張慧卿

【摘要】就目前來(lái)看，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了迅猛發(fā)展的階段，高速公路工程的建設(shè)數(shù)量和規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，在交通運(yùn)輸行業(yè)中占據(jù)的比例也在逐年增大。為了進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，保證高速公路橋梁工程的施工建設(shè)質(zhì)量，了解安全管理在施工期間的作用，明確其管理現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題提出針對(duì)性的解決措施，已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)和相關(guān)施工單位必須要重視和解決的問(wèn)題。本文分析了高速公路橋梁施工安全管理問(wèn)題及對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】高速公路橋梁；施工；安全

公路橋梁工程項(xiàng)目施工的安全管理涉及到施工企業(yè)的質(zhì)量、成本、效益，是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，公路橋梁施工具有外雇人員多、流動(dòng)性大、機(jī)械設(shè)備多、作業(yè)條件復(fù)雜、點(diǎn)多面廣戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)等特點(diǎn)，給施工安全管理工作造成了較多的困難。

1、高速公路橋梁施工中的安全管理問(wèn)題

1.1施工人員在崗前培訓(xùn)中接受的安全教育知識(shí)不夠

近些年來(lái)，農(nóng)村富余勞動(dòng)力在建筑施工企業(yè)中逐漸增長(zhǎng)。由于企業(yè)在施工安全管理中沒(méi)有對(duì)這些人員進(jìn)行崗前的施工安全教育培訓(xùn)，致使大量人員缺乏施工安全意識(shí)和基本的規(guī)范操作常識(shí)，不僅安全技能差，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素一竅不通，而且自我保護(hù)意識(shí)也很差，經(jīng)常違反施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度，不按操作規(guī)范作業(yè)，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患指數(shù)急速增長(zhǎng)。

1.2技術(shù)問(wèn)題

在公路橋梁施工中，安全管理技術(shù)因素包含施工機(jī)械設(shè)備和施工技術(shù)。施工技術(shù)的完善程度和適應(yīng)性也會(huì)對(duì)施工安全造成影響，倘若施工技術(shù)比較落后，那么會(huì)增加人員的安全風(fēng)險(xiǎn)，施工質(zhì)量也很難得到有效的保證。并且在施工的過(guò)程中，倘若施工技術(shù)操作方面出現(xiàn)了問(wèn)題，那么后續(xù)施工將會(huì)難以開(kāi)展和進(jìn)行，最嚴(yán)重的可能出現(xiàn)人員傷亡的情況，造成較大的安全事故。還有，機(jī)械設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)也十分重要，倘若沒(méi)有對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的管理，那么將會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故，造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。

1.3安全管理體系不健全

部分施工單位只注重工程進(jìn)度和投資控制，安全生產(chǎn)費(fèi)用投入不足、安全管理人員配備不夠等。制度執(zhí)行不力，如安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以建設(shè)單位、監(jiān)理單位的可容忍度為標(biāo)準(zhǔn)。安全第一只停留在口號(hào)層面，在實(shí)踐中未真正實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)場(chǎng)存在的技術(shù)交底、操作規(guī)程可操作性不強(qiáng)；加上現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)思想嚴(yán)重，隨意性較大，可操作性不強(qiáng)與執(zhí)行不力相互作用，相互影響，造成安全控制體系流于形式。

2、公路橋梁施工安全管理策略

2.1建立安全教育培訓(xùn)機(jī)制

當(dāng)農(nóng)民工進(jìn)場(chǎng)時(shí)，安全管理人員應(yīng)對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，培訓(xùn)后經(jīng)過(guò)考核，考核通過(guò)后再進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)施工。進(jìn)場(chǎng)工作后，安全管理人員應(yīng)定期對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行再培訓(xùn)，再考核，進(jìn)一步提高農(nóng)民工及相應(yīng)高危工種的安全施工意識(shí)。施工單位應(yīng)定期組織安全管理人員進(jìn)行相應(yīng)的再培訓(xùn)、再教育，提高安全施工管理人員的安全施工防范意識(shí)及最新安全施工的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步提高安全施工管理人員的責(zé)任意識(shí)。

2.2公路橋梁施工安全設(shè)備管理

安全設(shè)備是保證公路橋梁施工安全工作的重要途徑，我們應(yīng)該高度重視：①加大對(duì)于公路橋梁施工安全設(shè)備的財(cái)務(wù)投入，結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，采購(gòu)質(zhì)量好、規(guī)格全、性能佳的公路橋梁施工安全設(shè)備，不斷健全公路橋梁施工安全管理體系，強(qiáng)化公路橋梁施工安全設(shè)備的管理和控制；②健全公路橋梁安全設(shè)備的保養(yǎng)制度，形成定期和不定期的設(shè)備安全檢查體系，保證各種安全設(shè)備處于正常的維護(hù)和保養(yǎng)環(huán)境下；③及時(shí)淘汰陳舊的安全設(shè)備，做好安全設(shè)備的檢查工作，嚴(yán)格依照相關(guān)安全管理流程去開(kāi)展保養(yǎng)和維護(hù)，在此基礎(chǔ)上形成有序的安全設(shè)備檢查機(jī)制。

