大家好，我叫石開心，現(xiàn)在是美國海軍部隊中的一名航空兵。我是一個從小就喜歡軍事的女生，在家人和同學(xué)的眼里像個異類。小時候，作為一個小軍迷，我沒事的時候就喜歡逛軍事博物館；高中時，學(xué)業(yè)繁重的我仍會偷偷翻看各種航空雜志。高考時，我的夢想就是考取中國人民解放軍火箭軍工程大學(xué)（中國唯一一所培養(yǎng)戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊指揮技術(shù)人才的高等軍事院校）。然而，愿望是美好的，現(xiàn)實卻很殘酷，我的身高和近視眼使我與軍校擦肩而過。后來，我度過了平淡的大學(xué)時光，并于畢業(yè)那一年移民到美國。沒想到，我的夢想竟不知不覺在美國生了根發(fā)了芽……

從北京到休斯敦，很長一段時間我找不到合適的工作。一次逛街時，我偶然看到美國軍隊的征兵站，出于好奇心，我推開了征兵站的門。美國的征兵站是海軍、陸軍、空軍以及海軍陸戰(zhàn)隊各自分開的，每一個軍種都有自己的一個房間，房間的布置十分相似，多數(shù)情況都是門口放著美國國旗和所屬軍種的軍旗，墻上貼著即將入伍的新兵照片和他們的感言。當(dāng)我走進去的時候，陸軍的房間里擠滿了人，空軍的房間里沒有征兵官，海軍陸戰(zhàn)隊的征兵官在開會，所以，當(dāng)時只想隨便咨詢一下的我走向了一位空閑的海軍征兵官。在我表示對參軍很感興趣之后，征兵官讓我在電腦上做了一套模擬試題，那時我才知道原來在美國當(dāng)兵還要通過考試。不過還好，考試不是很難，我輕松通過。就這樣，我又填了一份個人信息，并且于兩天之后在美軍軍隊招兵處理站參加了正式的體檢和考試。經(jīng)過一上午的緊張測試，我終于可以選工種了！激動之余我發(fā)現(xiàn)自己對海軍的工作沒有任何了解，唯一可以確定的是，我想選擇航空類的工種。在等待之際，有一位叫大衛(wèi)的中士為我詳細地介紹了美國海軍的各個工種及其主要任務(wù)。

軍隊能夠有序運轉(zhuǎn)是不同工和協(xié)同合作的功勞，所以每個工和都很重要，不邊篇幅有限，我們就來了解幾個“有趣”的工種吧。

AD （海航地勤機械兵）

給飛機提供動力的是發(fā)動機，海航地勤機械兵的工作就是維護和維修飛機發(fā)動機。如果把發(fā)動機比喻成飛機的“心臟”，那么機械兵就相當(dāng)于治療心臟疾病的內(nèi)科醫(yī)生。他們會通過光譜、抽樣分析和測試，最終確定發(fā)動機退化的原因，評估噴氣發(fā)動機的性能。不僅僅是固定翼飛機，機械兵還會執(zhí)行直升機動力系統(tǒng)的安裝維護，直升機上的齒輪箱和螺旋槳也都離不開他們?？梢哉f，有飛機的地方就會有這類工作人員出現(xiàn)，他們的工作始終伴隨著噪聲。

AE（海航地勤電氣兵）

現(xiàn)代飛機的控制系統(tǒng)已經(jīng)從機械控制系統(tǒng)逐漸轉(zhuǎn)向電傳控制系統(tǒng)，于是負責(zé)航空電子、電氣和計算機系統(tǒng)的技術(shù)人員就顯得尤為重要。海航地勤電氣兵就是那些與世界上最先進的電子設(shè)備一起工作的人，他們的主要工作就是修理各式各樣的飛機電氣和電子系統(tǒng)。我們比較熟悉的自動飛行控制系統(tǒng)和指南針系統(tǒng)都是由他們來維護的。無論在基地還是航母上，電氣兵都是在清；吉的實驗室或機庫內(nèi)工作的。這個工種有點像醫(yī)院里的腦科醫(yī)生，他們熟知飛機“大腦”中的各種編碼。

