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        航母海試試什么

        2018-05-14 04:51:57馬俊李強(qiáng)
        環(huán)球時報 2018-05-14
        關(guān)鍵詞:艦機(jī)海試李杰

        本報記者 馬俊 本報特約記者 李強(qiáng)

        近日,航母海試成為中國媒體關(guān)注的一個話題。那么,什么是海試,航母海試要試哪些內(nèi)容?從海試到裝備部隊再到形成戰(zhàn)斗力一般需要多長時間?《環(huán)球時報》記者就此采訪了多名專家。

        海試都有什么科目

        所謂海試,就是海上航行試驗。對于常規(guī)的船舶而言,主要是在航行狀態(tài)下,對船體、輪機(jī)、電氣及其他設(shè)備、裝備按規(guī)定要求進(jìn)行的一系列試驗的統(tǒng)稱。對于航母來說,由于其自身特殊性,除了對平臺自身的試驗以外,還要與艦載機(jī)和編隊進(jìn)行試驗。廣義上說,航母服役前需要經(jīng)受三大階段的海試考驗,即航母平臺試驗、艦機(jī)整合試驗以及編隊海試階段。不過通常而言,航母完成平臺航行試驗和基本的艦機(jī)整合試驗就可以交付部隊了。編隊試驗需要部隊完成。航行試驗一般會按照試驗大綱嚴(yán)格實施,先易后難,先航行,再系統(tǒng),先平臺再艦機(jī)結(jié)合。

        一位軍事專家對《環(huán)球時報》記者介紹說,航母平臺進(jìn)行航行試驗時,首先要進(jìn)行主機(jī)航行試驗。就是在航行狀態(tài)下對主機(jī)和直接為主機(jī)服務(wù)的各種輔機(jī)、系統(tǒng)的安裝質(zhì)量、運行穩(wěn)定性和工作可靠性進(jìn)行全面檢驗和檢查。這之后要開展航速試驗,以確定航母處于不同載況和不同螺旋槳轉(zhuǎn)數(shù)下的航速及其相應(yīng)的主機(jī)功率、螺旋槳推力。此外還要進(jìn)行操舵試驗、拋錨試驗等。除了與航行和操縱有關(guān)的試驗以外,還會穿插或者并行進(jìn)行艦上裝備、設(shè)備的試驗,比如雷達(dá)、導(dǎo)航、通信系統(tǒng)等。

        海試重在解決問題

        《艦載武器》雜志執(zhí)行主編石宏認(rèn)為,航母第一次海試的科目可能相對簡單,主要驗證航母“到底能不能跑”“跑得怎么樣”,主要是對動力系統(tǒng)、導(dǎo)航通信、操縱系統(tǒng)等進(jìn)行基礎(chǔ)功能的測試。第一次海試時,航母通常會使用自身動力低速航行,并檢驗螺旋槳轉(zhuǎn)動時的震動是否正常,船體的穩(wěn)定性如何。各子系統(tǒng)是否會受到影響等。2011年中國首艘航母遼寧艦的第一次海試持續(xù)了5天。

        軍事專家李杰認(rèn)為,航母在最初幾次海試時,可能會有艦載機(jī)進(jìn)行低空通場、模擬著艦甚至觸艦復(fù)飛等航母測試科目。航母海試的難度和復(fù)雜程度將逐漸增大。包括在復(fù)雜、極端天氣、海況條件下進(jìn)行航行試驗,這一切的目的就在于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。特別是對于采用新技術(shù)過多的航母來說,這個階段就顯得尤為重要。

        李杰表示,航母的某些隱患需要相當(dāng)長的時間才會暴露出來。英國“伊麗莎白女王”號是在海試完成后的服役初期出現(xiàn)漏水事故。除了在海試過程中發(fā)現(xiàn)的明顯問題以外,航行試驗結(jié)束后,有時還會在船廠進(jìn)行設(shè)備拆檢工作,即對部分設(shè)備進(jìn)行檢查性拆卸,以便進(jìn)一步了解其內(nèi)部狀況和有無隱患,并盡快消除檢查中發(fā)現(xiàn)的所有缺陷。在上述工作結(jié)束后,再進(jìn)行檢查性航行試驗。以檢查拆檢后的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。

        海試需要多長時間

        《環(huán)球時報》記者查閱資料發(fā)現(xiàn),近年來新服役的各國航母中,中國遼寧艦和美國“福特”號頗有代表性。遼寧艦在2011年8月10日開始第一次海試,至2012年9月25日中國國防部宣布它當(dāng)天正式交接入列。在這一年零一個月的時間里,它先后經(jīng)過10次海試,每次海試時間大多在11至15天左右,最長的一次為25天。相比之下,“福特”號于2017年4月8日首次海試,當(dāng)年7月22日就宣告服役,僅隔了3個月。李杰對此表示,遼寧艦海試時,我們對航母的運作完全沒有經(jīng)驗,一切都需要摸索,因此花費時間較長。美國“福特”號之所以把海試時間壓縮,很大程度上是因為它已經(jīng)比原計劃的服役時間晚了兩年。

        海試時間長短也和技術(shù)的成熟度有關(guān)。盡管航母的大多數(shù)設(shè)備之前都在岸上進(jìn)行了試驗,有的還進(jìn)行了系泊試驗,但很多問題只有在海試過程才會暴露出來。通常而言,全新的航母首艦的海試時間會長一些,后續(xù)艦的海試時間會縮短。石宏也認(rèn)為,從各國航母的海試時間來看,半年到一年都可以算作正常水平。美國“尼米茲”級航母首艦“尼米茲”號的海試時間相對較長,為一年半,其他大都在一年以內(nèi)。

        完成海試交付軍方,只是航母形成戰(zhàn)斗力邁出的第一步。李杰表示,正式服役后,在相當(dāng)長的一段時間里還需要海軍對設(shè)備和人員進(jìn)行調(diào)試與磨合。這種情況同樣也是國際慣例,例如“福特”號去年服役之后,目前仍在進(jìn)行一系列的整合和測試。該艦要正式投入部署,按計劃要等到2022年左右?!?/p>

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