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        港口工程施工中鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制措施分析

        2018-05-14 12:10:55劉斌
        裝飾裝修天地 2018年10期
        關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制措施

        劉斌

        摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的多元化發(fā)展,港口對(duì)外運(yùn)輸貿(mào)易擴(kuò)寬了空間,其建筑施工范疇也隨之得到擴(kuò)充,從整體的施工結(jié)構(gòu)中來(lái)看,鉆孔灌注樁作為工程施工中的隱蔽施工內(nèi)容,以點(diǎn)帶面影響著整體的工程質(zhì)量,而鉆孔灌注樁的施工技術(shù)也容易受到外界環(huán)境的干擾,造成鉆孔灌注樁施工操作不當(dāng),達(dá)不到預(yù)期效果,想要保障鉆孔灌注樁技術(shù)的有效性,維護(hù)港口工程的施工質(zhì)量安全,還需因地制宜充分了解鉆孔灌注樁施工中的常見(jiàn)問(wèn)題,對(duì)癥下藥提出解決措施,改善鉆孔灌注樁的施工不良影響,填補(bǔ)鉆孔灌注樁的技術(shù)漏洞,實(shí)現(xiàn)港口工程中鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量的穩(wěn)定發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:港口工程施工;鉆孔灌注樁;施工質(zhì)量;控制措施

        1 引言

        港口工程做為現(xiàn)代化建設(shè)中的基礎(chǔ)組分,其質(zhì)量安全對(duì)于貿(mào)易的發(fā)展交接有著重要的影響,鉆孔灌注樁是一項(xiàng)涉及問(wèn)題復(fù)雜,施工細(xì)節(jié)較多的環(huán)節(jié),需要相關(guān)技術(shù)人員與時(shí)俱進(jìn),把握鉆孔灌注樁的施工工藝,采取契合施工需求的種種手段,滿足港口現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)需要,優(yōu)化鉆孔灌注樁的技術(shù)處理,推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)技術(shù)變革。

        2 鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

        2.1 孔壁坍塌

        鉆孔灌注樁在施工的過(guò)程中,需要土壤具備一定的外界承受力,避免在鉆孔成型的施工中出現(xiàn)漏水情況,這是造成孔壁坍塌的主要誘因,當(dāng)然孔壁坍塌還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況具體分析,施工之前沒(méi)有根據(jù)鉆孔部位做好統(tǒng)籌兼顧,土壤的結(jié)構(gòu)內(nèi)部較為復(fù)雜,其中的雜質(zhì)較多不利于土壤的穩(wěn)定性,鉆孔經(jīng)過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)體,鉆孔機(jī)械強(qiáng)烈振動(dòng),與周?chē)淖o(hù)壁距離較近,加上施工人員的手法粗糙暴力,便極有可能出現(xiàn)異常坍塌,嚴(yán)重制約著鉆孔灌注樁施工的有序進(jìn)行。

        2.2 鉆孔偏斜

        鉆孔灌注樁施工的過(guò)程中,對(duì)于鉆孔的安裝有嚴(yán)格的要求,但是在成孔的過(guò)程中依然會(huì)出現(xiàn)樁孔的傾斜度超過(guò)規(guī)定范圍的現(xiàn)象,對(duì)施工質(zhì)量造成一定的影響。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要是由于鉆孔設(shè)備安裝不牢固,樁孔的位置土層中有堅(jiān)硬物,這樣在施工時(shí)地質(zhì)巖石走向的坡度較大,地質(zhì)的軟硬程度不均勻,使得鉆頭偏向軟的一方導(dǎo)致鉆孔偏斜現(xiàn)象的發(fā)生。同樣,在淤泥軟土層成孔過(guò)程中,進(jìn)尺太快也會(huì)造成輕微的塌孔,使得孔徑增大,發(fā)生偏孔的現(xiàn)象。

