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3月31日，中國城市軌道交通協(xié)會第二屆第二次會員大會暨第三次理事會（以下簡稱：會議）在京召開，來自全國400多家會員單位的600余位代表出席。

協(xié)會常務副會長周曉勤、副會長兼秘書長宋敏華分別主持上、下午全體會議。

群賢畢至 賀協(xié)會佳績

國家認證認可監(jiān)督管理委員會認證監(jiān)管部主任李春江、處長薛巖，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰，國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司鐵路和城市軌道交通處處長崔鵬，產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長吳衛(wèi)、副處長邱闊天，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司市政交通處處長趙健溶等出席會議并作重要講話。

中國城市軌道交通協(xié)會會長俞光耀，老會長、資深專家包敘定，輪值會長謝正光、王峙，副會長丁樹奎、佘才高、崔學忠、趙有明等，協(xié)會顧問、專家學術(shù)委主任、中國工程院院士施仲衡，副會長兼秘書長宋敏華，資深專家沈曉陽，以及協(xié)會各分支機構(gòu)領(lǐng)導等參加了會議。

嚴格按照規(guī)定程序，二屆二次會員大會審議通過了《中國城市軌道交通協(xié)會會員自律規(guī)約》、《中國城市軌道交通協(xié)會會費繳納及管理辦法》；第三次理事會審議通過了《變更副會長、分支機構(gòu)負責人及增補副秘書長議案》、《增補常務理事、理事及新會員議案》和《傳媒、會展公司戰(zhàn)略調(diào)整及設(shè)立傳媒會展中心的議案》。

俞光耀會長作中國城市軌道交通協(xié)會工作報告。報告指出，2017年，協(xié)會領(lǐng)導班子團結(jié)協(xié)作，積極把握發(fā)展態(tài)勢，助力行業(yè)健康發(fā)展，在為政府企業(yè)服務、推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、推廣應用先進技術(shù)、開展多層次交流、推動行業(yè)資源共享、促進行業(yè)文化建設(shè)等方面取得了新成績。

俞光耀表示，2018年協(xié)會工作的總體思路是：深入學習貫徹黨的“十九大”精神，堅決維護習近平總書記核心地位，堅決維護黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，落實習總書記建設(shè)交通強國的指示精神，按照國家發(fā)改委、住建部、交通部、工信部、認監(jiān)委的要求，秉承宗旨、抓住機遇，充分發(fā)揮引領(lǐng)發(fā)展、提供服務、反映訴求、規(guī)范行為的作用，實心實意為會員服務，踏踏實實為行業(yè)辦事。推動城軌交通由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，促進城軌交通在“一帶一路”、“京津冀一體化”、“長江經(jīng)濟帶”、“港珠澳大灣區(qū)”等國家重大戰(zhàn)略和重大工作中發(fā)揮更大作用，爭取用優(yōu)異的成績?yōu)楦母镩_放40周年獻禮。

會議舉行了協(xié)會輪值會長交接儀式。新任當值會長謝正光在講話中表示，作為新一任會長開展工作深感榮幸，更感責任重大。他指出，過去的一年對協(xié)會而言是不平凡的一年，各項工作取得的新成績和新經(jīng)驗，為今后工作奠定了堅實基礎(chǔ)，增加了我們繼續(xù)做好工作的信心和動力，鼓勵著我們再接再厲做好2018年工作：要堅持內(nèi)涵和外延并重，努力促進行業(yè)發(fā)展“雙提升”；堅持為會員單位服務，著力營造良好行業(yè)環(huán)境；積蓄發(fā)展后勁，促進城軌交通發(fā)展水平不斷提高。

謝正光表示，將按照本次會員大會的精神，繼承和發(fā)揚協(xié)會的好作風、好傳統(tǒng)、好成果，落實和完善會長負責制與會長輪值制的領(lǐng)導體制，團結(jié)帶領(lǐng)協(xié)會領(lǐng)導機構(gòu)認真履職，并肩努力，努力推動協(xié)會發(fā)展再上臺階，為我國城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)交通強國貢獻更大力量。

