王立群
提起時(shí)間與鐘表,二十世紀(jì)八九十年代,我們想到的是每個(gè)城市中央標(biāo)志性的大鐘,每到整點(diǎn)響起在都市上空的報(bào)時(shí)聲。進(jìn)入二十一世紀(jì),是越來越時(shí)尚輕薄的腕表,直至擁有諸多整合功能的智能手環(huán)。對(duì)于大多數(shù)普通人而言,時(shí)間就是時(shí)分秒針之下的滴滴答答,但是,隨著時(shí)代的進(jìn)步,尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,鐘表早已被賦予了新的時(shí)代內(nèi)涵,更被廣泛應(yīng)用在航空航天、核能、高鐵等領(lǐng)域。
曾經(jīng),受限于技術(shù)及研發(fā)能力,機(jī)場(chǎng)、核電等事關(guān)國(guó)家安全領(lǐng)域的時(shí)間系統(tǒng)均由日本、俄羅斯、德國(guó)等國(guó)外企業(yè)提供,且此類時(shí)間系統(tǒng)可遠(yuǎn)程調(diào)控,對(duì)這一局面,國(guó)內(nèi)鐘表行業(yè)深感痛心。在社會(huì)責(zé)任和市場(chǎng)需求的驅(qū)使下,2000年,一套由我國(guó)自主研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)間同步系統(tǒng)、大區(qū)域子母鐘系統(tǒng)面世。其中,時(shí)間同步系統(tǒng),通過接收GPS、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)時(shí)間,使時(shí)間精確到微秒級(jí),即0.000001秒,且能夠自動(dòng)完成校正、對(duì)時(shí)等任務(wù),自此,我國(guó)在時(shí)間系統(tǒng)上嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面被一舉打破,這家成功依靠自身研發(fā)突破技術(shù)壁壘的企業(yè),就來自山東煙臺(tái)的持久鐘表,這家成立于1988年的鐘表企業(yè),以科技創(chuàng)新為山東企業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換提供了生動(dòng)的案例。
突破壟斷創(chuàng)造大市場(chǎng)
煙臺(tái),是名副其實(shí)的鐘表之城,在一百多年的鐘表制造歷史上,誕生了諸多知名的鐘表品牌。但是,持久的大眾知名度卻著實(shí)有限,究其原因,只因其選擇了一條不尋常的發(fā)展道路。自誕生之日起,持久鐘表就將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了公共用鐘和時(shí)間服務(wù)。用其董事長(zhǎng)朱長(zhǎng)虹的話說,這是典型的丟西瓜抓芝麻。但是,也正是這不尋常的選擇,成就了今天的持久。
高鐵,已經(jīng)成為我國(guó)憑借自身研發(fā)能力突破歐美高新技術(shù)壟斷的標(biāo)志,而在整個(gè)高鐵的運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)中,時(shí)鐘系統(tǒng)更是保證高鐵安全有序運(yùn)轉(zhuǎn)的核心之一。2007年8月,京津城際高鐵時(shí)鐘系統(tǒng)競(jìng)標(biāo),持久鐘表第一次展示出自己在這一領(lǐng)域突出的研發(fā)能力,他們?cè)趪?guó)外知名企業(yè)的圍剿中成功突圍,成為京津城際高鐵時(shí)鐘系統(tǒng)的服務(wù)提供商,并由此打開了中國(guó)高鐵市場(chǎng)的大門。中國(guó)時(shí)速最高的高鐵時(shí)鐘系統(tǒng)工程——武廣高鐵時(shí)鐘系統(tǒng);世界首條高寒地區(qū)高鐵時(shí)鐘系統(tǒng)工程——哈大高鐵時(shí)鐘系統(tǒng);世界最長(zhǎng)的高鐵時(shí)鐘系統(tǒng)工程——京廣高鐵時(shí)鐘系統(tǒng),持久時(shí)鐘也因此打破了3項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。
幾乎在同時(shí),持久時(shí)鐘成功進(jìn)入中國(guó)航空領(lǐng)域。在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3號(hào)航站樓的時(shí)間同步系統(tǒng)競(jìng)標(biāo)中,持久鐘表不僅成功奪標(biāo),更重要的是他們擊敗了日本精工、西鐵城等世界級(jí)國(guó)際鐘表巨頭。就此,持久鐘表不僅建成了亞洲最大的機(jī)場(chǎng)航站樓時(shí)間同步系統(tǒng)工程,更躋身世界級(jí)時(shí)間服務(wù)提供商之列。持久鐘表大區(qū)域時(shí)鐘系統(tǒng)工程技術(shù)成功邁入國(guó)際先進(jìn)行列的同時(shí),也加快了國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)時(shí)鐘系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化速度,隨之而來的是上海、廣州、深圳、昆明、西安、成都等民用機(jī)場(chǎng),及極具軍事和戰(zhàn)略意義的南沙永暑礁、西沙永興島、美濟(jì)礁等機(jī)場(chǎng)時(shí)間同步系統(tǒng)與持久的合作。
