,但不得使用鐵錘直接鍾擊。校直后不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。
13)壓接完成后要在不壓區(qū)制作鋼印號,施工人員“鋼印號”打在小號側(cè),監(jiān)理人員的“鋼印號”打在大號側(cè),兩個鋼印號中間間隔2 cm~3 cm。為便于線路運行檢查,需在所有外層壓接管管口涂抹紅漆。
14)各液壓管施壓后應(yīng)認真進行檢測,并填寫記錄。液壓操作人員自檢后,在管子指定部位打上自己的鋼印,質(zhì)檢人員檢查合格后,在記錄表上簽名。
特高壓線路工程中應(yīng)用1 250 mm2大截面架空導(dǎo)線,壓接質(zhì)量困難。通過改變導(dǎo)線壓接施工順序,解決大截面導(dǎo)線壓接施工中出現(xiàn)松散、起燈籠、握著力及對邊距超標等問題,導(dǎo)線壓接施工技術(shù)能滿足特高壓大截面導(dǎo)線施工質(zhì)量和工程管理的要求。