摘要：財(cái)政部：自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。其中整車零部件下降10%關(guān)稅最為受人關(guān)注。在過去三十年間，中國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅已經(jīng)下調(diào)了9次，從最初的100%～200%降至目前的25%。自2006年7月以來，中國(guó)整車進(jìn)口關(guān)稅稅率一直穩(wěn)定在25%。雖然在此之前國(guó)家也曾多次提出要降低關(guān)稅，但一直未能成行。此次下調(diào)政策的正式施行，也昭示出我國(guó)對(duì)外開放的決心。

看好

菜菜的平凡視界：零部件的稅率降低是個(gè)好消息，很多合資車的成本下來了，但是價(jià)格能降多少就不知道了。

吉利楊學(xué)良：好事情，消費(fèi)者受益！

Babe_Anna：原來生活可以更美的。

菜菜的平凡視界：大排量消費(fèi)稅按照國(guó)內(nèi)的趨勢(shì)肯定是不降了，所以美系大排量車進(jìn)口價(jià)格依然堅(jiān)挺。不過歐洲的小排量車，應(yīng)該不錯(cuò)。

藍(lán)色海魚文化快車：進(jìn)口車便宜了。

樂樂2235_311：早知道現(xiàn)在買，半年省5萬。

光當(dāng)光當(dāng)光當(dāng)：以一輛報(bào)關(guān)價(jià)30萬人民幣的2.0T車為例，老稅率為25%，關(guān)稅為7.5萬，消費(fèi)稅為1.97萬，而增值稅6.31萬，總成本約為45.78萬。以最新的關(guān)稅稅率15%為參考，關(guān)稅為4.5萬，消費(fèi)稅1.81萬，增值稅5.80萬，總成本約42.11萬，價(jià)格差3萬左右，比例約9%。

山西證券分析-李老師：受汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)消息刺激，亞夏汽車、迪生力等一字板開盤，廣匯汽車、申華控股、漳州發(fā)展等大幅高開，萬通智控、亞普股份開盤后快速漲停。

看淡

SGreatZ：關(guān)稅降了，4S店優(yōu)惠減少，所以……

桐看股市：上午，我問個(gè)朋友，是不是很開心，他白了我一眼說：為啥開心？我說：降了進(jìn)口關(guān)稅了，大利好??！他又白了我一眼，說：我缺的是關(guān)稅錢嗎？我缺的是買車的錢！

光天音樂-超：我怎么覺得還是那么高呢？

老徐時(shí)評(píng)：進(jìn)口車關(guān)稅終于下調(diào)了，離夢(mèng)想中的愛車，又接近了幾十萬。

小樣別鬧我有藥：降價(jià)會(huì)引起連鎖反應(yīng)，國(guó)產(chǎn)車也不敢提價(jià)了，不然就是作死。

后院的苞谷：降稅也買不起??！

畔山秋葉：直接沖擊國(guó)產(chǎn)車。

橙加桃：現(xiàn)在買得起車還不一定用的起，車位都40萬一個(gè)。

飯醉摸胸器：隔靴止癢，降得太少。

KingBoom-Moer：合資和自主，目前還沒有降價(jià)。

香蕉個(gè)卟拿拿：經(jīng)銷商該賺你的還是要賺你的，影響不大。