劉 琳 魏春先 周 雷 徐建東
(海洋石油工程股份有限公司,天津300451)
隨著海洋石油平臺(tái)電網(wǎng)規(guī)模的增大,一般情況下,一個(gè)海洋區(qū)域電網(wǎng)有可能涉及多個(gè)電站(中心平臺(tái))及用電平臺(tái)(井口平臺(tái))。電站運(yùn)行方式多樣,用電設(shè)備數(shù)量多,運(yùn)行工況復(fù)雜,電站管理工作極為復(fù)雜。EMS(Electrical management system)即電站管理系統(tǒng),已廣泛應(yīng)用于海洋石油平臺(tái),主要作用是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)荷需求,有效管理電站中投入發(fā)電機(jī)的數(shù)量和功率,使得發(fā)電機(jī)輸出經(jīng)濟(jì)效益最大化,碳排放量最小化。所以,完善的設(shè)計(jì)方案對(duì)海洋石油平臺(tái)電網(wǎng)的安全運(yùn)行也就顯得尤為重要。
本開(kāi)發(fā)項(xiàng)目電力組網(wǎng)共涉及Ⅰ期油田七個(gè)平臺(tái)和Ⅱ期油田四個(gè)新平臺(tái)。
Ⅰ期油田主要包括Ⅰ期S CEP、Ⅰ期S WHPA、Ⅰ期S WHPB三個(gè)平臺(tái)。Ⅰ期S CEP與Ⅰ期S WHPA通過(guò)棧橋連接,電力及通信經(jīng)過(guò)通過(guò)棧橋的電纜和光纖傳輸;Ⅰ期S CEP與Ⅰ期S WHPB間連接海纜,電力及通信通過(guò)海纜傳輸;Ⅰ期CEP、Ⅰ期WHPA兩個(gè)平臺(tái)及Ⅰ期J CEPA、Ⅰ期J WHPB兩個(gè)平臺(tái),Ⅰ期CEP與Ⅰ期WHPA棧橋連接,電力及通信經(jīng)過(guò)通過(guò)棧橋的電纜和光纖傳輸,Ⅰ期J CEPA、Ⅰ期J WHPB與Ⅰ期S CEP間連接海纜,電力及通信通過(guò)海纜傳輸。
Ⅱ期油田包括綜合處理平臺(tái)Ⅱ期S CEPF、井口平臺(tái)Ⅱ期S WHPC、Ⅱ期S WHPD和Ⅱ期S WHPE,其中Ⅱ期S CEPF與井口平臺(tái)Ⅱ期S WHPE通過(guò)棧橋連接,電力及通信經(jīng)過(guò)通過(guò)棧橋的電纜和光纖傳輸;井口平臺(tái)Ⅱ期S WHPC和Ⅱ期S WHPE間連接海纜,電力及通信通過(guò)海纜傳輸;Ⅱ期S WHPD和Ⅱ期S WHPE間連接海纜,電力及通信通過(guò)海纜傳輸。
該油氣田有三個(gè)電站,分別設(shè)在三個(gè)平臺(tái)上——Ⅰ期CEP(兩臺(tái)發(fā)電機(jī))和Ⅰ期S CEP(四臺(tái)發(fā)電機(jī))、Ⅱ期S CEPF(三臺(tái)發(fā)電機(jī)),其余井口平臺(tái)均為受電平臺(tái),與對(duì)應(yīng)的CEP平臺(tái)通過(guò)海纜或電纜連接,接受電力和通信。平臺(tái)分布圖如圖1所示。
本項(xiàng)目Ⅰ期S CEP平臺(tái)的EMS工作站作為全網(wǎng)的EMS中心站,可對(duì)其他各平臺(tái)的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)方遙控;其他各平臺(tái)的主機(jī)/操作員工作站經(jīng)授權(quán),也要求具備中心站功能,以便在Ⅰ期S中心站失效情況下,承擔(dān)中心站的任務(wù)。
本油田群內(nèi)多電站組網(wǎng)運(yùn)行,提高了區(qū)域供電穩(wěn)定性,降低了生產(chǎn)平臺(tái)孤網(wǎng)供電的斷電風(fēng)險(xiǎn),可根據(jù)生產(chǎn)平臺(tái)實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷,合理調(diào)整發(fā)電機(jī)運(yùn)行數(shù)量和輸出功率,使發(fā)電機(jī)高效運(yùn)行,降低能耗。綜合考慮現(xiàn)有海上平臺(tái)用電負(fù)荷需求和海底電纜長(zhǎng)度,海上平臺(tái)基本使用35 kV進(jìn)行電力組網(wǎng)。組網(wǎng)設(shè)施硬件主要包括:35 kV變壓器、海底電纜、電抗器、電阻器、電容器、EMS系統(tǒng)等,其中EMS系統(tǒng)是電力組網(wǎng)的中樞系統(tǒng),EMS系統(tǒng)的好壞直接影響電力組網(wǎng)的安全性和穩(wěn)定性。
