（四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川成都 611130）

0 引言

電子商務(wù)在城市生活中已大規(guī)模普及，線上購買、線下體驗的商業(yè)模式越來越受到人們的歡迎。原先普遍存在的百貨商場這種單一的商業(yè)空間形態(tài)已不能滿足現(xiàn)代人們對于消費購物的需求，取而代之的是融入更多體驗式元素和場景的商業(yè)步行街。成功的商業(yè)步行街不僅能夠產(chǎn)生可觀的商業(yè)價值，也具有獨特的文化價值。與城市地域文化或歷史文脈相結(jié)合的商業(yè)步行街，可點燃城市旅游活力，吸引更多本地居民和外地游客的光顧[1]，同時也有利于打造富有特色的城市形象。環(huán)境標識系統(tǒng)作為公共空間中的重要視覺元素，影響著商業(yè)步行街形象的塑造。隨著商業(yè)步行街去單一化、街巷式、綜合體式發(fā)展趨勢的形成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的空間環(huán)境更加需要有效的環(huán)境標識去輔助人們獲取信息、到達目的地。

1 商業(yè)步行街環(huán)境標識系統(tǒng)現(xiàn)狀問題分析

根據(jù)承載信息的不同，商業(yè)步行街中的環(huán)境標識可以分為以下六類：明確空間位置的定位標識、指引方向的導(dǎo)向標識、傳達商家信息的商業(yè)標識、介紹事物或景點的說明標識、作為標志物的形象標識以及具有提醒、警告等功能的管理標識[2]。筆者通過調(diào)研和查閱相關(guān)文獻發(fā)現(xiàn)，當前商業(yè)步行街環(huán)境標識主要有以下三個方面的問題。

1.1 環(huán)境標識信息傳達功能較弱

環(huán)境標識是輔助人們理解自身與場所空間位置關(guān)系、了解場所信息的重要環(huán)境設(shè)施。在空間環(huán)境日趨豐富的城市商業(yè)步行街中，游人對于空間信息的獲取需求更加迫切，對環(huán)境標識系統(tǒng)的依賴也愈發(fā)強烈?，F(xiàn)代城市商業(yè)步行街開放程度高，內(nèi)部道路較多，建筑、商業(yè)外擺以及公共設(shè)施等以網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)排列，起點或終點都不夠明確；或者以階層結(jié)構(gòu)排列，具有確定的起點和不確定的終點[3]，因此環(huán)境標識的位置布點尤為重要。然而，筆者通過實地調(diào)研和研究相關(guān)文獻發(fā)現(xiàn)，實際的商業(yè)步行街環(huán)境標識系統(tǒng)的定位與尋路功能并不突出，游人信息獲取的體驗較差，究其原因，主要有以下兩個方面：一是設(shè)計者缺乏對游人在空間中的視覺行為和心理感受的深入分析，導(dǎo)致環(huán)境標識在商業(yè)步行街空間中的布局不合理，影響了游人對空間和商業(yè)步行街信息的獲取。二是環(huán)境標識的信息表達過于抽象化或藝術(shù)化，不便于大眾使用者識別，可讀性較弱。

1.2 環(huán)境標識系統(tǒng)缺乏整體性與文化性設(shè)計

環(huán)境標識系統(tǒng)的整體性設(shè)計包含兩個層次，自身系統(tǒng)的整體性以及與周圍環(huán)境的整體性。環(huán)境標識系統(tǒng)的整體性對商業(yè)步行街的視覺傳達效果有著重要影響，然而在實際的設(shè)計中，環(huán)境標識系統(tǒng)缺乏整體性設(shè)計的問題大量存在。例如成都錦里商業(yè)步行街的入口說明標識采用木質(zhì)材料，傳統(tǒng)中式構(gòu)架與自然輪廓的木牌結(jié)合，處處透出一種古色古香；而商業(yè)街內(nèi)部的環(huán)境標識則是采用金屬條與黑色玻璃鋼等現(xiàn)代材料，形式上傳達的是現(xiàn)代中式風格（圖1），二者無論形式還是材料上都風格迥異，互相之間缺乏一定聯(lián)系，大大降低了環(huán)境標識系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)性和整體性，使得標識解讀連貫性和交互性很差，不利于形成信息的整體感。除此之外，還普遍存在著對管理標識的不重視。不少管理標識并未納入環(huán)境標識系統(tǒng)的整體設(shè)計之中，而是由相關(guān)管理部門單獨布置，其外形簡陋，常張貼或貼掛于建筑墻面、圍墻護欄等設(shè)施上，猶如補丁一般，對環(huán)境標識系統(tǒng)乃至整個商業(yè)步行街風貌都造成了一定影響。

