近些年來，關于汽車自燃的報道屢見不鮮。每年各中等以上城市發(fā)生的汽車火災都在幾十起以上，而在高速公路地段發(fā)生的火災次數則更多，并且汽車火災80%以上都會造成車輛報廢，甚至是車毀人亡。防范汽車火災，最好的辦法是安裝車載自動滅火裝置。但出于經濟、技術等各方面的因素，在私家車安裝車載自動滅火裝置，短時間內還不能廣泛被應用?，F(xiàn)在大眾普遍使用的是車載滅火器，它是專門用于汽車滅火的消防工具。

part1 常用的車載滅火器有哪些？

目前用于汽車防火的多為手提式滅火器。市場上主要的幾種車載滅火器包括：干粉滅火器、超細干粉滅火器、二氧化碳滅火器和水基滅火器。

干粉滅火器滅火機理為化學抑制，阻斷燃燒的鏈式反應，滅火級別高、功能全，滅火迅速，具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能，特別適宜在工廠企業(yè)、倉儲和室外配置使用。不足之處在于：干粉滅火劑不抗復燃，使用者須經過專門的技術培訓。因為在價格上的優(yōu)勢，現(xiàn)在車輛配備的車載滅火器大部分都是手提儲壓式干粉滅火器。

超細干粉滅火器滅火機理同普通干粉滅火器一樣。它具有干粉滅火器的優(yōu)點，同時抗復燃效果好，滅火效能高，是普通干粉滅火器的6-10倍。不過超細干粉滅火器在價格方面也高于普通干粉滅火器。超細干粉在車載自動滅火裝置方面得到很好的發(fā)展，目前車載超細干粉自動滅火裝置已被廣泛應用公共汽車消防。

二氧化碳滅火器滅火機理為窒息，通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火。二氧化碳作為滅火劑，絕緣性能好。但是，其不足之處在于：滅火濃度高，故滅火級別低，宜在相對密閉的空間使用；抗復燃能力差；二氧化碳是一種中等毒性的物質，當二氧化碳在空氣中的濃度達到2%時，會使人產生不愉快感。當濃度達到7%至9%時，就會造成呼吸困難，嘔吐，感覺麻木，神志混亂。當濃度達到10%時，人在此環(huán)境中停留一分鐘，就會失去知覺。而當使用二氧化碳滅火器時，其局部濃度大大超過這一濃度。由于存在一定的危險性，在車上裝備此類滅火器，需要車主非常有經驗。

水基滅火器滅火機理是冷卻和隔離，具有滅火級別高，使用時水漬損失小，既無干粉的次生污染，又無二氧化碳的毒性。但目前國內生產的水基滅火器的一個最大缺點是稀釋后穩(wěn)定性差，不能長期保存，而對一種實用的滅火器來說，存放穩(wěn)定性是其最主要的性能指標之一。相比較而言，水基滅火器的價格也偏高。

目前，市面上也有一些新型的滅火器。如MCW滅火器。從媒體報道來看，這種車載滅火器比較安全、環(huán)保，滅火效率較高，使用壽命也比較長。也可以作為廣大車主的選擇之一。當然新型車載滅火器面市時間還不長，產品性能也還有待進一步的市場檢驗。

市面常見滅火器種類及優(yōu)缺點

案例1：車上沒有滅火器，小火變大火損失一輛車

2018年4月17日下午2點36分，宿州市汴河消防中隊接到群眾報警，轄區(qū)符離鎮(zhèn)206國道上有一輛大貨車發(fā)生火災，據報警人介紹，現(xiàn)場火勢很大，影響道路安全。接警后，中隊立即出動趕赴現(xiàn)場救援。

到場后，發(fā)現(xiàn)一輛山東牌照的貨車正猛烈燃燒，整個車體籠罩在熊熊的大火中，車頭位置在燃燒中只剩下框架，濃濃的黑煙四散。由于著火車輛位于國道道路上面，對通行車輛造成了一定的安全隱患，消防官兵立即在救援現(xiàn)場前后設置了警戒裝置，同時出泡沫水槍對著著火車體進行射水滅火。為防止危險進一步擴大，消防官兵又對著貨車油箱位置持續(xù)打上泡沫。經過數十分鐘的努力，現(xiàn)場得到控制。

駕駛員李先生：我的車是從山東開往蚌埠的，車里邊拉的都是石子，行駛的時候都是正常行駛，也不知道怎么就突然著火了，火一下就起來了，車上也沒有滅火器，附近也沒有水，我就跑出來報警了，估計是車里邊線路的問題。

part2 車載滅火器的保質期及注意事項

炎熱的夏天即將來臨，汽車著火事故也是屢屢發(fā)生。這個時候，車載滅火器會起到很大作用。而車載滅火器也是有有效期的，并且滅火器的有效期至關重要。

滅火器過期

有的車主雖然配備了滅火器，但是配備的滅火器是在一些活動中獲取的贈品，質量沒有保障，覺得不拿白不拿，其實根本沒有意識到滅火器的重要性，因此滅火器成了一種擺設。有的車主甚至不知道滅火器放在哪了，翻了很久才從角落里拿出滅火器。而且往往由于存放不當，滅火器的外皮磨損嚴重，有些地方的紅色漆皮已經脫落，有些地方落著厚厚的灰塵。很明顯，這個滅火器已經好久沒動過了。

一般造成這種現(xiàn)象的主要原因是車主本身的安全意識不強，對于滅火器的重要性也不了解。有的車主甚至覺得，汽車都上了自燃險了，滅火器有沒有也就不重要了，反正就算發(fā)生了自燃也會得到理賠。但是由于自燃現(xiàn)象引起的一些無法挽回的損失和遺憾，是保險公司無法理賠的。

