李心萍

《政府工作報(bào)告》提出，“全面開展質(zhì)量提升行動(dòng)，推進(jìn)與國際先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)”“來一場(chǎng)中國制造的品質(zhì)革命”。何為品質(zhì)革命？品質(zhì)革命應(yīng)從何處著力？

對(duì)中國制造提出更高要求

2016年5月，“品質(zhì)革命”一詞首次出現(xiàn)在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上。2018年3月，“品質(zhì)革命”被寫進(jìn)《政府工作報(bào)告》。

何為品質(zhì)？

“品質(zhì)可以理解為質(zhì)量加品牌?！敝袊|(zhì)量管理協(xié)會(huì)副會(huì)長陸燕蓀說。在日前舉行的中國制造品質(zhì)革命座談會(huì)上，陸燕蓀反復(fù)強(qiáng)調(diào)，一個(gè)產(chǎn)品只有質(zhì)量好，同時(shí)又有一定品牌附加值才稱得上品質(zhì)好?！捌焚|(zhì)革命首先意味著品牌、質(zhì)量要‘雙提升。”陸燕蓀說，品質(zhì)革命對(duì)中國制造提出了更高的要求，既要在質(zhì)量上有所突破，更要在品牌上站穩(wěn)腳跟。

品質(zhì)革命，根在質(zhì)量。新時(shí)代的質(zhì)量提升，“應(yīng)做到全方位、重細(xì)節(jié)、無死角?！敝需F工程裝備集團(tuán)有限公司總工程師王杜娟強(qiáng)調(diào)，“中國的一些裝備產(chǎn)品，技術(shù)性能與德國、日本的先進(jìn)型號(hào)別無二致，卻因?yàn)橛推?、焊縫等外觀工藝的‘疏忽，在海外市場(chǎng)被人詬病。中鐵裝備的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品就是因?yàn)樽龅搅恕畠?nèi)外兼修而享譽(yù)海外?！?/p>

品質(zhì)革命，長于品牌。在今年全國兩會(huì)上，山東如意集團(tuán)董事長邱亞夫一句“為什么我國消費(fèi)者寧可花2萬元買‘加拿大鵝，也不愿意花2000元買國產(chǎn)羽絨服”引起熱議。邱亞夫自問自答，“這就是品牌的差距”，呼吁中國服裝撕掉廉價(jià)標(biāo)簽，加強(qiáng)品牌建設(shè)。

“品質(zhì)革命還意味著不斷提高效益和技術(shù)水平，在國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷開啟新的市場(chǎng)領(lǐng)域，滿足新的消費(fèi)需求等?！标懷嗌p說。

目前，中國制造的品質(zhì)在滿足新消費(fèi)需求上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。北京大學(xué)國家發(fā)展研究院原院長周其仁認(rèn)為，過去消費(fèi)者的要求是看重“有沒有”，如今則看重“好不好”，“現(xiàn)在的市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)出價(jià)了，現(xiàn)有產(chǎn)品的品質(zhì)卻滿足不了內(nèi)需，從代購、海淘的流行、進(jìn)口消費(fèi)品猛增就可以看出其間的鴻溝有多么大！”

3年前國人到日本搶購智能馬桶蓋一事至今令人記憶猶新。而經(jīng)過質(zhì)量提升行動(dòng)，2017年6月，智能馬桶蓋全行業(yè)產(chǎn)量上升29%，國內(nèi)銷量上升43%，出口量上升4%，背馬桶蓋的現(xiàn)象逐步減少?！拔覀儸F(xiàn)在生產(chǎn)的很多產(chǎn)品，只要品質(zhì)改善一點(diǎn)，提升一點(diǎn)，就會(huì)有巨大的市場(chǎng)?！敝芷淙收f。

技術(shù)爆發(fā)提供新契機(jī)

品質(zhì)革命如何進(jìn)行？

在中國質(zhì)量協(xié)會(huì)會(huì)長賈福興看來，以智能制造、人工智能等為代表的新一輪科技革命的爆發(fā)為全球價(jià)值鏈重構(gòu)提供了新的契機(jī)，推行品質(zhì)革命正當(dāng)其時(shí)。

