李 麗, 潘 揚(yáng), 胡丹梅
(1.國網(wǎng)湖南省電力有限公司防災(zāi)減災(zāi)中心(電網(wǎng)輸變電設(shè)備防災(zāi)減災(zāi)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室),長沙 410129;2.上海電力學(xué)院 能源與機(jī)械工程學(xué)院,上海 200090)
近年來,由于風(fēng)力機(jī)單機(jī)容量不斷增大,風(fēng)力機(jī)葉輪的掃風(fēng)面積和工作高度也隨之提高,導(dǎo)致作為支撐結(jié)構(gòu)的塔筒規(guī)格不斷增大,塔筒引起的塔影效應(yīng)也更明顯。塔影效應(yīng)是指塔架對流場產(chǎn)生干擾,而流場將此干擾傳遞到風(fēng)力機(jī)葉片上,導(dǎo)致風(fēng)力機(jī)的氣動特性發(fā)生變化。由于風(fēng)力機(jī)塔架對空氣有阻擋和排擠作用,使得其附近的流場發(fā)生變化,空氣作用于葉片上的氣動載荷發(fā)生劇烈波動,造成葉片的形變與其應(yīng)力也會發(fā)生相應(yīng)變化。
對于目前的兆瓦級大型風(fēng)力機(jī)而言,塔影效應(yīng)已經(jīng)成為一個不可忽視的影響因素。研究表明,塔影效應(yīng)使單個葉片載荷波動20%~40%,風(fēng)輪載荷波動6%~12%[1],說明塔架會對風(fēng)力機(jī)組的運(yùn)行產(chǎn)生影響,因此塔影效應(yīng)具有一定的研究價(jià)值。
1968年,研究人員就提出了風(fēng)力機(jī)塔影效應(yīng)的概念[2]。進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的興起,風(fēng)電從業(yè)者開始認(rèn)識到塔架對風(fēng)力機(jī)的影響不可忽略。Das等[3]建立了關(guān)于塔影效應(yīng)和分切效應(yīng)的時(shí)域模型,用于計(jì)算塔架造成的風(fēng)力機(jī)周期波動。Sescu等[4]利用商業(yè)CFD軟件對塔影效應(yīng)進(jìn)行了仿真計(jì)算和分析。李少林等[5]在設(shè)計(jì)動態(tài)風(fēng)力機(jī)模擬器時(shí)對塔影效應(yīng)進(jìn)行了模擬。
流固耦合是指流體與固體之間發(fā)生相互干涉,如果這種干涉既包括流體對固體的干涉,又包括固體對流體的干涉,則稱為雙向流固耦合。國內(nèi)外學(xué)者針對風(fēng)力機(jī)雙向流固耦合情況下的工作狀態(tài)進(jìn)行了研究。Hsu等[6]和Bazilevs等[7-8]利用2種方法對NREL 5 MW海上風(fēng)力機(jī)[9]進(jìn)行了單根葉片和整機(jī)的雙向流固耦合數(shù)值計(jì)算,研究內(nèi)容包括風(fēng)力機(jī)固體結(jié)構(gòu)和流場。潘旭[10]利用Ansys軟件對兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片進(jìn)行了雙向流固耦合數(shù)值模擬,分析了蒙皮材料與葉厚等因素對葉片工作表現(xiàn)的影響。何福添[11]對3 MW風(fēng)力機(jī)葉片進(jìn)行了雙向流固耦合數(shù)值模擬,并根據(jù)模擬結(jié)果進(jìn)行了葉片設(shè)計(jì)優(yōu)化。李媛[12]對二維翼型和三維葉片進(jìn)行了流固耦合,并研究了不同風(fēng)速條件下風(fēng)力機(jī)葉片的流固耦合特性。目前,研究人員在研究風(fēng)力機(jī)雙向流固耦合時(shí)往往僅關(guān)注單根葉片或單獨(dú)葉輪,對風(fēng)力機(jī)整機(jī)塔影效應(yīng)的研究相對較少。
筆者以NREL 5 MW風(fēng)力機(jī)[9]為模型,通過數(shù)據(jù)交互模塊System Coupling將流體模擬軟件Fluent與固體分析軟件Transient Structural進(jìn)行聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)風(fēng)力機(jī)固體結(jié)構(gòu)與其周圍流場的雙向耦合,展開了關(guān)于塔影效應(yīng)的流固耦合研究。
