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        道橋施工中混凝土橋梁問題及相應對策

        2018-05-14 17:05:53李盼
        農(nóng)村經(jīng)濟與科技 2018年20期
        關鍵詞:混凝土

        李盼

        [摘 要]近年來,我國對道路交通事業(yè)的發(fā)展越來越重視,這也是我國經(jīng)濟發(fā)展與人民生活品質提高的需求體現(xiàn),道橋施工是道路交通建設中的一個重點內容,同時由于道橋施工環(huán)境和條件的特殊性,對施工質量也提出了更高的要求?;炷潦堑罉蚴┕ぶ械闹饕褂貌牧?,進而借助一定的施工技術來實現(xiàn)有效施工建設,而在道橋施工中還存在一定的問題,下面,本文就針對道橋施工中混凝土橋梁問題進行分析,并提出一定的解決對策,希望為道橋施工提供幫助。

        [關鍵詞]道橋施工;混凝土;橋梁問題;相應對策

        [中圖分類號]U445.57 [文獻標識碼]A

        道橋施工是道路交通建設中的重要內容,而混凝土橋梁施工又是道橋施工中的重點,道橋施工涉及的內容十分復雜,同時其施工條件也比較特殊,在混凝土橋梁施工中就需要其具有良好的材料保證以及技術手段,但是在實際的道橋施工中混凝土橋梁問題也是時常出現(xiàn),想要保證混凝土橋梁的質量性,就需要充分了解其問題的類型,并采取有效的措施進行控制,這也是道橋施工中需要重點關注的內容。

        1 道橋施工中混凝土橋梁常見問題

        1.1 混凝土橋梁裂縫

        道橋的施工中,混凝土橋梁是其重要的施工部分,混凝土橋梁的裂縫問題對施工工程存在很大的影響,嚴重的話甚至會出現(xiàn)施工的斷層和破壞,造成混凝土橋梁裂縫問題原因有很多,對其裂縫傷害最大的就是橋梁混凝土的主體溫度。造成混凝土溫度的不均勻主要是受到外界環(huán)境的影響,寒冬或者炎熱天氣會導致混凝土溫度的變化,進而忽冷忽熱的情況就會造成其出現(xiàn)溫度應力,另外,混凝土澆灌的過程中也會產(chǎn)生一定的反應熱,溫度的改變導致混凝土出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象,對混凝土的結構造成影響,隨著外部環(huán)境變化也可能使橋梁出現(xiàn)一定的縱向位移,比如,在混凝土橋梁受到連續(xù)的高溫暴曬后,一旦遭遇暴雨天氣,就會使橋梁內外的溫度出現(xiàn)大的差別,應力的累積出現(xiàn)就會導致橋梁出現(xiàn)裂縫。

        1.2 混凝土橋梁蜂窩麻面

        道橋施工的過程中,其混凝土的橋梁表面還時常會出現(xiàn)一些蜂窩麻面的現(xiàn)象,這些蜂窩麻面現(xiàn)象的出現(xiàn)不僅對橋梁外觀美感造成了影響,同時如果橋體蜂窩麻面面積比較大的時候,對橋梁的性能還會造成很大的影響,甚至造成安全事故。道路使用中的混凝土橋梁蜂窩麻面現(xiàn)象,對其處理的手段也是比較簡單,一般并不會投入大量的成本,造成混凝土橋梁蜂窩麻面現(xiàn)象的原因也是比較多,在混凝土澆灌的過程中可能摻雜了過多的空氣,就會導致蜂窩麻面的現(xiàn)象,引氣劑質量沒有達到應有的要求標準,或者進行混凝土澆灌的時候,骨料填充得不充分、混凝土材料的過度攪拌等都可能造成蜂窩麻面的出現(xiàn)。

        1.3 管理工藝問題

        道橋施工中需要涉及大量器材的使用,這些器材需要進行有效的管理,不僅便于后期使用,同時也可以有效地避免對施工造成影響,但是,在實際的道橋施工中往往存在對施工器械和施工材料的堆放情況,在預制構件時,對其結構的受力特點也沒有深入了解,在應用中也可能存在沒有按照預定施工計劃來進行,這些都可能導致混凝土橋梁出現(xiàn)問題,施工中如果使用了一些超出設計荷載要求的器械,會造成其路面承受力的增加,在受到相應車輛的碰撞下,橋梁質量就會產(chǎn)生影響。

        2 道橋施工中混凝土橋梁問題對策

        2.1 加強施工技術管理

        混凝土橋梁施工是道橋建設中的重點,為了保證其施工質量滿足預期要求,就需要對其施工技術加強管理。首先,需要做好對混凝土材料的管理,混凝土是道橋施工中使用最為廣泛的建筑材料,混凝土材料的合格性直接就影響到道橋的質量,這也是其出現(xiàn)裂縫和破損現(xiàn)象的一方面原因,混凝土如果質量嚴重不行,還會對橋梁的安全性產(chǎn)生威脅,另外需要做好監(jiān)測工作,對施工過程中方案落實情況進行監(jiān)督,定期進行檢查,對施工中的重點和難點還要進行針對性監(jiān)管,保證道橋橋梁施工具有良好的質量。

        2.2 做好對道路橋梁溫度的控制

        對于溫度較高地區(qū)或者季節(jié)的橋梁施工中,可以減少混凝土灌溉的厚度,從而可以有效地加快表層散熱的效果,同時還要對其拆模時間實現(xiàn)良好的控制,在氣溫變化比較快時,需要采取一定的措施對其表面進行一定的保溫處理,從而來避免由于溫度變化對混凝土的表面溫度產(chǎn)生梯度影響,防止裂縫情況的出現(xiàn),另外,在實際的施工中,混凝土的內部溫度一般是不容易外散的,因此在施工中就可以在混凝土內埋入相應的水管,在其內部的溫度比較高時,通過注入涼水來實現(xiàn)降溫的效果。

        2.3 對橋梁裂縫的處理

        道路橋梁出現(xiàn)裂縫后,就需要及時對其裂縫進行處理,一般對其處理的方法主要有表面處理法、填充法和灌漿法等,表面處理法是最為簡單的方法,主要使用表面涂抹和貼補的手段,填充法主要是利用一定的修補材料來對裂縫進行填充,一般直接填充適用于裂縫在0.3mm左右的寬度范圍,對于0.3mm以下的寬度可以使用開V型槽進行填充,灌漿法主要是針對裂縫進行混凝土的補充澆灌,性能和效果也是最好的。

        3 結語

        綜上所述,在道橋施工中混凝土橋梁還存在一定的問題,為了保證其具有良好的性能,就需要對其問題原因進行全面的了解,進而采取措施進行防治,這對道橋的后期發(fā)展也具有重要意義。

        [參考文獻]

        [1] 夏冀.淺議道橋施工中混凝土橋梁問題及相應對策[J].環(huán)球市場,2017(09).

        [2] 鄒宇.淺議道橋施工中混凝土橋梁問題及相應對策[J].科技經(jīng)濟導刊,2016(15).

        [3] 郝銘志.淺議道橋施工中混凝土橋梁問題及相應對策[J].工程技術(文摘版),2016(47).

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