AM（海航地勤結(jié)構(gòu)機械員）

飛機機身上破了洞怎么辦？起落架不能正常收回怎么辦？這些飛機結(jié)構(gòu)性和機械性問題都要請海航地勤結(jié)構(gòu)機械員來解決。飛機起落架系統(tǒng)、飛機剎車系統(tǒng)、飛機液壓系統(tǒng)都是由結(jié)構(gòu)機械員來負責(zé)的，不僅如此，拆除更換飛機機身、機翼，安裝鉚釘，更改涂裝，焊接，進行非破壞性滲透檢查等也都是他們的職責(zé)。更重要的是，這類技術(shù)人員不僅要對飛機進行每日的例行檢查，還要對其進行飛行前后檢查以及周期性檢查。跟機械兵一樣，有飛機的地方就一定會有結(jié)構(gòu)機械員的身影，所以他們也要每日與噪聲相伴。在這個工種中，還有專門負責(zé)維護飛機設(shè)備的機械員（AME），他們的主要工作是維護飛機座椅、座艙罩以及供氧、空調(diào)、加壓、通風(fēng)等系統(tǒng)。有時，在蓋上座艙罩之前，一些調(diào)皮的飛行員會問AME“你們看我的安全帶系得對不對？”可能正是因為AME的工作與飛行員的距離最近，所以和維護降落傘的PR（海航地勤維生設(shè)備員）一樣，AME可是飛行員們十分尊敬的工作人員。

AO （海航地勤彈藥員）

如果說在所有工種中哪個工種最彪悍，我想非彈藥員莫屬了吧！他們的主要工作是檢查、維護和修理飛機機械和電子武器系統(tǒng)，裝卸航空彈藥（包括地雷、魚雷、導(dǎo)彈、火箭等）。彈藥員就是傳說中的武器專家，他們對炸彈、導(dǎo)彈和火箭了如指掌。在戰(zhàn)爭片中，大家或許都見過一邊飛翔一邊投彈的戰(zhàn)斗機，它們所到之處經(jīng)常會下起一場炸彈雨。不過，不知道大家有沒有跟我一樣的好奇：飛機上的炸彈如果一不小心掉到地上會不會爆炸？

AZ（海航機修行政人員）

就像醫(yī)院里不僅有醫(yī)生還要有護士以及各種文職人員一樣，軍隊里也不全是技術(shù)類的工種，文職也是很重要的一部分。機修行政人員的工作就是保持飛機維護活動的高效運行。具體來說，他們需要安排飛機檢查、維護數(shù)據(jù)庫、發(fā)布飛機檢查和工作指令、進行計算機數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)分析等。他們通常在干凈舒適的辦公環(huán)境中緊張地工作著，對每架飛機的維護時間、飛行時間都了如指掌。

PR（海航空勤維生人員）

海航空勤維生人員的工作包括檢查、維護和修理救生設(shè)備、飛行裝備以及防護服（防重力服等），修理降落傘，檢查和測試氧氣調(diào)節(jié)器、液氧轉(zhuǎn)換器等救生裝備。雖然他們最常用的設(shè)備是一臺小小的縫紉機，但是無數(shù)救生裝備就在空勤維生人員的巧手中“縫縫補補又三年”。如果航空兵不想在緊急時刻打開一個令人絕望的破洞降落傘，那一定不能得罪維生人員喲！

通過對這幾個工種的介紹，大家是不是也對海軍航空兵的分工有了一個初步的認識？AD是修飛機“心臟”的，聽起來很酷j AE可以接觸很多高科技； AM可以給飛機進行“大換血”……就在我猶豫不決的時候，忽然聽到有入叫了我的名字，終于輪到我選工種了！