近年來，越來越多中國公民到國外旅游、留學(xué)、務(wù)工，但海外安全事件頻發(fā)，僅2017年在海外意外身亡的中國公民高達(dá)695人。除疾病外，旅游活動(dòng)、交通安全、社會(huì)治安、工傷事故是造成中國公民海外人身意外的“四大殺手”。

旅游篇

2017年，各類旅游活動(dòng)安全事故導(dǎo)致182名中國公民意外身亡，是中國公民海外出行最大殺手。事發(fā)地集中在中國游客較為集中的東南亞國家。馬來西亞沙巴州大年初一發(fā)生沉船的事件，造成4名中國游客遇難，4人失蹤。全年在馬來西亞我公民因旅游活動(dòng)意外身亡的數(shù)字達(dá)14人。去年在泰國參加旅游項(xiàng)目身亡的中國游客達(dá)到64人之多，僅在泰國南部溺水身亡的中國游客就有47人。越南、印尼、美國等國家相關(guān)數(shù)字也都在10人以上。

隨著生活水平的提高，中國公民出境游人數(shù)異?；鸨?。據(jù)國家旅游局統(tǒng)計(jì)，2017年出境游市場達(dá)1.27億人次。但出境游畢竟是新生事物，中國公民與西方國家相比仍是“新手”，國際旅行常識(shí)儲(chǔ)備不足，自身安全防范意識(shí)不足，缺乏自我保護(hù)能力，是涉我人員安全事件多發(fā)的主觀原因。

例如，有的游客未經(jīng)必要培訓(xùn)就參加浮潛、水上摩托、熱氣球、叢林飛躍等危險(xiǎn)項(xiàng)目，越南芽莊的海上滑翔傘項(xiàng)目就曾發(fā)生過游客摔死的情況。

有的游客不遵守當(dāng)?shù)匕踩?guī)定，不聽從專業(yè)人員指導(dǎo)，在海邊或酒店泳池等自以為出不了事的區(qū)域單獨(dú)游泳，或者盲目前往危險(xiǎn)區(qū)域潛水、爬山，導(dǎo)致傷亡事件時(shí)有發(fā)生。

有的游客不顧自身身體狀況參加涉水項(xiàng)目，特別是年齡偏大，有高血壓或心臟病的游客，抵達(dá)當(dāng)天即下水游玩，飽餐、疲勞狀態(tài)下非常容易引發(fā)心腦血管疾病，引發(fā)不測事件。

出國旅游本來是一件高高興興的事兒，千萬不要因?yàn)榇笠狻D便宜、圖一時(shí)痛快，導(dǎo)致不幸事件發(fā)生。

在此建議大家：

一是在國外注意遵守當(dāng)?shù)匕踩崾?，選擇安全區(qū)域并結(jié)伴而行，勿在立有禁止游泳標(biāo)示地段下海。遇有大風(fēng)浪等惡劣天氣時(shí)請(qǐng)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地帶，避免發(fā)生意外。

二是專業(yè)性強(qiáng)的項(xiàng)目必須在專業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行，并嚴(yán)格按照有關(guān)安全要求做好防護(hù)措施。患有心臟病、高血壓等慢性疾病者最好不要參加太刺激的項(xiàng)目。

三是選擇資質(zhì)好的旅游公司出游，注意掌握一些安全基本常識(shí)。如發(fā)現(xiàn)相關(guān)公司經(jīng)營方式不規(guī)范，應(yīng)盡量拒絕參加。

交通篇

2017年，海外交通事故造成165名中國公民身亡。事發(fā)地仍然集中在中國游客較多的東南亞國家，死亡數(shù)字達(dá)到83人。一些右舵行駛或多山路的國家交通安全事件也較為多發(fā)，例如澳大利亞去年就有20名中國公民遭遇交通事故身亡，日本也有9名中國公民遭車禍身亡。

這些年，海外自駕游受到越來越多中國游客的青睞。但由于各國基礎(chǔ)設(shè)施狀況和交通規(guī)則不同，中國游客往往因不熟悉當(dāng)?shù)芈窙r、交規(guī)及疲勞駕駛而遭遇事故。

在右舵駕駛的泰國，由于交通規(guī)則和駕駛習(xí)慣的差異，去年一年就有22名中國公民因交通事故身亡，特別是摩托車交通事故，已成為中國駐泰國使領(lǐng)館領(lǐng)保接案最多的案件類別，2016年駐宋卡總領(lǐng)館處理的摩托車交通事故竟高達(dá)93起。

除自駕外，一些海外車輛租賃公司經(jīng)營不規(guī)范、司機(jī)無證上崗等現(xiàn)象普遍存在，也導(dǎo)致交通意外頻發(fā)。比如在日本，國內(nèi)游客多從網(wǎng)上跨境預(yù)訂車輛，但網(wǎng)約車多是華人華僑的私家車，不具運(yùn)營資格，保險(xiǎn)不齊全，且一旦發(fā)生交通事故難以索賠。

境外復(fù)雜路況也是交通意外的重要原因。在馬來西亞的一些山路上，由于車流大、車速快、大車多、護(hù)欄少，多次發(fā)生載有中國游客的大巴車側(cè)翻或沖下山坡的事故。

