美國 Safety+Health 2018年4月刊

新型機(jī)器人

新型機(jī)器人移動(dòng)性、交互性的特點(diǎn)，使傳統(tǒng)隔離手段不再適用。為應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，美國制定了安全標(biāo)準(zhǔn)（如ANSI/RIA R15.06和ISO 10218），成立了職業(yè)機(jī)器人研究中心。另外，生產(chǎn)商要在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)將安全措施融入機(jī)器人系統(tǒng)。在使用環(huán)節(jié)，則需各公司通過內(nèi)部系統(tǒng)集成人員或第三方，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。評估要在安裝前、期間、安裝后分別進(jìn)行。首次評估一般由集成商完成，但專家建議工廠內(nèi)部安全員和操作員也參與其中，同時(shí)利用多種方法增加工人對機(jī)器人的信任。

英國Health&Safety International 2018年4月刊

有限空間風(fēng)險(xiǎn)及作業(yè)計(jì)劃

溺水、窒息、坍塌、火災(zāi)，是有限空間死亡事故的主要原因，所以作業(yè)期間必須有專人在外部監(jiān)測氣體，注意由作業(yè)本身或發(fā)酵產(chǎn)生的危險(xiǎn)氣體環(huán)境。另外，考慮到事故能快速致死的特點(diǎn)，要科學(xué)制定作業(yè)計(jì)劃，實(shí)施作業(yè)許可證制度，記錄員工的進(jìn)出時(shí)間、空氣檢測結(jié)果、所需防護(hù)裝備、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施、應(yīng)急人員等信息。

加拿大 OHS Canada 2018年3—4月刊

臨時(shí)工安全

為更好地保障臨時(shí)工的安全，加拿大引進(jìn)了“聯(lián)合負(fù)責(zé)制”，規(guī)定用工方和中介機(jī)構(gòu)均有責(zé)任保障其安全，并將用工方的保險(xiǎn)費(fèi)與臨時(shí)工傷病數(shù)據(jù)掛鉤。職業(yè)安全與保險(xiǎn)委員會(huì)還建議中介機(jī)構(gòu)先到客戶工廠實(shí)地考察，確認(rèn)其有能力提供各種培訓(xùn)，同時(shí)確保機(jī)構(gòu)的員工代表積極發(fā)揮作用，其外派人員具備相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)。

美國 EHS Today 2018年4月刊

油氣行業(yè)的阻燃服

燒傷是油氣行業(yè)的嚴(yán)重隱患，不僅給傷者帶來痛苦，還給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，如罰款、治療費(fèi)、法律訴訟費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。阻燃服是預(yù)防措施中極其重要的一環(huán)。公司購置阻燃服時(shí)，首先要考慮防護(hù)性，按照具體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行篩選，期間可參考標(biāo)準(zhǔn)OSHA1910.132、NFPA 2112和 2113，然后考慮舒適性和耐久性。

英國Health&Safety Matters 2018年3—4月刊

氣體檢測儀的通氣測試

氣體檢測儀的保養(yǎng)、校準(zhǔn)已為大家熟知，而通氣測試卻常被忽視。國際電工委員會(huì)和歐盟的防爆指令都建議，每天在儀器使用前進(jìn)行通氣測試或校準(zhǔn)檢查。通氣測試是確保氣體能接觸到傳感器，且傳感器和報(bào)警裝置可正常工作；校準(zhǔn)檢查是確保傳感器能對預(yù)設(shè)濃度的偏差作出反應(yīng)。任何一項(xiàng)出現(xiàn)問題，都要進(jìn)行全面校準(zhǔn)。