賈敏

摘 要：從主觀的角度來分析，市政道路施工的質(zhì)量控制，應該從多元化的角度出發(fā)，既要確保質(zhì)量的各項指標能夠科學達到，又必須將施工的任務協(xié)調(diào)完成，努力從多個角度上改善固有的缺失和不足。所以，在質(zhì)量控制的過程中，一定要加強要點的把握，避免造成疏漏的情況。基于此，本文就針對市政道路施工的質(zhì)量控制問題展開討論，旨在同行參考借鑒。

關鍵詞：市政道路；施工問題；質(zhì)量控制

1 引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會建設水平的提升，市政道路施工逐步得到了很高的關注，同時對于各個地方的發(fā)展，將會產(chǎn)生特別大的影響。相對而言，市政道路施工的質(zhì)量控制工作，在難度上是比較高的，應通過合理的手段來完成管控，要積極的從長遠角度出發(fā)。因此，本文首先介紹市政道路質(zhì)量控制的概念，進一步分析市政道路施工存在的主要問題，最后探討市政道路施工的質(zhì)量控制措施。

2 市政道路質(zhì)量控制的概念

市政道路工程質(zhì)量控制的概念是指，在市政道路工程的建設周期內(nèi)，對整個工程所進行的有利的、全部的、和此工程相關的組織、協(xié)調(diào)、策劃、監(jiān)控等有關的項目管理的活動。管理的目標是在一定的約束條件下，完成此工程在最開始就制定好的建設項目的最完美的目標。通常情況下，約束的條件只要包含有可以使用的人力與物力資源、對工程質(zhì)量上的要求、對工程施工進度的要求以及在進行簽約時合約書中與之有關的其它方面的要求等等。而工程在最開始就制定好的目標一般為市政道路工程的質(zhì)量、建設周期以及投資控制的目標在最完美的情況下進行實現(xiàn)。即要求在市政道路工程的建設中，對工程的意見書、設計方案、設備的價格、工程決策、施工過程以及完工驗收等方面，進行有關的組織、協(xié)調(diào)、策劃、監(jiān)控，最終實現(xiàn)保障市政道路工程的質(zhì)量、縮減市政道路工程的建設工期、提升企業(yè)單位投資的效益的目標。

3 市政道路施工中存在的主要問題分析

3.1 施工現(xiàn)場管理不當

施工現(xiàn)場的管理工作對施工的質(zhì)量有著一定程度的影響。對施工現(xiàn)場進行過管理，就是對施工現(xiàn)場的每個流程和步驟進行指導、監(jiān)察的管理過程。由于市政道路的施工極易受到地質(zhì)情況、基礎設備、施工技巧以及行政等較多因素的影響，導致市政道路施工現(xiàn)場的管理工作成為一大難題。

3.2 施工隊伍的專業(yè)素質(zhì)不高

施工人員是市政道路建設的第一責任人，他們的建筑能力直接影響道路的建設質(zhì)量。就目前我國市政道路的成員組成來看，其施工人員大多為外來務工人員，這些工作人員在道路建設中雖然肯吃苦，工作認真、負責，但是工作水平普遍較低，相關的建筑理論缺乏，專業(yè)知識不足，并且建設技能不夠嫻熟，沒有得到相應的培訓，僅靠自身的經(jīng)驗去實施建筑工作，更重要的是他們的安全意識缺乏，增加了工程的施工難度。

3.3 工程轉包情況嚴重

我國《建筑法》規(guī)定，建筑工程不得轉包，但是在實際建筑工程中，轉包現(xiàn)象非常嚴重，這會造成道路建設缺少連續(xù)的指導、科學的規(guī)范，無法形成持續(xù)的建筑體系，使得工程施工與工程設計不符，偏離工程要求。嚴重的工程轉包問題還會影響工程管理者的管理意識，造成工程出現(xiàn)安全事故，降低工程質(zhì)量。從另一個角度來講，工程轉包還會間接增加工程的投資，增加施工方的成本投入。

4 市政道路施工質(zhì)量控制的措施

4.1 建立健全科學的市政道路施工質(zhì)量控制管理體制

（1）市政道路施工過程中，嚴格按照國家相關的法律法規(guī)，標準，規(guī)范以及各種文件，同時遵守道路施工過程中合同的規(guī)定，通過相關規(guī)定制定系統(tǒng)的道路施工質(zhì)量控制體系，使得道路施工質(zhì)量控制和管理有章可循。

（2）嚴格按照道路施工程序進行管理，加強對施工的控制和管理力度，全面監(jiān)控道路施工的每一個工序，通過技術進行科學有效的檢測，必須以數(shù)據(jù)而不能以經(jīng)驗辦事。

