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        馬不停蹄

        2018-05-16 17:08:38楊建軍
        汽車與運(yùn)動(dòng) 2017年8期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)

        楊建軍

        這個(gè)月我們主辦了兩場(chǎng)獨(dú)家的活動(dòng),一個(gè)與吉利汽車做高溫實(shí)驗(yàn)的工程師來到了新疆吐魯番地區(qū),參與他們的高溫測(cè)試,參與的測(cè)試車輛都是還沒有量產(chǎn)的測(cè)試車輛,這可不是一般媒體能夠做到的,能夠參與企業(yè)研發(fā)級(jí)別的測(cè)試我們應(yīng)該是國內(nèi)媒體中的第一家。這里的測(cè)試環(huán)境非常艱苦,地表溫度常常突破70℃,長(zhǎng)時(shí)間呆在戶外非常容易中暑,但研發(fā)人員就是在這樣的環(huán)境中對(duì)車輛進(jìn)行高溫測(cè)試,掌握車輛在這種情況下的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

        另外一場(chǎng)活動(dòng)我們來到了蘭州,這里是中國石油蘭州潤(rùn)滑油研究開發(fā)中心所在地,通過實(shí)地參觀、學(xué)習(xí),并與潤(rùn)滑油企業(yè)的研發(fā)人員交流,我們了解到作為中國石化企業(yè)的先鋒,他們已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備潤(rùn)滑油的“中國標(biāo)準(zhǔn)”,這一標(biāo)準(zhǔn)也將是中國推出的首個(gè)汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。這一做法得到了在場(chǎng)各位評(píng)委的強(qiáng)烈贊同,這說明隨著中國汽車企業(yè)的不斷進(jìn)步,潤(rùn)滑油企業(yè)也在緊追主機(jī)廠的發(fā)展步伐,評(píng)委們都期盼這一標(biāo)準(zhǔn)能夠早日推出。

        除主辦了兩場(chǎng)高規(guī)格的會(huì)議,我們這個(gè)月還測(cè)試了幾款有特點(diǎn)的產(chǎn)品,其中一款就是斯柯達(dá)新推出的明銳旅行車。前兩年,合資企業(yè)對(duì)旅行車的引入非常慎重,因?yàn)槁眯熊嚨氖袌?chǎng)一直不溫不火,但實(shí)際上歐系車有很多旅行車版本。也許是看到這一市場(chǎng)還未出現(xiàn)像SUV市場(chǎng)那樣的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),從今年開始,部分汽車企業(yè)開始著手這個(gè)市場(chǎng)。不過因?yàn)槎ㄎ坏年P(guān)系,大部分旅行車價(jià)格都偏高,這次斯科達(dá)推出的明銳旅行版可以說給了消費(fèi)者更加物美價(jià)廉的選擇。

        新一代的奔馳AMG C63對(duì)比雷克薩斯的RC F,同為強(qiáng)調(diào)性能的兩款產(chǎn)品,一個(gè)換裝了渦輪增壓,一個(gè)仍然堅(jiān)守自然吸氣,似乎在發(fā)動(dòng)機(jī)方面就已經(jīng)看出了歐洲公司和日本公司對(duì)于性能車的不同看法。對(duì)駕駛層級(jí)要求更高的保時(shí)捷911 GT3可以說是這期雜志中的最強(qiáng)車型,工程人員不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了擴(kuò)缸,還對(duì)底盤等“敏感”區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整,讓這款車的味道更加濃厚?!爸袊摹蹦甓仁寻l(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的海選已接近尾聲,從我們已經(jīng)體驗(yàn)過的機(jī)型情況來看,今年海選的競(jìng)爭(zhēng)就已經(jīng)非常激烈。近期我們也將著手準(zhǔn)備10月份入圍機(jī)型集中測(cè)試,最終誰能脫穎而出,請(qǐng)大家拭目以待。

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