摘 要:目前,在國際貿(mào)易周期較長、溝通不順暢的形勢下,企業(yè)進出口國際貿(mào)易的風險在逐漸增加,這些風險不僅包括價格風險,還包括外匯風險、政策風險等。近年來,我國電子商務飛速發(fā)展,同時也增加了國際貿(mào)易的風險,本文對國際貿(mào)易風險管理問題進行了分析,并提出了具體的應對策略。
關鍵詞:國際貿(mào)易;風險管理;問題;對策
在新的發(fā)展時期,國際形勢正在發(fā)生巨變,國際市場不僅更加多元化,而且更加復雜化。正因為如此,企業(yè)的國際貿(mào)易規(guī)模才能得到不斷擴大,企業(yè)才能進一步長久發(fā)展。與此同時,企業(yè)也需要面對一些國際貿(mào)易帶來的風險,如何對這些風險進行管理,這是企業(yè)需要考慮的問題。
一、國際貿(mào)易風險概述
1.國際貿(mào)易風險內(nèi)涵及類型
在國際貿(mào)易進行的過程中,如果風險不能得到快速控制,那么無疑會使企業(yè)經(jīng)營績效受到影響。在國際貿(mào)易風險方面,主要包括三種風險,分別是政策風險、操作風險、匯率風險。其中,政策風險主要是國與國之間貿(mào)易摩擦增加和技術性貿(mào)易壁壘導致的。操作風險,在操作的過程中發(fā)生的風險。需要對貿(mào)易術語進行詳細解讀,這些操作都是跟自身利益息息相關的。除此之外,還存在著匯率風險,這種風險是外匯市場波動引起的。
2.管理國際貿(mào)易風險的重要性分析
新時期國際經(jīng)濟環(huán)境復雜多變,外貿(mào)企業(yè)的貿(mào)易風險增加。自從2008年9月15日爆發(fā)全球經(jīng)濟危機并引發(fā)金融危機之后,一些國家信貸政策的改變,也會使消費市場和進口能力發(fā)生改變。除外,如果國家的匯率變動過大,付款的意愿也會有所減小。在這種情形下,國際貿(mào)易中的壞賬率也會增加。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國因為貿(mào)易風險倒閉公司的數(shù)量在逐年增加。所以,如何應對國際貿(mào)易風險問題,并且對風險做好識別和預防機制,這是企業(yè)長久發(fā)展的保障。
二、新時期下的國際貿(mào)易風險管理問題分析
在新時期,國際貿(mào)易環(huán)境變得越來越復雜化。因此,風險管理中存在的問題逐漸暴露出來,這些風險主要表現(xiàn)在下面幾個方面。
1.風險管理意識有待加強
在外貿(mào)企業(yè)的各項管理中,做好風險識別和控制工作是非常關鍵的。然而,從我國的外貿(mào)企業(yè)的實際情形來看,風險管理意識不強的企業(yè)非常多。對于很多企業(yè)而言,為了追求短期利益,盲目拓展市場和增大經(jīng)營規(guī)模的現(xiàn)象非常普遍。如果不能對風險的意識進行識別,僅僅抱著僥幸心理,不使用有效的防范措施,那么很可能使企業(yè)受到一些負面影響。
2.風險管理體制不完善
能否對貿(mào)易風險進行控制,一個完善的風險管理體制是非常重要的。如果風險管理體制不完善,那么風險管理的有效性就無法充分發(fā)揮出來。事實上,通過對我國大力的外貿(mào)企業(yè)進行分析,可發(fā)現(xiàn),一些企業(yè)風險組織有缺陷,要么是組織存在不完善的地方,要么是職能有缺位,要么是規(guī)則制度建設不足。通常而言,在很多外貿(mào)企業(yè)中,主要是通過外銷員來對貿(mào)易風險進行防范。但是,外貿(mào)企業(yè)的外銷員不管是在職業(yè)道德方面,還是專業(yè)素質(zhì)方面,都存在參差不齊的問題。如果這些人員不能對風險進行及時識別并快速處理,那么就很可能導致企業(yè)經(jīng)濟受到損失。
3.風險管理手段比較落后
通過對外貿(mào)企業(yè)管理的風險實際情況來看,他們普遍使用的手段是不夠先進的。第一,在信用管理方面,有效性較低,在很多時候,不能對客戶資信情況進行全面了解。一些客戶通過假發(fā)票和合同行騙的案例越來越多。第二,對于企業(yè)而言,在風險情報方面的收集也不夠理想。對于客戶的注冊和商業(yè)登記情況和業(yè)務范圍,都需要進行全面的了解。另外,加上多個國家的法律和政治存在差異,難免導致企業(yè)面臨未知的風險。
三、國際貿(mào)易風險管理的策略
1.加強風險意識,主要做好風險信息的收集工作
