龍泉窯是甌江文明的杰出代表，龍泉青瓷文化也是中華文化的代表性符號(hào)。在宋元明時(shí)期，龍泉窯青瓷產(chǎn)品作為我國(guó)古代海上貿(mào)易中的最大宗的貿(mào)易產(chǎn)品參與了“海上絲綢之路”的開(kāi)拓，在世界商貿(mào)和文化交流史中發(fā)揮了重要的作用。龍泉青瓷的外銷(xiāo)帶動(dòng)了甌江文明的發(fā)展，與“海上絲綢之路”緊密關(guān)聯(lián)，留下了豐富的生產(chǎn)場(chǎng)所類(lèi)遺存、基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)遺存、產(chǎn)物類(lèi)遺存的“海絲”甌江文化遺產(chǎn)體系，有力地證明了以龍泉青瓷為代表的甌江文明是“海上絲綢之路·中國(guó)史跡”的重要支點(diǎn)。

“海上絲綢之路”甌江文化遺產(chǎn)調(diào)查的背景及意義

處州甌江文明源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，我們從遂昌好川遺址、龍泉牛門(mén)崗遺址、松陽(yáng)陰崗山遺址和蓮都后鋪遺址等遺跡發(fā)現(xiàn)了新石器時(shí)代麗水先民的生存活動(dòng)，甌江流域在歷史發(fā)展過(guò)程中，孕育了豐富多彩的，有著深厚的民族氣質(zhì)、地方特色的，又具開(kāi)放格局的甌江文明。自古以來(lái)，處州的龍泉青瓷、龍泉寶劍、青田石雕、慶元香菇等甌江文化早已走向世界，受到世人的普遍關(guān)注。（圖1）

龍泉窯青瓷文化是甌江文明的杰出代表，2009年龍泉青瓷傳統(tǒng)燒制技藝被列入人類(lèi)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄，是目前世界唯一列入的陶瓷類(lèi)項(xiàng)目。2012年龍泉窯大窯青瓷遺址被列入我國(guó)申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的預(yù)備名錄；2016年龍泉窯大窯、金村遺址又被列入我國(guó)“海上絲綢之路·中國(guó)史跡”的遺產(chǎn)點(diǎn)申報(bào)世界文化遺產(chǎn)，成為列入“海絲”項(xiàng)目的全國(guó)31個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)之一，龍泉窯作為“海上絲綢之路”的重要組成部分，再一次體現(xiàn)出龍泉窯在“海上絲綢之路”中所具有的重要?dú)v史文化價(jià)值內(nèi)涵；再一次證明了龍泉青瓷文化的國(guó)際影響力和甌江文明在參與古代海上商貿(mào)及文化交流中所發(fā)揮的重要作用。（圖2）

麗水市是作為組織“海絲”申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的城市之一，市委、市政府給予高度的重視，并從申報(bào)、保護(hù)和發(fā)展的深遠(yuǎn)考慮，在“海上絲綢之路”遺產(chǎn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上開(kāi)展延伸調(diào)查。本次調(diào)查的目的意義在于：一是配合國(guó)家“海上絲綢之路·中國(guó)史跡”申報(bào)世界文化遺產(chǎn)工作的需要；二是以龍泉窯產(chǎn)品的生產(chǎn)和輸出為重點(diǎn)，以“海上絲綢之路”甌江內(nèi)陸航線為線索，進(jìn)一步梳理甌江文化的內(nèi)涵和根脈；三是響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”的倡議，以“海上絲綢之路”申報(bào)世界文化遺產(chǎn)為契機(jī)，整合麗水市域內(nèi)“海上絲綢之路”的相關(guān)要素，積極融入21世紀(jì)“海上絲綢之路”的進(jìn)程；四是提高甌江流域全域?qū)Α昂Ｉ辖z綢之路”項(xiàng)目申遺的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)文化遺產(chǎn)的保護(hù)和利用，譜寫(xiě)當(dāng)代“海上絲綢之路”甌江文化經(jīng)濟(jì)線路發(fā)展振興的新篇章。

甌江文明與“海上絲綢之路”的關(guān)聯(lián)性

古代“海上絲綢之路”形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋元時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期。它起始于古代中國(guó)，從廣州、泉州、杭州、揚(yáng)州等沿海城市出發(fā)，借助季風(fēng)與洋流等自然條件，利用傳統(tǒng)航海技術(shù)溝通世界，抵達(dá)南洋、印度洋和阿拉伯海，甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸，連接亞洲、非洲和歐洲的古代海上商業(yè)貿(mào)易路線。最初是為了運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器、茶葉等商品的海上貿(mào)易活動(dòng)，后來(lái)成為東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等諸多領(lǐng)域進(jìn)行溝通交流的海路網(wǎng)絡(luò)。（圖3）

