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        淺析道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

        2018-05-14 09:06:08劉忠杰夏強
        絲路視野 2018年11期

        劉忠杰 夏強

        【摘要】經濟進步帶動了城市化進展加速,當下國家道路橋梁工程項目的數(shù)量逐漸增加,同時交通運輸量增加,導致道路橋梁經常出現(xiàn)擁堵、坍塌等問題,對大眾生活穩(wěn)定性具有極大危害。為了保證建筑行業(yè)與時俱進,需要加強技術創(chuàng)新,充分提高道橋施工質量和建筑水平,從而實現(xiàn)降低道路橋梁病害的目的。本文針對道路橋梁工程常見病害、施工技術進行了分析,旨在為工程實踐提供一定的理論借鑒。

        【關鍵詞】道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術

        目前,我國道路橋梁項目在承載方面仍存在很大的弊端,仍未能滿足我國人民出行的運輸要求,并造成我國交通運輸?shù)某摵蛇\行問題。一旦道路橋梁的路面出現(xiàn)了病害問題,就會給道路橋梁的正常使用和造成非常大的影響。同時,還會給人們的正常出行埋下安全隱患。所以,需要施工人員對此類問題予以深入的研究,并提出行之有效的施工處理措施,進而保障道路橋梁的正常通行和使用期限。

        一、道路橋梁工程中的常見病害

        (一)鋪裝層的裂縫問題

        結合工程實踐狀況分析可得,橋面鋪裝層裂縫問題主要影響因素包括:溫度、車輛通行等??紤]到當前在道路施工中,橋面鋪裝層主要是半剛性材料,這種結構可大幅提高鋪裝層壓實效果、強度等物性參數(shù),但不足之處在于鋪裝層會受到溫度的大幅度影響,如果橋梁工程地處嚴寒地區(qū),受較大溫差影響可能會增加裂縫概率。此外,該結構形式的橋梁在后期投運后,如果車輛行駛期間發(fā)生超載、急剎車等狀況,會增加表面磨損程度,一定程度上增加了裂縫發(fā)生概率。

        (二)路橋出現(xiàn)地基沉降不均勻現(xiàn)象

        在使用一段時間之后,受到長期的摩擦,道路橋梁的橋面就會出現(xiàn)受力不均勻的現(xiàn)象,甚至形成塌陷。這主要是由于工程的前期設計和勘探工作存在不合理與不科學之處;其次,道路橋梁的施工技術存在一定的瑕疵,無法滿足項目設計的標準,或者是存在偷工減料的問題。

        二、道路橋梁工程常見病害的處理技術

        (一)裂縫問題的處理

        工程經驗表明,鋼筋銹蝕、溫度突變、混凝土收縮等均會引起橋梁混凝土產生裂縫問題,一旦發(fā)生結構裂縫,會導致混凝土腐蝕速度增加,需要立即采取有效措施進行病害處理。如果混凝土裂縫寬度小于0.2cm,可在表面進行特殊材料的涂刷,包括環(huán)氧樹脂漿液等,表面涂刷時,兩次涂刷間隔為5min左右,常用混凝土的裂縫處理方法包括下述兩種。

        第一,填充封堵法,該方法主要是在裂縫中壓進膠狀物,如水泥漿、樹脂等,對工程后續(xù)穩(wěn)固度的提升具有較大幫助。此外,還可在裂縫位置進行開鑿處理,先挖出槽體,然后填充防水效果較好的材料,如丁基橡膠,可充分發(fā)揮填充材料的功效。

        第二,損傷部位修補,維護人員應該依據(jù)修補層的混凝土厚度來對混凝土損失部位進行修補。在一般情況下,我國會選擇環(huán)氧砂漿或者環(huán)氧混凝土作為修補的主要原料。為了避免混凝土內部出現(xiàn)大量收縮及開裂情況,可以在修補砂漿當中適當?shù)靥砑犹祭w維來進行修補。同時,還應該依據(jù)施工的具體情況選用環(huán)氧混凝土作為大體積混凝土的修補材料,并通過噴射混凝土的方式來進行施工。施工單位還應依據(jù)病害的程度和部位對橋梁工程進行二次加固,并將碳纖維布黏貼在修補層的表面,確保修補混凝土漿不會出現(xiàn)滲漏問題,提升混凝土損失部位的修補質量。

        (二)地基沉降處理技術

        一般情況下,針對道路橋梁地基沉降問題的處理,都會采取將覆蓋材料黏貼在橋梁外部的方式,在改變道路橋梁結構體系和截面積的基礎上,實現(xiàn)提升橋梁應力效果的目的。如果地基出現(xiàn)的沉降程度相對較小,則可以根據(jù)具體的情況下采取路面修補或者填筑的方式予以處理;反之,如果沉降程度較大,則應該根據(jù)實際的情況,采取灌注、置換、壓實等處理方式,最大限度降低地基沉降對道路橋梁的正常使用產生的不良影響。

        (三)施工設計合理性分析

        施工設計期間,需要及時進行項目規(guī)劃的管理,保證項目施工能按期完成,提高施工設計方案的科學性、合理性、可行性。盡量將材料級配控制在可行范圍內,降低級配偏離等帶來的負面影響。在材料選擇方面,需要加強瀝青材料種類的優(yōu)化,結合當?shù)乜辈熨Y料、氣候條件等進行瀝青種類的選擇??紤]到全球變暖趨勢的影響,道路橋梁項目中一般選擇標號較低的瀝青,也可采用型號相同的瀝青作為粘層、瀝青混凝土的配置原材料。

        (四)養(yǎng)護作業(yè)

        道路橋梁養(yǎng)護施工中,是當下較為薄弱的環(huán)節(jié),為了保證養(yǎng)護施工滿足實際需求,降低后期工程病害問題,需要在橋梁道路工程竣工后,及時進行必要的交通管制處理,降低橋梁道路表面受損問題,避免橋梁病害事故問題。這對避免滑溜、松散、坑槽等病害問題具有極大幫助。養(yǎng)護環(huán)節(jié)中,一旦發(fā)現(xiàn)某項指標不滿足實際需要,必須即可進行處理,制定有針對性的養(yǎng)護計劃,對降低路面磨損程度等具有積極影響,同時需要對車輛輪胎進行計劃調整處理,必要時可限制超重大型貨車的通行。

        三、結語

        總之,道路橋梁的病害問題直接影響人們的出行活動和生命財產安全。道路施工人員應對慣常出現(xiàn)的道路病害問題進行適當?shù)奶幚恚源吮WC道路橋梁的正常使用,降低道路橋梁的維護成本。因此,維護單位應該對道路橋梁的常見病害和預防技術予以深入的研究,以期提升道路橋梁的維護技術和施工質量。

        參考文獻

        [1]郝青.道路橋梁工程常見病害及施工處理技術[J].交通世界,2018(07):60~61.

        [2]曲亞濱.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術分析[J].中國新技術新產品,2018(05):120~121.

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