劉喆

隨著公安機(jī)關(guān)依法對羅女士進(jìn)行處理，以及羅女士本人向大眾道歉，“攔高鐵” 事件已基本塵埃落定?；仡^審視此事，令人頗為感慨。

羅女士的“任性”讓人震撼 ：一是視頻中她不見老公決不允許列車開動的“執(zhí)著”；二是接受采訪時近于無賴的回答（我沒有攔著車，我只是個人，怎么可能攔在高鐵前面阻止它開呢）。在整個事件過程中，羅女士表現(xiàn)出空前的“任性”，仿佛高鐵不是公共資源，而是她的私人物品一般。我很難想象她是一位人民教師，更無法想象她是如何對孩子們進(jìn)行言傳身教的。我感到，在社會安全管理層面上，有關(guān)部門不能把希望完全寄托在乘客的道德自覺上，而應(yīng)該加大他律的力度。比如，對羅女士罰款2000元，已經(jīng)是《鐵路安全管理條例》對類似問題處罰的上限了，這種處罰似乎偏軟，沒有體現(xiàn)出來違規(guī)者對其他守法乘客權(quán)利的侵犯，沒有體現(xiàn)出來對公共交通安全造成的隱患可能帶來的巨大社會成本。對此，我認(rèn)為有關(guān)部門應(yīng)該修訂相關(guān)法令法規(guī)，加大對違法違規(guī)行為的懲處力度，盡量杜絕個別乘客的“任性”之舉可能帶來的安全隱患。

在這一事件中，某些自媒體唯恐天下不亂。對于羅女士的“壯舉”，絕大多數(shù)民眾都是不認(rèn)可的，但網(wǎng)上也出現(xiàn)了一些“不同聲音”，比如網(wǎng)文《合肥女教師阻止高鐵發(fā)車 ：她用自己的尊嚴(yán)，為弱勢群體維護(hù)利益》，作者謝某打著為弱勢群體討公道的旗號，稱羅女士攔車之舉是一種維權(quán)行為，真是讓人瞠目結(jié)舌。謝某的文章在沒有事實依據(jù)的情況下，僅憑羅女士漏洞百出的說辭和自己的臆斷，“憤怒”地發(fā)出疑問 ：你認(rèn)為最應(yīng)該受到譴責(zé)的是誰？但該文除了標(biāo)題之外，通篇沒有出現(xiàn)過“弱勢群體”四個字。

對于自媒體而言，追熱點求流量是可以理解的，我們支持言論自由，但是要有事實依據(jù)。謝某的文章，罔顧事實，混淆視聽，誤導(dǎo)民眾，似乎在為弱者發(fā)聲，其實是打著伸張正義的旗號侮辱真正的弱勢群體，激起民眾對公共管理部門的憤慨，其給社會帶來的負(fù)能量，可能比阻攔高鐵事件本身還要惡劣。這種負(fù)能量，應(yīng)該堅決杜絕在社會上蔓延。