近日，來自南非約翰內(nèi)斯堡的攝影師 Lynne Wilde在克魯格國家公園捕捉到了令人稱奇的一幕，一只紅蛇鵜從河中捉到一條魚，不知是太過興奮還是餓壞了，這只貪婪無比的家伙竟想把美味一口吞下肚子，結(jié)果魚兒卡在喉嚨里，畫面十分狼狽。

旅居芬蘭大熊貓雪地開心玩耍

芬蘭艾赫泰里（Ahtari），旅居芬蘭的大熊貓“華豹”和“金寶寶”在當?shù)貏游飯@的雪地里玩耍，萌態(tài)百出。

北極出現(xiàn)史上最高溫2℃ 比往年高30℃震驚科學家

北極在3月20日之前并無陽光照射，因此通常情況下，此時北極應接近其一年中最冷的時刻。然而近日，北極出現(xiàn)了史上最高溫，達到2攝氏度，這一現(xiàn)象讓科學家感到震驚。分析認為，北極暖至冰點以上，可能是由于風暴為格陵蘭海輸送強暖流所致。

據(jù)《華盛頓郵報》報道，根據(jù)美國全球預測系統(tǒng)模型監(jiān)測，北極溫度2月25日達到2攝氏度（35華氏度）。盡管沒有進行實地測量，但加利福利亞大學爾灣分校氣候?qū)W家扎克·拉貝（Zack Labe）確認，多項獨立分析均顯示，北極溫度“非常接近零點”，比正常氣溫高出30攝氏度以上。

拉貝表示，暖流直接穿過北極中心，北緯80度以北整個地區(qū)2月平均氣溫升至歷史記錄最高點。拉貝表示，根據(jù)丹麥氣象研究所自1958年以來的數(shù)據(jù)，沒有其他暖流可與此次相比，“我被暖流入侵的廣度震驚了?！?/p>

報道稱，研究顯示，如此極端的暖流入侵現(xiàn)象過去在北極地區(qū)很罕見，如今天卻正在變得頻繁。

為什么刮點小風下點小雨火箭就要推遲發(fā)射？

最近SpaceX獵鷹重型火箭成功發(fā)射的消息不斷刷屏，但它的發(fā)射時間一推再推也讓很多關(guān)注的人郁悶無比。明明天氣晴朗無風，為什么非說風太大而推遲？

在世界各國的航天發(fā)射過程中，都要嚴格遵守一套叫做“火箭發(fā)射天氣標準（weather launch commit criteria）”的規(guī)則。這套規(guī)則規(guī)定了各種氣象條件。如果沒有特殊的任務(wù)要求，不滿足其中任何一條就必須推遲火箭發(fā)射。

其中最傲嬌的恐怕就是航天飛機發(fā)射了，由于航天飛機擁有超過250萬個零件、平均算下來每次發(fā)射費用達到15億美元（由項目總花費和總發(fā)射次數(shù)計算而來）之巨，不得不對天氣更為小心。

在航天飛機的任務(wù)歷史中，有接近一半的延期發(fā)射與天氣因素相關(guān)。

我國的載人航天發(fā)射也是如此，在發(fā)射直播期間，中央電視臺一定會采訪酒泉東風航天城的氣象站，而氣象站一定會匯報風速、風向、溫度、濕度、云層情況等詳細信息，最后會總結(jié)為一句話：“該氣象條件可以滿足發(fā)射要求”，然后才能進入下一步。

為什么火箭發(fā)射會如此敏感于天氣狀況呢？而哪些惡劣天氣會導致火箭發(fā)射推遲？

“遭雷劈”是火箭發(fā)射中最為恐懼的一條。火箭由很多精密的電子儀器構(gòu)成、且在飛行過程中需要大量的地面雷達遙測信號，雷電很容易導致電子儀器短路和失效，雷雨云也會極大地干擾地面遙測信號導致火箭制導與控制困難重重，雷擊強大的能量甚至可以擊毀火箭。

火箭發(fā)射并不是筆直飛向天空，當?shù)竭_一定高度后便開始轉(zhuǎn)向，從而達到任務(wù)的軌道傾角要求。在此期間，火箭需要經(jīng)歷復雜的轉(zhuǎn)向和姿態(tài)控制，而過大的風速甚至劇烈變化風速和風向的風切變，顯然都將影響這一控制精度。所謂“失之毫厘，謬以千里”，起步階段的火箭對于控制精度要求極高，因此必須盡量減小強風天氣對火箭的影響。

另外，空間天氣、極寒天氣、日照情況、液體火箭燃料加注、發(fā)射窗口等因素也會影響火箭發(fā)射。