圖1 平臺(tái)分布圖
EMS系統(tǒng)至少需具備以下功能:
(1)監(jiān)控組網(wǎng)硬件狀態(tài)。對(duì)組網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和安全監(jiān)視(SCADA)、頻率(有功)調(diào)整和控制、電壓(無(wú)功)調(diào)整和控制,掌控電網(wǎng)中潮流走向,對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行整體保護(hù)。
(2)監(jiān)控各電站內(nèi)發(fā)電機(jī)。對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和安全監(jiān)視(SCADA)、頻率(有功)調(diào)整和控制、電壓(無(wú)功)調(diào)整和控制,根據(jù)電網(wǎng)內(nèi)實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷多少和潮流方向有效控制各電站中發(fā)電機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)、功率輸出,使發(fā)電機(jī)高效運(yùn)行,減少燃料浪費(fèi)。
(3)對(duì)電網(wǎng)內(nèi)用電設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和安全監(jiān)視(SCADA),根據(jù)電網(wǎng)容量控制用電設(shè)備的投入,有效抑制大設(shè)備的啟動(dòng),對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行優(yōu)先脫扣控制,保證整個(gè)電網(wǎng)穩(wěn)定安全。
對(duì)于EMS信息處理層的要求:具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、控制和調(diào)節(jié)、保存歷史數(shù)據(jù)、接受調(diào)度員操作、記錄事件和發(fā)出告警、形成趨勢(shì)曲線、事件追憶、SOE功能,對(duì)于保護(hù)功能實(shí)現(xiàn)有效閉鎖和解鎖,對(duì)于發(fā)電和用電可進(jìn)行量測(cè),根據(jù)電網(wǎng)潮流模式自動(dòng)平衡;另外,EMS主站和子站應(yīng)具有打印輸出功能。
如圖2所示,本開(kāi)發(fā)項(xiàng)目Ⅰ期油田:Ⅰ期S CEP設(shè)置主站,Ⅰ期S WHPA設(shè)置二級(jí)子站,Ⅰ期S WHPB設(shè)置二級(jí)子站;Ⅰ期CEP設(shè)置一級(jí)子站,Ⅰ期WHPA及Ⅰ期J CEPA、Ⅰ期J WHPB分別設(shè)置二級(jí)子站;Ⅱ期油田:Ⅱ期S CEPF設(shè)置一級(jí)子站,Ⅱ期S WHPC、Ⅱ期S WHPD和Ⅱ期S WHPE分別設(shè)置二級(jí)子站。主站與子站之間通過(guò)光纖和組網(wǎng)復(fù)合海纜中的光纖連接。
圖2 EMS分布框圖
單平臺(tái)中電氣設(shè)備分布較為零散,控制網(wǎng)絡(luò)特別是站控層網(wǎng)絡(luò)必須滿足本項(xiàng)目電網(wǎng)調(diào)節(jié)的實(shí)時(shí)性要求,所有關(guān)鍵數(shù)據(jù)的傳輸必須能在不中斷任何系統(tǒng)通信的條件下優(yōu)先傳送。環(huán)裝EMS控制系統(tǒng)框圖如圖3所示。
圖3 環(huán)裝EMS控制系統(tǒng)框圖
