劉少才

倫敦地鐵建于1863年，是世界上第一條地下鐵路?，F(xiàn)在倫敦全市地鐵干線有11條，全長414公里。

1897年，倫敦開始有公共汽車服務?，F(xiàn)倫敦市區(qū)共有公共汽車線路350多條，總長度為2800公里，公共汽車6600多輛，且都是雙層公共汽車。此外，倫敦還有約1.3萬多輛出租汽車。

倫敦港是英國最大的港口，水路交通及碼頭等相關設施主要集中在泰晤士河沿岸，倫敦市區(qū)的船只往來十分頻繁。

倫敦市中心的公共運輸系統(tǒng)發(fā)達，在倫敦較外圍的地方仍以汽車為主。

倫敦市內道路并不寬，多為雙向四車道，普通街道一般就兩個車道，而且路口眾多，靠什么來保證交通安全呢？主要依靠人的素質，大車讓小車，小車讓行人。道路上設有斑馬線的路口，兩邊均設有紅綠燈，燈桿上有一個按鈕。行人要過馬路時，按下燈桿上的按鈕，紅綠燈就進入正常交替程序，否則道路將一律保持通暢，避免無效等待。還有一種設在斑馬線兩邊的黃色閃燈，車輛看到行人必須等待讓行。沒有紅綠燈的路口，行人過馬路有絕對優(yōu)先權，你快到路口，車子直接就停下來讓你先行，沒有車和行人搶道的事發(fā)生。前車打燈并線，后車絕對會減速讓位，不會擠上來，插隊事的基本沒有。人性化管理讓倫敦的交通變得順暢，大力發(fā)展公共交通，大力提倡乘公交車或地鐵出行，有力緩解了城區(qū)的交通壓力。

倫敦市區(qū)內車輛行駛非常有序，按規(guī)定的限速行駛只是一個方面。市內看不到越線超車，也看不到有行人隨意穿越馬路，馬路中間也沒有護欄。

倫敦為減少道路交通壓力，大力提倡乘公共交通工具出行。目前，倫敦交通的70%依靠地鐵，每小時發(fā)出的列車達90班次。地鐵線路縱橫交錯，十幾條不同的線路貫穿東南西北，與火車路路相連，一到六區(qū)，地上地下火車來往穿梭，僅在倫敦市中心就有七八個火車站。地面公共交通也不斷發(fā)展，整個城市有數(shù)百路公共汽車。現(xiàn)在，地鐵、火車和地面公共汽車立體交通網已遍布城市的各個角落。為了鼓勵人們乘坐公共交通工具，還在主要道路上開辟供公共汽車行駛的專用車道，加強對地鐵設施的檢修維護，在有些地鐵站附近修建免費或收費低廉的停車場。