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        46為什么美國人成功后, 年再也沒有重登月球?

        2018-05-30 10:48:04
        科學大觀園 2018年1期
        關鍵詞:阿姆斯特朗美國宇航局阿波羅

        1972年12月11日,美國的“阿波羅17號”在月球著陸,這是我們人類最后一次載人登月,40多年過去了,為何沒人再登陸月球?

        1969年,“阿波羅11號”載著3位美國宇航員首次成功登陸月球,阿姆斯特朗在月球上留下了人類的第一個腳印。

        之后,美國還進行了6次載人登月發(fā)射,其中5次成功,1次失?。ㄊ〉氖恰鞍⒉_13號”,但3名宇航員成功返回地球)前后一共有12名美國宇航員登上過月球。

        但隨著“阿波羅17號”的歸來,“阿波羅計劃”也隨之宣布終止(原來打算一共發(fā)射到“阿波羅20號”)。隨著時間的推移,質疑聲越來越響:為什么我們不再重返月球?

        這確實是一個大家都關心且充滿懷疑的問題:早在20世紀70年代初,美國已經(jīng)掌握了頻繁發(fā)射載人飛船登月的技術,卻偃旗息鼓。

        而且,在之后的40多年時間里,人類的科學技術已經(jīng)大踏步前進,美國人卻再沒去過月球了,其他國家也并未有人登陸月球。

        各種猜想紛紛出爐,其中一些猜想跟“外星文明”有關。

        不再登月與“外星文明”有關?

        有一個版本是關于“登月第一人”阿姆斯特朗的。最經(jīng)典的一種說法是:阿姆斯特朗在自傳里表示,在1969年進行完月球漫步,于月球返回地球的途中,他真實地感受到有外星文明在注視著自己,并表示自己的隊友都看見了在眼前突然消失的不明飛行物。

        有人透露,早在阿姆斯特朗踏上月球表面那一刻的前6小時,“阿波羅11號”的登月艇“老鷹號”其實就已經(jīng)著陸了,同艙的另一名宇航員艾德林曾目擊不明光源,他還因此崩潰大喊:“看到突然消失的不明物體!”

        “阿波羅11號”與阿姆斯特朗同時登月的另一名宇航員艾德林在接受某部紀錄片拍攝時這樣說。

        不過,艾德林在NASA內部似乎口碑不佳,大家都認為他是個愛出風頭的人,一度打算不讓他和阿姆斯特朗搭檔登月。

        這部紀錄片叫“Aliens On The Moon The Truth Exposed”(《外星人在月球,真相揭露》),由美國全國廣播公司的一個有線電視頻道Syfy在2014年推出。業(yè)界反響一般,有興趣的可以自己去辨明真假。關于這個說法,到目前沒有任何官方證據(jù)證明。

        而且,阿姆斯特朗并沒有寫過自傳。

        蘇聯(lián)沒有登月因太空競賽被美拖垮

        瑞典曾有科學雜志報道說早在1964年,蘇聯(lián)發(fā)射的“月球9號”探測器就在月球背面拍到了“一個飛碟基地和由形狀奇特的高大建筑物組成的城市”。

        1968年12月25日,當“阿波羅8號”飛船載著指令長弗拉克·鮑曼及兩名助手進入月球背面用肉眼探察時,據(jù)說也曾發(fā)現(xiàn)飛碟降落。比起蘇聯(lián)的發(fā)現(xiàn),更讓人懷疑的是,蘇聯(lián)的探月工程居然幾乎和美國同時終止。這兩個國家當初激烈進行“太空競爭”,一個率先實現(xiàn)了人類進入太空和探測器月球著陸,另一個實現(xiàn)了載人登月——然后,兩個國家忽然都停止了登月計劃。

        太空第一人,蘇聯(lián)的加加林,后離奇死于空中事故,年僅34歲。甚至有猜測說:美國和蘇聯(lián)都受到了外星文明的警告。

        不過,更令人信服的說法是——至少蘇聯(lián)方面確實是在后期被美國拖垮了,無論是資金還是技術上,就是邁不過最后這道載人登月的門檻,和外星文明的警告沒有什么關系。

        真正讓美國停止探月工程的原因是什么?

        目前比較可信的說法,還是時代的變遷,使得美國做出了自己的選擇。先看當時為什么登月,為什么能登月。首先,是政治環(huán)境逼迫所致。

        20世紀60年代到70年代初期,是“美蘇太空爭霸”的高潮時期,蘇聯(lián)人和美國人都在爭奪太空制霸權。1966年,美國宇航局獲得了有史以來最高的政府預算撥款,這筆撥款占到當年美國聯(lián)邦政府預算開支總額的4.4%,合計59.33億美元。

        除了充足的資金支持,美國探月工程的發(fā)展還與當時美國的經(jīng)濟環(huán)境緊密相關。1961年,“阿波羅計劃”獲得批準。當時,美國正處于西方經(jīng)濟學家公認的“黃金時代”。美國的國民生產(chǎn)總值從1961年的5000多億美元上升到1971年的10000多億美元;1965—1970年美國的工業(yè)生產(chǎn)以接近18%的速度增長。1970年的美國擁有世界煤產(chǎn)量的25%,原油產(chǎn)量的20%,鋼產(chǎn)量的25%。1971年美國擁有汽車1.11億輛,83%的家庭至少擁有一輛汽車。1970年美國農(nóng)產(chǎn)品比1950年增長了兩倍,一個農(nóng)民能養(yǎng)活47個人。

        這樣的經(jīng)濟底氣,也讓美國宇航局有資格獲得那么多的預算。

        那么為什么現(xiàn)在不登月了?

        第一,政治意義大減?!袄鋺?zhàn)”結束,蘇聯(lián)解體,美國登月計劃的政治爭奪意義就減小了許多。據(jù)說到了阿波羅15、16、17號的時候,發(fā)射直播不是每個人都有興趣看了。

        第二,美國經(jīng)濟回落,致使預算減少。從1973年的“石油危機”開始后,美國的經(jīng)濟就再也沒有回到過“黃金時代”,美國宇航局的預算開始逐年減少,根本無力支撐起登月那么龐大的計劃,1966年的預算成了可望而不可即的巔峰。

        美國國會研究所數(shù)據(jù)顯示,在2001至2014財年,美國在反恐上耗費的預算是1.6萬億美元,這也是一個側面原因。

        第三,還是要看經(jīng)濟投資回報比。如果耗費巨大,但有回報,那也可以接受。但從目前來看,登月的耗費成本實在太大,在短時間內根本無法獲得經(jīng)濟回報。所以曾有人說,如果現(xiàn)在人類具備了月球開發(fā)和居住能力,誰先上去就立刻能瓜分月球地盤開始殖民,瞬間就會有10個以上的國家擁有登月能力。

        基于此,美國宇航局的重心發(fā)生了轉變——他們不是不再探索太空了,而是搶在蘇聯(lián)人之前出完風頭之后,就轉換方向:在有限的預算里,美國宇航局把投入的重點轉向了天空實驗室、航天飛機研發(fā)以及大量的無人探測器和衛(wèi)星。

        總的來說,我們總覺得美國停止登月,總有天大的秘密,但很有可能,原因就是那么簡單。

        來源|法制晚報

        圖片|站酷海洛

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