胡濤，劉雅婷，余添明

（1.佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司，廣東 佛山 528000；2.廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 廣州 510507）

城市軌道交通發(fā)展迅猛，至2017年底，發(fā)改委已批復(fù)44座城市修建城市軌道交通，我國(guó)將在2020年前建設(shè)一個(gè)與過(guò)去50年規(guī)模相同的城市軌道交通市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)目前城軌市場(chǎng)也呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模劇增、線路結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、城軌類型多元化的新時(shí)代特征。龐大的軌道交通市場(chǎng)對(duì)于從業(yè)人員的需求日益增加，主要體現(xiàn)在：城軌行業(yè)涉及工種類型繁多、人才需求缺口較大、從業(yè)人員的綜合素質(zhì)以及技能水平亟待提升。因此傳統(tǒng)的培訓(xùn)及考核手段已經(jīng)無(wú)法滿足行業(yè)快速發(fā)展的需求，需要采用更加先進(jìn)、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、高效的培訓(xùn)方式來(lái)替代傳統(tǒng)的培訓(xùn)手段。

城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地作為一種現(xiàn)代化的培訓(xùn)考核方式，主要面向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)階段的人才培養(yǎng)與技能考核。實(shí)訓(xùn)基地是城軌運(yùn)營(yíng)公司與院校的培訓(xùn)方式的綜合產(chǎn)物，既能實(shí)現(xiàn)公司培訓(xùn)的專業(yè)性與針對(duì)性，又能實(shí)現(xiàn)院校培訓(xùn)的系統(tǒng)性與科學(xué)性。作為一種理想的培訓(xùn)手段，城軌實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)在越來(lái)越多的城市中得以運(yùn)用?，F(xiàn)有的城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地同樣也存在著一些局限性，如培訓(xùn)體系不完善、信息化程度低、培訓(xùn)設(shè)備管理困難等。因此充分分析實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)需求，設(shè)計(jì)科學(xué)、現(xiàn)代化的城軌實(shí)訓(xùn)基地方案對(duì)于城市軌道交通高素質(zhì)、高技能人才的培養(yǎng)輸送有著重要意義，并為后續(xù)建設(shè)城軌實(shí)訓(xùn)基地提供指導(dǎo)。

1 城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)需求分析

充分分析城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)需求，對(duì)于建設(shè)先進(jìn)、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、高效的實(shí)訓(xùn)基地具有指導(dǎo)意義，能夠在滿足基本培訓(xùn)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升培訓(xùn)效果，使人才培養(yǎng)更加符合運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的要求。

1.1 基本培訓(xùn)需求

實(shí)訓(xùn)基地的基本建設(shè)需求是指城軌實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)要滿足不同工種及專業(yè)最基本的教學(xué)、培訓(xùn)、考核等需求。以地鐵實(shí)訓(xùn)基地為例，基本需求主要包括以下幾個(gè)方面。

（1）通用培訓(xùn)。通用培訓(xùn)包括從業(yè)人員的生理、心理健康鑒定、企業(yè)文化與職業(yè)素養(yǎng)宣貫、安全性教育、地鐵通用基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)等。通用培訓(xùn)的培訓(xùn)對(duì)象為全體新員工，是員工了解地鐵業(yè)務(wù)的重要且必要的環(huán)節(jié)，培訓(xùn)方式可以采用傳統(tǒng)的講座、交互式課堂等形式。

（2）專業(yè)崗位培訓(xùn)。專業(yè)崗位的培訓(xùn)包含列車駕駛（運(yùn)轉(zhuǎn)）、供電、信號(hào)、調(diào)度、機(jī)電等專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，以及車輛檢修、接觸網(wǎng)檢修、信號(hào)檢修、設(shè)備檢修等專業(yè)檢修人員的培訓(xùn)，同時(shí)還包含專業(yè)運(yùn)營(yíng)人員的培訓(xùn)。專業(yè)崗位培訓(xùn)主要通過(guò)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)地鐵各專業(yè)的獨(dú)立培訓(xùn)需求，可以根據(jù)不同的地鐵公司的培訓(xùn)需求來(lái)定制。專業(yè)崗位培訓(xùn)和通用培訓(xùn)相比，具有更豐富的培訓(xùn)模式，除了多媒體課堂式的教學(xué)，專業(yè)崗位培訓(xùn)更注重基于仿真及真實(shí)設(shè)備的實(shí)際操作培訓(xùn)。