甌江是浙江的第二大河流，麗水市域的母親河，綿延約800里經(jīng)溫州港注入東海。甌江流域?qū)儆趤啛釒ШＱ笮约撅L(fēng)氣候，氣候溫和，年平均溫度11.5℃—18.3℃，平均年降雨量1738.9毫米，甌江源頭至東海的總落差值為1080米，雨量充沛，水流湍急，為甌江航道的船只提供了天然動(dòng)力。甌江流域至沿海的自然條件及季風(fēng)、洋流條件，為本區(qū)域內(nèi)“海上絲綢之路”的暢通提供了有利的條件。

歷史上古處州對(duì)外貿(mào)易和交流多走水路，首先通過(guò)溫州港出海，往北通往毗鄰的寧波港、杭州港，往南毗鄰福州港、泉州港等，然后走向外洋。一方面有優(yōu)良的港口、河道和季風(fēng)、洋流等“海上絲綢之路”存在的前提，又有內(nèi)陸通濟(jì)古道、栝蒼古道、栝婺古道、栝甌古道等的交通網(wǎng)絡(luò)，使古處州與沿海港口，內(nèi)地與海洋緊密相連。另一方面古處州處于“甌婺入閩通衢”的交通紐帶，有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地為海外貿(mào)易發(fā)展提供有力的保障。溫州港就是依托通海的甌江水系，成為海陸經(jīng)濟(jì)串聯(lián)的重要通道，在商品運(yùn)輸和人員交流往來(lái)方面具有更大的便捷性，其作為“海上絲綢之路”的節(jié)點(diǎn)輻射到處州及更縱深的內(nèi)陸，并發(fā)展成具有甌江特色又具海洋文化的海上青瓷之路。（圖4）

宋元時(shí)期至明早期，龍泉青瓷處于最鼎盛時(shí)期。這一時(shí)期歷代朝廷不同時(shí)段在泉州、明州（寧波）、溫州等地設(shè)有市舶司，這些地方都是海洋貿(mào)易的重要港口。甌江流域的龍泉窯青瓷作為最靠近出海港口的著名的青瓷名窯產(chǎn)品，在“海上絲綢之路”貿(mào)易中扮演著重要角色，是宋、元及明代早中期“海上絲綢之路”中最大宗的陶瓷商貿(mào)產(chǎn)品。2005年，北大考古文博學(xué)院與肯尼亞國(guó)立博物館濱海考古部組成的聯(lián)合考古隊(duì)，在東非肯尼亞馬林迪等5個(gè)遺址考古發(fā)掘表明，自公元9至17世紀(jì)，我國(guó)瓷器延綿不斷地向東非出口，而這些遺址上出土的瓷器有95%以上為龍泉青瓷。上世紀(jì)70年代，在朝鮮半島西南部新安海域發(fā)現(xiàn)的一艘中國(guó)元代沉船，考古發(fā)現(xiàn)沉船上近兩萬(wàn)件出水文物中，有約60%為龍泉窯青瓷產(chǎn)品。因此無(wú)論從東洋航線還是從西洋航線，龍泉青瓷的輸出量都非常大，令人震撼。（圖5、圖6）

根據(jù)國(guó)家文化部專(zhuān)家對(duì)“海上絲綢之路”起始和結(jié)束時(shí)間概念界定，為公元2世紀(jì)至19世紀(jì)中后期蒸汽動(dòng)力取代風(fēng)帆動(dòng)力前的漫長(zhǎng)時(shí)段，龍泉青瓷興盛時(shí)期可從10世紀(jì)至16世紀(jì)中葉，與我國(guó)“海上絲綢之路”最輝煌的時(shí)期同步。龍泉青瓷的生產(chǎn)為“海上絲綢之路”的開(kāi)拓提供了商品生產(chǎn)、文化承載、內(nèi)陸航道的支撐。大窯、金村一帶為最核心的生產(chǎn)地，帶動(dòng)整個(gè)甌江流域包括龍泉、慶元、云和、蓮都、縉云、青田、松陽(yáng)、遂昌等地，并影響到周邊地區(qū)，甚至隨著“海上絲綢之路”影響到福建、廣東、廣西，及越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、印度等國(guó)家和地區(qū)，形成了青瓷燒制技術(shù)外輸?shù)奈幕€路。（圖7、圖8）