風(fēng)力機(jī)模型葉輪直徑為126 m,額定風(fēng)速為11.4 m/s,額定轉(zhuǎn)速為12.1 r/min,將轉(zhuǎn)速取整為12 r/min,葉輪旋轉(zhuǎn)周期為5 s。塔筒為圓臺狀,上底面直徑為3.87 m,下底面直徑為6 m,高為87.6 m。首先利用3D建模軟件ProE建立風(fēng)力機(jī)整機(jī)模型和立方體流場域模型,再根據(jù)布爾運(yùn)算得到風(fēng)力機(jī)的計(jì)算流場。流場分為旋轉(zhuǎn)域和靜止域,旋轉(zhuǎn)域是半徑為70 m、高為8 m的圓柱體,葉輪位于旋轉(zhuǎn)域中央,被其完全包裹;靜止域?yàn)殚L方體,截面高為400 m,寬為600 m,入口距葉輪旋轉(zhuǎn)平面為125 m,出口距葉輪旋轉(zhuǎn)平面為500 m,機(jī)艙與塔筒位于靜止域內(nèi),流場域整體模型如圖1所示。通過二次開發(fā)端口將模型直接導(dǎo)入Ansys Workbench,對風(fēng)力機(jī)葉輪進(jìn)行厚度賦值,使其成為厚度為8 cm的殼結(jié)構(gòu),將機(jī)艙與塔筒視為剛體。
1.1.2 劃分計(jì)算網(wǎng)格
利用流固耦合的Fluent流體模塊(FFF)自帶的Mesh功能對流場進(jìn)行網(wǎng)格劃分,為能啟用Fluent中動網(wǎng)格的彈簧光順功能和網(wǎng)格重構(gòu)功能,采用四面體網(wǎng)格,并對固體表面進(jìn)行加密,網(wǎng)格單元個數(shù)為259萬,最大網(wǎng)格偏斜小于0.85,滿足計(jì)算要求。利用Workbench中的Mechanical Model對風(fēng)力機(jī)葉輪進(jìn)行殼單元網(wǎng)格劃分,生成1.6萬個六面體網(wǎng)格,如圖2所示。葉片采用45°鋪層各向異性玻璃纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,其材料力學(xué)性能如表1所示,其中E1、E2分別為垂直纖維方向與沿纖維方向的彈性模量,G12為剪切模量,ρ為密度,σ12為泊松比[13]。
圖2 葉輪殼網(wǎng)格
E1/GPaE2/GPaG12/GPaσ12ρ/(g·cm-3)398.63.80.282.1
1.1.3 可信度驗(yàn)證
為驗(yàn)證計(jì)算的準(zhǔn)確性,分別利用627萬、190萬結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和415萬、259萬非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格在非流固耦合情況下進(jìn)行計(jì)算,所得功率偏差分別為0.28%、3.6%、3.2%和5.3%。由于流固耦合計(jì)算非常占用計(jì)算機(jī)資源,為節(jié)省計(jì)算時(shí)間和提高計(jì)算機(jī)工作穩(wěn)定性,最終采用259萬非結(jié)構(gòu)化四面體網(wǎng)格,計(jì)算誤差約為5%,滿足計(jì)算要求。
由于NREL 5 MW風(fēng)力機(jī)的幾何尺寸較大,為了使網(wǎng)格數(shù)量保持在計(jì)算機(jī)可計(jì)算范圍內(nèi),需對網(wǎng)格的最小尺寸進(jìn)行控制,這導(dǎo)致固體表面的網(wǎng)格尺寸難以模擬出邊界層。因此,湍流模型選用帶有湍流漩渦修正和低雷諾數(shù)修正的RNGk-ε兩方程模型,以達(dá)到利用標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)[14]處理邊界層的目的。研究表明,k-ε模型對于流動的預(yù)測具有一定準(zhǔn)確性[15-16]。采用滑移網(wǎng)格法進(jìn)行流體計(jì)算,設(shè)定旋轉(zhuǎn)域轉(zhuǎn)速為12 r/min,時(shí)間步長為0.1 s,流場入口風(fēng)速為11.4 m/s,出口為自由出口,離散格式為二階迎風(fēng),利用Simple算法進(jìn)行求解。對于葉輪固體部分,通過添加約束限制輪轂自由度,只保留旋轉(zhuǎn)方向自由度,并在葉輪上加載角速度與標(biāo)準(zhǔn)重力,將整個葉輪外表面設(shè)為流固耦合面。