（3）聯(lián)合演練技能培訓(xùn)。在設(shè)計(jì)專業(yè)崗位培訓(xùn)的同時(shí)，要重視聯(lián)合演練技能培訓(xùn)的重要性，聯(lián)合演練的培訓(xùn)對(duì)于保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)、突發(fā)事故的應(yīng)急處置、多工種協(xié)作具有重要意義。多工種聯(lián)合演練需要基于各專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，因此在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)基地時(shí)需要更高的系統(tǒng)性及同步性，以實(shí)現(xiàn)模擬設(shè)備故障、反恐、區(qū)間及車站疏散、防火、防汛等各類演練的培訓(xùn)需求。

1.2 完善培訓(xùn)體系

優(yōu)秀的城軌實(shí)訓(xùn)基地需要有完善的培訓(xùn)體系作支撐，完善、科學(xué)的培訓(xùn)體系能夠優(yōu)化培訓(xùn)資源的配置、提升培訓(xùn)的質(zhì)量和效率。

高校對(duì)大學(xué)生的培養(yǎng)可以看作為一種成熟的培訓(xùn)手段，高校教育具有人群基數(shù)大、專業(yè)多樣化、流程化、資源共享等特征，這些特征與城軌培訓(xùn)的基本特征相同，因此借鑒高校的培養(yǎng)體系對(duì)于完善城軌培訓(xùn)體系具有指導(dǎo)性意義。

借鑒當(dāng)代高校的培養(yǎng)模式，實(shí)訓(xùn)基地的培訓(xùn)體系可以從以下幾個(gè)方面階段進(jìn)行。

（1）培訓(xùn)需求確認(rèn)。對(duì)培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)容量、培訓(xùn)資源、培訓(xùn)設(shè)施進(jìn)行充分分析。

（2）培訓(xùn)計(jì)劃制定。依據(jù)培訓(xùn)需求對(duì)各專業(yè)制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，并將培訓(xùn)資源合理地進(jìn)行分配。

（3）培訓(xùn)資源籌備。包括購(gòu)置培訓(xùn)設(shè)備、編制培訓(xùn)課件及試題、制定考評(píng)規(guī)則。

（4）培訓(xùn)過(guò)程實(shí)施。按照“學(xué)習(xí)—訓(xùn)練—考核—評(píng)定”的思路來(lái)推進(jìn)培訓(xùn)過(guò)程，使被培訓(xùn)者按照“認(rèn)知—理解—精通”的路徑成長(zhǎng)。

（5）培訓(xùn)過(guò)程監(jiān)控。對(duì)于培訓(xùn)的資源、設(shè)備、過(guò)程進(jìn)行把控，保障培訓(xùn)的高質(zhì)量、高效率。

（6）培訓(xùn)效果分析。對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析培訓(xùn)體系的優(yōu)缺點(diǎn)，優(yōu)化培訓(xùn)體系。

整個(gè)培訓(xùn)體系如圖1所示，從培訓(xùn)需求確認(rèn)到培訓(xùn)效果分析，整個(gè)培訓(xùn)體系借鑒了高校培養(yǎng)模式的各個(gè)環(huán)節(jié)，并實(shí)現(xiàn)反饋機(jī)制，以在實(shí)踐中不斷完善培訓(xùn)體系、提升培訓(xùn)質(zhì)量。

圖1 城軌實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)體系

1.3 完善信息化建設(shè)

城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的信息化建設(shè)是又一個(gè)重要的需求，完善信息化平臺(tái)的意義在于對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案的二次優(yōu)化，參考高校的信息化平臺(tái)，可以歸納出實(shí)訓(xùn)基地信息化建設(shè)的以下優(yōu)點(diǎn)。

（1）完善的信息化平臺(tái)能夠以現(xiàn)代通信、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)等先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，可使整個(gè)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、流程化。