因此，“海上絲綢之路”是東、西方不同文明板塊之間經(jīng)濟(jì)、文化、科技相互傳輸、交融的紐帶，在長(zhǎng)達(dá)近兩千年的歲月里，構(gòu)成了古代世界海洋貿(mào)易與人文交流體系的主體。而甌江流域所創(chuàng)造的龍泉青瓷文化等甌江文明積極地融入到“海上絲綢之路”的形成與變遷，參與世界不同地區(qū)互補(bǔ)互利的物產(chǎn)和文化交流，并與人類(lèi)文明歷程的演進(jìn)相伴隨。

受“海上絲綢之路”的影響，加上甌江人民發(fā)展經(jīng)濟(jì)，走向大海的需求，官方重視，民間合力，打通甌江通道?！对浇^書(shū)》載：“水行而山處，以舟為車(chē)，以楫為馬，往若飄風(fēng)，去則難從?！笨梢?jiàn)，春秋時(shí)期甌江一帶已有造船技術(shù)，舟楫成為當(dāng)時(shí)越人日常的交通工具。南朝蕭梁天鑒年間（502—519），處州建成通濟(jì)堰，比西班牙人建于十六世紀(jì)的愛(ài)爾其拱壩和意大利人建于十七世紀(jì)的邦達(dá)爾拱壩要早一千多年。唐大中年間，段成式建好溪堰，改善惡溪，疏通航道。特別到宋代，在宋高宗“市舶之利，頗助國(guó)用”的激勵(lì)下，隨著海外貿(mào)易的推進(jìn)，青瓷產(chǎn)品的生產(chǎn)和外貿(mào)更加走向繁榮，作為處州古代重要的水上中轉(zhuǎn)樞紐的港埠開(kāi)始走向興盛。上游龍泉溪段位于青瓷的主產(chǎn)地龍泉，自宋代以來(lái)就是青瓷外運(yùn)的主要貨源地和通道，同時(shí)也是浙閩贛邊境的水運(yùn)樞紐，舟楫北可至婺，東可至甌，西可入閩，素有“甌婺入閩通衢”之美譽(yù)。但甌江上游的龍泉溪自古“暗崖積石，相蹙成灘，舟行崎嶇，動(dòng)輒破碎”。北宋元祐時(shí)，處州知州關(guān)景暉號(hào)令大溪沿途各縣民眾治理河道。元祐七年（1092），龍泉縣令邱括率先主持疏浚龍泉溪，鑿石理水，治灘八十余，終使河道暢通，“盡成安流，舟晝夜行，無(wú)復(fù)激射覆溺之虞”。七月至十二月，龍泉至青田的大溪，大規(guī)模疏浚整治險(xiǎn)灘，水上交通的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)了龍泉瓷業(yè)迅速地發(fā)展并走向鼎盛。歷代官員百姓締造、修理堰壩，梳理河道，建造港埠，疏浚栝甌航道后，水運(yùn)交通得到改善，為處州經(jīng)濟(jì)文化交流做出了巨大的貢獻(xiàn)。在之后的明嘉靖，清順治、康熙、同治等都有治理河道的記載。民間曾將甌江中上游按平均十里一埠，編有歌謠唱詞：“蘇埠、石牛、九龍、采桑、保定、玉溪、均溪”，用來(lái)形容當(dāng)時(shí)的航運(yùn)昌盛的狀況。

港埠碼頭是甌江水運(yùn)的重要設(shè)施，是處州走上“海上絲綢之路”貿(mào)易發(fā)展快車(chē)道的重要條件。便捷、發(fā)達(dá)的水運(yùn)交通網(wǎng)，促進(jìn)了宋、元、明時(shí)期處州龍泉窯得以更好發(fā)展，當(dāng)時(shí)龍泉青瓷等重要輸出物資，順甌江而下，經(jīng)溫州港轉(zhuǎn)道運(yùn)往寧波或福建泉州出口海外，實(shí)際上成就了“青瓷之路”。

處州古通道包括水陸兩道，陸路和水道交錯(cuò)，渡口、埠頭、碼頭、堰壩、橋梁、官道、商道交織，形成了處州各縣互通或?qū)ν獾慕煌ňW(wǎng)絡(luò)。雖然隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展處州古道大部分已失去功能，一些古代重要的渡口、碼頭、橋梁也已廢棄、自然毀壞或者人為改造，但處州古道見(jiàn)證了處州經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展和演進(jìn)歷程，具有重要的歷史價(jià)值和意義。（圖16、圖17）