        2.3 鋼筋籠上浮

        鋼筋籠上浮指的是鋼筋籠的位置高出設(shè)計(jì)位置的現(xiàn)象,這種情況經(jīng)常出現(xiàn)或造成樁基礎(chǔ)水平的抗剪切力下降,出現(xiàn)質(zhì)量隱患。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是多方面的,首先表現(xiàn)在鋼筋籠在安裝的過(guò)程中初始位置的安放未達(dá)到要求,且其在孔處的固定不牢固,這樣當(dāng)導(dǎo)管提升時(shí)就會(huì)出現(xiàn)搖晃,從而導(dǎo)致掛籠。當(dāng)混凝土面上升到鋼筋籠下部的時(shí)候,由于混凝土離析、初凝過(guò)早或者是坍落度低等質(zhì)量問(wèn)題,就會(huì)使鋼筋籠插進(jìn)混凝土的難度增加,混凝土出現(xiàn)凝結(jié)的現(xiàn)象,當(dāng)混凝土表面在鋼筋籠底部時(shí),其澆筑的速度過(guò)快,就是出現(xiàn)混凝土下落沖出導(dǎo)管底口向上反沖的現(xiàn)象,引起鋼筋籠上浮,給施工造成一定影響。

        2.4 夾層斷樁

        混凝土灌注時(shí)間較長(zhǎng),就會(huì)導(dǎo)致表層的混凝土流動(dòng)性喪失,形成硬蓋,而新灌注的混凝土則沖破硬蓋,將原來(lái)的泥漿表層覆蓋起來(lái),水下的混凝土澆筑時(shí)導(dǎo)管的提升不當(dāng),導(dǎo)致導(dǎo)管下面提離的混凝土面,在未做處理的情況下繼續(xù)澆筑,這樣就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管阻塞現(xiàn)象,阻礙了混凝土的灌注,當(dāng)樁身上的混凝土夾雜帶有泥漿的渣土,變質(zhì)的混凝土和其他雜質(zhì)就會(huì)造成樁身的間斷,樁的承載力降低出現(xiàn)斷樁的現(xiàn)象。

        3 鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制措施

        3.1 塌孔

        對(duì)于塌孔應(yīng)采取如下的質(zhì)量控制措施:根據(jù)不同地層,控制使用好泥漿指標(biāo);在回填土、松軟層及流砂層鉆進(jìn)時(shí),嚴(yán)格控制速度;地下水位過(guò)高,應(yīng)升高護(hù)筒,加大水頭;地下障礙物處理時(shí),一定要將殘留的混凝土塊處理清除??妆谔鷩?yán)重時(shí),應(yīng)探明坍塌位置,用砂和粘土混合回填至坍塌孔段以上1m~2m處,搗實(shí)后重新鉆進(jìn);假若遇到施工土層比較松散的地質(zhì)情況,則要注意加大護(hù)筒的埋置深度來(lái)防止孔壁塌陷。

        3.2 縮頸

        縮頸現(xiàn)象是指樁身局部直徑小于設(shè)計(jì)要求,一般發(fā)生在地下水位以下、上層滯水層或飽和粘性土中,一般采取的控制措施為:選用帶保徑裝置鉆頭,鉆頭直徑應(yīng)滿足成孔直徑要求,并應(yīng)經(jīng)常檢查,及時(shí)修復(fù);易縮徑孔段鉆進(jìn)時(shí),可適當(dāng)提高泥漿的粘度;對(duì)易縮徑部位也可采用上下反復(fù)掃孔的方法來(lái)擴(kuò)大孔徑。

        3.3 樁孔偏斜

        保證施工場(chǎng)地平整,鉆機(jī)安裝平穩(wěn),機(jī)架垂直,并注意在成孔過(guò)程中定時(shí)檢查和校正;鉆頭、鉆桿接頭逐個(gè)檢查調(diào)正,不能用彎曲的鉆具;在堅(jiān)硬土層中不強(qiáng)行加壓,應(yīng)吊住鉆桿,控制鉆進(jìn)速度,用低速度進(jìn)尺;對(duì)地下障礙行預(yù)先處理干凈;對(duì)已偏斜的鉆孔,控制鉆速,慢速提升,下降往復(fù)掃孔糾偏。

