李強(qiáng)

“攔高鐵”事件發(fā)生后，一時(shí)成為媒體和輿論的熱點(diǎn)?？v觀輿論的焦點(diǎn)，無不把矛頭直接對(duì)準(zhǔn)當(dāng)事人羅某，即使是主流媒體，似乎也停留在對(duì)羅某的譴責(zé)上，譴責(zé)其對(duì)規(guī)則的漠視。這些都沒錯(cuò)，但她為什么會(huì)漠視規(guī)則？難道漠視規(guī)則的只有羅某嗎？我看這才是問題的關(guān)鍵。

這起事件之所以引起這么大的風(fēng)波，可能是因?yàn)樘孑饬?，是個(gè)“小概率”事件。試想，如果還是這位羅女士，把汽車停在機(jī)動(dòng)車道上，會(huì)被推到風(fēng)口浪尖嗎？肯定不會(huì)，因?yàn)檫@樣做的人太多了，在譴責(zé)“攔高鐵”事件的人中，恐怕也“潛伏”著不少這樣的人。

我們來看一下《中華人民共和國道路交通安全法》，第 63條規(guī)定，“在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車”。注意，如果把車停在上述地點(diǎn)，是“違法”！而羅女士違反的是《鐵路安全管理?xiàng)l例》。顯然，“違法”要比“違規(guī)”更嚴(yán)重，可為什么人們見怪不怪呢？

關(guān)鍵是兩個(gè)方面，一是“輕”與“重”，二是“多”與“少”。很顯然，違法停車在某些人眼里是“輕”，“攔高鐵”當(dāng)然是“重”；違法停車者“多”，“攔高鐵”者“少”。雖然他們同樣觸碰了社會(huì)的底線——規(guī)則和法律，但“待遇”卻不一樣。這既是“法不責(zé)眾”的思維在作祟，恐怕也和媒體與輿論的選擇性關(guān)注有關(guān)。

也難怪，“攔高鐵”事件畢竟是一個(gè)“小概率”事件，而違法停車則是一個(gè)“大概率”事件——君不見，在日常生活中違法停車的人比比皆是。在“法不責(zé)眾”的慣性思維下，“違法”也就成為情有可原。

“小概率”事件很快就會(huì)過去，而“大概率”事件則天天都會(huì)發(fā)生。從“小概率”事件中抓規(guī)則意識(shí)固然重要，而從“大概率”事件中抓規(guī)則意識(shí)是不是更有效呢？我們的生活中不缺少規(guī)則，缺少的是規(guī)則意識(shí)，但愿這次“小概率”事件能作為一個(gè)樣本，讓我們每個(gè)人都能從中吸取教訓(xùn)，都能從“大概率”事件做起，嚴(yán)于律己，尊重規(guī)則，而不是“看熱鬧不嫌事大”。