栝甌水道是處州至溫州的甌江水運(yùn)的主干道。包括龍泉至大港頭、大港頭至溫溪、溫溪至溫州的三個(gè)甌江水道航段。松陰溪水道、好溪水道、小溪水道、宣平溪水道是延伸的干線。之外，作為青瓷運(yùn)輸水道，還可能有小部分龍泉南部、西部和慶元縣生產(chǎn)的青瓷產(chǎn)品走慶元至福建松溪的慶松水道，由松溪進(jìn)入建溪再匯入閩江到福州港。栝甌水道上碼頭、埠頭、渡口、堰壩等基礎(chǔ)設(shè)施星羅棋布。目前仍然一定程度保留遺存或現(xiàn)代改修建但仍然保持功用的碼頭還有：金村碼頭、小梅碼頭、曹嶺碼頭、大梅口碼頭、查田碼頭、溪口碼頭、茶豐碼頭、楊碓埠、臨江碼頭、梧桐口碼頭、楊梅嶺碼頭、安仁碼頭、石浦碼頭、局村碼頭、小順碼頭、靖居口渡、南州渡、港口渡、船頭渡、王村口碼頭、石牛渡、大港頭碼頭、保定渡、南明渡、東渡、沙灣碼頭、大均渡、官埠頭、大埠頭等。另外，緊挨溫溪港今屬溫州市的小旦碼頭，是甌江水運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)，從小旦開(kāi)始，江面寬闊，貨物運(yùn)輸至此將換成大船航運(yùn)，這里也是木頭運(yùn)輸?shù)募⒌?。青田縣平演村工人們創(chuàng)造出“木球”的扎排方式，使木頭運(yùn)輸體單體體量更大，木排更加穩(wěn)固，經(jīng)得風(fēng)浪，運(yùn)往大型港口。（圖18）

處州古道自秦漢時(shí)期初步開(kāi)拓，至隋唐五代栝州成為政治經(jīng)濟(jì)中心，處州古道呈放射狀向京城、外郡、屬縣展開(kāi)。處州古代重要的陸路交通要道包括：通濟(jì)古道、栝甌古道、栝婺古道、栝臺(tái)古道。其中，通濟(jì)古道是處州通往外地的最早開(kāi)辟的古道，稱(chēng)通京大道，又稱(chēng)“官道”。其南道自麗水保定經(jīng)大港頭、石塘，過(guò)云和段、龍泉段，入福建浦城，然后再轉(zhuǎn)入贛、皖等而達(dá)咸陽(yáng)； 其西道則自保定至松陽(yáng)段、遂昌段，過(guò)道龍游、蘭溪，再轉(zhuǎn)至杭州達(dá)南京、汴州、北京，或過(guò)龍游后入衢州，再轉(zhuǎn)贛、皖到達(dá)長(zhǎng)安。

甌栝之間的交通雖以水道為主，但陸路古道沿江而筑，也是處州通往溫州的重要通道，上游的商人和木排工人通過(guò)水路將貨物運(yùn)往溫州交易后，多數(shù)從陸路返回。栝甌古道以青永古道為干道，其他還包括了青瑞、青泰、景泰、縉永等古道。（圖19）

宋代，因宋高宗在臨安建立南宋政權(quán)后，處州與南宋政治中心近，使處州的經(jīng)濟(jì)、政治、文化各方面均有較大的發(fā)展。其中處州有宋代進(jìn)士達(dá)948人，占有史以來(lái)處州進(jìn)士的82.5%。經(jīng)濟(jì)上宋代處州的龍泉窯青瓷產(chǎn)品及茶葉、香菇等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量大，大量銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)外。尤其是處州龍泉成為全國(guó)瓷業(yè)中心，甌江兩岸窯場(chǎng)林立，江上運(yùn)瓷船只往來(lái)穿梭。在宋代朝廷積極推動(dòng)外貿(mào)的情況下，處州府重視水運(yùn)和陸路的管理，疏浚水道，發(fā)展交通，設(shè)置大量驛站。

處州古道作為青瓷之路的始發(fā)道路，它與“海上絲綢之路”相銜接，是青瓷之路不可分割的一部分，其悠久的歷史和獨(dú)特的文化內(nèi)涵對(duì)古代處州的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展有著重大的影響。青瓷之路不但促進(jìn)了當(dāng)時(shí)中國(guó)的發(fā)展，還促進(jìn)了外來(lái)文化與傳統(tǒng)文化的交相融合。