Ansys-Fluent的流固耦合方程如下[11]:
(1)
式中:A為系數(shù)矩陣,其中下標(biāo)F代表流體域,S代表固體域,I代表流固交界面;U為流場中的速度;p為流場中的壓力;δ為葉片位移;R為殘差。
利用SPSS軟件進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)分析;利用Aquachem水化學(xué)軟件繪制Piper三線圖進(jìn)行水化學(xué)類型分析;選取超標(biāo)較嚴(yán)重的硫酸鹽(SO2-4)、亞硝酸鹽(NO-2)、硝酸鹽(NO-3)、總硬度和溶解性總固體(TDS)共5項(xiàng)評價(jià)指標(biāo),利用熵權(quán)密切值法對地下水水質(zhì)進(jìn)行評價(jià)。評價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)采用《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848—93)將地下水質(zhì)量劃分為5類(Ⅰ—Ⅴ),見表1。
如圖3所示,利用Workbench中的System Coupling連接Fluent模塊和Transient Structural,并在System Coupling中設(shè)置Fluent的計(jì)算順序?yàn)?,Transient Structural的計(jì)算順序?yàn)?,使流體先作用于固體,固體再反作用于流體。將固體耦合面和流體耦合面配對,設(shè)置時(shí)間步長為0.1 s,進(jìn)行耦合計(jì)算。
圖3 Workbench模塊結(jié)構(gòu)圖
為研究塔影效應(yīng)對葉輪的影響,筆者在相同的工況條件下對有塔筒和無塔筒這2種情況進(jìn)行計(jì)算,并進(jìn)行對比分析。
圖4和圖5分別為風(fēng)力機(jī)葉輪在25~30 s內(nèi)轉(zhuǎn)矩和所受軸向推力的變化曲線。在25~30 s內(nèi)葉輪旋轉(zhuǎn)了1周,轉(zhuǎn)矩和軸向推力均出現(xiàn)3次峰值和3次谷值,驗(yàn)證了風(fēng)力機(jī)的3P閃變[17]。由圖4和圖5可知,在有塔筒的情況下2種曲線的波動程度均比無塔筒時(shí)更劇烈。在風(fēng)力機(jī)工況基本穩(wěn)定的時(shí)間段內(nèi)(25~30 s),在有塔筒的情況下轉(zhuǎn)矩峰值約為4 030 kN·m,谷值約為3 800 kN·m,峰谷值之差為230 kN·m;無塔筒時(shí)轉(zhuǎn)矩輸出的峰值與谷值分別為4 000 kN·m和3 930 kN·m,峰谷值之差為70 kN·m。對于葉輪所受軸向推力,在有塔筒的情況下軸向推力的峰值和谷值分別約為787 kN和743 kN,最大與最小值之差為44 kN;在無塔筒的情況下軸向推力的峰值和谷值分別約為779 kN和759 kN,最大與最小值之差為20 kN。綜上,塔筒對風(fēng)力機(jī)葉輪所受氣動載荷有明顯影響。以本計(jì)算為例,在塔影效應(yīng)影響下葉輪所受轉(zhuǎn)矩和軸向推力的波動幅度是未受塔影效應(yīng)影響時(shí)的3倍以上,說明對于兆瓦級大型風(fēng)力機(jī),塔影效應(yīng)的影響不可忽視。
圖4 葉輪轉(zhuǎn)矩曲線
圖5 葉輪軸向推力曲線
圖6給出了模擬時(shí)間t為10 s、20 s和30 s時(shí)風(fēng)力機(jī)葉輪的形變放大圖,放大倍數(shù)約為19倍。由于葉輪旋轉(zhuǎn)周期T為5 s,在時(shí)間為5 s的整數(shù)倍時(shí),z方向的葉片位于塔筒正前方,如圖6(b)中葉片1所示。由圖6可以看出,在10 s時(shí)風(fēng)力機(jī)葉輪工況尚未穩(wěn)定,葉片的形變較大,位于塔筒前方葉片的軸向揮舞形變和周向擺振形變均小于其他2根葉片;30 s時(shí)葉輪工況基本穩(wěn)定,3根葉片的擺振形變程度較為接近,但揮舞形變?nèi)杂幸欢ú町?,此現(xiàn)象與文獻(xiàn)[18]相符。
(a) 10 s時(shí)葉片軸向揮舞形變圖
(b) 10 s時(shí)葉片周向擺振形變圖
(c) 20 s時(shí)葉片軸向揮舞形變圖
(d) 20 s時(shí)葉片周向擺振形變圖
(e) 30 s時(shí)葉片軸向揮舞形變圖
(f) 30 s時(shí)葉片周向擺振形變圖