（2）工作流與信息共享能夠?qū)崿F(xiàn)平臺(tái)管理人員、教員及學(xué)員之間的溝通協(xié)作，有效提高培訓(xùn)的效率。

（3）完善的信息化平臺(tái)易于實(shí)現(xiàn)二次開發(fā)，用戶可以根據(jù)需求增加培訓(xùn)種類、定制培訓(xùn)項(xiàng)目。

（4）信息化平臺(tái)提升了培訓(xùn)過(guò)程的安全性，包括培訓(xùn)資源的信息安全與培訓(xùn)設(shè)備的安全監(jiān)控等。

完善的信息化平臺(tái)應(yīng)能夠支撐培訓(xùn)體系的各個(gè)階段，實(shí)現(xiàn)整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程科學(xué)、高效、安全的運(yùn)作。通過(guò)分析培訓(xùn)體系每個(gè)階段需要實(shí)現(xiàn)的功能，將信息化平臺(tái)建設(shè)歸納為以下五個(gè)方面。

（1）體系管理：培訓(xùn)計(jì)劃制定、培訓(xùn)資源統(tǒng)計(jì)、培訓(xùn)效果分析。

（2）教學(xué)訓(xùn)練管理：教學(xué)課件管理、訓(xùn)練課程管理。

（3）考核評(píng)定管理：考題資源管理、評(píng)價(jià)規(guī)則制定、過(guò)程監(jiān)理、成績(jī)管理、綜合評(píng)定與分析。

（4）人員管理：基礎(chǔ)信息管理、教員管理、學(xué)員管理。

（5）運(yùn)維管理：設(shè)備管理、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、技術(shù)支持。

1.4 優(yōu)化設(shè)備管理

實(shí)訓(xùn)設(shè)備為整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程的順利開展起到支撐作用，因此保障設(shè)備合理使用、穩(wěn)定運(yùn)行、易于維護(hù)/維修具有重要的意義。而現(xiàn)階段的城軌實(shí)訓(xùn)基地面臨培訓(xùn)設(shè)備種類多、設(shè)備供應(yīng)商多、設(shè)備管理困難等問(wèn)題，諸多設(shè)備還停留在人工管理的階段，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的動(dòng)態(tài)保養(yǎng)及監(jiān)測(cè)，也給設(shè)備的維修和調(diào)度帶來(lái)了一定的不便。因此，優(yōu)化設(shè)備管理是建設(shè)城軌實(shí)訓(xùn)基地亟待解決的重要問(wèn)題之一。

實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和公共設(shè)備的智能化管控，需要借助成熟的信息化平臺(tái)。信息化平臺(tái)是連接城軌實(shí)訓(xùn)基地各培訓(xùn)環(huán)節(jié)、各工種實(shí)訓(xùn)設(shè)備的橋梁和紐帶，起著核心的作用。因此在建設(shè)信息化平臺(tái)時(shí)，需要充分考慮設(shè)備管理的需求，可以從以下幾個(gè)方面考慮。

（1）設(shè)備智能化管控作為基于整個(gè)實(shí)訓(xùn)基地的信息化平臺(tái)，要滿足實(shí)訓(xùn)基地對(duì)于設(shè)備管理的流程以及方式的需求。

（2）由于各設(shè)備供應(yīng)商的不同，需要充分考慮信息化平臺(tái)與各設(shè)備的接口與兼容性。

（3）信息化平臺(tái)對(duì)設(shè)備的管理應(yīng)符合操作簡(jiǎn)便、界面友好、實(shí)用、安全等原則。

通過(guò)分析實(shí)訓(xùn)基地的現(xiàn)狀及管理需求，設(shè)備智能化管控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下功能。

（1）狀態(tài)管理：設(shè)備檔案查詢、設(shè)備狀態(tài)查詢、設(shè)備閑置查詢等。

（2）維修管理：維修申請(qǐng)、耗材預(yù)警、維修處理。

（3）借用管理：借用預(yù)約、借用登記、歸還登記。

（4）經(jīng)濟(jì)管理：設(shè)備購(gòu)買、成本核算、維修頻度、使用頻度等。

加強(qiáng)基地的實(shí)訓(xùn)設(shè)備及公共設(shè)備的信息化管理，能夠提升實(shí)訓(xùn)設(shè)備的可靠性，對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全生命周期管理；同時(shí)可以減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同步對(duì)大量設(shè)備進(jìn)行管控，有效地提升管理效率。