（三）富有特色的民間信仰

“海上絲綢之路”帶來(lái)了唐宋元明中國(guó)海上貿(mào)易史上的繁華。古處州人民融入“海上絲綢之路”，依托栝甌水路，將手工業(yè)和山區(qū)林業(yè)、農(nóng)業(yè)與海洋經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，躋身海洋貿(mào)易的大潮，帶來(lái)了巨大的利益，拓寬了生存發(fā)展的途徑。古處州先民很早就意識(shí)到他們的生活與甌江、海洋密不可分，甌江“九山半水半分田”的窮山惡水，又面向海洋的環(huán)境，塑造了甌江人民不畏艱險(xiǎn)、勤勞勇敢、開(kāi)放包容的精神氣質(zhì)，并形成了重手工業(yè)、重商、重農(nóng)林的傳統(tǒng)。同時(shí)，甌江水流的兇險(xiǎn)使得甌江人民在走出甌江、邁向海洋的開(kāi)拓發(fā)展中，之于對(duì)超自然力與社會(huì)力量的敬畏，自發(fā)地誕生或自然地融合形成了與海洋文化和青瓷文化等相關(guān)的民間信仰。而青瓷的興盛和海洋貿(mào)易的發(fā)展又促進(jìn)了諸如青瓷文化、海神文化、船幫文化、香菇文化等信仰的產(chǎn)生與發(fā)展，留下許多的寺、廟、社、殿、塔等祭祀設(shè)施以及相關(guān)的祭祀儀式活動(dòng)，使之成為區(qū)域性的文化特征。

處州的民間信仰多是與勞作、行業(yè)、生活與愿望息息相關(guān)，屬俗神信仰，其中有對(duì)神明、祖先、圣賢的崇拜，也有與“海上絲綢之路”的發(fā)展密切相關(guān)的文化信仰。除此之外也有本土宗教，還有因海上和路上“絲綢之路”的文化交流中接受并吸收的其他外來(lái)宗教。

古處州的俗神信仰遺存豐富多彩，有供奉青瓷鼻祖章生一、章生二、章生三的三王社殿；紀(jì)念督窯官的安清社殿；供奉香菇鼻祖的吳三公的菇神廟；供奉鑄劍鼻祖歐冶子的將軍廟；供奉“海神”媽祖的“天妃宮”“天后宮”；紀(jì)念大禹治水的平水王廟和大禹廟；供奉陳十四娘娘的“夫人殿”等一些廟宇，其他還有供奉文武財(cái)神的關(guān)帝廟、紀(jì)念扁鵲的盧福廟等。處州的信仰呈現(xiàn)出地方性、多元化、功利性、融合性，多教合一，具有特色。

1.青瓷文化類(lèi)型信仰場(chǎng)所

三王社殿為紀(jì)念青瓷章氏兄弟而于明清時(shí)期建立。窯工和村民把章氏兄弟奉為“窯神”，表達(dá)對(duì)青瓷祖師的敬重，企盼青瓷技藝不斷長(zhǎng)進(jìn)、青瓷產(chǎn)品精良、青瓷生意紅火，希望青瓷商品通過(guò)“海上絲綢之路”更多地銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)外。每年選定黃道吉日，設(shè)壇行蘸以祭拜窯神。每年的正月初三抬著窯神從大梅口到大梅、高際頭、大窯等村游神一圈，并燃放鞭炮迎神進(jìn)門(mén)，祈保安康。（圖20、圖21）

安清社殿位于大窯村的烏龜山上，建于明洪武二十三年，因瓷而興，常年香火興旺，當(dāng)?shù)厝嗣磕甓紩?huì)選擇黃道吉日，設(shè)壇做蘸，祭拜督窯官夫婦以及對(duì)青瓷燒造作出重大貢獻(xiàn)的章氏兄弟，銘記他們的功德，祈求保祐青瓷生產(chǎn)和銷(xiāo)售順利。（圖22）

2.海洋文化類(lèi)型信仰場(chǎng)所

“天妃宮”或“天后宮”與發(fā)源于福建、廣東一帶的“媽祖廟”功能一樣，供奉敬拜媽祖。媽祖是南部沿海，甚至東南亞國(guó)家廣為傳播的“海神”信仰，歷代航海船工、海員、旅客、商人和漁民共同信奉的神祇。在船舶啟航前人們要先祭媽祖，祈求保佑一帆風(fēng)順和出海安全，在船舶上也立媽祖神位供奉。由于“海上絲綢之路”的紐帶關(guān)系，使甌江沿海港口的物資、人員、文化的交流延伸到甌江流域。但是在甌江流域，媽祖被稱(chēng)為“天妃娘娘”或“天后娘娘”，祭祀廟宇稱(chēng)“天妃宮”或“天后宮”。早年在甌江沿岸的麗水境內(nèi)有不少天妃宮，其中在蓮都區(qū)境內(nèi)就有三處：碧湖，大港頭，萬(wàn)象街道?？登瑫r(shí)期甌江水運(yùn)暢通，商貿(mào)勃興，福建客商沿水路上溯至松陽(yáng)、遂昌、云和、龍泉等地，建起媽祖文化場(chǎng)所。據(jù)史料記載，青田縣1座，縉云縣1座，松陽(yáng)縣2座，遂昌縣3座，龍泉縣1座，云和縣3座，但目前僅剩5座。（圖23、圖24）

