繆榮彬

摘 要：在公路建設(shè)施工中對(duì)環(huán)境保護(hù)重視程度不夠，出現(xiàn)一些新問題。怎樣認(rèn)識(shí)我們?cè)诠肥┕さ倪^程中所帶來的環(huán)境問題，又怎樣采取相應(yīng)的措施來預(yù)防和控制施工過程對(duì)環(huán)境的影響，本文對(duì)公路施工中的環(huán)境保護(hù)管理對(duì)策進(jìn)行了探討分析。

關(guān)鍵詞： 環(huán)境保護(hù)；管理措施；公路施工

1 引言

近幾年來，隨著公路的建設(shè)不斷增加，由此引發(fā)的環(huán)境保護(hù)問題也急劇增加。而我國(guó)在公路的施工過程中存在了哪些環(huán)境問題，作為相關(guān)的政府機(jī)關(guān)和個(gè)體又應(yīng)該怎樣地采取相應(yīng)的措施來防止或杜絕公路施工所帶來的環(huán)境問題呢？

2 在公路施工中存在的環(huán)境問題分析

2.1 噪聲污染嚴(yán)重

公路的施工必然伴隨著重型的機(jī)械，而重型的機(jī)械在工作的過程中必然會(huì)有一定的噪聲產(chǎn)生。噪聲的產(chǎn)生主要發(fā)生在公路的施工機(jī)械工作以及公路工程加工場(chǎng)生產(chǎn)材料的過程中。有時(shí)，公路的施工會(huì)在比較靠近居民區(qū)的地方，公路在施工過程中所產(chǎn)生的噪聲污染有時(shí)會(huì)干擾到居民的生產(chǎn)，生活以及學(xué)習(xí)，影響到居民的正常生活，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成居民產(chǎn)生頭暈，目眩，無法入眠等身體疾病，給居民的生活帶來不便。

2.2 造成水土流失

在施工的過程中必定會(huì)開挖地面，從而對(duì)地表的植物造成一定的破壞。植被的過度破壞必然會(huì)造成一定的水土流失。水土流失是環(huán)境問題中一個(gè)較為突出的表現(xiàn)。水土的流失必然會(huì)帶來土壤肥力遭到破壞，溝壑發(fā)展加劇，流失的水土淤積水庫(kù)、阻塞河道，河床被抬高，嚴(yán)重影響水利工程和航運(yùn)事業(yè)等問題，嚴(yán)重時(shí)危害人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.3 空氣污染嚴(yán)重

公路的施工必然需要一定的材料，而作為公路施工的材料如石灰，沙石，瀝青或者水泥混合土等都會(huì)帶來一定的灰塵。而施工過程中需要的運(yùn)輸車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)的不斷進(jìn)出也會(huì)引起灰塵的揚(yáng)起，從而造成一定的空氣污染。在較為干燥的季節(jié)里，由于水分的減少，公路施工中的灰塵會(huì)相應(yīng)地增加，而那時(shí)的空氣污染也會(huì)更為嚴(yán)重。倘若居民在污染的空氣里生產(chǎn)生活一定的時(shí)間，會(huì)引發(fā)心血管疾病，呼吸道疾病等問題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及到人們的生命安全。

2.4 水污染嚴(yán)重

在公路的施工過程中，機(jī)械的清洗，公路的灑水，或者施工過程中油料的存放不當(dāng)造成泄露以及施工中伴隨著的生活用水等都會(huì)在一定的程度上帶來水污染。水受到污染后，人們通過飲用會(huì)引發(fā)身體的不適，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成急性或者慢性的中毒，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。同時(shí)，受污染的水排放進(jìn)入江河中，會(huì)危及水中生物，破壞生態(tài)系統(tǒng)。

3 公路施工中應(yīng)采取的環(huán)境保護(hù)措施

3.1 減輕噪聲污染

在居民區(qū)的公路施工一定要控制好施工的時(shí)間，尤其是在夜間，公路施工中產(chǎn)生的噪聲會(huì)嚴(yán)重地影響到居民的生產(chǎn)生活以及學(xué)習(xí)，給人們的生活帶來不便。倘若是工程真的很緊急，需要連夜的趕工才能完成的話，相關(guān)的負(fù)責(zé)人一定要照相關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證明，同時(shí)要嚴(yán)格地加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理，盡量把施工聲音降到最低，減少對(duì)居民的干擾。

3.2 減少水土流失

在公路的施工過程中，根據(jù)要填挖的土質(zhì)，合理地設(shè)置邊坡的坡度，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水系統(tǒng)，及時(shí)地疏導(dǎo)雨水，減少雨水對(duì)坡面的沖擊。其次，對(duì)于已被破壞了的地表，相關(guān)的工作人員要及時(shí)地采取綠化措施，盡量把破壞降到最小。同時(shí)也要注意料場(chǎng)的棄土棄渣的處理，最大程度地減少因施工給環(huán)境帶來的污染。在選擇土石堆放位置的時(shí)候，多余的廢土可以用來建造坡面，廢物利用，從而減少水土的流失。