圖2 城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)總體方案

2 城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案

2.1 總體方案設(shè)計(jì)

在充分分析了現(xiàn)階段城軌實(shí)訓(xùn)基地存在的局限性和期望需求的基礎(chǔ)上，以網(wǎng)絡(luò)化、矩陣式、多功能為實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)目標(biāo)，以基本需求、培訓(xùn)體系、信息化系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)管為主要需求，形成城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的總體建設(shè)方案，見(jiàn)圖2。

2.2 方案架構(gòu)分析

整個(gè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案分為培訓(xùn)體系、信息化平臺(tái)（包含數(shù)據(jù)庫(kù)）、實(shí)訓(xùn)室3個(gè)層級(jí)。培訓(xùn)體系對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)起指導(dǎo)性作用，是串聯(lián)整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程的核心；信息化平臺(tái)不僅關(guān)聯(lián)著培訓(xùn)體系與實(shí)訓(xùn)室，同時(shí)也是各培訓(xùn)環(huán)節(jié)的紐帶和信息中轉(zhuǎn)站；實(shí)訓(xùn)室是整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程的載體，是培訓(xùn)體系與信息化系統(tǒng)服務(wù)的對(duì)象。

整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程以培訓(xùn)體系為導(dǎo)向，以下從培訓(xùn)體系的5個(gè)階段來(lái)分析本建設(shè)方案。

2.2.1 培訓(xùn)需求收集確認(rèn)階段

該階段主要實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)需求的收集與確認(rèn)。

信息化平臺(tái)提供了需求收集與需求分析的工具，通過(guò)這些工具將需要建設(shè)的實(shí)訓(xùn)室種類、學(xué)員、教員信息進(jìn)行收集，并對(duì)整體的培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)容量、時(shí)間進(jìn)度做出分析，為培訓(xùn)計(jì)劃的制定階段提供充分依據(jù)。

2.2.2 培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃制定階段

該階段信息化平臺(tái)需要提供教學(xué)計(jì)劃制定和教學(xué)課程編排的相關(guān)工具，并形成完整的人員分配情況與培訓(xùn)計(jì)劃。人員分配主要實(shí)現(xiàn)學(xué)員、教員的分配，劃分為培訓(xùn)班級(jí)。培訓(xùn)計(jì)劃需要確定每個(gè)培訓(xùn)班級(jí)參與哪些專業(yè)和科目的培訓(xùn)、培訓(xùn)的課時(shí)及“學(xué)、練、考、定”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的培訓(xùn)設(shè)備及培訓(xùn)容量，合理地將培訓(xùn)資源分配至各培訓(xùn)班級(jí)。

2.2.3 培訓(xùn)資源管理籌備階段

該階段培訓(xùn)資源包括培訓(xùn)設(shè)備、培訓(xùn)所用的課件與試題以及考核評(píng)價(jià)的規(guī)則，因此信息化平臺(tái)主要為這3方面進(jìn)行服務(wù)。

設(shè)備采購(gòu)與管理可以實(shí)現(xiàn)新設(shè)備的采購(gòu)和實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有設(shè)備的檢定的功能，保障培訓(xùn)實(shí)施階段設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。培訓(xùn)課件與試題制作主要通過(guò)信息化的工具來(lái)實(shí)現(xiàn)，最終形成可固化的課件庫(kù)與試題庫(kù)，并在后續(xù)的培訓(xùn)過(guò)程中不斷更新與優(yōu)化。制定考核評(píng)價(jià)規(guī)則主要針對(duì)考核階段，通過(guò)確定考核的項(xiàng)點(diǎn)與所占權(quán)重、主觀與客觀評(píng)價(jià)，來(lái)提升考核過(guò)程中的智能化程度。