圖1 成都錦里商業(yè)步行街環(huán)境標識系統(tǒng)

環(huán)境標識是一種依托于城市環(huán)境，能夠給使用者提供環(huán)境信息的實體媒介，需要與城市環(huán)境相互映襯，共同營造出具有城市特色的風貌形象。因此，環(huán)境標識除具有基本的導(dǎo)向和定位功能外，還具有展示城市地域文化、營造城市特色形象的展示功能。如圖2所示的西安大唐不夜城商業(yè)步行街，其入口標識的石材景墻形式過于單一，填上金色的陰刻LOGO略顯俗套粗淺，與其后展現(xiàn)盛唐之風的商業(yè)建筑群便格格不入，不利于西安這座擁有深厚歷史底蘊的古都的文化傳達。

圖2 大唐不夜城入口標識

1.3 環(huán)境標識系統(tǒng)缺乏人性化設(shè)計

商業(yè)步行街具有較高的開放性，其服務(wù)對象涵蓋了全年齡段的活動人群。因此在環(huán)境標識設(shè)計中需要考慮各種類型的人群需求，尤其是有視聽障礙者、年長年幼者以及使用不同語言者?，F(xiàn)實生活中，城市環(huán)境在關(guān)愛老年人及視聽障礙者等方面遠遠不能滿足實際需要。老年人大多靠自己的生活經(jīng)驗來理解城市環(huán)境，往往對新興的商業(yè)步行街信息難以理解[4]。例如成都錦里步行街雖然引入了智能信息牌，但其觸碰界面非常不靈活，許多功能無法點開，筆者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，許多游客都想嘗試使用，卻因為操作不便而搖頭離去，導(dǎo)致其成為只能播放廣告的LED牌。此外，隨著我國在國際社會中影響力的不斷擴大，來中國旅游甚至定居的外國友人越來越多，而大量環(huán)境標識的信息只有中文，不能夠滿足其他語言使用者的需求。

2 商業(yè)步行街環(huán)境標識系統(tǒng)設(shè)計策略

2.1 環(huán)境信息的有效傳達

針對前文提到的環(huán)境信息傳達功能較弱的問題，筆者試著從以下三個角度來提出解決的思路：

（1）優(yōu)化標識系統(tǒng)平面布局

商業(yè)步行街常見的空間布局主要有線性式與網(wǎng)絡(luò)式。線性的商業(yè)步行街空間結(jié)構(gòu)較為簡單，出入口較為明確。在出入口位置應(yīng)設(shè)置形象標識與定位標識。導(dǎo)向標識則不需要設(shè)置過多，可采用貼掛或懸掛于建筑墻面的形式，節(jié)省對寸土寸金商業(yè)空間的占用。

縱橫交錯的網(wǎng)絡(luò)式商業(yè)步行街存在多個出入口和空間節(jié)點，因此其環(huán)境標識系統(tǒng)的平面布局需要在出入口、步行街內(nèi)部道路交叉口、重要節(jié)點等位置形成“多點均勻分布”，從而強化空間節(jié)點、邊界以及空間結(jié)構(gòu)。例如成都新興的人氣較旺的商業(yè)步行街太古里，從圖3我們可以看出，在與城市道路相接的地方都設(shè)置有可識別性很強的形象標識。在商業(yè)步行街內(nèi)部重要的道路交叉口設(shè)置導(dǎo)向標識，在節(jié)點空間及相對偏僻的巷子設(shè)置定位標識，各類標識較均勻地分布在步行街中，確保使用者在各個內(nèi)部區(qū)域都有可以提供方位與方向信息的標識。