因此，中國公民海外出行，應(yīng)盡量選擇通過資質(zhì)較好的公司訂車，并保持必要的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，注意查驗(yàn)有關(guān)公司的運(yùn)營資質(zhì)、司機(jī)的駕駛資格及是否存在疲勞駕駛等問題。

喜歡自駕的，應(yīng)根據(jù)目的地國和自身具體情況，慎重選擇是否自駕，并注意：

首先，需備好可以在當(dāng)?shù)厥褂玫鸟{照。有些國家不承認(rèn)中國駕照，或要求對(duì)中國駕照進(jìn)行必要的翻譯公證，否則可能面臨當(dāng)?shù)亟痪幜P。

其次，建議租車時(shí)選擇大的連鎖公司，注意核對(duì)保險(xiǎn)中的保障條款和免責(zé)條款，留意車況。

第三，遵守交規(guī)，安全駕駛。英國、日本、新加坡、新西蘭等國家為右舵行駛，中國游客上路前務(wù)必認(rèn)真熟悉交規(guī)、車況、路況。系好安全帶或戴好頭盔，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛，盡量避免夜間或惡劣天氣下行車。

治安篇

2017年，海外中國公民在社會(huì)治安案件中身亡數(shù)字達(dá)126人。雖然數(shù)量只排第三，但無論是在中國游客較多的周邊國家，還是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的美國、歐洲，或是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的拉丁美洲、非洲等地區(qū)，社會(huì)治安問題都無疑是當(dāng)?shù)刂袊衩媾R的最大安全風(fēng)險(xiǎn)，也是我駐外使領(lǐng)館處置數(shù)量最多的領(lǐng)事保護(hù)與協(xié)助案件類型。

近年來，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)治理等多方面因素影響，一些國家治安狀況有所惡化。中國游客主要目的地中，不少國家經(jīng)常發(fā)生針對(duì)中國游客的盜搶事件，給當(dāng)事人帶來較大損失。一些中國游客缺乏海外安全防范意識(shí)，習(xí)慣攜帶大量現(xiàn)金，露富、炫富的情況還普遍存在，容易成為歹徒作案的目標(biāo)。這些歹徒有的只謀財(cái)，有的既謀財(cái)又害命，給中國同胞帶來人身和財(cái)產(chǎn)的雙重?fù)p失。

例如，去年2月，中國一旅行團(tuán)在南非約翰內(nèi)斯堡一酒店遭遇持槍搶劫，致3名中國游客受傷，其中2人中槍。5月，2名中國游客在泰國曼谷在一家餐館用餐時(shí)，突遭摩托飛車黨搶劫。7月，中國游客一家人在法國南部馬賽自駕游期間，遭持槍搶劫。此外，在印尼巴厘島，每月均發(fā)生數(shù)起中國游客背包被摩托車飛車搶劫案件。

因此，建議海外中國同胞務(wù)必提高安全意識(shí)，采取必要防范措施：

一是隨身攜帶少量現(xiàn)金，盡量使用銀行卡支付，不佩戴首飾名表，不炫財(cái)、不露富。行事低調(diào)，用手機(jī)、相機(jī)時(shí)注意周圍可以人物和車輛。

二是注意不要讓自己的行李、背包離開視線范圍。在一些國家乘車時(shí)，最好將手提包等物品放在后備箱或腳下，不要放在座位上或腿上，以免成為飛車歹徒搶劫的目標(biāo)。

三是盡量結(jié)伴出行，避免獨(dú)自夜間外出或在偏僻處行走。避免進(jìn)入治安狀況較差的街區(qū)。如遇跟蹤，盡量避免直接返回住所，可前往警察局、加油站或其他人多的地方暫避。

四是如遇搶劫，應(yīng)保持冷靜，機(jī)智應(yīng)對(duì)，不戀財(cái)物，不與劫匪爭執(zhí)或發(fā)生肢體沖突。

工傷事故篇

2017年，我國勞務(wù)人員在海外因工傷身亡達(dá)102人。事發(fā)地集中在周邊的新加坡、印尼以及中資企業(yè)承建項(xiàng)目較多的中亞、西亞、北非等地，如阿爾及利亞、以色列等。

隨著我國對(duì)外開放不斷深化，“一帶一路”建設(shè)全面推進(jìn)，我在境外設(shè)立企業(yè)已經(jīng)超過3萬家，務(wù)工人員約100萬人。但是由于各國工作環(huán)境和醫(yī)療條件的差異，近年來我國勞務(wù)人員在外務(wù)工期間發(fā)生工傷的案件較多，如未受到及時(shí)有效的救治，就可能面臨生命危險(xiǎn)。

因此，建議廣大務(wù)工人員：

一是在出國前一定要充分了解擬前往國家的安全形勢、工作條件，特別是醫(yī)療條件，有備無患。

二是務(wù)必選擇正規(guī)中介，務(wù)必簽訂合同并詳細(xì)閱讀合同條款，特別是關(guān)于薪資待遇、醫(yī)療救治的內(nèi)容。

三是出國前認(rèn)真接受相關(guān)技能和安全培訓(xùn)，熟悉掌握相關(guān)知識(shí)。

四是盡量購買必要保險(xiǎn)。

（新華社 2018.1.26）