2.2.4 培訓(xùn)過(guò)程實(shí)施與監(jiān)控階段

該階段的培訓(xùn)過(guò)程實(shí)施與過(guò)程監(jiān)控并行開展。

培訓(xùn)過(guò)程實(shí)施是各實(shí)訓(xùn)室班級(jí)按照計(jì)劃開展培訓(xùn)工作的階段，培訓(xùn)過(guò)程按照“學(xué)、練、考、定”進(jìn)行執(zhí)行。以單一班級(jí)為例，若同時(shí)涉及到A、B兩個(gè)實(shí)訓(xùn)室以及聯(lián)合演練的培訓(xùn)需求，則根據(jù)制定的計(jì)劃在各實(shí)訓(xùn)室以矩陣形式進(jìn)行學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、考核，并在最后節(jié)點(diǎn)對(duì)各學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一鑒定。信息化平臺(tái)根據(jù)不同階段的培訓(xùn)需求，提供課題的發(fā)布、試題的發(fā)布、成績(jī)的匯總與綜合鑒定等功能，覆蓋整個(gè)培訓(xùn)的實(shí)施過(guò)程。

培訓(xùn)過(guò)程監(jiān)控主要針對(duì)各班級(jí)“學(xué)、練、考”的過(guò)程記錄和各實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備運(yùn)作情況，通過(guò)信息化平臺(tái)采集數(shù)據(jù)并保存至數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)工具化的軟件，對(duì)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和設(shè)備的管理。

2.2.5 培訓(xùn)實(shí)施效果分析

該階段主要實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程的總結(jié)與統(tǒng)計(jì)分析。信息化平臺(tái)可以根據(jù)該期學(xué)員的綜合評(píng)定結(jié)果，對(duì)培訓(xùn)實(shí)施的效果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，包括對(duì)不同班級(jí)或?qū)I(yè)的教員的教學(xué)績(jī)效考核、各專業(yè)教學(xué)培訓(xùn)過(guò)程中共性問(wèn)題統(tǒng)計(jì)、學(xué)員綜合評(píng)定結(jié)果分布分析等，可以為優(yōu)化培訓(xùn)結(jié)構(gòu)與流程、改進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提供支撐。

2.3 方案優(yōu)點(diǎn)

采用本城軌實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)。

（1）本方案考慮了城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的基本建設(shè)需求，既包含各專業(yè)的獨(dú)立培訓(xùn)，又能夠用于各相關(guān)工種的聯(lián)合演練。

（2）本方案以培訓(xùn)為本，借鑒高校的培養(yǎng)模式，采用了成熟的培訓(xùn)體系，重視整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程的科學(xué)性，同時(shí)該培訓(xùn)體系能夠?qū)崿F(xiàn)自我的完善優(yōu)化。

（3）信息化平臺(tái)通過(guò)工作流與數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程參與人員的溝通與協(xié)作，既能有效提高培訓(xùn)效率和管理水平，又能在此基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展，以適應(yīng)未來(lái)系統(tǒng)的發(fā)展需要。

（4）本方案以信息化平臺(tái)為依托，構(gòu)建了設(shè)備的智能管控系統(tǒng)，解決了設(shè)備多、管理難、投入人力成本大的難題，保障實(shí)訓(xùn)基地安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作。

3 結(jié)語(yǔ)

城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)對(duì)于提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)、培養(yǎng)軌道交通綜合人才起著非常重要的作用。在實(shí)訓(xùn)基地采用先進(jìn)、科學(xué)的培養(yǎng)體系的基礎(chǔ)上，構(gòu)建數(shù)據(jù)化、信息化的管理平臺(tái)是今后建設(shè)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地的必要方向，是提升培訓(xùn)質(zhì)量、培訓(xùn)效率的有效途徑。同時(shí)，借鑒其它領(lǐng)域先進(jìn)的設(shè)備管理理念，也有助于使實(shí)訓(xùn)過(guò)程向著更安全、高效、經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展?；谝陨戏治龊驼撟C，本論文所構(gòu)建的培訓(xùn)體系、信息化平臺(tái)、實(shí)訓(xùn)室的3個(gè)層次的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案，可以促進(jìn)今后城軌實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。

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