不同的滅火器，因它的材質等不同，相應的有效期也會不同。車載滅火器的有效期一般為兩年。如果上面沒有到期標志,就以壓力表上的指針在綠色區(qū)域為準。當車載滅火器的壓力表上的指針指到紅色區(qū)域時，就表示滅火器的壓力不足，這時，一定不能再使用，失效的滅火器是很危險的。

車載滅火器和日常生活中使用的滅火器一樣都有保質期，超過保質期的應及時更換。出廠滿5年的，即使未開啟使用過也必須送專業(yè)維修單位檢修，以確保滅火器安全可靠。以后每隔2年為檢修周期。從出廠日期起，滿10年的滅火器應強制報廢。不論什么規(guī)格的滅火器都是一年年檢一次。另外還有一次性的滅火器，這種滅火器是沒法年檢的。

過期的滅火器該怎么處理呢?具體的處理辦法也很簡單，一種是將過期的滅火器拿到滅火器廠進行重新充，這樣又實用環(huán)保，而且還省錢。另一種方法是將過期的滅火器交給相關專業(yè)的地方，您再購買新的也是很有效的一種做法。

滅火器配備不合適

滅火器其實也有很多種類，而且每種類型的滅火器的用途都會有所區(qū)別，有的專門撲滅油類火災、有的專門撲滅電器火災等，有的車主只是隨意的購買滅火器，而不考慮到使用的場所，等火情發(fā)生時，救火的效果就會大打折扣了。

注意事項

1.選購小型滅火器時除了注意外觀，還應向商家索要產品合格證、質量保證書和使用手冊，以便發(fā)生問題時可以追究。

2.使用車載滅火器救火時，絕對禁止倒置使用，否則有可能導致噴射中斷。

3.車主應定期查看滅火器保險銷是否完好，筒體是否變形銹蝕，噴嘴是否有油垢堵塞；并應經常擦除灰塵、疏通噴嘴，使之保持通暢。要經常查看滅火器壓力指示器的指針是否在綠色區(qū)域內，綠色表明滅火器內部工作壓力正常；黃色表明壓力過高；紅色表明壓力過低。

4.車載滅火器一定要固定在車上，因為汽車的顛簸很容易會讓滅火器發(fā)生意外，同時滅火器最好裝在后備箱靠后的地方，這樣就算發(fā)生爆炸對車上人的傷害也會有所減少。

5.車載滅火器開啟后連續(xù)噴射的時間只有10秒左右。因此它只能用來撲滅小火，或者控制火情。一般來說，發(fā)動機倉剛開始冒煙時屬于小火性質，這時候迅速打開車蓋進行撲滅，車載滅火器還是有效的。如果火勢較大，建議還是靠邊停車并遠離，以免爆炸傷及生命安全。

案例2：車載滅火器反成毀車“元兇”

俗話說：水能載舟，亦能覆舟。大意可以理解為事物都有兩面性，你用好了它能助你一臂之力，你用不好那它可能就會給你帶來麻煩。車載滅火器也一樣，它的作用是為了撲滅汽車上產生的火災，但是你能想得到就是這樣一個保護汽車的東西也會成為毀車的元兇嗎？

根據外媒報道，國外一名車主平時都會在汽車的后備箱里放一瓶二氧化碳的滅火器。停車時，車還好好的，辦完事回來之后，車竟然變成了一堆爛鐵。最后查出來的原因是滅火器發(fā)生了爆炸，然后把整個后備箱都炸毀。

看起來小小的滅火器，想不到竟然有這么大的威力，一下子就把一輛汽車變成了廢鐵。因此我們在購買車載滅火器時，一定要買安全合格的滅火器。

part3 如何使用車載滅火器？

1. 風口一定要選好，尋找好有利位置，這是非常關鍵而又重要的，站在上風口對著著火源來滅火。

2. 著火的位置不同，采用的方式也會不同，如果汽車下面著火的的話就要從下往上滅火，滅火過程中正確做法是，上下左右掃射。

3. 在撲滅明火后，應及時采取措施，不讓其復燃。

4. 如果發(fā)動機艙起火，千萬不要著急掀開機艙蓋，這會讓大量空氣進入機艙導致火勢增強。

滅火器的正確使用非常關鍵，使用前車主一定要向專業(yè)人士請教，并參加一些現(xiàn)場模擬的活動。

part4 車上沒有滅火器將被罰款

2017年9月1日前我國對公共交通工具如營運客車、出租車、危險品車等乘客集中或容易引發(fā)火情的車輛有強制性規(guī)定，要求司機及有關人員隨車攜帶好滅火器。而私家車雖然在車輛進行年檢時，車內必須放置有滅火器才能通過年檢，但是日常用車并沒有硬性規(guī)定。不過這都將是過去式了。據了解，自2017年9月1日起，私家車平時也要配備有效的滅火器具，以及反光的故障車警告標志（三角架），否則將被直接罰款50元。

汽車發(fā)生火災，滅火器是第一消防員。盡管目前我國并沒有強制要求私家車配備滅火器，但私家車應該自備滅火器，防患于未然。根據車的型號、大小，從經濟、安全、效率各方面考慮，配備合適的滅火器，對您的安全及您的愛車大有益處。此外，對于車輛自燃，保險公司一般都有“自燃險”，其中規(guī)定，投保機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起火災的，屬自燃。建議車主朋友最好都為愛車投上“自燃險”，讓安全不“缺席”！