李忠耀

如果我們稍加留意，就會發(fā)現(xiàn)近些年全球發(fā)生了許多百年一遇、歷史之最的氣候現(xiàn)象。

有氣象記錄以來，許多城市夏日的最高溫度和冬季的最低溫度在這幾年被屢屢打破;臺風(fēng)、洪水的肆掠造成了前所未有的災(zāi)難。以上種種的氣候異象，被歸咎于溫室氣體的過度排放引起的“溫室效應(yīng)”，它是荷蘭等低地沿海國家近年來最擔(dān)憂的議題之一。而歷史上與“氣候變暖”相反的小冰河時期，全球氣溫驟降，也帶來了全球性的災(zāi)難，不過荷蘭卻在此期間繁榮興旺，或許我們能從中學(xué)到些什么，用來應(yīng)對未來的氣候變暖。

根據(jù)冰川的抽樣、海洋和河床的沉積物、樹的年輪等估算，起始于13世紀、主要在1550年～1770年這220年間（中國明朝嘉靖二年至清朝乾隆三十五年），全球氣溫出現(xiàn)下降，這一時期被稱作“小冰期”。

大約相當于中國的明清時期，火山噴發(fā)帶出的大量粉塵進入平流層，阻擋了陽光;正好當時太陽也進入了不活躍期，為地球帶來的能量減少。此時，冰川擴張、全球風(fēng)場與海洋洋流發(fā)生改變，在許多地區(qū)出現(xiàn)了洪水與旱災(zāi)的異常交替。之所以說小冰期帶來全球性災(zāi)難，除了洪水與干旱外，由于氣溫下降，使得植物生長季節(jié)變短，糧食作物產(chǎn)量變少，谷物價格上升，造成全球各地頻繁出現(xiàn)饑荒;此時，昆蟲攜帶前所未見的病原體侵襲因饑餓下降的人體免疫系統(tǒng)，造成大面積的瘟疫。從西班牙帝國腹地、非洲南部的Mutapa王國到莫斯科公國的大草原、中國明朝的水稻田間無一幸免，隨之而來的是死亡率的上升，全球人口增長率在這段時間減緩。

饑餓困苦的民眾將他們的痛苦歸咎于帝國與王朝，冰冷的氣候帶來了空前的反抗與內(nèi)戰(zhàn)，死傷千萬。

最壞的日子似乎已經(jīng)到來。

然而，非同尋常、引人注目的是，當時荷蘭共和國的居民卻在那個最冷的世紀享受著他們歷史上最棒的“黃金時代”。一個人口不多的小國，伴隨著一勝再勝的海軍、睥睨群雄的商業(yè)艦隊逐漸變成了一股巨大的勢力。

荷蘭共和國在17世紀的小冰河期間是個特殊的存在。

快速的城市化進程

絕大多數(shù)人在當時都辛勤勞作于鄉(xiāng)野，他們?yōu)楸镜厥袌龇N植谷物。相比之下，許多荷蘭農(nóng)民為異地的消費者種植經(jīng)濟作物。

由于波羅的海沿岸很少遭受到同期寒冷與極端天氣的侵擾，所以荷蘭人將自己種植的高價經(jīng)濟作物，例如油菜子、干草、茜草、煙草、亞麻、蛇麻子通過船舶賣往波羅的海，再從波羅的海沿岸的農(nóng)民那里購買便宜的谷物糧食運回荷蘭，或者轉(zhuǎn)賣到其他無法種植糧食等地區(qū)。

長此以往，越來越多的荷蘭人為了商業(yè)利益工作在港口城市，這些港口城市被善于“治水”的荷蘭人修滿了溝渠和大壩。很快，荷蘭的城鎮(zhèn)化率就遙遙領(lǐng)先歐洲人任何一個國家。成千上萬的水手們往返于他們的商業(yè)航線，來往于荷蘭與北極、美洲、非洲和亞洲。這些航船依靠于兩點：有利的風(fēng)勢和不結(jié)冰的水域。在小冰期的影響下，航海業(yè)和農(nóng)業(yè)一樣收到影響，然而這種影響確實不同的。新的風(fēng)向正好有利于荷蘭艦隊駛往美洲和亞洲。

