本報(bào)駐加拿大特約記者　陶短房

當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，加拿大航空網(wǎng)站上的一個(gè)變化引起外界注意——飛往臺(tái)北的航班目的地顯示為“臺(tái)灣，中國(guó)”，臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)和松山機(jī)場(chǎng)均列為中國(guó)機(jī)場(chǎng)，后面跟著大寫的CN。在這之前，該公司網(wǎng)站上“臺(tái)灣”被列為與“中國(guó)”并列的目的地。加拿大廣播公司（CBC）評(píng)論說，加拿大航空和美國(guó)服裝品牌GAP等企業(yè)似乎都在認(rèn)真考慮中國(guó)政府的態(tài)度，仔細(xì)研究如何在公司產(chǎn)品和服務(wù)中提到臺(tái)灣。

中國(guó)民航局日前致函36家外國(guó)航空公司，要求它們改變對(duì)臺(tái)港澳的界定，不得在網(wǎng)站和宣傳材料中將之列為“國(guó)家”。加拿大環(huán)球新聞網(wǎng)16日?qǐng)?bào)道稱，在中方根據(jù)一個(gè)中國(guó)原則明確提出要求后，越來越多國(guó)際航空公司遵循中方要求作出了修改。加拿大航空是最新的一個(gè)。去年6月，加航增開臺(tái)北-溫哥華-蒙特利爾的航線。15日，當(dāng)乘客打開預(yù)訂頁面時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，臺(tái)北被列入中國(guó)。

這一修改讓臺(tái)灣當(dāng)局坐立不安。據(jù)臺(tái)灣“中央社”16日?qǐng)?bào)道，臺(tái)“外交部”發(fā)言人李憲章稱已立即指示駐加拿大代表處向加航抗議，表達(dá)嚴(yán)正關(guān)切，并要求盡快更正。15日下午，臺(tái)北駐加拿大經(jīng)濟(jì)文化代表處代理代表林明誠(chéng)專程前往加拿大外交部，爭(zhēng)取協(xié)助處理。臺(tái)“外交部”當(dāng)天還在推特上指責(zé)加航和GAP在壓力下屈服，向世界發(fā)出錯(cuò)誤信息。因?yàn)槌鍪垡豢钣∮胁缓_(tái)灣、藏南和南海諸島的中國(guó)地圖的T恤，GAP15日發(fā)表道歉聲明，稱尊重中國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整，并宣布將相關(guān)產(chǎn)品下架銷毀。

臺(tái)當(dāng)局隨后表示不滿，聲稱“國(guó)際社會(huì)普遍承認(rèn)臺(tái)灣”，遭到島內(nèi)網(wǎng)友嘲諷。

對(duì)于加航的改錯(cuò)之舉，有加拿大臺(tái)僑以“抵制”相威脅。據(jù)加拿大電視臺(tái)16日?qǐng)?bào)道，溫哥華所在的不列顛哥倫比亞省臺(tái)灣商會(huì)會(huì)長(zhǎng)張維霖15日批評(píng)加航此舉是“對(duì)臺(tái)灣人民不友善的表現(xiàn)”，聲稱“相信臺(tái)灣大多數(shù)乘客會(huì)因此選擇其他航空公司，而非加航”。他說，相信加航正在和中方談判，打算開辟更多往來加中的航線，因此才作出這些妥協(xié)。

加航方面拒絕對(duì)臺(tái)僑抗議做出回應(yīng)，也沒有透露是否收到中國(guó)方面的具體要求。該公司發(fā)言人伊莎貝爾·亞瑟說，加航的一貫宗旨是，“遵循我們所經(jīng)營(yíng)航線目的地司法管轄機(jī)構(gòu)的一切要求”。加拿大外交部發(fā)言人布列塔尼·弗萊徹說，加航是私人公司，對(duì)他們自己的網(wǎng)站內(nèi)容負(fù)責(zé)。加拿大長(zhǎng)久以來的立場(chǎng)沒有改變。▲