權(quán)威發(fā)布 顯城軌發(fā)展

中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長李成新代表協(xié)會發(fā)布2017城市軌道交通統(tǒng)計報告和《中國城市軌道交通年鑒（2017）》。

截至2017年末，中國內(nèi)地（不含港澳臺地區(qū)）共計34個城市開通城市軌道交通并投入運營，開通線路165條，運營線路長度達到5033公里。其中，地鐵3884公里，占比77.2%；其他制式城軌交通運營線路長度約1149公里，占比22.8%。2017年新增運營線路32條，同比增長24.1%；新增運營線路長度880公里，同比增長21.2%。2016年當年線路增長首次超過500公里，達到535公里，僅一年后年線路增長突破800公里，又邁上新臺階。全年累計完成客運量185億人次，同比增長14.9%。擁有2條及以上運營線路的城市已增至26個，占已開通城軌交通城市的76.5%。

2017年中國內(nèi)地城軌交通完成建設(shè)投資4762億元，在建線路長度6246公里，在建項目可研批復投資額累計38756億元。截至2017年末，共有62個城市的城軌交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批（含地方政府批復的18個城市），規(guī)劃線路總長7321公里。

《中國城市軌道交通年鑒（2017）》是協(xié)會主持編纂的行業(yè)首部綜合性年鑒，分列10章節(jié)和附錄，全書68.8萬字，全面記載了行業(yè)年度包括總體狀況，涉及規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)、運營管理、資源經(jīng)營、技術(shù)裝備、科技進步和創(chuàng)新實踐的發(fā)展歷程和重大事件；詳盡收錄了城市軌道交通領(lǐng)域政策法規(guī)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、標準規(guī)范、課題報告和重要文獻，以及杰出人物、優(yōu)秀項目和獲獎榮譽的信息資料，翔實匯輯了城市軌道交通企事業(yè)單位或機構(gòu)的基本情況、創(chuàng)新實踐和工作樣貌等，具有資料豐贍、數(shù)據(jù)權(quán)威、篇目科學、功能齊全和編年性、連續(xù)性和檢索性的特點。

創(chuàng)新推動 促行業(yè)繁榮

會議期間還舉行了“城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡”揭牌儀式，將推動構(gòu)建城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡，建立合理分工、信息和知識產(chǎn)權(quán)共享、聯(lián)合制定行業(yè)標準規(guī)范、共同推動技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的合作機制，探索解決“創(chuàng)新孤島”問題，推動我國城市軌道交通技術(shù)水平進入國際先進行列。

國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處副處長邱闊天對《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》、《軌道交通裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施方案》和《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于加強城市軌道交通車輛投資項目監(jiān)管有關(guān)事項的通知》的相關(guān)精神進行了解讀和傳達； 協(xié)會副會長、運營管理專委會主任崔學忠就如何保障城市軌道交通安全運行，分享了理念和思考； 協(xié)會副秘書長王飚以“共同構(gòu)建城市軌道交通裝備產(chǎn)品國推自愿認證制度”為主題，闡述了推進城軌裝備產(chǎn)品認證制度的重大意義，指出采用國推自愿產(chǎn)品認證制度，是建立和實施城軌產(chǎn)品認證制度的最佳選擇；協(xié)會副會長、安全管理專委會主任丁樹奎分享了全自動運行系統(tǒng)技術(shù)報告。據(jù)介紹，通過燕房線示范工程構(gòu)建了適應我國城軌需求的FAO技術(shù)體系，攻克了列車全自動運行、綜合自動化調(diào)度管控、全系統(tǒng)全生命周期RAMS保障等關(guān)鍵技術(shù)，研制裝備并完成示范應用，運營情況良好； 佛山市鐵路投資建設(shè)集團有限公司董事長胡拯民、京津冀城際鐵路投資有限公司副總經(jīng)理張勇，就創(chuàng)新城市群軌道交通區(qū)域一體化發(fā)展模式展開了探討。