9月17日，經(jīng)過漫長的4天比賽，泛珠三角超級賽車節(jié)本年度最后一站秋季賽圓滿收官。一個賽車周末8個賽事、15場決賽，讓這場泛珠分量十足。這個周末對于泛珠車迷而言實在是看得眼花繚亂，很多泛珠新動向值得在賽后來細(xì)細(xì)品味。如果說哪位車手表現(xiàn)驚艷全場，一定是2017泛珠三角超級賽車節(jié)賽道英雄-貳的年度收官戰(zhàn)中的18號陳炳雄：桿位起步、遭遇碰撞掉到隊尾，最后一圈重新奪回領(lǐng)先！這樣，陳炳雄不但收獲了本場比賽的全場冠軍，亦收獲了年度組別冠軍。珠海國際賽車場總經(jīng)理陳信中表示：“多年以來，泛珠一直在不斷地變化、不斷地調(diào)整，以尋求進(jìn)步。我們本身的賽道英雄比賽，其實是一個很草根的比賽。經(jīng)過這么多年的發(fā)展越來越精彩、越來越成熟，而整個泛珠的規(guī)模也在不斷地擴(kuò)大。這場比賽，有4個賽事總監(jiān)、3組仲裁，這說明我們的比賽要求越來越高了?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2018/05/23/qkimagesqcydqcyd201711qcyd20171137-1-l.jpg"/>

“越野之王”百路馳全程助力達(dá)喀爾系列賽中國拉力賽

9月24日，達(dá)喀爾系列賽中國拉力賽DAKAR SERIES CHINA RALLY在內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善地區(qū)正式拉開戰(zhàn)幕。這是達(dá)喀爾系列賽首次進(jìn)入中國，作為官方合作伙伴，百路馳帶來了幾乎全系產(chǎn)品，以越野之王的強(qiáng)大實力全程助力比賽。作為世界上最為艱苦、最富冒險精神的專業(yè)越野拉力賽，達(dá)喀爾拉力賽備受全世界越野愛好者追捧。本次賽事全程約2344km，超過66%的特殊賽段，涵蓋了碎石、沙漠、戈壁等越野拉力賽事中所有可能遇到的困難和挑戰(zhàn)，難度在世界拉力賽歷史上堪稱罕見。9月23日，達(dá)喀爾中國拉力賽發(fā)車儀式在越野e族阿拉善夢想公園正式啟動，來自國內(nèi)外的52個車組，共計百余名賽手向這一頗具難度的賽道發(fā)起挑戰(zhàn)。在此次達(dá)喀爾中國拉力賽中，KDR2輪胎首次亮相，將助力眾多頂級車隊參與賽道爭霸。KDR系列輪胎專為包括達(dá)喀爾拉力賽在內(nèi)的一系列國際拉力越野賽事所設(shè)計，結(jié)合了百路馳在國際越野拉力賽事的豐富賽道經(jīng)驗。這款輪胎最早于2016年10月在摩洛哥拉力賽中亮相，并在今年的達(dá)喀爾拉力賽中與標(biāo)致車隊一同稱霸賽道。