鄭州/雨山

VIN：WDB2211761A××××××。

行駛里程：170000km。

故障現(xiàn)象：客戶反映情況是座椅的按摩功能不能用。

故障診斷：接到車輛后，根據(jù)客戶的描述進(jìn)行車輛檢查，技師查看發(fā)現(xiàn)多仿形座椅功能失效，座椅的按摩功能不能用，確認(rèn)客戶反映的故障。然后技師將座椅的按摩級(jí)數(shù)調(diào)至任何數(shù)值，數(shù)值會(huì)自動(dòng)跳至0位置，座椅的按摩功能無(wú)法啟用。技師深入檢查發(fā)現(xiàn)，整個(gè)多仿形座椅系統(tǒng)功能失效，主駕駛座椅、副駕駛座椅以及后排乘客座椅都無(wú)法使用該按摩功能。接著技師連接奔馳診斷儀讀取相關(guān)的故障碼： 9EA953，多仿形座椅氣動(dòng)泵未激活；9306，控制單元PFDS（動(dòng)態(tài)行駛座椅泵）由于故障而關(guān)閉。根據(jù)故障碼和功能原理圖（如圖1所示）分析，得出可能故障原因：①空氣壓縮機(jī)的供電回路故障；②管路泄壓；③壓力傳感器故障；④分配閥故障；⑤壓縮機(jī)故障。

┃圖1 功能原理圖

根據(jù)可能原因，技師開(kāi)始逐步測(cè)量。用奔馳診斷儀進(jìn)入控制單元對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行促動(dòng)，工作正常，說(shuō)明壓縮機(jī)的供電搭鐵正常。接著技師用診斷儀查看壓力傳感器實(shí)際值，發(fā)現(xiàn)壓力達(dá)到200kPa之后，壓力不能保持住，會(huì)慢慢下降，說(shuō)明管路有泄漏的地方。于是技師使用手動(dòng)打氣泵，對(duì)管路進(jìn)行打壓，從空氣壓縮機(jī)旁邊的分配閥到前排座椅管路分別加壓，壓力不變，保壓正常。同樣方法，對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行密封加壓，保壓也正常。管路排除完之后，到此時(shí)感覺(jué)沒(méi)有思路了，很是奇怪，既然管路沒(méi)有漏氣的地方，會(huì)是哪里漏氣呢？那么還是靜下心來(lái)好好的認(rèn)真逐個(gè)部件檢查吧！于是給系統(tǒng)打壓后仔細(xì)在后備箱觀察多仿形座椅泵周圍，聽(tīng)到有輕微的漏氣聲音。于是對(duì)后備箱內(nèi)管路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)在壓縮機(jī)上有個(gè)分配閥。然后技師對(duì)分配閥進(jìn)行加壓，發(fā)現(xiàn)壓力慢慢下降，仔細(xì)觀察分配閥，可是并未發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象。但是技師在手背貼近氣泵分配閥時(shí)，感到有氣體吹出，能感覺(jué)到有輕微的漏氣。此時(shí)終于找到了故障點(diǎn)，多仿形座椅氣泵出現(xiàn)輕微的泄漏。

對(duì)打氣泵分配閥進(jìn)行涂抹膠水修復(fù)（如圖2所示）。等膠干后再次對(duì)分配閥加壓測(cè)試，還是泄壓。再次仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)壓力傳感器旁邊也有泄壓地方，接著進(jìn)行再次涂抹膠水修復(fù)，再次加壓，沒(méi)有了泄壓現(xiàn)象。最后對(duì)動(dòng)態(tài)座椅系統(tǒng)執(zhí)行按摩功能測(cè)試，功能一切正常。

┃圖2 行駛動(dòng)態(tài)座椅調(diào)節(jié)氣動(dòng)泵

故障排除：更換新的行駛動(dòng)態(tài)座椅調(diào)節(jié)氣動(dòng)泵，反復(fù)測(cè)試后沒(méi)有再出現(xiàn)過(guò)以前的故障現(xiàn)象，故障徹底排除。