甌江船幫人在每次出行前都要在船老大的帶領(lǐng)下到天妃宮祭拜天妃娘娘，設(shè)香案、擺祭品、三叩九拜，祈求天妃娘娘保佑他們一路平安、順風(fēng)順?biāo)?。在出行或者返程中，如果停船休息，附近若有天妃宮，船幫人也會(huì)上岸去燒香祭拜。在家里的人每天都會(huì)去天妃宮祭拜天妃娘娘，祈求出行的親人能早日平安而歸。每次出行歸來(lái)，船幫人同樣也會(huì)到天妃宮祭拜，感謝天妃娘娘佑助他們平安滿(mǎn)載歸來(lái)。每年農(nóng)歷正月十四到十六，各地都要舉行廟會(huì)，船幫人抬著“天妃娘娘”出巡，家家戶(hù)戶(hù)點(diǎn)香燭、設(shè)齋飯，恭迎這位女神的到來(lái)。甌江的媽祖文化是在“海上絲綢之路”影響下傳播進(jìn)來(lái)的，是海洋文化向甌江沿線延伸的有力證明。

3.香菇文化類(lèi)型信仰場(chǎng)所

甌江流域山高水長(zhǎng)，森林茂密，雨量充沛，有適合香菇孢子生成的生態(tài)環(huán)境。南宋何?！洱埲h志》所載185字的香菇栽培技術(shù)，可以說(shuō)明香菇栽培技術(shù)早在800多年前就已在龍泉一帶出現(xiàn)。明太祖朱元璋曾親封龍泉、慶元、景寧三縣專(zhuān)利種香菇。香菇栽培技術(shù)于明、清二代的《廣東通志》流傳到日本，日本在1664年首次收獲香菇。說(shuō)明“海上絲綢之路”東洋線，在輸出絲、瓷、茶之時(shí)，也將香菇文化和栽培技術(shù)傳到日本。為紀(jì)念香菇鼻祖吳三公，龍、慶、景三地菇民紛紛筑建菇神廟，每年舉辦香菇廟會(huì)，拜祭先祖，祈求風(fēng)調(diào)雨順，年有豐收，并以此傳播香菇文化。吳三公是香菇文化的象征，較大的菇神廟均為龍、慶、景三縣菇民合資興建，供奉“菇神”吳三公。如龍泉鳳陽(yáng)山、下田、麻竹坑村，慶元西洋村，景寧英川等地都建有菇神廟。（圖25）

4.宗教類(lèi)型場(chǎng)所

佛教、道教從三國(guó)時(shí)就已經(jīng)進(jìn)入處州境內(nèi)，歷史悠久，影響也最為深遠(yuǎn)，遺存的佛教寺院、佛塔與道觀較多。其中較為著名的是延慶寺塔，系宋太平興國(guó)四年（979）松陽(yáng)縣行達(dá)禪師奉旨赴天竺取回《大經(jīng)論》八部和舍利子49粒，為藏舍利而建。唐宋時(shí)期龍泉縣城有清修寺、崇因寺、集福寺、崇仁寺等四寺，華嚴(yán)塔、稽圣潭塔、崇因雙塔等四塔，可惜目前只留清修寺，華嚴(yán)塔和崇仁寺移址重建。歷代佛教寺院、道教道觀數(shù)不勝數(shù)，重要節(jié)日的祭拜活動(dòng)也是熱鬧非凡，香火不斷。麗水市現(xiàn)存的古塔仍有11座，佛教禪師、道教宗師層出不窮，如葉法善、杜光庭都是著名的道教宗師。宋元明時(shí)期的佛教輝煌，與青瓷產(chǎn)業(yè)的興盛和甌江水運(yùn)商貿(mào)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)富裕，人們追求精神生活需求等方面有一定的關(guān)系。青瓷產(chǎn)品中經(jīng)常以佛教、道教題材作為造型和裝飾主題。如蓮瓣裝飾的五管瓶、盞、水滴、薰、碗等，以八卦紋為裝飾的爐、瓶，及數(shù)量不少的觀音、八仙等佛神雕像。