本框圖適用于EMS主站,通常設(shè)于有電站平臺(tái)。對(duì)于非主站無(wú)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、服務(wù)器的中心平臺(tái)及井口平臺(tái)可不設(shè)置工程師站。電站、各電壓等級(jí)盤(pán)柜、海纜等可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況調(diào)整配置。
(1)本框圖采用遠(yuǎn)程I/O柜形式。遠(yuǎn)程I/O柜安裝于系列盤(pán)中,一般建議安裝于母聯(lián)柜或PT柜內(nèi),與一次設(shè)備隔離,以節(jié)省盤(pán)柜數(shù)量,避免電磁干擾。
(2)主通信網(wǎng)絡(luò)通常采用以太網(wǎng)TCP/IP通信協(xié)議或IEC 61850通信協(xié)議。
(3)I/O單元與各間隔層設(shè)備間可采用以太網(wǎng)接口,Modbus TCP/IP通信協(xié)議或IEC 61850通信協(xié)議。也可根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)選用其他形式:如規(guī)模較小的系統(tǒng)可選用RS485/Modbus RTU;根據(jù)智能MCC情況可選用DeviceNet、Profibus等形式。
(4)與主發(fā)電機(jī)接口型式及協(xié)議由EMS與發(fā)電機(jī)廠家協(xié)商確定,通常為以太網(wǎng)TCP/IP協(xié)議。
(5)低壓負(fù)載中功率在100 kW及以上的可由EMS直接通過(guò)硬線完成卸載控制;其他負(fù)載的卸載控制由EMS通過(guò)硬線發(fā)控制信號(hào)至CCS,由ESD實(shí)現(xiàn)分組卸載,運(yùn)行狀態(tài)從CCS讀取,與CCS間通信可采用RS485/Modbus RTU形式。
(6)配電盤(pán)柜與EMS間信號(hào):分合閘、合閘抑制等控制信號(hào)采用硬接線;開(kāi)關(guān)狀態(tài)、各故障/報(bào)警狀態(tài)、開(kāi)關(guān)小車(chē)位置、接地開(kāi)關(guān)狀態(tài)等狀態(tài)信號(hào)可通過(guò)硬接線,也可通過(guò)多功能繼電器轉(zhuǎn)換后通過(guò)通信線采集;模擬量信號(hào)由多功能測(cè)量?jī)x表/多功能繼電器經(jīng)通信線采集。
(7)變壓器與EMS間信號(hào):有載調(diào)壓升降檔控制信號(hào)采用硬接線;有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)狀態(tài)、故障/報(bào)警信號(hào)等狀態(tài)信號(hào)可通過(guò)硬接線,也可通過(guò)盤(pán)柜多功能繼電器轉(zhuǎn)換后通過(guò)通信線接入;變壓器溫控器數(shù)據(jù)經(jīng)通信線采集。
(8)發(fā)電機(jī)與EMS間信號(hào):調(diào)壓調(diào)速控制信號(hào)采用硬接線;運(yùn)行狀態(tài)、故障/報(bào)警信號(hào)等狀態(tài)信號(hào)可通過(guò)硬接線;轉(zhuǎn)速、溫度等模擬量數(shù)據(jù)經(jīng)通信線采集。
根據(jù)海上石油發(fā)展現(xiàn)狀,單個(gè)石油平臺(tái)用電負(fù)荷小,距離海岸線較遠(yuǎn),使用陸地大電網(wǎng)供電的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用較高,因此海上石油平臺(tái)之間通過(guò)海底復(fù)合海纜組成區(qū)域電網(wǎng)逐漸成為主流,希望此次電力組網(wǎng)能為以后的組網(wǎng)形式提供借鑒,使得海上區(qū)域電網(wǎng)更加安全、穩(wěn)定。
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