圖3 成都遠洋太古里環(huán)境標識分布圖

（2）提高信息的可讀性

環(huán)境標識的大小，表達信息所用的字體大小、樣式、字間距、行間距，字與背景的色彩等等，都影響著環(huán)境標識系統(tǒng)的可讀性。在設(shè)計中要注意信息色彩與字體的突出，宜用飽和度較高的三原色來強調(diào)重要信息點；圖形繪制上宜簡潔，或以直觀的鳥瞰圖來輔助認知。在定位標識的信息表達上，一方面要注意突出當前位置，讓使用者能迅速明確定位，如用與背景色彩對比度較大的顏色或加大表示當前位置的圖形logo；另一方面需考慮主次信息的傳達，清晰形象地表現(xiàn)商業(yè)步行街的空間結(jié)構(gòu)。如圖4所示為英國倫敦的環(huán)境標識，扁平式的圖形風格清晰易懂。黑色道路層級分明，淺灰色底圖上用醒目的明黃色塊表示出重要景點區(qū)域，高飽和度的橙色、藍色表示地鐵站和停車場，具有較強可讀性與可辨性。同時5min和10min步行圈的劃分，讓使用者可以更加有效地規(guī)劃步行路線 。

圖4 英國倫敦城市環(huán)境標識

（3）引入智能標識系統(tǒng)

在商業(yè)標識中商家位置信息的傳達是關(guān)鍵，常見的表達方式是在商業(yè)建筑平面上標注序號，在一側(cè)列出所有序號所對應(yīng)的商家名稱。但這就需要使用者先找到商家的序號，再在平面圖上去找尋該序號所在的位置，實際是要耗用較長的時間。尤其在人流量較大的商業(yè)步行街中，一個人查看會導(dǎo)致后面許多人長時間等待。面對這一問題，智能標識系統(tǒng)就顯得尤為有效。早在10年前，上海市浦東新區(qū)就設(shè)計了一套完整的電子標識信息系統(tǒng)，包括路牌、導(dǎo)向牌、便民地圖、公共信息欄等，為市民提供了非常便捷的智慧出行輔助工具[5]。

又如成都寬窄巷子的智慧旅游系統(tǒng)——“寬窄云”，使用者只需要用手機掃描二維碼就可以進入官方公眾號，從中便可以獲取商業(yè)步行街的地圖、美食、文化等方方面面詳盡的介紹與導(dǎo)覽，操作簡單便捷（圖5）。

圖5 寬窄云智慧旅游系統(tǒng)

2.2 強化環(huán)境標識系統(tǒng)的整體性設(shè)計與文化性表達

在環(huán)境標識系統(tǒng)自身整體性設(shè)計中，應(yīng)注意環(huán)境標識各類元素之間的呼應(yīng)與聯(lián)系，例如材料、形態(tài)上的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，標識上信息表達的方式一致等。如成都鐵像寺水街的環(huán)境標識系統(tǒng)設(shè)計，采用黑色背景色與紅色主題色，各類標識形態(tài)都是簡潔的方形，整體性較強。在文化性表達方面，標識中的裝飾圖案從鐵象寺的LOGO變化而來，古樸的水波紋形式與中國紅的搭配使用，傳遞出具有古韻的文化氛圍（圖6）。

圖6 鐵象寺水街環(huán)境標識系統(tǒng)