為直觀反映塔影效應(yīng)對葉片形變的影響,表2給出了模擬時(shí)間t為10 s、20 s和30 s時(shí)在有塔筒和無塔筒情況下3根葉片尖部的位移。無塔筒時(shí)3根葉片的葉尖位移基本保持一致,偏差不超過5%,在有塔筒干涉時(shí)塔筒正前方葉片葉尖的位移明顯小于其余2根葉片,且另外2根葉片間也存在較大差異。
表2 葉片尖部位移
圖7和圖8分別是風(fēng)力機(jī)葉輪的最大形變和最大等效應(yīng)力曲線,在有塔筒時(shí)葉輪的形變和應(yīng)力的波動程度和數(shù)值均高于無塔筒時(shí)。與無塔筒時(shí)相比,有塔筒時(shí)葉輪處于較不穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)經(jīng)過塔筒時(shí),葉片都會受到一次塔筒干涉,這相當(dāng)于在風(fēng)力機(jī)運(yùn)行過程中對葉輪施加了一個周期性的氣動干擾,使葉輪運(yùn)行的受力情況更為惡劣,這說明了塔影效應(yīng)會對風(fēng)力機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面影響。
圖7 葉輪最大形變曲線
圖8 葉輪最大等效應(yīng)力曲線
圖9為流固耦合和非流固耦合下葉高為0.6R處葉片附近的流線圖。由圖9可以看出,流固耦合下流線的總體趨勢與非流固耦合情況相似,但在葉片表面附近的流線變化較大。無塔筒時(shí),在流固耦合下葉片前緣和后緣處的流線均出現(xiàn)明顯彎折和回流現(xiàn)象;有塔筒時(shí),葉片壓力面甚至出現(xiàn)了渦旋,說明流固耦合下的塔影效應(yīng)比非耦合情況更為明顯。
(a) 非耦合,無塔筒
(b) 耦合,無塔筒
(c) 非耦合,有塔筒
(d) 耦合,有塔筒
無論有無塔筒,在流固耦合下葉片對流場的擾動均大于非耦合情況,造成此現(xiàn)象的原因可能是葉片的形變與位移使得葉片表面壓力發(fā)生變化。為研究葉片表面的壓力變化,圖10給出了在耦合和非耦合情況下葉片表面的壓力分布。由圖10可知,無論是壓力面還是吸力面,在耦合情況下葉片表面壓力均略低于非耦合情況下,且在耦合情況下壓力面的壓力分布情況比非耦合情況下更復(fù)雜,這說明形變對葉片的氣動受力具有明顯影響。
(1)在靠近塔筒的過程中葉片的氣動載荷會發(fā)生較大突變,以本計(jì)算為例,葉輪受到的周向轉(zhuǎn)矩與軸向推力的波動幅度是無塔筒時(shí)的3倍以上。
(2)有塔筒時(shí)葉片的形變程度大于無塔筒時(shí),且有塔筒時(shí)3根葉片的葉尖位移差異較大,在塔筒正前方葉片的葉尖位移明顯小于其他2根葉片。
(3)在風(fēng)力機(jī)運(yùn)行過程中塔筒會不斷對葉輪產(chǎn)生氣動干擾,導(dǎo)致整個葉片的形變和應(yīng)力要劣于無塔筒時(shí),塔影效應(yīng)對風(fēng)力機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性有不利影響。
(4)考慮流固耦合的計(jì)算更符合風(fēng)力機(jī)的實(shí)際工作條件。與非流固耦合相比,在流固耦合下葉片對流場的擾動較大,葉片附近流場流線的渦旋現(xiàn)象更明顯,且考慮流固耦合時(shí)葉片表面的壓力分布更復(fù)雜。
(5)對于減小塔影效應(yīng)的對策,現(xiàn)在較為主流的解決方法是獨(dú)立變槳距控制,但學(xué)者們提出的控制策略大多為反饋控制,其變槳具有一定滯后性。為了探尋減弱塔影效應(yīng)對風(fēng)力機(jī)影響的方法,筆者曾嘗試將塔筒替換為桁架并進(jìn)行了分析,結(jié)果表明桁架式風(fēng)力機(jī)的氣動載荷波動程度小于塔筒式風(fēng)力機(jī)。采用桁架可在一定程度上提高機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性,但由于桁架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝和維護(hù)成本較高,其實(shí)用性仍需要進(jìn)一步探討。
(a) 非耦合,壓力面
(b) 耦合,壓力面
(c) 非耦合,吸力面
(d) 耦合,吸力面
:
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