新技術(shù)提供了質(zhì)量提升的新契機(jī)。

“如果說工匠精神可以在現(xiàn)有的生產(chǎn)水平上讓產(chǎn)品無限趨近質(zhì)量的極致，那么科技創(chuàng)新則可讓產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)大跨度進(jìn)步，甚至突破性飛躍?！泵赖募矣每照{(diào)事業(yè)部總經(jīng)理吳文新說。

以美的的空調(diào)生產(chǎn)線為例，進(jìn)行智能化改造后，其單條生產(chǎn)線的一次組裝合格率從人工組裝的極限97%上升到了99.9%?！案脑旌?，信息化品質(zhì)控制點(diǎn)從原有的6個(gè)增加到了108個(gè)，把控能力更強(qiáng)，再加上設(shè)備的穩(wěn)定性比人工更高，合格率提升也就成為必然。”吳文新說。

新技術(shù)提供了品牌彎道超車新契機(jī)。

依托工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)將地面的服務(wù)人員位置、車輛開工信息、配件庫存信息進(jìn)行集中管理，三一重工建立了一套“天地人合一，一二三線協(xié)同”的服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了“2小時(shí)到底”（即當(dāng)工程機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，服務(wù)人員根據(jù)車輛歷史開工情況判斷故障，利用GPS衛(wèi)星回傳的車輛位置，選擇最近的服務(wù)車帶著故障所需配件2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)），24小時(shí)內(nèi)解決問題，遙遙領(lǐng)先國外廠商，幫助三一品牌打開國際市場(chǎng)、立足世界。

對(duì)標(biāo)國際是方向

國際市場(chǎng)是檢驗(yàn)品質(zhì)革命成果的“試金石”。中國產(chǎn)品走向國際，首先就要對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

“品質(zhì)革命的主角是企業(yè)，作為政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)，幫助企業(yè)做好對(duì)標(biāo)工作、找準(zhǔn)差距是一種正向引導(dǎo)?！辟Z福興說。

數(shù)據(jù)顯示，目前我國國際標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化率（即國際標(biāo)準(zhǔn)被國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)采納的比例）整體已達(dá)85.47%。與國際標(biāo)準(zhǔn)相比，我國部分標(biāo)準(zhǔn)還有一定差距，處于跟跑狀態(tài)；較大部分中國標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)水平基本一致，處于并跑狀態(tài)；還有部分標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先于國際標(biāo)準(zhǔn)水平，處于領(lǐng)跑狀態(tài)，如煙花爆竹、絲綢、中醫(yī)藥、家用電器、高鐵、民用核電、網(wǎng)絡(luò)通信、特高壓交流輸電等領(lǐng)域。國家標(biāo)準(zhǔn)委主任田世宏介紹，到2020年，我國重點(diǎn)裝備制造業(yè)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率將達(dá)到90%以上，主要消費(fèi)品與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度達(dá)到95%以上。

需要指出的是，“國家標(biāo)準(zhǔn)常常是妥協(xié)的產(chǎn)物，更多起到‘保底線的作用，龍頭企業(yè)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)才能真正‘拉高線?！标懷嗌p說，我國的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作剛剛展開，行業(yè)協(xié)會(huì)責(zé)任重大，希望我國的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)也能多點(diǎn)開花，擁有真正的市場(chǎng)影響力。

除了標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)，品質(zhì)革命還需要投入真金白銀，政府的保駕護(hù)航必不可少?！坝捎谵k證等制度性交易成本過高，許多企業(yè)不得不降低必要的成本投入，產(chǎn)品質(zhì)量也隨之降低?！标懷嗌p說，這些無形的束縛將影響企業(yè)進(jìn)行品質(zhì)革命的熱情以及最終的效果。他表示，政府部門應(yīng)做好政策和制度環(huán)境的有效供給，特別是要完善市場(chǎng)準(zhǔn)入，營造公平競(jìng)爭(zhēng)的營商環(huán)境，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)打假冒偽劣，防止劣幣驅(qū)逐良幣，為企業(yè)進(jìn)行品質(zhì)革命創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。