徐樅

對于中國MICE團隊而言，更多會選擇美國、歐洲進行活動，可能在去過了這些地方后才會考慮到阿根廷。路途遙遠這其中是最大原因之一。中途轉(zhuǎn)機可能會出現(xiàn)的隱患給乘客帶來的不安感，會影響到整個MICE活動的質(zhì)量或者直接影響到組織方對目的地的選擇上。阿根廷航空公司中國區(qū)總代理的羅貴連介紹到，交通問題的確是阻礙會議活動來到阿根廷的一大原因，阿根廷航空也正在努力和中國東方航空、中國南方航空等航空公司達成“代碼共享”協(xié)議（代碼共享：指的是由一家航空公司營銷而由另一家航空公司運營的航班。即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程在A航空公司購買的機票，實際乘坐的是B航空公司航班，那么A和B的此航班號為代碼共享。這對航空公司而言，不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網(wǎng)絡(luò)、擴大市場份額，而且越過了某些相對封閉的航空市場的壁壘，代碼共享優(yōu)化了航空公司的資源，并使旅客受益匪淺）來使乘客可以享受到更加便捷、豐富的航空服務(wù)，讓MICE活動能夠更加方便“落地”。

另外，語言是另外一大困難，西班牙語是阿根廷人的官方語言和主要溝通方式，并且英語沒有得到較大的普及，語言的不通會讓一切都變得困難起來，語言帶來的問題可能不會在短時間內(nèi)解決，除了基本的航空服務(wù)，阿根廷航空會要求員工更好的提升自己的英語水平，使溝通更加便捷，讓乘客的飛行體驗達到最佳。

這一系列因素，導(dǎo)致阿根廷旅游市場更加關(guān)注中國的團隊客戶，前往阿根廷進行商務(wù)活動的MICE團隊因為“人數(shù)多”“時間長”等特性更加受到阿根廷旅游企業(yè)的青睞，它們也會出臺一些實質(zhì)性政策來吸引更多的中國企業(yè)來到阿根廷。針對這類客戶，阿根廷航空推出了每15個乘客附送一個免票名額的優(yōu)惠政策。羅貴連表示，為了避免其中產(chǎn)生過多差價，建議中國會獎團隊客戶在交通的選擇上能夠盡量聯(lián)系航空公司，阿根廷航空也會加大宣傳力度，將自己的品牌推廣出去，讓客戶擁有更多的選擇余地，能夠?qū)崒嵲谠诘南硎艿絻?yōu)惠?！搬槍Υ笮蚆ICE團隊，我們更希望能夠與他們進行面對面的交流洽談，將服務(wù)很具體的呈現(xiàn)在他們眼前，阿根廷航空不僅僅只賣機票，我們期待能夠通過溝通將阿根廷的目的地優(yōu)勢毫無保留的傳達給客戶，讓客戶能夠更好的了解航空公司的服務(wù)”羅貴連說到。

互聯(lián)網(wǎng)為人們的生活帶來了很大的便利，但是針對大型的活動策劃，目的地體驗是讓決策者拿主意的關(guān)鍵性原因之一，人與人之間的溝通帶來的效果必然強于互聯(lián)網(wǎng)，阿根廷航空也會大力和旅行社進行合作，讓前期工作完成的更好。

中國是個非常龐大、穩(wěn)定且活躍的市場，近些年旅游業(yè)的發(fā)展也是如火如荼，對于航空公司來講，在中國宣傳推廣變得尤為重要，北上廣的資訊比較開放，交通更為發(fā)達，阿根廷航空在未來幾年會去打開武漢、成都、杭州等二三線城市，產(chǎn)生更多的直接合作，讓這些地方想去到阿根廷進行商旅活動的企業(yè)或者團隊也能夠享受到交通便利。阿根廷航空除了和阿根廷旅游局進行合作外，也會和其他中南美國家旅游局加強合作。羅貴連解釋到，中國游客花三十多個小時來到中南美洲一定不會僅僅只希望去到阿根廷一個國家，而自從有了十年的美簽后，攜美簽去到南美很多國家都已經(jīng)免簽，所以阿根廷航空也會和更多南美國家達成合作，力求將便利最大程度的帶給客戶。

由于中美貿(mào)易戰(zhàn)等全球經(jīng)濟變化的影響，阿根廷經(jīng)濟受到的沖擊較大，此時企業(yè)就應(yīng)該更大程度的與政府一同度過難關(guān)，加強服務(wù)是吸引客戶選擇最直接有效的方法，阿根廷航空在2017年的整體業(yè)績提升了1.8%，并提出在2018年的整體業(yè)績提升2.2—2.3%的希冀，在這其中，期待MICE能夠帶來0.3—0.5%的業(yè)務(wù)增長。