經(jīng)得起風(fēng)浪的艦船

在歐洲北部的海域，暴風(fēng)雨常常在小冰河時期侵襲。荷蘭共和國最大的商船比歐洲其他國家類似的商船都更適合于航海，與荷蘭相比，葡萄牙開往亞洲的船舶沉沒的概率是荷蘭的四倍;英國船舶沉沒的概率是荷蘭的兩倍。

就算是海冰也幫助了荷蘭人，包括在北極地區(qū)。膨脹的海冰將荷蘭北部的探險航線轉(zhuǎn)移到挪威斯瓦爾巴群島的弓頭鯨棲息地。不過很長一段時間，北極冰蓋的邊緣一直逗留在荷蘭附近，而鯨魚喜歡聚集在冰蓋的邊緣，荷蘭的捕鯨船因此受益。大多數(shù)荷蘭參與的戰(zhàn)爭都在水上或者水的附近進行，氣候的變冷幫助了荷蘭的軍隊和艦隊。荷蘭人淹沒自己的農(nóng)田來反抗西班牙和法國的入侵，其中一些“洪水戰(zhàn)斗”如果不是因為氣候變化帶來的瓢潑暴雨是不會實現(xiàn)的。變換的風(fēng)向、變冷的氣候，給了荷蘭戰(zhàn)士在與英國和法國的海戰(zhàn)中很大的優(yōu)勢

氣候變冷并非對荷蘭百利而無一害，在北極地區(qū)海冰吞噬艦船、溺死戰(zhàn)士、保護鯨魚免受捕殺。

這次，荷蘭用創(chuàng)新回應(yīng)了大自然。

荷蘭造船商將捕鯨船的外殼加固并涂上潤滑油幫助其駛出冰區(qū);當?shù)卣托袠I(yè)協(xié)會購買破冰機不僅用來開路，還用來為紅酒酒窖制作冰塊;當冰層太厚時，荷蘭人就用冰鞋和雪橇將冰凍的運河變成繁忙的大道;為了避免損失、規(guī)避風(fēng)險，荷蘭商人將貨物分開運輸，同時投資于海洋保險;此外在豐收年份儲備波羅的海的農(nóng)作物，并在歐洲饑荒年間賺取合理的利潤。

我們可以從中看到許多現(xiàn)代商業(yè)的初始景象。

荷蘭人很幸運，從異常的氣候變化中受益，取得了非凡的經(jīng)濟成就。但是，這種幸運是荷蘭人自己創(chuàng)造出來的。荷蘭與歐洲其他地方相比，在發(fā)生災(zāi)難性的氣候模式時顯得非常有彈性。事實上，荷蘭人有意識地使他們的科學(xué)技術(shù)和政策去適應(yīng)并利用小冰河時期帶來的劣勢，他們長期的排水與筑壩歷史幫助了他們在小冰期到來之前就做好了準備，或許，更重要的是，與水搏斗的歷史讓荷蘭人更早意識到：環(huán)境或許會改變，而社會可以去主動適應(yīng)或者被動屈服。

那今天的我們從荷蘭的黃金時代能學(xué)到什么呢？

第一點，或許也是最重要的一點就是地球氣溫的微小改變會給人類帶來巨大的社會影響。

同時美國喬治城大學(xué)的教授、同時也是書籍《The Frigid Golden Age.Climate Change，the Little Ice Age，and the Dutch Republic，1560-1720》的作者Dagomar Degroot還認為氣候變化帶來的結(jié)果是不平等的。

不平等的結(jié)果

提到不平等，許多人可能會假設(shè)：富人、有錢的群體、富裕的國家能夠很好的應(yīng)對氣候變化。然而事實上，17世紀最富裕的帝國——從中國明朝到奧斯曼帝國——都在小冰河期最冷的那十年表現(xiàn)最差。

荷蘭的黃金時代，在氣候變化期間的繁榮并不是由于它本來就很富裕，而是因為他們應(yīng)對氣候變化的付出、創(chuàng)新和改變所帶來的財富。（綜合美《華盛頓郵報》報道）（編輯/小文）