在提升國際貿(mào)易風險管理效率的過程中,首先就是要有正確的風險防范意識,對于風險的類型,必須進行識別,并且明確風險的成因。具體而言,可以從以下幾個方面入手。第一,有必要加大商業(yè)情報網(wǎng)絡建設的力度。在很多外貿(mào)企業(yè)中,由于業(yè)務的關系,跟企業(yè)合作是常有的事情。如果合作企業(yè)不屬于本行業(yè),那么收集到的國際貿(mào)易風險信息會更多,這樣更方便企業(yè)防范貿(mào)易風險。第二,使風險信息收集的途徑拓展。境內(nèi)銀行和駐外領事館都是很好的風險信息收集的渠道。第三,創(chuàng)造貿(mào)易風險預測機制,借助一些貿(mào)易指標來使對外貿(mào)易的風險大小得到預測。在這個過程中,必須對風險進行警戒線的設置,這樣得到的決策更準確。第四,要做好對外銷人員的相關培訓。就對外貿(mào)易企業(yè)而言,有組織有紀律地進行培訓,是有必要的。如果外銷人員的貿(mào)易風險能力提高,那么外貿(mào)企業(yè)的風險預控水平會提升到一個新的臺階。
2.完善管理機制,提升風險控制能力
第一,在外貿(mào)企業(yè)中,由于經(jīng)營規(guī)模逐漸增大,企業(yè)的經(jīng)營產(chǎn)品的類型也會逐漸增多,其經(jīng)營難度也在提升。所以,只有使企業(yè)對外經(jīng)營的監(jiān)督管理加強,才能在一定程度上降低風險。另外,必須對各個項目流程和項目部門中潛在的風險因素有清晰的認識。對于各個部門和崗位、人員,必須將職責具體化、明確化,需要監(jiān)督工作人員根據(jù)制度來開展多種任務。第二,使風險控制機制更加完善,對于企業(yè)經(jīng)營中的風險因素和風險事件,必須抓好監(jiān)控工作。當風險進一步擴大,要盡量降低風險帶來的損失。第三,進一步完善風險快速反應機制,對于企業(yè)來講,如果對突發(fā)風險不能進行快速反應,那么就使企業(yè)處于被動狀態(tài)。
3.創(chuàng)新風險應對手段,及時轉(zhuǎn)移風險
在轉(zhuǎn)移風險的過程中,可以從以下幾個方面入手:首先,企業(yè)可以購買貨物運輸保險來將風險進行轉(zhuǎn)移。由于國際貿(mào)易貨物運輸時間往往很長,這其中難免出現(xiàn)一些風險狀況。其次,訂購國際保理業(yè)務,通過該業(yè)務,可以給買方客戶提供付款條件。如此,外貿(mào)企業(yè)獲得國外訂單的幾率更大,產(chǎn)品的出口增加,在一定程度上能夠減少國外客戶拒絕付款導致的財務危機。再次,銀行保函。對于外貿(mào)企業(yè)來講,為了降低風險,可以要求對方銀行申請延期付款保函。假設進口方不遵守承諾,沒有按期付款,那么通過銀行代付,可以使貿(mào)易風險在一定程度上降低。
4.建立規(guī)范的項目風險管理流程
對于風險管理而言,從市場調(diào)研、投標到簽約、交付等過程,都必須做到客觀和嚴謹。如果不對風險流程進行規(guī)范化,那么就不能保障風險的正確識別和評估,也就不能采取有效的應對策略了。就現(xiàn)在的中小企業(yè)現(xiàn)狀而言,人治的方式還是占主要的,在風險的判斷和評估方面,決策團隊的經(jīng)驗仍然占主導地位。所以,這樣的風險管理是存在不足之處的。對于國內(nèi)企業(yè)來講,需要借鑒一些跨國公司的風險管理經(jīng)驗,并根據(jù)公司自身的特點來制定風險管理流程。在我國,華為公司進行的風險管理是值得很多國內(nèi)企業(yè)學習的。對于風險的定義和識別,以及如何管控風險,都是企業(yè)應當考慮的。
5.引進和培養(yǎng)風險管理專業(yè)人才
在21世紀,人才是最貴的。對于風險管理專業(yè)人才而言,也不例外。事實上,由于國際環(huán)境是變化多端的,而且語言地理障礙是實際存在的,這就要求企業(yè)管理人員的綜合素質(zhì)更高。對于企業(yè)風險管理人員而言,語言能力是非常重要的。如果語言能力不行,那么就無法快速獲取到有效信息。在我國,很多開展國際貿(mào)易的企業(yè)缺乏外語專業(yè)人才。除外,在法律、財經(jīng)、供應鏈、采購等方面,都是要走向國際化的。為了應對國際化的貿(mào)易競爭,企業(yè)需要加強多方面專業(yè)人才的引入和培養(yǎng)。
四、結束語
綜合全文,可知,為了使企業(yè)的國際貿(mào)易風險降低,就應當加強企業(yè)貿(mào)易風險管理能力,這是企業(yè)進一步拓展業(yè)務的關鍵。另外,這種能力也能夠促進企業(yè)整體經(jīng)濟效益得到提升。若企業(yè)無法快速識別暗藏的貿(mào)易風險,并對這些風險的影響進行及時控制,那么就很有可能使企業(yè)的經(jīng)濟損失更大。久而久之,會使貿(mào)易市場出現(xiàn)問題。因此,對于外貿(mào)企業(yè)來講,時刻保持風險意識是非常有必要的。同時,一定要及時收集有效的風險信息,更好地提升管理機制,提高抵抗風險和轉(zhuǎn)移風險的能力。
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作者簡介:韋秀蘭(1981.05- ),女,壯族,籍貫:廣東省清遠市,中級經(jīng)濟師,研究方向:企業(yè)國際物流、國際貿(mào)易管理