        3.4 孔底沉渣過(guò)多

        若已經(jīng)成孔,應(yīng)將鉆頭提高至距離孔底100~200mm的位置,保持慢速空轉(zhuǎn),維持循環(huán)清孔時(shí)間不小于30min;在成孔過(guò)程中,采用性能較好的優(yōu)質(zhì)泥漿,控制泥漿的質(zhì)量;在鋼筋籠吊放施工的時(shí)候,應(yīng)采取必要的措施,避免鋼筋籠碰撞孔壁;若當(dāng)鋼筋籠已經(jīng)就位后,發(fā)現(xiàn)沉渣量超過(guò)要求,則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清空,直到到達(dá)規(guī)范的要求為止;在澆筑混凝土的時(shí)候,不管孔底有沒(méi)有沉渣,將導(dǎo)管底部至孔底的距離控制在35mm左右,并將儲(chǔ)備足夠的混凝土用量,使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下1.0m以上,利用混凝土巨大的沖擊力濺出孔底沉渣。

        3.5 斷樁

        樁孔成孔后,必須認(rèn)真清孔,一般是采用沖洗液沖孔,沖孔時(shí)間應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定,沖孔后要及時(shí)灌注混凝土,避免孔底沉渣;灌注混凝土前認(rèn)真進(jìn)行孔徑測(cè)量,準(zhǔn)確算出全孔及首次灌注孔段的混凝土需要量。特別要注意到基巖中的孔徑擴(kuò)展情況,避免首次灌注量不足;首次灌注混凝土灌注量應(yīng)保證將導(dǎo)管下端埋置在1.0m以上的位置;首次灌注混凝土?xí)r候,起始部分投料應(yīng)采用水泥砂漿,并盡量做到一次性灌入孔內(nèi);灌注導(dǎo)管口徑下限應(yīng)控制在200毫米以上。導(dǎo)管下端應(yīng)盡量光滑。其連接處要加放“O”形密封圈,防止沖洗液浸入,導(dǎo)管使用前要進(jìn)行清洗,除掉污垢與殘?jiān)?,?dǎo)管下端距孔底宜為0.5米,導(dǎo)管內(nèi)水泥隔水塞應(yīng)加放橡皮板,以增強(qiáng)隔水效果;嚴(yán)格控制混凝土塌落度;在地下水活動(dòng)比較大的地段,事先要用套管或水泥進(jìn)行止水處理,成功后方可灌注混凝土;在灌注混凝土過(guò)程中,要定時(shí)測(cè)量導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的深度,并繪制曲線,以保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷樁現(xiàn)象的發(fā)生,若發(fā)現(xiàn)管內(nèi)外混凝土灌注曲線距離拉大,并導(dǎo)管外混凝土曲線變平,而管內(nèi)混凝土曲線變陡,則是斷樁預(yù)兆,應(yīng)查明原因并盡快處理。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,在港口工程中施行鉆孔灌注樁,其施工的難度較大,且后續(xù)在維護(hù)方面難以實(shí)現(xiàn),受到外界環(huán)境的干擾或者施工人員自身的素質(zhì)影響,鉆孔灌注樁施工都有可能出現(xiàn)一定的危險(xiǎn),相關(guān)人員應(yīng)針對(duì)鉆孔灌注樁施工現(xiàn)存的問(wèn)題具備一定的了解,強(qiáng)化鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制,提前預(yù)設(shè)質(zhì)量問(wèn)題并做好防護(hù)處理,細(xì)致化考量鉆孔灌注樁施工手段,綜合提高鉆孔灌注樁施工的有效性。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 節(jié)白.試論港口工程施工中鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制措施[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2015(3).

        [2] 江君.試論港口工程施工中鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制措施[J].工業(yè),2016(9):210.

        [3] 陳軍.試論港口工程施工中鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制措施[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2011(15).

        [4] 魏建龍.港口工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)與通病防治措施[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2013(18).

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