（3）市政道路建設施工過程中，一旦施工條件允許，應該在施工現(xiàn)場進行道路施工的獨立的實驗，檢測，同時根據(jù)標準要求的核定的頻率對于施工企業(yè)的檢驗數(shù)據(jù)進行隨時的抽查及復查。同時，為了提高施工的工作的效率以及管理的費用，必須通過施工管理人員對施工企業(yè)的實驗和檢測進行全程的控制與監(jiān)管，保證檢驗工作的準確。

4.2 提高市政道路施工建設施工人員的素質(zhì)通過建立和健全

施工崗位責任制，定期為施工人員提供有針對性的專門的技術和安全培訓，并且加強培訓的考核力度，施工企業(yè)在有條件的前提下，對施工人員的技術水平，資格進行認證。同時，施工企業(yè)應該盡可能的改善施工人員的勞動條件，激發(fā)施工人員的勞動積極性，提高施工人員的安全和質(zhì)量意識，從而提高市政道路建設的質(zhì)量。

4.3 杜絕道路施工過程中轉包現(xiàn)象嚴格按照道路施工過程中

合同進行施工建設。作為基礎設施，市政道路施工不允許轉包。加強對道路施工過程中轉包現(xiàn)象的監(jiān)管力度，減少和避免由于轉包帶來的道路施工質(zhì)量問題。

4.4 對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題有應對措施

市政道路工程的建設工期長，施工的環(huán)境相對復雜，各種因素帶來的問題都有可能增大市政道路的是施工難度，進而影響工程的質(zhì)量，政府和施工企業(yè)應提前對可能出現(xiàn)的問題準備應急措施。例如，原材量的質(zhì)量檢測與堆放、施工過程中人民群眾造成的生活上的影響、施工過程中遇到天氣突然發(fā)生變化的應急方案等等。將可能影響市政道路施工的因素都考慮在內(nèi)，對施工過程中有可能遇到的問題提前準備好應對措施，使得影響市政道路工程質(zhì)量的原因被扼殺在萌芽狀體或者盡快的解決，進而保證市政道路工程的質(zhì)量。

5 市政道路施工質(zhì)量問題的控制措施

5.1 路基質(zhì)量問題的控制措施

在市政道路工程施工中，路基可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題包括失穩(wěn)、局部塌陷、積水、側移、擾動、超挖、不均勻性下沉、回填土標高厚度不密實等等，直接影響市政道路的整體使用性能。為預防上述質(zhì)量問題的產(chǎn)生，必須在市政道路路基施工中關注如下幾個方面的問題：第一，路基以及溝槽邊線、中線需要在復測合格的基礎之上方可進行現(xiàn)場開挖；第二，開挖過程中，嚴禁溝槽邊或支撐上行走挖土機械，現(xiàn)場挖出土體應當及時安排運輸機械運出施工現(xiàn)場；第三，在路基施工現(xiàn)場填筑前，必須安排專人徹底清理基底作業(yè)面，針對軟土地基基礎進行加固處理；第四，市政道路路基橫坡排入道路兩側設置排水渠道或盲溝，通過盲溝將積水及時排出至積水井中；第五，針對滲入市政道路路面結構內(nèi)的地表水，應當通過設置排水層的方式進行排出，以免滲入路基對路基質(zhì)量產(chǎn)生影響。

5.2 路面施工質(zhì)量問題的控制措施

在市政道路路面施工期間，若水泥用量控制不佳，可能會導致路面攤鋪混合料質(zhì)量性能不佳，影響結構強度，降低回彈模量，并對路面承載力產(chǎn)生影響。除此以外，市政道路路面施工中還可能因壓實控制不佳、水穩(wěn)壓實不及時等因素影響，導致結構強度以及壓實度受到不良影響。針對上述質(zhì)量問題，在市政道路路面施工中必須重視如下幾個方面的控制措施：第一，對路面施工中瀝青混合料的施工溫度進行嚴格控制；第二，在路面碾壓作業(yè)完成后，應根據(jù)規(guī)范要求全面檢測相關技術指標，以保證路面質(zhì)量的可靠。

6 結語

綜上，市政道路的施工質(zhì)量關系著道路的性能和壽命，施工過程中對質(zhì)量的控制是工程質(zhì)量的保障。只有做好市政道路工程中質(zhì)量的控制工作，使得市政道路的施工走向標準化、合理化、科學化，提高市政道路施工的質(zhì)量，使用壽命長的道路，即保障國家的投資收到了回報，也提高了人們的生活水平。因此，對市政道路施工質(zhì)量的控制進行研究是尤為必要和有意義的。

參考文獻：

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[2] 范蘭鳳.試析市政道路工程施工中的質(zhì)量控制與管理[J].江西建材，2015.