李星

3月2日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）和英飛凌科技股份公司（以下簡稱“英飛凌”）宣布成立合資企業(yè)，上汽集團持股51%，英飛凌持股49%，為中國電動汽車市場制造功率模塊。

合資公司命名為“上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體（上海）有限公司”，總部設(shè)在上海，生產(chǎn)基地位于英飛凌無錫工廠擴建項目內(nèi)，計劃在2018下半年開始批量生產(chǎn)。

“通過提供先進的半導(dǎo)體解決方案，英飛凌在全球主要電動汽車市場均占據(jù)領(lǐng)先地位。其中包括充滿活力的中國市場，它已成為世界上最大的且增長最快的混合動力與純電動汽車市場。” 英飛凌管理委員會成員Jochen Hanebeck表示，“英飛凌與中國最大的汽車制造商——上汽集團聯(lián)袂攜手，將進一步鞏固和增強我們的市場地位、擴充產(chǎn)能，從而滿足迅速增長的市場需求，為中國電動汽車行業(yè)需求量身定制的產(chǎn)品，更加快速地服務(wù)中國的電動汽車客戶。”

“英飛凌在汽車功率模塊領(lǐng)域聲譽卓著，相信其先進的功率模塊解決方案將與我們在電動汽車整車和系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)完美融合?！鄙掀瘓F總裁陳志鑫表示，“電動汽車不僅能為客戶提供極高的便利性和無與倫比的駕駛體驗，還能有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

陳志鑫介紹說，上汽集團與英飛凌的合資公司將為中國電動汽車市場提供功率解決方案，旨在為中國境內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的客戶提供更加便捷、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗。

據(jù)了解，該合資公司主要為中國市場生產(chǎn)汽車級框架式IGBT模塊 ——Hybrid PACKTM。

2006年，英飛凌推出Hybrid PACKTM家族中的第一代汽車級框架式IGBT模塊，目前它已被廣泛用于世界各地的插電式混合動力和純電動汽車中。該產(chǎn)品家族的靈活性和可靠性有助于客戶優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計、提高性價比，并縮短產(chǎn)品研發(fā)和投產(chǎn)時間。