2018年4月21日，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司在濟南發(fā)布了2018年度C-NCAP第一批13款車型的評價結(jié)果，受到媒體和各方面的廣泛關(guān)注。本次發(fā)布結(jié)果的13款車型中，包括1款A(yù)類車，2款B類車，10款SUV車型，試驗車輛全部由C-NCAP管理中心從各車型4S店直接購買。購車費用支出共計約704.90萬元。該批13款車型涉及7個自主品牌、6個合資品牌，其中7款車型為自愿申請評價。

第一批13款車型的選取嚴格按照管理規(guī)則的規(guī)定，為兩年內(nèi)的新車型，并且選取該車型中銷量最大的配置進行試驗和評價。評價試驗于2018年1月2日開始，至4月19日完成。從該批評價結(jié)果來看，總體表現(xiàn)良好，大多數(shù)車型獲得5星級評價。這些車型以C-NCAP高星級為開發(fā)目標，在結(jié)構(gòu)上進行優(yōu)化設(shè)計和改進，在主被動安全配置方面進行提升，生產(chǎn)企業(yè)在車輛安全上的投入及努力得以體現(xiàn)。該批車型中，對于側(cè)面碰撞或發(fā)生翻滾事故時能有效保護乘員的側(cè)氣囊、側(cè)氣簾的配置率達77%;對于乘員保護效果明顯的安全帶預(yù)張緊、限力器等在前排駕駛員和前排乘員位置的應(yīng)用達100%，在第二排位置的配置率也在不斷提高;ESC系統(tǒng)更是達到100%的配置，并普遍成為車型全系標配。新車型在開發(fā)設(shè)計初期對應(yīng)C-NCAP所實施的規(guī)則進行了系統(tǒng)開發(fā)，因此更能代表現(xiàn)階段中國汽車新產(chǎn)品的安全技術(shù)水平。而一些老車型，包括僅做了局部外形變化的小改款車型，因結(jié)構(gòu)的局限性，其安全性能無法再適應(yīng)日益嚴格的新要求，需要進行大規(guī)模的結(jié)構(gòu)改進或者停產(chǎn)，因此并不是C-NCAP管理中心選取車型的重點，消費者可根據(jù)其當年所獲C-NCAP評價結(jié)果進行參考。

為了不斷促進汽車安全技術(shù)水平的提升，管理中心于2017年發(fā)布了《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》，新規(guī)則將于今年7月1日后實施，對應(yīng)《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》的即將實施，管理中心各項試驗準備工作已就緒，相關(guān)工作已啟動。為配合今年下半年的車型選取工作，管理中心已向企業(yè)發(fā)送了下半年第一批評價候選車型通知，以便更清楚地了解車型參數(shù)及改型換代周期。

影響社會發(fā)展、危害人身安全的交通事故及車輛安全一直是中國以及其他國家政府部門、車輛生產(chǎn)企業(yè)和社會各界都十分重視的問題。安全無止境，但要達到零事故、零傷亡的理想目標，并不能一蹴而就，適應(yīng)社會發(fā)展，研究急需解決的問題并對癥下藥才能收獲成效。作為國內(nèi)獨立的第三方汽車研究、試驗機構(gòu)，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司在C-NCAP評價方面，進行了大量的事故基礎(chǔ)研究、新技術(shù)應(yīng)用研究和試驗技術(shù)研究等專題研究，一步步推動汽車安全技術(shù)的提升，包括改進車身結(jié)構(gòu)，增加防撞保護措施，增加主被動安全配置等。從C-NCAP十幾年的歷程可以看到，獲得5星級評價的車型數(shù)量快速增多，各種安全配置應(yīng)用越來越普遍，中國的車輛安全技術(shù)水平明顯提升，這中間有社會對C-NCAP的關(guān)注，有C-NCAP管理中心的努力，更有車輛生產(chǎn)企業(yè)的投入，各界為中國汽車安全技術(shù)進步所做的努力一直沒有停止過。作為全球NCAP成員之一，C-NCAP一直積極與各國家及地區(qū)NCAP組織保持緊密的交流與合作，并得到國際汽車安全界的認可。今后，我們還會加強基礎(chǔ)研究，針對中國道路交通和事故統(tǒng)計的特點，在C-NCAP中循序漸進提出應(yīng)對及安全提升辦法。后續(xù)還會涉及更多主被動安全技術(shù)融合的考慮，在不降低碰撞乘員保護要求的前提下，推動主動預(yù)防安全技術(shù)及安全配置的應(yīng)用。

中國的道路交通安全問題，需要人、車、路協(xié)同發(fā)展。我們希望有更好的道路交通設(shè)施，更清晰的道路標牌標示，道路交通環(huán)境進一步改善;也希望車輛生產(chǎn)企業(yè)能夠積極應(yīng)對C-NCAP的不斷提升，生產(chǎn)高品質(zhì)放心車。C-NCAP管理中心將以道路交通安全為己任，加強安全技術(shù)研究，加大交通安全公益宣傳，與全行業(yè)一起共同推動中國交通安全的進步。管理中心誠邀社會各界專家共同參與研究和交流，多提合理化建議，力爭將C-NCAP做成具有國際先進水平，并能夠體現(xiàn)適應(yīng)中國道路交通特點的新車評價規(guī)則。

在社會各界的關(guān)心、支持下，C-NCAP管理中心將繼續(xù)堅持獨立、公正、專業(yè)、客觀的原則，在各界的監(jiān)督下，嚴格按照規(guī)則的規(guī)定保證C-NCAP的有序運行。發(fā)布會同期，2018年度汽車安全中國行公益宣傳活動在濟南啟動，這是中汽中心與公安交管局、車輛生產(chǎn)企業(yè)共同推動的道路交通安全活動，旨在宣傳道路交通安全理念，介紹車輛安全技術(shù)知識，引導(dǎo)公眾交通安全意識，推動中國道路交通安全進步。

C-NCAP管理中心希望通過我們的努力，能夠為中國道路交通安全事業(yè)貢獻一份力量。