3.3 防止空氣污染

公路的施工相應(yīng)地會(huì)帶來泥沙的運(yùn)輸，重型機(jī)械的挖掘等過程，在這個(gè)過程中，沙土的飛揚(yáng)是難以避免的，但是，我們可以采取一系列的措施來盡可能地減少公路施工中對(duì)空氣的污染。首先，施工現(xiàn)場(chǎng)的廢料要及時(shí)地清理，灑上少許的水減少揚(yáng)塵，臨時(shí)施工道路面層可以盡可能地使用礁渣，細(xì)石瀝青或混凝土等材料以減少道路的灰塵，同時(shí)，對(duì)于破損的道路要及時(shí)地進(jìn)行修補(bǔ)，防止浮塵的產(chǎn)生。運(yùn)輸沙土的車輛應(yīng)該嚴(yán)格地控制運(yùn)輸?shù)臄?shù)量，不可超載，同時(shí)，在運(yùn)輸?shù)倪^程要做好防護(hù)措施，對(duì)于泥土沙石的運(yùn)輸要用帆布或者其它可以遮擋的東西裹住，減少沙石泥土因運(yùn)輸震動(dòng)而撒在道路上。要及時(shí)清理進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的的運(yùn)輸車輛防止帶泥土的運(yùn)輸車輛駛出現(xiàn)場(chǎng)并時(shí)揚(yáng)起灑落在地上的沙土，造成空氣污染。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)泥沙的等建筑材料的存放，盡量地存放在室內(nèi)，若要露天存放，應(yīng)該做好相應(yīng)防護(hù)措施以減少揚(yáng)塵，現(xiàn)場(chǎng)的攪拌設(shè)備必須進(jìn)行封閉式的圍擋并安裝相應(yīng)的噴霧防塵設(shè)施。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)要制定相應(yīng)的灑水降塵制度配備專門的灑水設(shè)備和灑水人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)地灑水和除塵的工作，及時(shí)地清理浮塵，減少空氣的污染。

3.4 防止水污染

清除路基的泥土淤泥時(shí)要注意把廢土廢石運(yùn)回指定的位置，不能隨意地堆放更不能阻塞河道。在沖洗建筑材料，清洗施工機(jī)械時(shí)要注意廢水的排放，未經(jīng)處理的泥漿水更不能直接地排放到江河中。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的油漆和油料庫(kù)要有專人的負(fù)責(zé)防止油漆等的不慎泄露，造成無法挽回的后果。

4 加大管理力度

（1）實(shí)施環(huán)境監(jiān)測(cè) 在公路的施工過程中，采取環(huán)境的保護(hù)措施的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還應(yīng)該采取相應(yīng)的管理措施，從制度上減少人為的污染。在施工期間，環(huán)保行政管理部門應(yīng)履行其監(jiān)督的職能，對(duì)施工中的水污染，空氣污染，噪聲污染，水土流失進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)于一些不利于保護(hù)環(huán)境甚至是破壞環(huán)境的行為要及時(shí)地制止和警告并督促施工方進(jìn)行整改，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，對(duì)于屢教不改的施工方要嚴(yán)格地按照相關(guān)的政策進(jìn)行懲處，嚴(yán)重者要追究相關(guān)的法律責(zé)任。

（2）發(fā)揮監(jiān)理工程師的監(jiān)督機(jī)制 監(jiān)理工程師不僅要負(fù)責(zé)對(duì)施工單位的環(huán)保工作進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中不利于環(huán)保的各種工程的隱患，環(huán)保工程的實(shí)施以及環(huán)保工程資金的落實(shí)情況。還要積極配合相關(guān)的環(huán)保部門做好施工期間的環(huán)保監(jiān)測(cè)和監(jiān)督工作。同時(shí)，對(duì)于施工單位存在的造成環(huán)境嚴(yán)重破壞和污染的施工活動(dòng)，監(jiān)理工程師要責(zé)成相關(guān)的施工單位采取有效的措施進(jìn)行整改。

（3）建立并完善環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu) 在公路的施工過程中，建立完善的環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu)是十分重要的。環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以給施工單位一個(gè)很好的警示作用，很好地督促施工單位一切依照一定的制度規(guī)定去辦事，而不僅僅是為了工期和成績(jī)而忽視對(duì)環(huán)境的保護(hù)。相關(guān)的環(huán)保部門可以成立環(huán)境保護(hù)管理辦公室，負(fù)責(zé)對(duì)施工單位在施工過程中的環(huán)保問題，積極地監(jiān)督和監(jiān)測(cè)，針對(duì)不利環(huán)保的措施和操作程序要勇于提出自己的意見并監(jiān)督整改。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路的建設(shè)必然會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，而環(huán)境的保護(hù)工作一直都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。所以在公路的施工過程中相關(guān)的施工單位要更加地注重環(huán)境的保護(hù)，樹立環(huán)保意識(shí)。建立相關(guān)的法律法規(guī)和相關(guān)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督體制，從根源上制止公路施工過程中給環(huán)境保護(hù)帶來危害的行為。

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