2.3加強(qiáng)公路橋梁工程施工技術(shù)管理

首先要對(duì)施工圖紙進(jìn)行管理。施工單位要與施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行合理的交接工作，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，盡可能的優(yōu)化施工工序，保證施工中各項(xiàng)環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行。此外，施工單位應(yīng)以施工現(xiàn)場(chǎng)條件為基礎(chǔ)，對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏?zhǔn)備，使各項(xiàng)新技術(shù)能夠與公路橋梁工程項(xiàng)目有效的連接起來(lái)。

2.4規(guī)避自然環(huán)境對(duì)施工產(chǎn)生的影響

自然環(huán)境及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)公路橋梁施工安全都會(huì)產(chǎn)生很大影響，在施工過(guò)程中若出現(xiàn)天氣變化，也會(huì)導(dǎo)致原有施工計(jì)劃及施工程序受到嚴(yán)重影響，但是并不是所有因素都是可以被人為因素完全控制的。因此，在施工前需要充分考慮到自然環(huán)境對(duì)施工產(chǎn)生的影響，并主動(dòng)規(guī)避自然環(huán)境對(duì)施工產(chǎn)生的影響。在施工中要對(duì)自然環(huán)境提前預(yù)判，避免公路橋梁施工中受到環(huán)境影響過(guò)大，導(dǎo)致出現(xiàn)相應(yīng)的安全問(wèn)題。在施工前期可以對(duì)施工實(shí)施平面布置，充分利用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，將施工道路清理干凈，使得施工過(guò)程中材料設(shè)備運(yùn)輸更方便，減少二次搬運(yùn)的機(jī)會(huì)。當(dāng)自然環(huán)境出現(xiàn)變化時(shí)，施工人員可積極對(duì)施工材料進(jìn)行保護(hù)，降低材料因自然因素出現(xiàn)的破壞，使得后期施工時(shí)材料質(zhì)量不會(huì)對(duì)公路造成相應(yīng)的安全隱患。公路橋梁施工選址也不能隨意確定，而是需要實(shí)時(shí)勘察公路周?chē)h(huán)境，檢測(cè)地質(zhì)是否會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生一定影響。在選好施工地址時(shí)，需要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行可能性預(yù)測(cè)，并設(shè)計(jì)好相應(yīng)的解決策略，減少安全事故的出現(xiàn)。

2.5建立完善的施工安全管理監(jiān)督體系

施工安全管理監(jiān)督體系不能一概而論，要切實(shí)結(jié)合實(shí)際情況，就事論事。對(duì)于路橋工程，其工作量非常龐大，各個(gè)環(huán)節(jié)的工藝也極其復(fù)雜，因此只有制定詳細(xì)且全面的施工安全管理監(jiān)督體系，才能夠?qū)κ┕きh(huán)節(jié)中各個(gè)階段管理到位，避免出現(xiàn)無(wú)規(guī)可循的情況。此外，還應(yīng)在準(zhǔn)備過(guò)程中制定一系列施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的意外事故的緊急方案，并且在日后的工作中，不斷完善相關(guān)制度，使其更加健全。

2.6重視施工日志的記錄，做好總結(jié)反思

安全日志的重要性，各級(jí)管理人員要引起足夠的關(guān)注，做好施工日志的記錄是對(duì)施工情況的一份匯報(bào)。將施工過(guò)程中的進(jìn)度以及出現(xiàn)的問(wèn)題和困難、存在的隱患全部記錄下來(lái)，如果出現(xiàn)了安全事故，能夠以最快的速度準(zhǔn)確地找到原因并分析問(wèn)題。與此同時(shí)，項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人還要對(duì)于各安全管理人員定時(shí)召開(kāi)會(huì)議，在會(huì)議過(guò)程中探討出現(xiàn)的困難及問(wèn)題，匯報(bào)本階段的進(jìn)展?fàn)顩r，以及進(jìn)行本階段的反思總結(jié)。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，在公路橋梁施工過(guò)程中，要對(duì)安全管理嚴(yán)格要求，不可馬虎，提高安全意識(shí)，預(yù)防事故的發(fā)生，在施工過(guò)程中采用有效的手段對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，以最小的支出獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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