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        預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)

        2018-05-14 11:10:41趙巖
        關(guān)鍵詞:施工要求施工技術(shù)

        【摘要】對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁施工技術(shù),具有安全、快捷、剛度良好的優(yōu)勢(shì),具體操作過程中,支架搭設(shè)的位置主要是橋位上面,搭設(shè)要求為滿堂支架,且位置要準(zhǔn)確,支架的承受能力要滿足施工規(guī)定,然后進(jìn)行混凝土澆筑?;炷恋膹?qiáng)度需要通過檢測(cè)且滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),否則不能拆除模板和支架。由此可見,這一過程中對(duì)于模板和支架使用較多,也是施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。鑒于此,本文就預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)展開探討,以期為相關(guān)工作起到參考作用。

        【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力橋梁;施工技術(shù);施工要求

        【中圖分類號(hào)】U445

        【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

        1、概述

        預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)形狀穩(wěn)定性,接縫的數(shù)量,橋梁舒適度,施工便捷性都要優(yōu)于其他的橋梁施工技術(shù)。所以這種橋梁施工技術(shù)在實(shí)際操作當(dāng)中得到了廣泛的應(yīng)用?;炷良邦A(yù)應(yīng)力鋼束是這一技術(shù)所用到的基礎(chǔ)原材料。由于橋梁建筑施工單位會(huì)根據(jù)預(yù)應(yīng)力以及形狀的變化改變施工方法,所以就會(huì)致使各階段施工的內(nèi)力有所差別,從而導(dǎo)致整體工程受到較為嚴(yán)重的影響。橋梁建筑施工單位必須要根據(jù)工程的實(shí)際情況結(jié)合施工環(huán)境以及人員配備等多方面因素選用適合的施工方法。預(yù)應(yīng)力施工方法擁有相對(duì)較為復(fù)雜的施工工藝流程。本文針對(duì)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)中存在的問題做了簡(jiǎn)要的分析,并針對(duì)不同的問題提出相對(duì)應(yīng)解決措施,目的在于促進(jìn)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)的發(fā)展,從而保證橋梁的質(zhì)量。

        2、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)的控制要點(diǎn)

        2.1地基施工

        預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工進(jìn)行的時(shí)候,必須要對(duì)附近的地基表面進(jìn)行一定的處理。第一,搖借助推土機(jī)或者平地機(jī)來對(duì)地表進(jìn)行清除,讓整個(gè)地面更加光滑。這個(gè)時(shí)候,還要翻松地表大概30厘米左右的地表土層,必要時(shí)可適當(dāng)添加一些生石灰粉。也要借助旋耕犁將其攪拌均勻,借助壓路機(jī)將其碾壓到90%左右,再填筑灰土,留出大概3%的橫坡,使得地面的高處不會(huì)因?yàn)橛晁唤浮T谛藿ㄅ潘疁系臅r(shí)候,必須使得被處理過的地基旁邊有排水溝,線路兩邊和排水溝可以進(jìn)行連接,從而促使雨水進(jìn)入到排水溝,避免雨水對(duì)地基產(chǎn)生不好的影響,最終保障支架的可靠性和穩(wěn)定性。

        2.2安裝模板

        在安裝的時(shí)候,借助大概1厘米左右的高強(qiáng)度竹膠板來進(jìn)行。進(jìn)行安裝前,還要借助脫模劑來刷整個(gè)竹膠板。需要注意的是,梁底兩邊模板不能超梁底邊線5厘米,梁底寬度必須要小于橫向?qū)挾龋@樣才能使得側(cè)膜立在底模上面。這時(shí),還要安裝側(cè)模板以及翼緣板模板。安裝的時(shí)候同樣要采用竹膠板來進(jìn)行,厚度不能超過1.4厘米。安裝翼緣板模板的方式和箱梁底模板是一樣的。安裝側(cè)模板的時(shí)候,必須要在底模當(dāng)中畫一條線,放樣以后確定箱梁底板邊緣線,然后再進(jìn)行安裝。安裝完畢后,為了避免產(chǎn)生漏漿的現(xiàn)象,必須要在側(cè)模板接縫處,也或者是底模板對(duì)海綿膠條進(jìn)行粘貼。