在環(huán)境標識系統(tǒng)與商業(yè)街環(huán)境的整體性設(shè)計與文化性表達中，環(huán)境標識可以在材料、色彩、形態(tài)上沿用與建筑設(shè)計語言相同或相似的元素，達到與建筑環(huán)境的高度統(tǒng)一。這種手法在建筑為當?shù)靥厣珎鹘y(tǒng)風格或本身就是傳統(tǒng)歷史街區(qū)改造而成的商業(yè)步行街中使用較廣。另一種手法則是完全相反的思路，在傳統(tǒng)風貌的商業(yè)步行街中使用現(xiàn)代風格的環(huán)境標識系統(tǒng)，通常選用有質(zhì)感的耐候鋼板使兩種截然不同的風格產(chǎn)生一種古今呼應(yīng)的微妙對話，在鮮明的對比中得到統(tǒng)一（圖7），彰顯具有時代活力的街區(qū)形象。

2.3 挖掘環(huán)境標識的人性化設(shè)計

圖7 現(xiàn)代與傳統(tǒng)交融的環(huán)境標識

環(huán)境標識屬于公共服務(wù)設(shè)施的一部分，其人性化設(shè)計應(yīng)是在滿足絕大多數(shù)人的共同需求基礎(chǔ)上，同時還體現(xiàn)出對社會弱勢群體的人文關(guān)懷。公共服務(wù)設(shè)施的人性化和友好度也反映著城市的文明程度。例如，首創(chuàng)于美國的雷恩斯（Raynes）扶手，帶有盲文的設(shè)計是具有重要意義的創(chuàng)新。這種扶手在波士頓馬薩諸塞州眼耳科醫(yī)院的測試中受到了視覺障礙者的廣泛好評，使用者除了可以通過扶手上的布萊葉盲文找尋方向，還可以通過配套語音系統(tǒng)輔助尋路。以觸覺彌補盲人對視覺信息的空白，是環(huán)境標識人性化設(shè)計的很好體現(xiàn)（圖8）。商業(yè)步行街中應(yīng)盡量在重要動線上適當設(shè)置類似的環(huán)境標識。對于年幼者，考慮到他們文字認知水平較弱，可以多使用一些形象簡單、易于理解、色彩豐富、比例夸張的圖形來表達信息（圖9）。而針對年長者視力退化的問題，則可以在環(huán)境標識中加入語音導(dǎo)覽系統(tǒng)輔助其視覺認知的不足。

圖8 波士頓馬薩諸塞州眼耳科醫(yī)院盲文信息扶手

圖9 趣味的標識圖標設(shè)計

3 結(jié)語

環(huán)境標識系統(tǒng)是公共空間中不可或缺的重要服務(wù)設(shè)施?，F(xiàn)代商業(yè)步行街的空間結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，人們對于環(huán)境標識系統(tǒng)的導(dǎo)向性、可讀性、藝術(shù)性方面提出了更高要求，因此探索如何優(yōu)化環(huán)境標識系統(tǒng)的功能作用具有非常重要的現(xiàn)實意義。只有深入分析和總結(jié)國內(nèi)外優(yōu)秀的商業(yè)步行街環(huán)境標識系統(tǒng)設(shè)計，從整體性設(shè)計角度出發(fā)將環(huán)境標識與商業(yè)步行街風貌高度融合，并綜合考慮標識的藝術(shù)性、功能性與人性化設(shè)計，才能適應(yīng)未來城市發(fā)展變化和使用者的更多迫切需求。

參考文獻：

[1]夏麗君，王欣.基于文化城市的商業(yè)街區(qū)視覺導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計的思考——以武漢的楚河漢街為例[J].藝術(shù)教育，2013（9）：172.

[2]李路平.城市步行系統(tǒng)中的標識系統(tǒng)設(shè)計研究[D].重慶：重慶大學(xué)，2006.

[3]向帆.導(dǎo)向標識系統(tǒng)的構(gòu)建方法[J].廣告大觀（標識版），2010（10）：38-44.

[4]梁浩，張芳燕.城市公共環(huán)境標識導(dǎo)向系統(tǒng)的調(diào)查與研究[J].藝術(shù)與設(shè)計理論，2010（6）：108.

[5]周進.關(guān)注城市環(huán)境標識設(shè)計——以上海市為個案[J].藝術(shù)·生活，2007（1）：80.