如今,曾經(jīng)的小芝麻,已經(jīng)變成了大西瓜,而持久鐘表還在不斷為自己創(chuàng)造新的市場(chǎng)空間,中國(guó)首座自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的石島灣核電站、中國(guó)首條無人駕駛的北京燕房地鐵線、中國(guó)最大的40萬噸礦砂運(yùn)輸船30艘……
科技創(chuàng)新激發(fā)新動(dòng)能
一個(gè)只有30年歷史的企業(yè),憑什么擊敗諸多國(guó)際巨頭,進(jìn)入如此多關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要領(lǐng)域,并成為行業(yè)的領(lǐng)軍者?
看下面這樣一組數(shù)據(jù),我們或許就可以得到答案:持久鐘表有8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)打破國(guó)際壟斷,創(chuàng)造了3項(xiàng)世界吉尼斯紀(jì)錄,參與了5個(gè)領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定,先后承擔(dān)了國(guó)家、省市級(jí)科技項(xiàng)目65項(xiàng),獲得專利235項(xiàng),軟件著作權(quán)17項(xiàng)……
似乎從持久鐘表誕生的那一天起科技創(chuàng)新就根植在它的基因里,在過去的三十年里,持久總是在第一時(shí)間將最新的技術(shù)與產(chǎn)品融合,用以滿足用戶和時(shí)代的需求。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,世界進(jìn)入高速共享發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,持久敏銳地抓住了這一時(shí)機(jī)。他們首創(chuàng)的鐘聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),就將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、北斗等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)時(shí)鐘相融合,搭建起一個(gè)完善的時(shí)間服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了對(duì)全世界的時(shí)鐘終端的即時(shí)全面感知和實(shí)時(shí)控制,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更好的體驗(yàn)。
不斷取得技術(shù)創(chuàng)新的背后,是持久鐘表優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新平臺(tái)和卓有成效的人才引進(jìn)與培養(yǎng)體系。在過去的幾年時(shí)間里,持久先后培養(yǎng)和引進(jìn)了2位博士、3位研究員、11位高工、35位工程師,并有一名享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家,擁有多名泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才、山東省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家,擁有“中國(guó)輕工業(yè)公共用鐘及時(shí)間同步系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。
引進(jìn)和留住人才,是山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換進(jìn)程中的一大難題,但是這個(gè)難題在持久并不存在。持久有一套完整的人才激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)全員創(chuàng)新,并有一系列獎(jiǎng)勵(lì)政策。其每年的研發(fā)投入占銷售收入的8%以上。持久鐘表還與中國(guó)航天513所、哈爾濱工程大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合開展項(xiàng)目研發(fā)、人才培養(yǎng)等合作,給公司創(chuàng)新注入新的活力。
如今,借助信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),持久鐘表已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)成功開創(chuàng)了“時(shí)間服務(wù)”新業(yè)態(tài),其業(yè)務(wù)范圍也從國(guó)內(nèi)向國(guó)際拓展。在俄羅斯、越南、南非、伊朗、阿聯(lián)酋迪拜等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的重大工程項(xiàng)目中,我們都能看到持久的身影。
目前,持久鐘表正在有序推進(jìn)建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)現(xiàn)代化智能時(shí)鐘科技產(chǎn)業(yè)園,這將是一個(gè)集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、品牌運(yùn)營(yíng)、鐘表博物館、旅游參觀于一體的現(xiàn)代化園區(qū),這將為持久未來的發(fā)展提供更為“持久”的內(nèi)生動(dòng)力。