        2.3預(yù)留孔道措施

        橋梁建筑施工單位在運(yùn)用預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆技術(shù)時(shí),不僅要保證孔道的位置以及尺寸達(dá)到要求,還要嚴(yán)格按照預(yù)定的孔道順直程度要求以及平成程度要求對(duì)孔道進(jìn)行施工。在橋梁建筑的管道安裝環(huán)節(jié),施工單位為了保證管道能安裝到指定的位置,應(yīng)采用定位鋼筋進(jìn)行相關(guān)的工作,運(yùn)用這種手段能有效的避免位移的情況出現(xiàn)。在成孔管道工作過程中運(yùn)用的定位鋼筋的間距,鋼管與鋼管間的距離應(yīng)該保持在1m之內(nèi)。膠管與膠管之間的距離應(yīng)該保持在0.5m之內(nèi)。波紋管與波紋管之間的距離應(yīng)該保持在800cm之內(nèi)。就曲線管而言,管道間的密度越大越好。只有將這些工作妥善處理才能保證橋梁的安全性,從而促進(jìn)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆技術(shù)有效的發(fā)展。

        2.4混凝土工程

        在混凝土的選擇中,一般都是采用早強(qiáng)混凝土,這種混凝土的特點(diǎn)是。變形小,抗裂性能也好?;炷猎谑┕ぶ耙欢ㄒ?jīng)過實(shí)驗(yàn)確定,根據(jù)試驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)來進(jìn)行配比的調(diào)整生產(chǎn),同時(shí)混凝土中高效減水劑的摻量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定,水泥應(yīng)具備原廠試驗(yàn)報(bào)告單合格證等等,待檢驗(yàn)合格之后,才允許進(jìn)場(chǎng),混凝土所使用的骨料,要對(duì)其中的含泥量、泥塊含量、硫化物等需滿足規(guī)范的規(guī)定,混凝土用水為經(jīng)過檢驗(yàn)合格的地下水;混凝土在澆筑之前,一定要做好接電接水工作,同時(shí)要注意施工前后的天氣情況,澆筑也要按照標(biāo)準(zhǔn)的順序進(jìn)行,一般是先澆底板及腹板根部,最后澆頂板和側(cè)板,振動(dòng)棒應(yīng)采用“快插慢拔”的原則,在震動(dòng)過程當(dāng)中,對(duì)施工人員的要求比較高,一定要找有經(jīng)驗(yàn)的施工工人,掌握好振動(dòng)時(shí)間,以表面不出現(xiàn)氣泡,不再下沉為準(zhǔn)。1.6支架拆除混凝土在澆筑完成之后,強(qiáng)度達(dá)到拆模要求時(shí),方可拆模。不能提前進(jìn)行拆除,拆除的過程當(dāng)中也要按照一定的順序,不能胡亂拆除,支架拆除中,一般遵循先上后下,先兩端后中間的拆除原則。避免猛敲猛打,以免整體失穩(wěn),造成人員傷害。

        3、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆技術(shù)的應(yīng)用事項(xiàng)

        3.1施工初期

        在施工初始階段,最為重要的便是橋梁的地基建設(shè)階段,能夠確保橋梁在后期應(yīng)用過程中的負(fù)荷能力。首先,需要確保施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔效果,夯實(shí)混凝土進(jìn)行墊層處理,提高土地的堅(jiān)硬程度。其次,需要在橋梁上放置支架,避免出現(xiàn)跨越道路的情況堵塞正常的交通運(yùn)輸。最后,在放置支架的過程中,需要注重支架的負(fù)荷重量,確保橋梁的正常拱度。

        3.2施工階段

        首先,對(duì)于鋼筋混凝土本身規(guī)格和材質(zhì)的檢查對(duì)于橋梁的整體質(zhì)量具有十分重要的作用,嚴(yán)格監(jiān)控鋼筋混凝土的質(zhì)量和制作過程。應(yīng)用于橋梁施工中的鋼筋和混凝土材料只有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),才能夠投放于實(shí)際的施工過程中。其次,在綁扎底板鋼筋的過程中,需要嚴(yán)格按照施工方案和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。

        3.3施工后期

        拆除芯模的施工過程中,需要于施工完畢后使用混凝土將預(yù)留口進(jìn)行封堵,等到混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)和施工要求時(shí),再進(jìn)行風(fēng)干后的張拉操作。

        結(jié)語:

        綜上所述,預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)應(yīng)用,需要注重實(shí)際情況,實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程的全過程技術(shù)管控和改進(jìn),才能保證施工質(zhì)量,與此同時(shí),還要根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)設(shè)計(jì),從人、機(jī)、料、法等各方面來優(yōu)化,為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)水平的提高奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王漢策.預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2016(25):69-70.

        [2]李偉亮.預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)研究[J].交通世界,2016(10):80-81.

        [3]黃光友.預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工工藝的分析[J].建筑知識(shí),2016,36(03):158.

        [4]沈宏.預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆橋梁施工技術(shù)分析[J].科技與企業(yè),2015(21):167.

        作者簡(jiǎn)介:

        趙巖,性別:男,籍貫:北京,學(xué)歷:本科, 出生年月:1983.11.24, 職稱:工程師,單位:北京住總正通市政工程有限公司, 研究方向:道路與橋梁。

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