據(jù)記載，明朝萬(wàn)歷四十一年天主教耶穌會(huì)士林斐理神甫和石宏基修士曾在處州進(jìn)行傳教活動(dòng)，但是未有文化遺存。清咸豐年間，伊斯蘭教傳入處州并建立清真寺?；浇踢M(jìn)入處州境內(nèi)較晚，為清末。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，天主教、基督教、伊斯蘭教在處州活動(dòng)較為活躍，并建立了許多教會(huì)組織和活動(dòng)場(chǎng)所。（圖26、圖27）

處州的宗教信仰和民間信仰往往相互融合，把傳統(tǒng)信仰的神靈和各種宗教的神靈進(jìn)行重組，構(gòu)成一個(gè)復(fù)雜的神靈信仰體系，同時(shí)也說(shuō)明可能隨著“海上絲綢之路”向甌江延伸的商貿(mào)和文化線路，人流交往，文化交流頻繁，形成了文化信仰相互包容的一種特殊現(xiàn)象。大港頭是古代水運(yùn)樞紐，商船如織，人流熙攘，市井繁華。碼頭邊上的福康寺，供奉了佛教觀音菩薩，同時(shí)供奉了海神媽祖、道教太上老君、文武關(guān)帝財(cái)神爺。這種民間信仰形態(tài)，是百姓信仰的活態(tài)表征，是“海上絲綢之路”為甌江流域留下的寶貴的文化遺產(chǎn)。

其他產(chǎn)物類(lèi)遺產(chǎn)

“海上絲綢之路”，是古代中國(guó)主導(dǎo)開(kāi)辟的一條世界性的通商貿(mào)易和文化交往的海上通道，其作用并不僅僅是絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗產(chǎn)品的交易，也不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的往來(lái)，而是不同文明板塊的人群、貨物、思想、知識(shí)和價(jià)值觀的海上流動(dòng)，形成貿(mào)易互動(dòng)、文化交流、科技共享與和平發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)。

甌江文明在參與“海上絲綢之路”的開(kāi)拓中，促進(jìn)了古處州“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”的雙向互動(dòng)，物流與文化流、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、技術(shù)與思想的多維交織發(fā)展。（圖28）

一些古城、古鎮(zhèn)、古村落在“海上絲綢之路”中發(fā)揮了人流物流集聚的功能，反過(guò)來(lái)也在“海絲”的帶動(dòng)下更加促進(jìn)了繁華，并形成獨(dú)特的聚落，如龍泉古城、西屏鎮(zhèn)、大港頭等。

因“海絲”帶來(lái)的內(nèi)陸甌江航線的繁華，航運(yùn)業(yè)形成了獨(dú)特的“船幫文化”，建立了幫會(huì)制度、行業(yè)行規(guī)及船幫信仰等，其中石浦船幫成為甌江最有影響力的船幫之一。

因青瓷“海上絲綢之路”所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益，不僅促進(jìn)了青瓷窯業(yè)的迅速壯大，而且?guī)?dòng)了諸如香菇、茶葉、煙絲、蕃薯（從菲律賓、福建引進(jìn)）等農(nóng)產(chǎn)品，甚至可能促進(jìn)冶鐵業(yè)的生產(chǎn)、發(fā)展和貿(mào)易。

海絲雙向交流互動(dòng)帶動(dòng)人員的頻繁交往。南宋處州慶元人胡纮曾任監(jiān)察御史、吏部侍郎等職，曾代表朝廷參加外交使團(tuán)訪問(wèn)日本；西洋使臣宜也吉從“海上絲綢之路”出使中國(guó)，留在中國(guó)做官，其后代在甌江流域的縉云縣欽村繁衍。甌江的“海上絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶和文化線路，吸引了周邊的省份和沿海地區(qū)的商人聚集甌江流域從事商業(yè)活動(dòng)，在龍泉、松陽(yáng)等地出現(xiàn)了諸如江西會(huì)館、婺州會(huì)館、福建會(huì)館、青甌公所、溫州會(huì)館、湯蘭公所、汀州會(huì)館，“三幫”“二伙”“一擔(dān)”等民間組織。

在與世界的溝通交流和互惠發(fā)展中，孕育了生于處州或在處州做官的達(dá)官、鄉(xiāng)賢、商人、志士等，他們?cè)跉v史上留下許多可圈點(diǎn)的業(yè)績(jī)和文化影響。如何澹的請(qǐng)兵三千興修水利功績(jī)和論述香菇栽培技術(shù)、葉適的永嘉學(xué)派思想、陳冕的抗倭、藍(lán)廷珍的打擊海盜、湯顯祖的《牡丹亭》等，形成一派人文景象。

在文明的演進(jìn)中，古處州形成了許多非常獨(dú)特的民間工藝、民間文學(xué)、民間習(xí)俗等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，它以不同的傳承方式流傳至今，是“海上絲綢之路”中值得注意的內(nèi)涵補(bǔ)充。有技藝類(lèi)：如龍泉青瓷傳統(tǒng)燒制技藝、龍泉寶劍鍛制技藝、青田石雕刻技藝、香菇裁培技藝、帆船制作技藝；民間傳說(shuō)類(lèi)：如“雪拉同”故事、“高機(jī)與吳三春的傳說(shuō)”“哥窯與弟窯的傳說(shuō)”等；民間音樂(lè)表演類(lèi)：如“船幫號(hào)子”；民間習(xí)俗類(lèi)：如龍泉賽龍舟習(xí)俗、青田魚(yú)燈習(xí)俗、青瓷祭窯神習(xí)俗、香菇廟會(huì)習(xí)俗等。龍泉青瓷傳統(tǒng)燒制技藝，歷經(jīng)千年仍遞代相傳，是青瓷生產(chǎn)的技術(shù)保證；“雪拉同”反映古代海洋貿(mào)易和東西方文化交流中發(fā)生而傳唱至今的美麗故事。（圖29）

我們知道，許多的史跡已被歷史的車(chē)輪輾得支離破碎，有些被掩埋地底下塵封已久。雖然我們極力地尋找到一些古代“海上絲綢之路”中的甌江文明蹤跡，但完全不能全面地再現(xiàn)它曾經(jīng)的繁華和為人類(lèi)文明所做出的貢獻(xiàn)。即使古代的海上交通模式成為歷史，與航運(yùn)直接相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施因功能的衰退甚至完全喪失而成為紀(jì)念物時(shí)，這些節(jié)點(diǎn)片區(qū)依然因其集成了與海上交流相關(guān)的諸多類(lèi)型物質(zhì)與非物質(zhì)要素，而成為“海上絲綢之路”文化遺產(chǎn)體系中可識(shí)別的空間單元。從本次調(diào)查中，我們從中來(lái)獲得甌江文明在參與“海上絲綢之路”開(kāi)拓中的價(jià)值意義的深層認(rèn)知：麗水龍泉是“海上絲綢之路”的重要支點(diǎn)。

一、甌江文明所孕育的龍泉青瓷是“海上絲綢之路”中國(guó)最大宗的陶瓷產(chǎn)品，使瓷器成為世界性的商品，為國(guó)家贏得了豐厚的經(jīng)濟(jì)利益，是我國(guó)古代經(jīng)濟(jì)力的重要支撐。

二、龍泉青瓷所承載的民族文化精神隨著“海上絲綢之路”廣泛地傳播到世界三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，促進(jìn)了世界文化多樣性的交流，彰顯了中華文化，增加了“海上絲綢之路”內(nèi)涵，是文化力的重要支撐。

三、龍泉青瓷作為國(guó)禮在“鄭和下西洋”時(shí)期贈(zèng)賜給沿途各國(guó)，成為各國(guó)皇宮貴族身份地位的象征，同時(shí)它所包含的科技藝術(shù)的成就也是我國(guó)綜合國(guó)力的象征，體現(xiàn)了明朝廷在“銳意通四夷”的背景下，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放的、和平發(fā)展的外交政策的重要支撐。

四、龍泉青瓷在參與“海上絲綢之路”的開(kāi)拓中，博得世界各國(guó)對(duì)龍泉青瓷的崇尚和追求。有需求之地就是航線要開(kāi)拓之地，因此龍泉青瓷又促進(jìn)了古代海上交通格局的建立，并促進(jìn)甌江流域的水路航道的開(kāi)拓，是“海上絲綢之路”遺產(chǎn)價(jià)值內(nèi)涵構(gòu)成的重要支撐。

五、“海上絲綢之路”是雙向交流的和平、文明、發(fā)展之路，在東西方經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流中，促進(jìn)了甌江流域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)在宋元明時(shí)期達(dá)到前所未有的繁榮發(fā)展和國(guó)際化水平，因此以龍泉青瓷為主角開(kāi)拓的“青瓷之路”是甌江文明發(fā)展的重要支撐。

（周曉峰，麗水學(xué)院中國(guó)青瓷學(xué)院教授）